優(yōu)點(diǎn)：
1，與機(jī)械傳動比較,，液壓傳動具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：
(1)由于一般采用油液作為傳動介質(zhì)，因此液壓元件具有良好的潤滑條件,；工作液體可以用管路輸送到任何位置，允許液壓執(zhí)行元件和液壓泵保持一定距離,；液壓傳動能方便地將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,。這些特點(diǎn)十分適合各種工程機(jī)械、采礦設(shè)備的需要,，其典型應(yīng)用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架,。
(2)可以在運(yùn)行過程中實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速，其傳動比可高達(dá)1:1 000,，且調(diào)速性能不受功率大小的限制,。
(3)易于實現(xiàn)載荷控制、速度控制和方向控制,，可以進(jìn)行集中控制,、遙控和實現(xiàn)自動控制。
(4)液壓傳動可以實現(xiàn)無間隙傳動,，因此傳動平穩(wěn),，操作省力，反應(yīng)快,，并能高速啟動和頻繁換向。
(5)液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化和通用化產(chǎn)品,，便于設(shè)計、制造和推廣應(yīng)用,。
2,，與電力傳動相比，液壓傳動的主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：
(1)質(zhì)量小,，體積小,。這是由于電動機(jī)受到磁飽和的限制,，其單位面積上的切向力與液壓機(jī)械所能承受的液壓相差數(shù)十倍,。
(2)運(yùn)動慣性小,，響應(yīng)速度快,。液壓馬達(dá)的力矩慣量比(即驅(qū)動力矩與轉(zhuǎn)動慣量之比)較電動機(jī)大得多,，故其加速性能好,。例如,，加速一臺中等功率的電動機(jī)通常需要一秒至幾秒鐘,，而加速同樣功率的液壓馬達(dá)只需要0.1 s左右。這種良好的動態(tài)特性,，對液壓控制系統(tǒng)更有其重要意義,。
(3)低速液壓馬達(dá)的低速穩(wěn)定性要比電動機(jī)好得多。
(4)液壓傳動的應(yīng)用,，可以簡化機(jī)器設(shè)備的電氣系統(tǒng),。這對于具有爆炸危險的煤礦井下工作大有好處。?
缺點(diǎn)：
(1)在傳動過程中,，由于能量需要經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)換,，存在壓力損失、容積損失和機(jī)械摩擦損失,，因此總效率通常僅為0.75～0.8,。
(2)傳動系統(tǒng)的工作性能和效率受溫度的影響較大，一般的液壓傳動,，在高溫或低溫環(huán)境下工作,，存在一定困難。
(3)液體具有一定的可壓縮性,，配合表面也不可避免地有泄漏存在,，因此液壓傳動無法保證嚴(yán)格的傳動比。
(4)工作液體對污染很敏感,，污染后的工作液體對液壓元件的危害很大,，因此液壓系統(tǒng)的故障比較難查找，對操作,、維修人員的技術(shù)水平有較高要求,。
(5)液壓元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材質(zhì)和熱處理要求都比較高,，因而其成本較高,。
總的說來，液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是主要的,。它的某些缺點(diǎn)隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,，正在逐步得到克服。如果進(jìn)一步吸取其他傳動方式的優(yōu)點(diǎn),，采用電 液,、氣，液等聯(lián)合傳動,，更能充分發(fā)揮其特點(diǎn),。
擴(kuò)展資料：
液壓傳動主要應(yīng)用如下：
(1)一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機(jī)械（注塑機(jī)）、壓力機(jī)械（鍛壓機(jī)）,、重型機(jī)械（廢鋼壓塊機(jī)）,、機(jī)床（全自動六角車床,、平面磨床）等；
(2)行走機(jī)械用液壓系統(tǒng)工程機(jī)械（挖掘機(jī)）,、起重機(jī)械（汽車吊）,、建筑機(jī)械（打樁機(jī)）、農(nóng)業(yè)機(jī)械（聯(lián)合收割機(jī)）,、汽車（轉(zhuǎn)向器,、減振器）等；
(3)鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng) 冶金機(jī)械（軋鋼機(jī)）,、提升裝置（升降機(jī)）,、軋輥調(diào)整裝置等；
(4)土木工程用液壓系統(tǒng) 防洪閘門及堤壩裝置（浪潮防護(hù)擋板）,、河床升降裝置,、橋梁操縱機(jī)構(gòu)和礦山機(jī)械(鑿巖機(jī))等；
(5)發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機(jī)（調(diào)速裝置）等,；
(6)特殊技術(shù)用液壓系統(tǒng) 巨型天線控制裝置,、測量浮標(biāo)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置,、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等,；
(7)船舶用液壓系統(tǒng) 甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門,、艙壁閥,、船尾推進(jìn)器等；
(8)軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置,、艦船減搖裝置,、飛行器仿真等。
參考資料：百度百科----液壓傳動
一,、液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)?
1,、液壓傳動可以輸出大的推力或大轉(zhuǎn)矩，可實現(xiàn)低速大噸位運(yùn)動,，這是其它傳動方式所不能比的突出優(yōu)點(diǎn)。
2,、 液壓傳動能很方便地實現(xiàn)無級調(diào)速,，調(diào)速范圍大，且可在系統(tǒng)運(yùn)行過程中調(diào)速,。?
