1. 船舶航次計(jì)劃

第一條 為了進(jìn)一步規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng)，維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序，根據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī),，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定,。

第二條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，建立屬地管理和監(jiān)督體系，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,，加大海洋漁業(yè)船舶減船轉(zhuǎn)產(chǎn)政策支持,，加強(qiáng)法治宣傳教育，落實(shí)責(zé)任追究制度,。

漁業(yè),、公安,、工業(yè)和信息化、人力資源社會(huì)保障,、外事,、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門和相關(guān)涉海執(zhí)法機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照法定職責(zé),，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段加強(qiáng)智慧監(jiān)管,，建立健全信息溝通和重大事件報(bào)告,、通報(bào)制度,，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng)的全程有效管理。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī)規(guī)定的職責(zé),，做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理工作,；村民委員會(huì),、居民委員會(huì)等基層群眾性自治組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理相關(guān)工作,。

各級(jí)人民政府和負(fù)有海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理職責(zé)的單位,、個(gè)人不履行或者不正確履行職責(zé)的，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分,，并按照省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究,。

第三條 漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)建立海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出港登記制度，核驗(yàn)進(jìn)港漁業(yè)船舶身份,，檢查出港漁業(yè)船舶安全設(shè)備以及船員配備等情況，不得為違法漁業(yè)船舶提供港口服務(wù),。法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的,，從其規(guī)定。

海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門報(bào)告進(jìn)出港時(shí)間、作業(yè)場(chǎng)所,、航次計(jì)劃、適航狀態(tài),、船員配備、漁具以及漁獲物等情況,，并服從調(diào)度和監(jiān)督管理；漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況即時(shí)通報(bào)同級(jí)公安機(jī)關(guān),。

海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)選擇經(jīng)常作業(yè)地的一個(gè)漁業(yè)港口作為固定?？扛劭?，接受固定停靠港口所在地縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門的監(jiān)督管理,；除緊急避險(xiǎn)情形外，應(yīng)當(dāng)在固定?？扛劭谕２?、裝卸漁獲物和補(bǔ)充漁需物資,。漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)將固定停靠本港的海洋漁業(yè)船舶信息報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門備案,。

漁業(yè)港口違反本條第一款規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處十萬元以上五十萬元以下的罰款。海洋漁業(yè)船舶違反本條第二款和第三款規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處二萬元以上十萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，并處暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書。

第四條 制造、更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶,，應(yīng)當(dāng)取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,。未取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,，或者未按照漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書核定的內(nèi)容，委托制造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門對(duì)委托人處十萬元以上五十萬元以下的罰款,，并處沒收相關(guān)設(shè)備和部件,；違法更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,，責(zé)令改正,，對(duì)船舶所有人處五萬元以上三十萬元以下的罰款,，情節(jié)嚴(yán)重的，并處沒收船舶,；對(duì)提供場(chǎng)地,、設(shè)施或者實(shí)施制造、更新改造行為的單位或者個(gè)人,，責(zé)令停止違法行為,，沒收違法所得,，并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款。

單位和個(gè)人維修無船名船號(hào),、無船舶證書,、無船籍港的船舶或者為海洋捕撈漁業(yè)船舶加裝鐵絲網(wǎng)、柵欄,、鋼釬等設(shè)施的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令停止違法行為，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,。

無船名船號(hào),、無船舶證書、無船籍港的船舶,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè),、公安等部門予以沒收。

第五條 海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作安裝船名,、船籍港,、船名牌和電子身份標(biāo)簽等標(biāo)識(shí)，配備安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測(cè)終端設(shè)備,，并保持設(shè)備性能完好,、正常運(yùn)行；遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告船位信息,。

海洋漁業(yè)船舶不得遮蓋,、涂改,、偽造、拆卸,、損毀,、出借漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí)，不得擅自關(guān)閉,、屏蔽,、拆卸、出借,、轉(zhuǎn)讓安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測(cè)終端設(shè)備,，不得擅自更改船舶注冊(cè)信息和航行作業(yè)信息。

