1. 運(yùn)柴油的船

這個(gè)問題是比較復(fù)雜的。

1.確定船的用途,，才能確定船型和航速以及螺旋槳是調(diào)距槳還是定距槳,。船型由流體力學(xué)計(jì)算（比如中船重工704、708研究所有能力）,、模型水池試驗(yàn)得出,，航速按需求制定。

2.在船型確定以后,，才能確定螺旋槳的材料,、尺寸和形狀。

3.在螺旋槳確定后才能確定柴油機(jī)的型號(hào),。航速快的船,，如魚雷艦、巡邏船都對(duì)航速要求比較高,，所以柴油機(jī)轉(zhuǎn)速要高些,，像油船、散貨船,、水泥船,、化學(xué)品船對(duì)航速的要求不是很高，一般15節(jié)就可以了,，這樣一般512轉(zhuǎn)的柴油機(jī)就夠了,。

2. 小型運(yùn)油船

蒙古國是我國北方的一個(gè)內(nèi)陸鄰國，與大海遠(yuǎn)隔數(shù)千里,。蒙古國還真有一支“海軍”,。這支海軍只有七個(gè)人，擁有一艘舊式蘇聯(lián)小艇,，因此被網(wǎng)友戲稱為“七武?！薄?/p>

1930年,，為了確保庫蘇古爾湖上石油運(yùn)輸?shù)陌踩?，依附于蘇聯(lián)的蒙古國，利用蘇聯(lián)贈(zèng)予的一條小型船,，改裝成軍用船艇,，將其命名為“蘇赫巴托爾號(hào)”。配備了7名船員,，來保護(hù)湖上運(yùn)油船的安全,，蒙古國海軍正式成立。

不過這艘艦船沒過幾年就報(bào)廢了，2001年時(shí),，蒙古又搞來了一艘俄羅斯淘汰的拖船,，也叫它“蘇赫巴托爾號(hào)”。

如今,，蘇赫巴托爾號(hào)已經(jīng)進(jìn)化到第三代,。加上前兩艘不能挪窩的船，蒙古海軍擁有的艦船已達(dá)到三艘之多,。海軍編制時(shí)至今日仍然還是7人,，除了海軍上將巴特巴彥，還有1名少校,、3名中尉和2名少尉,。

3. 柴油船圖片

柴油的比重是0.84千克/升，1升柴油等于0.84千克,，1噸等于1000千克,，0.84/1000=0.00084噸，所以柴油1升等于0.00084噸,。

一噸柴油大約等于1176升油,。因?yàn)閲嵤琴|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而升是體積標(biāo)準(zhǔn),，1噸=1000千克,，柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃，一般是0.84--0.86/cm^3,，也就是密度為0.85千克每升左右,，所以一噸柴油大約等于1000÷0.85=1176升。

通常國標(biāo)柴油的密度范圍為0.83～0.855g/ml,，不同型號(hào)的密度不同,。

0號(hào)柴油0.835g/ml密度，+10號(hào)柴油密度0.85g/ml,，+20號(hào)柴油密度0.87g/ml,，－10號(hào)柴油密度0.84g/ml，－20號(hào)柴油密度0.83g/ml,，－30號(hào)柴油密度0.82g/ml,，－35號(hào)柴油密度0.82g/ml。

一噸柴油等于多少升油 一噸柴油換算成多少升油

4. 輪船 柴油

輪船用油為殘?jiān)剂嫌汀?世界各國之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動(dòng)力,，因?yàn)槿剂嫌捅让阂子趦?chǔ)存和運(yùn)輸，價(jià)格也較便宜,。

殘?jiān)腿剂嫌桶ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD80,、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油機(jī),，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī),。

蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐，因?yàn)橹赜洼^黏稠,，利于長時(shí)間燃燒,，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀,，燃燒時(shí)溫度很高,，但不能維持很久。

5. 柴油運(yùn)輸船

一：遠(yuǎn)洋釣魷魚船員主要是在東南太平洋,、智利,、秘魯、阿根廷,、中西太平洋等國外大型漁場(chǎng)工作,。工作簡(jiǎn)單，全部機(jī)械化操作,，燈光釣魚,。

