1. 中船重工最新干部任免

武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司廠原名武漢重工型鑄鍛廠，代號“471”廠。是中國造船工業(yè)和中南地區(qū)的鑄鍛中心,，創(chuàng)建于1958年,，占地面積150萬平方米左右，籌建階段屬第一機械工業(yè)部船舶工業(yè)管理局,，由船舶工作管理局武漢新廠聯(lián)合籌備處負(fù)責(zé),，建廠領(lǐng)導(dǎo)工作由武漢市委、市人委派干部成立武東工業(yè)區(qū)建設(shè)指揮部,、中共武東地區(qū)黨委負(fù)責(zé),。第一指揮長張珉，黨委書記申子謙,。

2. 中船重工集團辦公廳主任

中船重工是央企,，由中央管理。中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理,，是中國十大軍工集團之一。

3. 中船重工領(lǐng)導(dǎo)

中國船舶集團有中船重工和中船工業(yè)合并而來,。中國船舶重工集團有限公司成立于1999年7月1日,，是中央企業(yè)，前身是1963年9月從第三機械工業(yè)部分出來成立的第六機械工業(yè)部,。2019年,，中船重工和中船工業(yè)集團實施聯(lián)合重組，兩大企業(yè)被整體劃入中國船舶集團,。

4. 中船重工領(lǐng)導(dǎo)名單

408廠不屬于中航工業(yè)

陜西柴油機廠(408廠)（SXD）是中國船舶重工集團公司（CISC）所屬的國內(nèi)規(guī)模最大的中,、高速大功率船用柴油機專業(yè)制造廠和柴油發(fā)電機組成套廠。是我國“一五”期間投資興建的156項重點工程之一,，屬國家機械工業(yè)665個骨干企業(yè)之一,。工廠地處西安郊外，距西安咸陽國際機場40公里，工廠鐵路專線與隴海線相接,。工廠占地面積113萬平方米,，擁有固定資產(chǎn)3.98億人民幣。現(xiàn)有職工5700余人,，其中中級職稱400余人,，高級職稱130多人。

5. 中船重工歷任領(lǐng)導(dǎo)

首先,，說一下,，中國船舶集團的前世今生，中國船舶集團來源于兩個央企整合,，原中船重工（所謂北船,，側(cè)重于軍船），中國船舶（所謂南船,，側(cè)重于民船）,，而南北兩船，由源自于1999年國家層面對于軍工企業(yè)的改革,，將當(dāng)時帶有國家行業(yè)管理功能的中國船舶總公司一分為二,，分為南北的軍民船。而中船總的前身,，則是國務(wù)院與軍委共同管理的部委,，國家第六機械工業(yè)部。

六七十年代,，國家機械工業(yè)部面向行業(yè),，其中二至七機部為軍事工業(yè)行業(yè)，由國務(wù)院與軍委共同管理：

一機部：民用機械,；

二機部：核工業(yè),；

三機部：航空工業(yè)；

四機部：電子工業(yè)

五機部：兵器工業(yè),；

六機部：造船工業(yè),；

七機部：航天工業(yè)；

八機部：農(nóng)業(yè)機械后來并入一機部,，八機部后成為面向?qū)椥袠I(yè),，七十年代并入七機部。

其次,，中國船舶是從北京遷移至上海是有基礎(chǔ)條件的,。原中國船舶集團，就是以上海為重心,，比較知名的江南造船廠,，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上，就是應(yīng)該面向大海,，擁抱大海,。從這個視角看，我比較了解的航空工業(yè)集團,，是不是應(yīng)該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城？另外也看到有媒體采訪相關(guān)人士,，中國電子集團也有計劃從北京遷移到深圳,。

第三，國家層面不斷在說的國有企業(yè)改革,，央企,，從北京遷移出來，面向國內(nèi)國際市場,，面向不同行業(yè)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn),，面向未來產(chǎn)業(yè)、政策等方面的變化,，都是值得稱道的,。幾年前的央企，總部的綜合管理行政類部門,，還稱為“辦公廳”,，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團辦公室”等名稱，說明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司,，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司

6. 中船重工最新干部調(diào)整

1865年,，李鴻章在上海開辦江南機器制造總局，開創(chuàng)了中國現(xiàn)代民族工業(yè)的先河,。153年來,，從江南機器制造總局發(fā)展而來的江南造船廠，見證了中國歷史翻天覆地的變革,，也見證了中國船舶工業(yè)從步步蹣跚到飛速成長的蛻變,。

若是李鴻章能活到今日，親眼見證今天中國的造船業(yè),，不知他將作何感想,？

1997年2月13日，中國船舶工業(yè)總公司第一任董事長柴樹藩,，帶著壯志未酬的遺憾溘然長逝,。按照柴樹藩生前遺愿，他的骨灰撒向大海,，大連船舶重工集團有限公司的工人們海邊列隊,，為這位為國家經(jīng)濟建設(shè)和船舶工業(yè)發(fā)展貢獻一生的老人送行,。

僅僅一周后，另一位老人的離世,，震撼了整個中國,。這位當(dāng)初果斷“趕船下海”的改革開放總設(shè)計師,，同樣要求將骨灰撒入大海,。

7. 中船重工最新干部任免通知

713所待遇還是蠻高的，中國船舶重工集團公司第七一三研究所,，是中國船舶重工集團公司所屬的重點軍工科研單位,，河南省高新技術(shù)企業(yè)。七一三研究所創(chuàng)建于1963年,，位于河南省鄭州市京廣中路126號,，占地近800畝，建筑面積20多萬平方米,。主要從事機械,、液壓、電子,、自動控制,、熱能動力、壓力容器,、化工,、計算機軟硬件、系統(tǒng)集成,、計量檢驗測試等領(lǐng)域的研究,、開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,。