禁止套用海洋漁業(yè)船舶船名船號(hào),、船舶證書從事漁業(yè)捕撈活動(dòng),。

遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處二十萬元以上一百萬元以下的罰款，并處暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,。其他海洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令限期改正，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，并處責(zé)令停航整頓、暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,。

第六條 在禁漁期內(nèi),，任何單位和個(gè)人不得隨船攜帶禁漁期禁止作業(yè)的網(wǎng)具；應(yīng)禁漁的海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)在船籍港停泊,，不得擅自轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn),。

違反本條規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處一萬元以上五萬元以下的罰款,。

第七條 知道或者應(yīng)當(dāng)知道是無合法來源的漁獲物，仍然收購(gòu),、轉(zhuǎn)載,、代凍、銷售,、加工的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門按照職責(zé),，沒收漁獲物和違法所得,，并處二萬元以上十萬元以下的罰款,。

第八條 海洋漁業(yè)船舶未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入他國(guó)管轄海域進(jìn)行捕撈的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)按照法定職責(zé)，暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,、吊銷捕撈許可證，沒收漁獲物和漁具,，并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,；有違法所得的，沒收違法所得,，并處違法所得一倍以上三倍以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，并處沒收漁業(yè)船舶,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將違法漁業(yè)船舶處理情況通報(bào)外事部門,。

第九條 中介機(jī)構(gòu)為無船名船號(hào),、無船舶證書、無船籍港的船舶提供中介服務(wù)或者介紹未取得船員證書的人員上船工作的,，由縣級(jí)以上人民政府人力資源社會(huì)保障部門責(zé)令改正,；有違法所得的，沒收違法所得,，并處一萬元以上五萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷相關(guān)許可證件,。

對(duì)未取得船員證書上船工作的人員,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二千元以上一萬元以下的罰款,；對(duì)招用未取得船員證書人員上船工作的船舶所有人,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二萬元以上十萬元以下的罰款,。

第十條 相關(guān)設(shè)區(qū)的市可以根據(jù)本規(guī)定,，制定具體管理辦法。

本規(guī)定自公布之日起施行,。

2. 船舶航次計(jì)劃的主要內(nèi)容

船舶速度

船舶速度是指單位時(shí)問內(nèi)船舶相對(duì)于海底所航行的距離,。它影響船舶運(yùn)輸周期和船舶營(yíng)運(yùn)成本以及航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)能力，是運(yùn)輸船舶的重要技術(shù)性能,。

基本信息

中文名

船舶速度

拼音

chuanbosudu

術(shù)語類別

航海術(shù)語

基本介紹

分類

1．額定船速

在額定功率和額定轉(zhuǎn)速,、水深足夠時(shí)，船舶所能達(dá)到的靜水中航速稱為額定船速,，也稱交船船速,，它是船舶的最高船速,。

2．海上船速

為保證主機(jī)的安全，必須留有適當(dāng)?shù)闹鳈C(jī)功率儲(chǔ)備,，因而實(shí)際海上航行時(shí)主機(jī)是按海上常用輸出功率運(yùn)轉(zhuǎn)的,，通常為額定功率的90%，相應(yīng)的主機(jī)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的96%～97%,。這時(shí)的船速稱為海上船速,。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速，隨著主機(jī)的磨損和船體的老舊,，船速將會(huì)降低,。

3．港內(nèi)船速

港內(nèi)航行，船舶需要頻繁變速,，為保護(hù)主機(jī)和及時(shí)變速,，在港內(nèi)航行主機(jī)功率將被調(diào)低，船速也降低,。一般港內(nèi)主機(jī)最高轉(zhuǎn)速為海上常用轉(zhuǎn)速的70%～80%,。