目前，西南大西洋魷魚釣日產(chǎn)量一般在3-6噸,，東南太平洋魷魚釣日產(chǎn)量一般在2-3噸 二：釣魷主要是利用魷魚的趨光性,。長45米、寬7.5米的魷釣船上有20來個(gè)釣位,，每個(gè)船員一個(gè)釣位,，他們各拿著一根與機(jī)器相連的釣線，線頭上有針傘,，放置水平面以下360多米深,。

魷魚看到發(fā)光體就會(huì)用觸須去抓，船員們一有手感就把上鉤的魷魚往上拽,，有時(shí)一只鉤一下子釣上兩只,，正常的話，每艘船每晚可釣四五噸,。

三：因?yàn)轸溼灤x岸航行需要半個(gè)月時(shí)間,，來回不方便，所以,，這些魷釣船出去后,，一般要在海上工作生活半年。船上的貨一多,，就定期把貨轉(zhuǎn)售給前來的運(yùn)輸船,。運(yùn)輸船又稱補(bǔ)給船，水、冰,、柴油,、蔬菜都是這些船帶來的。每當(dāng)洋面上來風(fēng)了,，各船提前一個(gè)星期就通過衛(wèi)星接收氣象資料,，做好避風(fēng)工作。

船員一旦有病,、傷,，洋面上的個(gè)別配有醫(yī)生的船只會(huì)前來幫助救治。

6. 柴油動(dòng)力船

1,、德國道依茨（DEUTZ ）

德國道依茨公司,，是現(xiàn)今歷史最悠久、世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立制造商,。在全球130個(gè)國家有超過800多家的合作伙伴,！產(chǎn)品可配套工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械,、井下設(shè)備,、車輛、叉車,、壓縮機(jī),、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

道依茨（DEUTZ）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

2,、德國曼恩（MAN）

德國曼恩集團(tuán),，是世界主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、卡車（旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一）和客車制造商之一,。公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械,、鐵路車輛、船舶動(dòng)力和專用車輛等領(lǐng)域,。

德國曼恩（MAN）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

3,、美國康明斯（Cummins）

美國康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年，主要生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),?？得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位，產(chǎn)品的市場(chǎng)主要包括重型,、輕型卡車,、休閑車(RV)、輕型汽車和許多工業(yè)用途,。

美國康明斯（Cummins）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

4,、英國珀金斯（Perkins）

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,。公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

5,、沃爾沃（VOLVO）

一個(gè)120多年歷史的跨國巨企，一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè),，專業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車、汽車,、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車。

沃爾沃（VOLVO）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

6,、日本三菱

從1917年創(chuàng)立的那天起,，三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱柴油發(fā)電機(jī)耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn),，其結(jié)構(gòu)緊湊,、燃油消耗低、大修周期長,。

7,、德國奔馳（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于艦舶,、重型汽車、工程機(jī)械及鐵路機(jī)車,。1901年設(shè)計(jì),、制造了世界著名的梅塞德斯汽車。MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn),，功率范圍最大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商,。

德國奔馳（MTU）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證德國奔馳（MTU）廠家出具的enoc（易諾克）潤滑油OEM認(rèn)證

8、美國卡特皮勒（Caterpiller）

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年,，主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè),、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)等,，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一,。

9、韓國斗山大宇

韓國大宇株式會(huì)社成立于1937年,，大宇柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于國防,、航空、車輛,、船舶,、工程機(jī)械,、發(fā)電機(jī)組。

10,、日本洋馬（YANMAR）

“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,，致力于先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開發(fā)。

7. 用柴油的船叫什么

輪船的燃料有多種,，主要包括餾分燃料油和殘?jiān)剂嫌蛢煞N,。

餾分燃料油包括：柴油、4#燃料油等,；殘?jiān)剂嫌椭饕?20CTS,、180CTS、380CTS等,。

一般輪船擁有兩套動(dòng)力系統(tǒng),，即主機(jī)和輔機(jī)。一般主機(jī)的燃料是殘?jiān)剂嫌?，輔機(jī)的燃料是餾分燃料油,。根據(jù)海洋公約和港口要求以及各個(gè)國家和地區(qū)的環(huán)境保護(hù)法規(guī)的規(guī)定，輪船在距離海岸線的一定距離外可以燃燒殘?jiān)剂嫌?，而進(jìn)入港口和一些特殊地區(qū)必須燃燒餾分燃料油,。同時(shí)，輪船在進(jìn)行一些精細(xì)操作和惡劣條件系的航行時(shí)為保證安全也燃燒餾分燃料油,。

