1. 客船與客滾船
四客一危包括:客渡船、客滾船,、高速客船,、旅游船和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船。
四客一危是水運(yùn)的核心,,很多水運(yùn)段經(jīng)常對四客一危進(jìn)行安全檢查,,以確保水運(yùn)安全。按照相關(guān)要求切實(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管,,實(shí)現(xiàn)客船檢查率,、無遺留缺陷率均達(dá)到100%。重點(diǎn)是對轄區(qū)所有航線客輪,,檢查船載電子海圖,、AIS符合性及航行設(shè)備維修保養(yǎng)等情況,杜絕客輪“帶病運(yùn)行”情況發(fā)生,;檢查船員對世博管控相關(guān)要求,、船舶關(guān)鍵性操作等方面的熟悉程度,確保船舶安全運(yùn)行,。
2. 什么的客船
答:海上的郵船,,漂浮的郵船,行駛的郵船,滿載而歸的郵船,,古時(shí)候的郵船,。
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郵船的概念
郵船,是指海洋上定期,、定線航行的大型客船,。因過去水運(yùn)郵件總是委托這種大型快速客輪運(yùn)載,故舊稱郵船,。后來由于航空業(yè)的發(fā)展,,快遞郵件不再通過郵船承運(yùn)。
3. 客船和客滾船區(qū)別
客船類,,包括高速客船,、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,,報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);
液體貨船類,包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船,報(bào)廢船齡為31年(含)以上;
散貨船類,,包括散貨船,、礦砂船,報(bào)廢船齡為33年(含)以上;
雜貨船類,,包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船、拖/推輪,、駁船等,,報(bào)廢船齡為34年(含)以上。
河船類報(bào)廢船齡,。
客船類,,包括高速客船、客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船、旅游船,、客船,,報(bào)廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);
液體貨船類,包括油船,、化學(xué)品船,、液化氣船,報(bào)廢船齡為31年(含)以上;
散貨船類,,包括散貨船,、礦砂船,報(bào)廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為39年(含)以上;
雜貨船類,,包括滾裝船,、散裝水泥船、冷藏船,、雜貨船,、多用途船、集裝箱船,、木材船,、拖/推輪、駁船(含油駁)等,,報(bào)廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報(bào)廢船齡為41年(含)以上,。
4. 客船與客滾船的區(qū)別
四區(qū)一線"水域,即渤海灣,、舟山群島,、瓊州海峽、西南山區(qū)河流和長江干線,,為船舶航行密集水域和事故險(xiǎn)情的多發(fā)水域,,是海上搜救重點(diǎn)監(jiān)管和加強(qiáng)應(yīng)急值守的水域。
一是"四區(qū)一線"水域,,即渤海灣,、舟山群島、瓊州海峽,、西南山區(qū)河流和長江干線,,為船舶航行密集水域和事故險(xiǎn)情的多發(fā)水域,是海上搜救重點(diǎn)監(jiān)管和加強(qiáng)應(yīng)急值守的水域,。
二是"四季三節(jié)"時(shí)段,,即初春的霧季,、盛夏南方的臺(tái)風(fēng)季節(jié)、深秋北方的寒潮大風(fēng)季節(jié),、隆冬北方的防凍防冰季節(jié)以及群眾出行集中的"五一",、"十一"、"春節(jié)"期間,,為交通繁忙及事故多發(fā)易發(fā)的敏感時(shí)節(jié),,是加強(qiáng)海上搜救預(yù)防預(yù)警的重點(diǎn)時(shí)段。
三是"四客一危"船舶,,即客滾船,、客渡船、高速客船,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶,為水上交通運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ呒耙揍劤商卮笫鹿实奈kU(xiǎn)源,,是海上安全監(jiān)管和搜救重點(diǎn)防范的對象,。
5. 什么是客滾船
如果到客滾船工作,兩樣都需要學(xué),,否則不用客滾證,。
6. 啥叫客滾船
要看是什么樣的客船了,不同種類的速度差別還是很大的,。 較早的普通客輪速度比較低,,一般是14-16節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)=1。852公里/小時(shí))比如早期的中國沿海各地的海上客運(yùn)輪船,。 渡輪的速度更低,,可能只有10節(jié)左右。
較新的萬噸上下的客滾船(上層是客艙,,下層是裝運(yùn)車輛的貨艙)速度較快,,一般在18-20節(jié),甚至更高一些,。
而遠(yuǎn)洋的郵輪(游輪)速度更快,,當(dāng)然噸位也更大,平均速度可以在25-30節(jié)上下,。
而象短程跨海的水翼艇等高速小型客輪,,速度可達(dá)40節(jié)或者更多。
7. 什么叫客滾船?
客船側(cè)面一般是白色為主,。
客船,,包括郵輪、客滾船等,,國際上并沒有規(guī)定的顏色,可以是綠色的,也可以是藍(lán)色的或灰色的,,也有彩繪客船,。
但無論什么船,水線以下基本都是紅色,,主要是為了防止水生物,、海洋生物的附著而添加相關(guān)的材料,因此是紅色的,。
8. 客滾船和貨滾船
客輪就是專門的運(yùn)輸乘客的船?。豢蜐L輪是在船的甲板下部分裝運(yùn)汽車之類的,,甲板上部分運(yùn)輸乘客(明顯在船尾或兩側(cè)有個(gè)開門式結(jié)構(gòu),,可以打開,讓汽車直接開進(jìn)去) 萊垍頭條
9. 常規(guī)客船和客滾船
不同種類客輪的速度差別還是很大的,。較早的普通客輪速度比較低,,一般是14-16節(jié)(1節(jié)=1海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí))比如早期的中國沿海各地的海上客運(yùn)輪船。渡輪的速度更低,,可能只有10節(jié)左右,。
較新的萬噸上下的客滾船(上層是客艙,下層是裝運(yùn)車輛的貨艙)速度較快,,一般在18-20節(jié),,甚至更高一些。
而遠(yuǎn)洋的郵輪(游輪)速度更快,,當(dāng)然噸位也更大,,平均速度可以在25-30節(jié)上下。
而像短程跨海的水翼艇等高速小型客輪,,速度可達(dá)40節(jié)或者更多,。