4．平均航速

船舶航速是船舶在受風(fēng)、流,、浪等的影響下的航行速度,。航速是船舶實(shí)際營(yíng)運(yùn)中的速度。因?yàn)楦骱蕉魏剿俨灰粯?，所以通常取平均航速,，如航次平均航速,、單程平均航速等,，它反映出船舶在營(yíng)運(yùn)過程中的實(shí)際周轉(zhuǎn)速度，是制訂航次計(jì)劃的一個(gè)重要數(shù)據(jù),，通常平均航速又分為滿載平均航速和空載平均航速,。

5．經(jīng)濟(jì)航速

在海上航行中，以節(jié)約燃料消耗和提高營(yíng)運(yùn)效益為目的,，根據(jù)航線條件,、運(yùn)輸合同等特點(diǎn)，調(diào)整主機(jī)功率,，其對(duì)應(yīng)的航速稱經(jīng)濟(jì)航速,，它一般低于海上船速。

3. 船舶航次計(jì)劃表格模板

從上一港卸完貨開始算,，到最后這個(gè)航次卸完貨為止

4. 船舶航次計(jì)劃總結(jié)

一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,，以1000公斤為一公噸，或以2240磅為一長(zhǎng)噸,，或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),，也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種,。

（1）輕排水量（Ligth Displacement），又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量,，是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,，即船舶最大限度的重量,。

（3）實(shí)際排水量（Actual Displacement），是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。

排水量的計(jì)算公式如下：

排水量（長(zhǎng)噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0,。9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸；在造船時(shí),，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí)，一般以輕排水量為準(zhǔn),；軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,，以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。

載重噸位（Dead Weight Tonnage,，縮寫為D,。W。T,。）

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）,。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage，縮寫D,。W,。C,。T。）,。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,，又稱載貨重噸，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì)；作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),；表示船舶的載運(yùn)能力,；也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。

（二）船舶的容積噸位（Regist

5. 船舶航次計(jì)劃是誰做的

1月28日,，山東省十三屆人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議表決通過了《山東省規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),。《規(guī)定》結(jié)合該省實(shí)際,，嚴(yán)格規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng),，嚴(yán)厲打擊各類涉漁違法違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng)的全程有效管理,。

第一條 為了進(jìn)一步規(guī)范海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng),，維護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)秩序，根據(jù)有關(guān)法律,、行政法規(guī),，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定,。

第二條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈管理工作的領(lǐng)導(dǎo),，建立屬地管理和監(jiān)督體系，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,，加大海洋漁業(yè)船舶減船轉(zhuǎn)產(chǎn)政策支持,，加強(qiáng)法治宣傳教育,，落實(shí)責(zé)任追究制度,。

漁業(yè)、公安,、工業(yè)和信息化,、人力資源社會(huì)保障、外事,、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門和相關(guān)涉海執(zhí)法機(jī)構(gòu),，應(yīng)當(dāng)按照法定職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控,，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)手段加強(qiáng)智慧監(jiān)管,，建立健全信息溝通和重大事件報(bào)告、通報(bào)制度,，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋漁業(yè)船舶捕撈活動(dòng)的全程有效管理,。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)依照法律,、法規(guī)規(guī)定的職責(zé),，做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理工作；村民委員會(huì),、居民委員會(huì)等基層群眾性自治組織應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理相關(guān)工作,。

各級(jí)人民政府和負(fù)有海洋漁業(yè)船舶捕撈監(jiān)督管理職責(zé)的單位、個(gè)人不履行或者不正確履行職責(zé)的,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分,，并按照省有關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。

第三條 漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)建立海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出港登記制度,，核驗(yàn)進(jìn)港漁業(yè)船舶身份,，檢查出港漁業(yè)船舶安全設(shè)備以及船員配備等情況，不得為違法漁業(yè)船舶提供港口服務(wù),。法律,、行政法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定,。

海洋漁業(yè)船舶進(jìn)出漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門報(bào)告進(jìn)出港時(shí)間,、作業(yè)場(chǎng)所、航次計(jì)劃,、適航狀態(tài),、船員配備、漁具以及漁獲物等情況,，并服從調(diào)度和監(jiān)督管理,；漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況即時(shí)通報(bào)同級(jí)公安機(jī)關(guān)。