另外,，需要特殊說明的是，這里說的輪船是指大噸位的油輪,、雜貨論,、進(jìn)裝箱船等，一般的小噸位船,，由于配置的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,，所選用的燃料也有一些差異，如漁船一般只用4#燃料油或柴油,。

8. 運(yùn)輸油的船

按易燃程度分為一級(jí)油船,、二級(jí)油船、三級(jí)油船,。一級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為28℃以下,，二級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為28～60℃，三級(jí)油船載油的閃點(diǎn)為60℃以上,。

油船根據(jù)運(yùn)輸油品種類不同,，分為原油船和成品油輪。

根據(jù)噸位大小的不同,。

ULCC?頂級(jí)油輪,，噸位320,000+

VLCC?超大型船舶.?噸位200,000?到?320,000?噸

Suezmax?噸位120,000?噸到199,999?噸.

Aframax?噸位80,000?噸到119,999?噸.

SUEZMAX,、通過蘇伊士運(yùn)河為限

AFRAMAX?平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)AFRA（Average?Freight?Rate?Assessment）最高船型，

經(jīng)濟(jì)性最佳,，是適合白令海（Baltic?Sea）冰區(qū)航行油船的最佳船型,。

Panamax?噸位55,000?噸到80,000?噸,?以通過巴拿馬運(yùn)河為上限。

MR?成品油輪,，載重噸約3?萬噸到5?萬噸?

油船（Oil Tanker）

也就是石油油船,，是一種散裝運(yùn)輸油品的商船。根據(jù)運(yùn)輸油品的類型可以分為兩個(gè)大類,，原油油船和成品油船。

①原油船（Crude Tanker）,，用于將大量未加工的原油從提取處運(yùn)輸?shù)骄珶捥帯?/p>

②成品油船（Product Tanker）,，一般船型較小，用于將加工好的石化產(chǎn)品從精煉處運(yùn)輸?shù)骄徒南M(fèi)市場(chǎng),。

油船在國際上一般以載重噸（DWT）的大小進(jìn)行分類,，下文所說的船舶大小均指載重噸。

載重噸（DWT）

顧名思義,，載重噸是指船舶允許裝載貨物的重量,，分為總載重噸和凈載重噸?？傒d重噸是指在任意的吃水下,，所能允許船舶裝載的最大重量，其數(shù)值等于船舶滿載排水量減去空船排水量,。在不同的海區(qū),、不同鹽度、不同緯度和季節(jié),，總載重噸的數(shù)額并不一致,，諸如國際航行海船一般有熱帶淡水、淡水,、熱帶,、夏季、冬季,、北大西洋冬季等不同的載重噸位,，木材船還有木材載重噸位。這些噸位都以載重線的方式勘繪在船體上,。

凈載重噸是指在具體的某個(gè)航次中,，船舶所能裝載的最大貨物重量。也就是總載重噸減去燃油,、柴油,、淡水,、備件、物料,、供應(yīng)品,、船員和/或旅客及其行李以及船舶常數(shù)（包括船底殼附著物、機(jī)械內(nèi)油品殘留物等）所得到的載重噸位,。

我們熟悉的干散貨船,、油輪的分類，例如好望角型,、巴拿馬型,、靈便型、阿芙拉型,、蘇伊士型……等,，均是以載重噸為標(biāo)準(zhǔn)劃分。

9. 一艘輪船所帶的柴油

順風(fēng)與逆風(fēng)速度比為1:3/4=4:3萊垍頭條

順風(fēng)用時(shí)3/(3+4)×14=6小時(shí)萊垍頭條

最多可駛出：6×30=240千米 條萊垍頭

10. 什么船可以運(yùn)汽油

輪船用油為殘?jiān)剂嫌汀?/p>

世界各國之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動(dòng)力,，因?yàn)槿剂嫌捅让阂子趦?chǔ)存和運(yùn)輸,，價(jià)格也較便宜。殘?jiān)腿剂嫌桶ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD80,、RME180,、RMG380等。主要用于低速柴油機(jī),，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī),。

蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐，因?yàn)橹赜洼^黏稠,，利于長時(shí)間燃燒,，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀,，燃燒時(shí)溫度很高,，但不能維持很久。