3,、 在相同功率條件下，液壓傳動裝置體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)緊湊,。液壓元件之間可采用管道連接、或采用集成式連接,，其布局,、安裝有很大的靈活性，可以構(gòu)成用其它傳動方式難以組成的復(fù)雜系統(tǒng),。
4,、液壓傳動能使執(zhí)行元件的運(yùn)動十分均勻穩(wěn)定，可使運(yùn)動部件換向時無換向沖擊,。而且由于其反應(yīng)速度快,，故可實現(xiàn)頻繁換向。?
5,、操作簡單,，調(diào)整控制方便，易于實現(xiàn)自動化,。特別是和機(jī),、電聯(lián)合使用時，能方便地實現(xiàn)復(fù)雜的自動工作循環(huán),。?
6,、液壓系統(tǒng)便于實現(xiàn)過載保護(hù)，使用安全,、可靠,。由于各液壓元件中的運(yùn)動件均在油液中工作，能自行潤滑,，故元件的使用壽命長,。?
7、液壓元件易于實現(xiàn)系列化,、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,，便于設(shè)計、制造,、維修和推廣使用,。?
二、液壓傳動的缺點(diǎn)?
1,、油的泄漏和液體的可壓縮性會影響執(zhí)行元件運(yùn)動的準(zhǔn)確性,，故無法保證嚴(yán)格的傳動比。
2,、對油溫的變化比較敏感,，不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3、能量損失（泄漏損失,、溢流損失,、節(jié)流損失、摩擦損失等）較大,，傳動效率較低,，也不適宜作遠(yuǎn)距離傳動。
4,、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,，不易查找原因。 綜上所述,，液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)是主要的,、突出的，它的缺點(diǎn)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展會逐步克服的,，液壓傳動技術(shù)的發(fā)展前景是非常廣闊的,。
拓展資料
液壓傳動是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動方式。在液體傳動中,，根據(jù)其能量傳遞形式不同,，又分為液力傳動和液壓傳動。液力傳動主要是利用液體動能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式,，如液力耦合器和液力變矩器,。液壓傳動是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動方式。在機(jī)械上采用液壓傳動技術(shù),，可以簡化機(jī)器的結(jié)構(gòu),，減輕機(jī)器質(zhì)量，減少材料消耗,，降低制造成本,，減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率和工作的可靠性,。
我國的液壓工業(yè)開始于20世紀(jì)50年代,，其產(chǎn)品最初只用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備，后來才用到拖拉機(jī)和工程機(jī)械上,。自從1964年從國外引進(jìn)一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù),，并自行設(shè)計液壓產(chǎn)品以來，我國的液壓件已在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的使用,。20世紀(jì)80年代起更加速了對先進(jìn)液壓產(chǎn)品和技術(shù)的有計劃引進(jìn),、消化、吸收和國產(chǎn)化工作,，以確保我國的液壓技術(shù)能在產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、研究開發(fā)等各個方面全方位地趕上世界水平,。
當(dāng)前,，液壓技術(shù)在實現(xiàn)高壓、高速,、大功率,、高效率、低噪聲,、經(jīng)久耐用,、高度集成化等各項要求方面都取得了重大的進(jìn)展，在完善比例控制,、伺服控制,、數(shù)字控制等技術(shù)上也有許多新成就。此外,，在液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機(jī)輔助設(shè)計,、計算機(jī)仿真和優(yōu)化以及微機(jī)控制等開發(fā)性工作方面，日益顯示出顯著的優(yōu)勢,。
液壓傳動主要應(yīng)用如下：
(1)一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機(jī)械（注塑機(jī)）,、壓力機(jī)械（鍛壓機(jī)）、重型機(jī)械（廢鋼壓塊機(jī)）,、機(jī)床（全自動六角車床,、平面磨床）等；
(2)行走機(jī)械用液壓系統(tǒng)工程機(jī)械（挖掘機(jī)）,、起重機(jī)械（汽車吊）,、建筑機(jī)械（打樁機(jī)）、農(nóng)業(yè)機(jī)械（聯(lián)合收割機(jī)）,、汽車（轉(zhuǎn)向器,、減振器）等；
(3)鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng) 冶金機(jī)械（軋鋼機(jī)）,、提升裝置（升降機(jī)）,、軋輥調(diào)整裝置等；
(4)土木工程用液壓系統(tǒng) 防洪閘門及堤壩裝置（浪潮防護(hù)擋板）,、河床升降裝置,、橋梁操縱機(jī)構(gòu)和礦山機(jī)械(鑿巖機(jī))等；
(5)發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機(jī)（調(diào)速裝置）等,；
(6)特殊技術(shù)用液壓系統(tǒng) 巨型天線控制裝置,、測量浮標(biāo)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置,、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等,；
(7)船舶用液壓系統(tǒng) 甲板起重機(jī)械（絞車）,、船頭門、艙壁閥,、船尾推進(jìn)器等,；
(8)軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置、艦船減搖裝置,、飛行器仿真等,。
參考資料：百度百科―液壓傳動
