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破冰船的分類,?(破冰船長(zhǎng)寬高比例,?)

來源:cdfbk.cn???時(shí)間:2023-04-12 08:47???點(diǎn)擊:181??編輯:jing 手機(jī)版

一,、破冰船的分類?

從動(dòng)力上分,,破冰船主要有柴油動(dòng)力和核動(dòng)力兩種,,其中核動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的破冰船只有俄羅斯擁有,主要用于開辟北極航道,;而在南極,,很多港口不接受帶有核燃料的船只靠港。

在設(shè)計(jì)和建造破冰船能力上比較強(qiáng)的國(guó)家有俄羅斯,、芬蘭,、瑞典、德國(guó),、美國(guó),、挪威,、丹麥、日本,、加拿大等,。目前全球破冰船隊(duì)中,功率超過1萬馬力的破冰船有50艘,,其中俄羅斯擁有的破冰船最多,。

二、破冰船長(zhǎng)寬高比例,?

破冰船的長(zhǎng)寬比例同一般海船大不一樣,縱向短,橫向?qū)?這樣可以辟開較寬的航道,。一艘排水量在37000噸、擁有7.35×60的比例,。

三,、破冰船的船體結(jié)構(gòu)?

破冰船是用于破碎水面冰層,,開辟航道,,保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地,,或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。船身短而寬,,長(zhǎng)寬比值小,,底部首尾上翹,首柱尖削前傾,,總體強(qiáng)度高,,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng)。

推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn),。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng)。破冰時(shí),,首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰,。

四、世界十大破冰船排行榜,?

1,、俄羅斯“列寧”號(hào)

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)(Lenin),是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,,其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,,高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),,帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只?!傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),,除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,幾乎不間斷地航行了30年,。

2,、俄羅斯“北極”號(hào)

俄羅斯“北極”級(jí)(Arktika)核動(dòng)力破冰船,安裝有兩座核反應(yīng)堆,,是世界上最大的破冰船,,首艦1975年服役。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用,,破冰厚度2米,。1977年8月17日,首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)

“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí),,多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎;如果冰層較厚,,則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,,如此周而復(fù)始。

4,、俄羅斯“50年勝利號(hào)”

是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,,該船于2006年建成下水試航,2007年正式交付使用,。

“50年勝利號(hào)”號(hào)船長(zhǎng)159米,,寬30米,有船員138名,,滿載排水量2.5萬噸,,最大航速21節(jié),航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米,。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)

2011年1月,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出,這艘船從2010年底起,,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,,無法行動(dòng),不得不請(qǐng)求救援,。而這次救援,,耗費(fèi)了大約500萬美元資金。

6,、美國(guó)“北極星”號(hào)

“北極星”號(hào)(WAGB-100)是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,,滿載排水量13000噸,隸屬于美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì),。

“北極星”號(hào)破冰船,,共建造2艘,1976年服役,。全長(zhǎng)121.6米,,裝備2架直升機(jī)?!氨睒O星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,,如果用倒車沖擊法,可破開6米厚的冰,。

7,、美國(guó)“北極海”號(hào)

“北極星”的姊妹艦“北極?!碧?hào)(WAGB-11),。

8、美國(guó)“希利”號(hào)

美國(guó)現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)(Healy,、WAGB-20),1997年下水,,1999年服役,。“希利”號(hào)船長(zhǎng)128米,,寬25米,,吃水9.8米,最大航速18節(jié),,滿載排水16700噸,,主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)

五、破冰船如何分等級(jí),?

破冰船破冰能力可分7個(gè)等級(jí),,具體等級(jí)破冰厚度如下:

1、PC1,,全年在所有極地水域,。

2,、PC2,全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。

3,、PC3,全年在第二年冰齡狀況下,,可包括多年夾冰,。

4、PC4,,全年在當(dāng)年厚冰狀況下,,可包括舊夾冰。

5,、PC5,,全年在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,可包括舊夾冰,。

6,、PC6,夏季/秋季在中等厚度的當(dāng)年冰齡狀況下,,可包括舊夾冰,。

7、PC7,,夏季/秋季在當(dāng)年薄冰狀況下,,可包括舊夾冰。 但是各類冰區(qū)加強(qiáng)規(guī)范的前提與根本在于冰級(jí)的設(shè)定與定義,,而冰級(jí)的定義則只能基于目標(biāo)海區(qū)的 中長(zhǎng)期冰情觀測(cè)資料,。 各規(guī)范明確規(guī)定,根據(jù)船舶服務(wù)航區(qū)選擇適宜的冰級(jí)是船東責(zé)任,。為方便船東,,IACS PC采用 WMO解釋,對(duì)各冰級(jí)對(duì)應(yīng)的海冰形態(tài)作直觀描述,。 在載荷系數(shù),、冰帶加強(qiáng)范圍、加強(qiáng)要求等方面均直接給出與冰級(jí)相對(duì)應(yīng)的計(jì)算參數(shù),,但對(duì)海冰的 具體物理參數(shù)均不作顯式規(guī)定,。

六、破冰船等級(jí),?

破冰船根據(jù)破冰能力的強(qiáng)弱來分級(jí),,不過,不同國(guó)家的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)又各不相同。

因?yàn)槎砹_斯在破冰船的設(shè)計(jì)建造方面擁有最悠久的歷史和雄厚的技術(shù),,因此也常以俄羅斯船舶登記局規(guī)定的破冰能力來分級(jí),,由高到低依次是:LL1、LL2,、LL3,、LL4、ULA,、UL,、L1、L2,、L3共9個(gè)級(jí)別,。

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