海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)選擇經(jīng)常作業(yè)地的一個(gè)漁業(yè)港口作為固定?？扛劭?，接受固定停靠港口所在地縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門的監(jiān)督管理,；除緊急避險(xiǎn)情形外,，應(yīng)當(dāng)在固定停靠港口停泊,、裝卸漁獲物和補(bǔ)充漁需物資,。漁業(yè)港口應(yīng)當(dāng)將固定停靠本港的海洋漁業(yè)船舶信息報(bào)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門備案,。

漁業(yè)港口違反本條第一款規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處十萬元以上五十萬元以下的罰款。海洋漁業(yè)船舶違反本條第二款和第三款規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處二萬元以上十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的,，并處暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,。

第四條 制造、更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶,，應(yīng)當(dāng)取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書,。未取得漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書，或者未按照漁業(yè)船網(wǎng)工具指標(biāo)批準(zhǔn)書核定的內(nèi)容,，委托制造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門對(duì)委托人處十萬元以上五十萬元以下的罰款，并處沒收相關(guān)設(shè)備和部件,；違法更新改造海洋捕撈漁業(yè)船舶的,，責(zé)令改正，對(duì)船舶所有人處五萬元以上三十萬元以下的罰款,，情節(jié)嚴(yán)重的,，并處沒收船舶；對(duì)提供場(chǎng)地,、設(shè)施或者實(shí)施制造,、更新改造行為的單位或者個(gè)人，責(zé)令停止違法行為,，沒收違法所得,，并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款。

單位和個(gè)人維修無船名船號(hào),、無船舶證書,、無船籍港的船舶或者為海洋捕撈漁業(yè)船舶加裝鐵絲網(wǎng)、柵欄,、鋼釬等設(shè)施的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令停止違法行為，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,。

無船名船號(hào),、無船舶證書,、無船籍港的船舶,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)、公安等部門予以沒收,。

第五條 海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制作安裝船名,、船籍港,、船名牌和電子身份標(biāo)簽等標(biāo)識(shí)，配備安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測(cè)終端設(shè)備,，并保持設(shè)備性能完好,、正常運(yùn)行；遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶還應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告船位信息,。

海洋漁業(yè)船舶不得遮蓋,、涂改、偽造,、拆卸,、損毀、出借漁業(yè)船舶標(biāo)識(shí),，不得擅自關(guān)閉,、屏蔽、拆卸,、出借,、轉(zhuǎn)讓安全通信導(dǎo)航和船位監(jiān)測(cè)終端設(shè)備，不得擅自更改船舶注冊(cè)信息和航行作業(yè)信息,。

禁止套用海洋漁業(yè)船舶船名船號(hào),、船舶證書從事漁業(yè)捕撈活動(dòng)。

遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處二十萬元以上一百萬元以下的罰款，并處暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,。其他海洋漁業(yè)船舶違反本條規(guī)定的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令限期改正，處五萬元以上二十萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，并處責(zé)令停航整頓、暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,。

第六條 在禁漁期內(nèi),，任何單位和個(gè)人不得隨船攜帶禁漁期禁止作業(yè)的網(wǎng)具；應(yīng)禁漁的海洋漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)在船籍港停泊,，不得擅自轉(zhuǎn)移停泊地點(diǎn),。

違反本條規(guī)定的，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正,，處一萬元以上五萬元以下的罰款,。

第七條 知道或者應(yīng)當(dāng)知道是無合法來源的漁獲物，仍然收購(gòu)、轉(zhuǎn)載,、代凍,、銷售、加工的,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè),、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門按照職責(zé)，沒收漁獲物和違法所得,，并處二萬元以上十萬元以下的罰款,。

第八條 海洋漁業(yè)船舶未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入他國(guó)管轄海域進(jìn)行捕撈的，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)按照法定職責(zé),，暫扣或者吊銷船長(zhǎng)職務(wù)船員證書,、吊銷捕撈許可證，沒收漁獲物和漁具,，并處二十萬元以上一百萬元以下的罰款,；有違法所得的，沒收違法所得,，并處違法所得一倍以上三倍以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，并處沒收漁業(yè)船舶,；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任。

