1. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海分公司

南船是指中船集團(tuán),，北船指中船重工。

市場(chǎng)上近年來(lái)反復(fù)提到的“南北船合并”,，指中船集團(tuán)與中國(guó)船舶重工集團(tuán)的合并,。其中，“南船”指中船集團(tuán),，“北船”指中船重工,。

中船集團(tuán)官網(wǎng)顯示，公司正式成立于1999年7月1日,，是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部門(mén)企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的中央直屬特大型國(guó)有企業(yè),，是國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)，由中央直接管理,，在世界500強(qiáng)中名列第364位,。截至2017年底，中船集團(tuán)擁有40余家二級(jí)單位,。

中船集團(tuán)旗下聚集了一批實(shí)力雄厚的造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè),，包括江南造船集團(tuán)、滬東中華造船集團(tuán),、上海外高橋造船,、上海江南長(zhǎng)興造船等。同時(shí),，公司還擁有中國(guó)船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院,、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、廣州船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院3家船舶研究設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),，以及中船第九設(shè)計(jì)研究院工程等知名工程咨詢,、設(shè)計(jì)、總包單位,。

中船重工同樣成立于1999年7月1日,，是由原中國(guó)船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國(guó)有企業(yè)。公司主要從事海洋裝備產(chǎn)業(yè),、動(dòng)力與機(jī)電裝備產(chǎn)業(yè),、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)。2018年,，公司連續(xù)7年入選世界500強(qiáng)企業(yè),，排名第245位,，位居全球船舶企業(yè)首位。

中船重工擁有上市平臺(tái)公司5家,，二級(jí)成員單位95家,，科研院所29家，員工17萬(wàn)人,。

2. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海分公司招聘

中國(guó)當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn),，天遠(yuǎn)最次不到6000，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上，三副12000元/月以上,，30萬(wàn)噸左右的超級(jí)油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級(jí)油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,，如河北遠(yuǎn)洋，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù),，廈門(mén)海隆等等三副工資都在10000左右，如果是外派超級(jí)油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右。

綜合分析,，外派工資高,，外派船舶特殊也是高，但是套派除外,，單派目前最高,，三副可以達(dá)到1700美金/月，要求英語(yǔ),，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時(shí)一定的,。但是外派公司也并非都好，要慎重考慮,，國(guó)內(nèi)各大國(guó)有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。

以上僅供參考,，至于其他職務(wù)，三管接近三副,，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價(jià)格18000元/月左右，船長(zhǎng)25000元左右,，以上工資是外派的一般情況個(gè)別個(gè)體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高，中海集裝箱船長(zhǎng)工資一個(gè)標(biāo)箱1美金,，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長(zhǎng)一年收入有70萬(wàn)人民幣，嘿嘿三副也有25萬(wàn)左右,，很可觀但是要靠關(guān)系。

個(gè)體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請(qǐng)仔細(xì)考慮,，有其他的疑問(wèn)請(qǐng)回帖，數(shù)據(jù)僅供參考,。

3. 中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司

中船招船舶與海洋工程,、動(dòng)力工程及工程熱物理、電氣工程和信息與通信工程等專業(yè),。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè),。前身是1963年9月國(guó)務(wù)院決定將船舶工業(yè)從第三機(jī)械工業(yè)部分出來(lái)成立的第六機(jī)械工業(yè)部。

4. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海分公司領(lǐng)導(dǎo)干部

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)是中國(guó)資歷最老,，實(shí)力最強(qiáng)的船舶集團(tuán),。后來(lái)又分為南方集團(tuán)和北方集團(tuán)。北方集團(tuán)即中船重工,，南方集團(tuán)就是現(xiàn)在的中船集團(tuán),。中船的船廠主要在上海和廣州。上海的有江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司,、上海外高橋造船有限公司、上海江南長(zhǎng)興,、上海船廠,，廣州的有廣船國(guó)際、中船龍穴,、中船文沖,、中船黃埔、廣州中船遠(yuǎn)航,，還有江蘇江陰澄西,、廣西中船桂江,、西江。

5. 船舶集團(tuán) 上海

國(guó)企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù)、滬東中華船廠,、外高橋船廠,、江南造船廠、華潤(rùn)大東船廠,、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)、廈門(mén)船舶重工 ,、龍穴船廠,、文沖船廠、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù),、黃埔船廠。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開(kāi)始興建,，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司，是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱大連船舶重工）,，是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠,。目前公司現(xiàn)有一、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬(wàn)平方米,，員工15000人。

C：江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè)，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠。1982年6月,，由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月，改名為上海船廠,。

6. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海分公司領(lǐng)導(dǎo)

