1. 中遠(yuǎn)海運船員工資

反正基本工資不低啦,，我同學(xué)在那做秘書性質(zhì)的,，也可以說是英語翻譯,，3000左右吧，單休,，工作還挺累的，還有一個同學(xué)是那一個德國工程隊的隨身翻譯,，3500一個月,，但沒有交金，工程完了就失業(yè),。

2. 中遠(yuǎn)海運船員工資和馬仕基的船員工資

2021世界集裝箱班輪海運公司前十,，海運船公司運力排名：

第一名是 馬士基航運

第二名是 地中海航運

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長榮海運、韓新海運,、陽明海運,、萬海航運。

3. 中遠(yuǎn)海運船員工資表2022

待遇比較好,。海員工作半年,，休息半年，工作半年期間是雙倍的工資,，即每個月是30000元*3=60000元,，這并不包括出海補貼和其他方面的福利。休息的半年期間月工資為30000元,。休息期間只是定期回公司參加一些娛樂活動,，所以說海員們的待遇是比較好的,。

4. 中遠(yuǎn)海運船員工資標(biāo)準(zhǔn)文件

中遠(yuǎn)的普通 船員工資還可以，高級船員很低,，特別是管理級,，我有一同事是香遠(yuǎn)大管輪，工資加獎金全加起來還不到三萬,，但是當(dāng)時我們公司大管都7000美金左右,，高級船員不建議去國企。

5. 中遠(yuǎn)海運船員工資標(biāo)準(zhǔn)

過去我在船上時(已退職7年了)規(guī)定是一年中,，在船連續(xù)工作不少于8個月,，在陸地休4個月，這是規(guī)定,，但是實行起有困難,，有時跑遠(yuǎn)洋在船上干近七個月了突然放個長航線，來回(靠國內(nèi)港口)得2個到3個月,，國外下船不放便,，所就干十個月更多的也有，等休了四個月或多點想上船了時,，又沒有合式的所以休了七,，八個月也有，所以規(guī)定不一定能實行

6. 中遠(yuǎn)海運船員工資一覽表

如同期滿獎金計算方式,，依據(jù)每個人在2021年期間,，實際在船上的天數(shù) X （兩個月的全薪/365天）發(fā)給，也就說明了長榮海運公司給所有的船員2021年防疫獎金是兩個月的全額工資,，不過一般人2021年不可能一整年都在船,，所以一般的也拿不到兩個月整個工資，不過是按照比例發(fā)放,。

平攤到每個月相當(dāng)于2021年工資上漲了16.7%,，雖然長榮海運目前的工資不算高，甚至可以說是偏低,，但是有了這防疫獎金的加持,，就很不錯了。

7. 中遠(yuǎn)海運船員工資改革情況

中遠(yuǎn)外派海員待遇還可以

中遠(yuǎn)海運平均工資為14885元/月,其中44%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月,22%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,。

外派海員的工資一般根據(jù)職務(wù)的高低,，價錢亦有不同。一般散貨船船長的工資目前在5000-5200usd.輪機(jī)長稍低一點,，大概在4800-5000usd之間,。其他如大副、大管輪職務(wù)大約在3800usd左右。二副,、二管輪職務(wù)在2600-2800usd之間,。三副、三管輪在1500-2000usd之間,。

8. 中遠(yuǎn)海運船員工資多少

您好,，很高興為您解答問題您指的是分揀魚么，這樣的話 工資待遇： 5000-10000/月

9. 中遠(yuǎn)海運船員工資高嗎

中遠(yuǎn)海運?式工平均工資為12388元/月,，其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,，33%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月。

中遠(yuǎn)海運正式員工待遇 中遠(yuǎn)海運平均工資為12388元/月,，其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,，33%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月。 

10. 中遠(yuǎn)海運船員工資改革

中遠(yuǎn)海運工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有12位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計,中遠(yuǎn)海運平均工資為14885元/月,其中44%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月,22%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,。