有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)將違法漁業(yè)船舶處理情況通報(bào)外事部門,。

第九條 中介機(jī)構(gòu)為無船名船號(hào),、無船舶證書、無船籍港的船舶提供中介服務(wù)或者介紹未取得船員證書的人員上船工作的,，由縣級(jí)以上人民政府人力資源社會(huì)保障部門責(zé)令改正,；有違法所得的，沒收違法所得,，并處一萬元以上五萬元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷相關(guān)許可證件,。

對(duì)未取得船員證書上船工作的人員,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二千元以上一萬元以下的罰款,；對(duì)招用未取得船員證書人員上船工作的船舶所有人,，由縣級(jí)以上人民政府漁業(yè)行政主管部門責(zé)令改正，處二萬元以上十萬元以下的罰款,。

第十條 相關(guān)設(shè)區(qū)的市可以根據(jù)本規(guī)定,，制定具體管理辦法,。

本規(guī)定自公布之日起施行。

6. 船舶航次計(jì)劃的制定和注意事項(xiàng)

第三章　船員職責(zé)　　第二十條　船員在船工作期間,，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：　?。ㄒ唬y帶本條例規(guī)定的有效證件,；　?。ǘ┱莆沾暗倪m航狀況和航線的通航保障情況，以及有關(guān)航區(qū)氣象,、海況等必要的信息,；　　（三）遵守船舶的管理制度和值班規(guī)定,，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作規(guī)則操縱,、控制和管理船舶，如實(shí)填寫有關(guān)船舶法定文書,，不得隱匿,、篡改或者銷毀有關(guān)船舶法定證書、文書,；　?。ㄋ模﹨⒓哟皯?yīng)急訓(xùn)練、演習(xí),，按照船舶應(yīng)急部署的要求,，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防措施；　?。ㄎ澹┳袷卮皥?bào)告制度,，發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故,、保安事件或者影響航行安全的情況,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告；　?。┰诓粐?yán)重危及自身安全的情況下,，盡力救助遇險(xiǎn)人員；　?。ㄆ撸┎坏美么八捷d旅客,、貨物，不得攜帶違禁物品,?！　〉诙粭l　船長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，船舶上所有人員必須執(zhí)行,?！　「呒?jí)船員應(yīng)當(dāng)組織下屬船員執(zhí)行船長(zhǎng)命令,，督促下屬船員履行職責(zé)?！　〉诙l　船長(zhǎng)管理和指揮船舶時(shí),，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：　　（一）保證船舶和船員攜帶符合法定要求的證書,、文書以及有關(guān)航行資料,；　　（二）制訂船舶應(yīng)急計(jì)劃并保證其有效實(shí)施,；　?。ㄈ┍ＷC船舶和船員在開航時(shí)處于適航、適任狀態(tài),，按照規(guī)定保障船舶的最低安全配員,，保證船舶的正常值班；　?。ㄋ模﹫?zhí)行海事管理機(jī)構(gòu)有關(guān)水上交通安全和防治船舶污染的指令,，船舶發(fā)生水上交通事故或者污染事故的，向海事管理機(jī)構(gòu)提交事故報(bào)告,；　?。ㄎ澹?duì)本船船員進(jìn)行日常訓(xùn)練和考核，在本船船員的船員服務(wù)簿內(nèi)如實(shí)記載船員的服務(wù)資歷和任職表現(xiàn),；　?。┐斑M(jìn)港、出港,、靠泊,、離泊，通過交通密集區(qū),、危險(xiǎn)航區(qū)等區(qū)域,，或者遇有惡劣天氣和海況，或者發(fā)生水上交通事故,、船舶污染事故,、船舶保安事件以及其他緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)值班,，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)直接指揮船舶,；　　（七）保障船舶上人員和臨時(shí)上船人員的安全,；　?。ò耍┐鞍l(fā)生事故，危及船舶上人員和財(cái)產(chǎn)安全時(shí),，應(yīng)當(dāng)組織船員和船舶上其他人員盡力施救,；　?。ň牛壌瑫r(shí)，應(yīng)當(dāng)采取一切措施,，首先組織旅客安全離船,，然后安排船員離船，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,，在離船前,，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)指揮船員盡力搶救航海日志、機(jī)艙日志,、油類記錄簿,、無線電臺(tái)日志,、本航次使用過的航行圖和文件,，以及貴重物品、郵件和現(xiàn)金,?！　〉诙龡l　船長(zhǎng)、高級(jí)船員在航次中,，不得擅自辭職,、離職或者中止職務(wù)?！　〉诙臈l　船長(zhǎng)在保障水上人身與財(cái)產(chǎn)安全,、船舶保安、防治船舶污染水域方面,，具有獨(dú)立決定權(quán),，并負(fù)有最終責(zé)任?！　〈L(zhǎng)為履行職責(zé),，可以行使下列權(quán)力：　　（一）決定船舶的航次計(jì)劃,，對(duì)不具備船舶安全航行條件的,，可以拒絕開航或者續(xù)航；　?。ǘ?duì)船員用人單位或者船舶所有人下達(dá)的違法指令,，或者可能危及有關(guān)人員、財(cái)產(chǎn)和船舶安全或者可能造成水域環(huán)境污染的指令,，可以拒絕執(zhí)行,；　　（三）發(fā)現(xiàn)引航員的操縱指令可能對(duì)船舶航行安全構(gòu)成威脅或者可能造成水域環(huán)境污染時(shí),，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,、制止,，必要時(shí)可以要求更換引航員；　?。ㄋ模┊?dāng)船舶遇險(xiǎn)并嚴(yán)重危及船舶上人員的生命安全時(shí),，船長(zhǎng)可以決定撤離船舶；　?。ㄎ澹┰诖暗某翛],、毀滅不可避免的情況下，船長(zhǎng)可以決定棄船,，但是,，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,；　?。?duì)不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗,?！　〈霸诤Ｉ虾叫袝r(shí)，船長(zhǎng)為保障船舶上人員和船舶的安全,，可以依照法律的規(guī)定對(duì)在船舶上進(jìn)行違法,、犯罪活動(dòng)的人采取禁閉或者其他必要措施。