有7個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠,。

1，中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司,，青島,、大連、宜昌

中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司,，隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,。中國(guó)船柴于2017年4月在青島市黃島區(qū)注冊(cè)設(shè)立。公司位于國(guó)家級(jí)青島西海岸新區(qū)海西灣造修船產(chǎn)業(yè)基地,， 下轄宜昌船舶柴油機(jī)有限公司,、大連船用柴油機(jī)有限公司、青島海西船舶柴油機(jī)有限公司三個(gè)制造基地,。

2,，上海船用柴油機(jī)研究所,，上海市

上海船用柴油機(jī)研究所,，又名711研究所，創(chuàng)建于1963 年,，隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,。七一一所是一個(gè)具有55年歷史的艦船動(dòng)力研發(fā)機(jī)構(gòu)和現(xiàn)代化高科技企業(yè)集團(tuán)。

3,，河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司,，河南洛陽(yáng)市

河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司，前身是河南柴油機(jī)廠,，始建于1958年5月,，是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，新中國(guó)第一個(gè)船用高速柴油機(jī)廠,，中國(guó)船舶行業(yè)船用高速大功率柴油機(jī)專業(yè)制造廠,。

4，陜西柴油機(jī)重工有限公司,，陜西西安市

陜西柴油機(jī)廠,，總部位于西安市，公司是中國(guó)船舶集團(tuán)公司旗下所屬的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的中,、高速大功率船用柴油機(jī)專業(yè)制造廠和柴油發(fā)電機(jī)組成套廠,。

5,，安慶中船柴油機(jī)有限公司

中國(guó)船舶安慶中船柴油機(jī)有限公司，始建于1960年,，隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司,，是中國(guó)船舶集團(tuán)中小缸徑中速柴油機(jī)制造基地和柴油機(jī)關(guān)鍵零部件保障基地，具有年產(chǎn)600臺(tái)柴油機(jī)生產(chǎn)能力,。

6,，中船動(dòng)力有限公司，江蘇省鎮(zhèn)江市

中船動(dòng)力有限公司,，公司位于江蘇省鎮(zhèn)江市國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),，是原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司的全資子公司、動(dòng)力裝備板塊的核心企業(yè),。

7,，中船動(dòng)力研究院有限公司，上海市

中船動(dòng)力研究院有限公司,，系中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬大的船舶動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu),。公司主要承擔(dān)國(guó)家科研和自主產(chǎn)品研發(fā)任務(wù)，作為艦船動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心企業(yè),。

7. 中國(guó)船舶集團(tuán) 上海

上海滬東中華造船廠是央企,。公司擁有一流的技術(shù)中心、博士后工作站和2000多名中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員,，科研開(kāi)發(fā)力量強(qiáng)大,。信息化管理手段先進(jìn)。

滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司子公司,，2012年重組而成滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一,。公司是既造軍用船舶、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼綜合型企業(yè)集團(tuán),。公司總部位于上海浦東新區(qū)，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬(wàn)平方米,，碼頭岸線2800米；擁有360X92米大型干船塢1座,，700噸龍門(mén)吊2臺(tái),，12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,，2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座,。

8. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海分公司官網(wǎng)

600余艘

中遠(yuǎn)集團(tuán)已由成立之初的4艘船舶、2.26萬(wàn)載重噸的單一型航運(yùn)企業(yè)，發(fā)展成為今天擁有和經(jīng)營(yíng)著600余艘現(xiàn)代化商船,、3500余萬(wàn)載重噸,、年貨運(yùn)量超過(guò)3億噸的綜合型跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。

中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司組建于2001年6月,，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司旗下,，以大型船舶和海洋工程建造、改裝及修理為主業(yè),，集船舶配套為一體的大型企業(yè)集團(tuán),。

9. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海分公司董事

陳金海：1944年生，中共黨員,，研究員級(jí)高級(jí)工程師,，1969年參加工作，曾任求新造船廠廠長(zhǎng),、江南造船廠廠長(zhǎng),、江南重工股份有限公司第一屆董事會(huì)董事長(zhǎng)、上海外高橋造船有限公司董事長(zhǎng),、黨委書(shū)記,，現(xiàn)任江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記,、上海外高橋造船有限公司監(jiān)事會(huì)主席

10. 上海船舶總公司

我認(rèn)為上海瑞洋船舶科技有限公司是很好的,。因?yàn)檫@個(gè)公司工資比較高，而且具有很好的福利和待遇,。并且有一定的升職加薪機(jī)會(huì),，所以我認(rèn)為是很好的。

11. 中國(guó)船舶集團(tuán)上海有限公司

這個(gè)很難,，,，真的幫不了你,。,。船廠各專業(yè)的都有聯(lián)系。,。唯獨(dú)和工會(huì),、人事沒(méi)聯(lián)系