7. 船舶航次計(jì)劃由誰制定

1,、從事公司船舶的日常機(jī)務(wù)管理,指導(dǎo)船舶按公司要求做好船舶機(jī)器設(shè)備的管理和維護(hù);

2,、主持編制船舶使用、維護(hù)保養(yǎng),、維修以及物料供應(yīng)等,組織定期登船檢查;

3,、負(fù)責(zé)船舶設(shè)備維修、保養(yǎng)等過程中物料需求計(jì)劃的審核,組織采購(gòu),、供應(yīng)等管理;

4,、審核船舶設(shè)備年度保養(yǎng)計(jì)劃,組織制定年度維修計(jì)劃,組織船舶進(jìn)廠維修;

5、組織對(duì)船舶設(shè)備相關(guān)證書的取得,、審核,、更換等進(jìn)行管理;

6、 負(fù)責(zé)船舶修理計(jì)劃的審核與實(shí)施;負(fù)責(zé)船舶航次修理和塢修安排,并參與塢修;

7,、負(fù)責(zé)所管船舶安全與機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理,根據(jù)SMS要求制定船舶機(jī)電設(shè)備周期維修保養(yǎng)規(guī)定和安全管理規(guī)章制度及操作程序,根據(jù)運(yùn)行情況不斷修訂并督促船舶予以實(shí)施;

8,、 負(fù)責(zé)船舶的法定和船級(jí)檢驗(yàn)及船舶證書的管理;

9、負(fù)責(zé)船舶技術(shù)資料的收集,整理的管理,保持船舶技術(shù)資料,圖紙的完整,建立“船舶數(shù)據(jù)庫(kù)” ;

10,、 熟悉和跟蹤海事,、船檢、港口和船級(jí)社等主管機(jī)關(guān)對(duì)有關(guān)機(jī)務(wù)方面的船舶安全,防污染,檢驗(yàn)方面公約,法規(guī),標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定以及對(duì)它們的修訂,督促船舶貫徹實(shí)施;編制,、修訂并審核有關(guān)SMS文件;

11,、 定期對(duì)所管船舶進(jìn)行SMS運(yùn)行的安全檢查;

12,、 參與岸基應(yīng)急反應(yīng)工作,負(fù)責(zé)提供應(yīng)急搶險(xiǎn)時(shí)船舶設(shè)備方面的技術(shù)資料,以及負(fù)責(zé)提出機(jī)損事故的處理方案,負(fù)責(zé)機(jī)損、污染事故和險(xiǎn)情的調(diào)查,分析,處理和上報(bào)工作;

13,、根據(jù)公司SMS要求,保持SMS的有效運(yùn)行,。

8. 船舶航次計(jì)劃模板

為了加強(qiáng)交通安全管理，維護(hù)交通秩序,，保障人民群眾生命,、財(cái)產(chǎn)安全，就通航水域內(nèi)所有船舶,、浮動(dòng)設(shè)施,，從事航行、停泊和作業(yè)以及與交通安全有關(guān)的活動(dòng)等各種管理問題的行動(dòng)準(zhǔn)則,、權(quán)力,、責(zé)任和違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)等。

第十條　船舶,、設(shè)施航行,、停泊和作業(yè),，必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章。

第十一條　外國(guó)籍非軍用船舶,，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),，不得進(jìn)入中華人民共和國(guó)的內(nèi)水和港口。但是,，因人員病急,、機(jī)件故障、遇難,、避風(fēng)等意外情況,，未及獲得批準(zhǔn)，可以在進(jìn)入的同時(shí)向主管機(jī)關(guān)緊急報(bào)告,，并聽從指揮,。

外國(guó)籍軍用船舶，未經(jīng)中華人民共和國(guó)政府批準(zhǔn),，不得進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海,。

第十二條　國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口，必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查,。

本國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口,，必須向主管機(jī)關(guān)報(bào)告船舶的航次計(jì)劃、適航狀態(tài),、船員配備和載貨載客等情況,。

第十三條　外國(guó)籍船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口或者在港內(nèi)航行,、移泊以及靠離港外系泊點(diǎn)、裝卸站等,，必須由主管機(jī)關(guān)指派引航員引航。

第十四條　船舶進(jìn)出港口或者通過交通管制區(qū),、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時(shí),，必須遵守中華人民共和國(guó)政府或主管機(jī)關(guān)公布的特別規(guī)定。

第十五條　除經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可外,，禁止船舶進(jìn)入或穿越禁航區(qū),。

第十六條　大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn),，并報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。

第十七條　主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況同證書所載不相符合時(shí)，有權(quán)責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)或者通知其所有人,、經(jīng)營(yíng)人采取有效的安全措施,。

第十八條　主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港,。

第十九條　船舶,、設(shè)施有下列情況之一的，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港,，或令其停航,、改航、停止作業(yè)：

一,、違反中華人民共和國(guó)有關(guān)的法律,、行政法規(guī)或規(guī)章;

二、處于不適航或不適拖狀態(tài);

三,、發(fā)生交通事故,，手續(xù)未清;

四、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用,，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保;

五,、主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情況。

近十年來,，船舶尺度繼續(xù)向大型化發(fā)展，港口航道內(nèi)的船舶密度逐漸上升,，但航道尺度的增長(zhǎng)速率較慢,，這使得航行船舶與航道、其他船舶或港口建筑物之間的間距變小，航行水深相對(duì)變淺,，船舶在港口航道等限制水域中的水動(dòng)力相互作用問題變得突出,。