1. 日本大型物流公司招聘司機(jī)

公司司機(jī)工作職責(zé)

1,、負(fù)責(zé)總經(jīng)理車輛的日常駕駛?cè)蝿?wù),，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，安全文明行車,。

2,、空閑時(shí)負(fù)責(zé)其他領(lǐng)導(dǎo)外地出差,、開會(huì),、辦理公務(wù)的駕駛?cè)蝿?wù),。

3,、空閑時(shí)完成綜合辦公室安排的其它駕駛?cè)蝿?wù),。

4,、堅(jiān)持安全檢查制度，做好車輛檢查和保養(yǎng),，保持車況車貌良好,，按時(shí)進(jìn)行車輛年審等工作。

5,、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),。司機(jī)，也就是掌握“機(jī)”的人,。機(jī)器出現(xiàn)在人類社會(huì)上,，是瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)之后。從那時(shí)候開始,，就出現(xiàn)了司機(jī)一詞,。從這個(gè)意義引申開來(lái)，所有掌管機(jī)器的人,，都可稱呼為司機(jī),。亦可稱“駕駛員”，是指駕駛和控制車輛的人,，包括路面車輛和鐵路車輛在內(nèi),。日本稱“運(yùn)轉(zhuǎn)手”或“運(yùn)轉(zhuǎn)士”，英文叫“Driver”,。司機(jī)可以分為職業(yè)司機(jī),、車主或其親友借車暫用，還有是出租車司機(jī),、代客泊車多種,。?

2. 日企司機(jī)招聘

養(yǎng)樂(lè)多是日企，估計(jì)需要司機(jī)

3. 日本快遞員招聘

休息,，周六日他們休息的

4. 東京物流招聘司機(jī)

你好,，我在日本留學(xué)4年。

對(duì)日本還是很了解的,。日本的物流是非常發(fā)達(dá)的,。日本的鐵路網(wǎng)在世界按照密度算是最發(fā)達(dá)的。分有新干線,，JR,，近鐵，電車,，地鐵等等,。各縣，市,，町,，村也都有專業(yè)運(yùn)貨車,。分情況，有的單位有運(yùn)輸隊(duì),，用運(yùn)輸車直接運(yùn)送到目的地。有的單位沒(méi)有自己的運(yùn)輸隊(duì),，只能雇傭車隊(duì)運(yùn)輸,，或者有的大宗物件，比如石油,，煤炭,，鋼鐵等，就是用電車運(yùn)營(yíng),，一般是在下半夜1點(diǎn)半到2點(diǎn)鐵路完全停止運(yùn)營(yíng)時(shí)專門運(yùn)營(yíng)貨物,，有的則是掛勾在客運(yùn)車廂后面。到達(dá)目的地之后然后配貨車送達(dá),。

5. 日本貨車司機(jī)招聘

日本是個(gè)典型的學(xué)歷社會(huì),，如果不是中國(guó)名牌大學(xué)畢業(yè)的去日本找工作，可能很難進(jìn)入日本有名的大企業(yè)?，F(xiàn)在有很多日本的公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招聘,，你可以去嘗試應(yīng)聘一下試試。如果你有對(duì)外漢語(yǔ)教師資格證也可以去日本從事老師的工作,。如果不進(jìn)入公司從事文職工作,，在日本一般都只能做兼職的工作，例如酒店服務(wù)生,，飯店服務(wù)生,，免稅店工作人員等等。

6. 日本電車司機(jī)招聘信息

在北京地鐵系統(tǒng)中,，站務(wù)員與司機(jī)都通過(guò)“手指示法”確認(rèn)乘客乘降情況,、前方信號(hào)情況與線路情況等。

這種方法來(lái)源于日本,，最早是由日本電車司機(jī)與車掌所采用,，是保證行車安全的重要舉措。

對(duì)于站務(wù)員來(lái)說(shuō),，應(yīng)在列車關(guān)門后,，檢查所有車門已關(guān)好，所有乘客已退回黃色安全線外,，視線隨手由車頭指向車尾,，完成乘降檢查。

對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),，在列車準(zhǔn)備發(fā)車,，關(guān)閉車門前,，司機(jī)先伸出手臂攤開手掌確認(rèn)已收到站務(wù)員手勢(shì)，再指點(diǎn)監(jiān)視器確認(rèn)所有乘客已乘降完畢,，方可關(guān)閉車門及屏蔽門,。

在發(fā)車前，還應(yīng)在座位前指點(diǎn)前方,，確認(rèn)發(fā)車信號(hào),，才可發(fā)車。

這種方法有助于幫助站務(wù)員及司機(jī)更好的確認(rèn)各種情況,，以防止人為失誤導(dǎo)致事故的發(fā)生,。

7. 日本貨運(yùn)司機(jī)

辦理國(guó)外的工作簽，看日本的駕照,！

在日本,，所有機(jī)動(dòng)車和自行車靠道路左側(cè)通行。法律規(guī)定,，乘坐機(jī)動(dòng)車必須系好安全帶,；騎摩托車必須佩戴頭盔。違反道路交通法的行為,，包括酒后駕駛或服用對(duì)安全駕駛有影響的藥物后駕車等行為將受到嚴(yán)厲處罰,。購(gòu)買新車后，3年內(nèi)需進(jìn)行車檢,，此后需每2年進(jìn)行1次車檢,。同時(shí)還需要購(gòu)買車輛保險(xiǎn)。

1.國(guó)際駕駛執(zhí)照

《聯(lián)合國(guó)道路交通國(guó)際公約》（《日內(nèi)瓦公約》）加盟國(guó)的駕駛執(zhí)照可在日本使用,。國(guó)際駕駛執(zhí)照有效期為1年,。法國(guó)、德國(guó)和瑞士的公民如持有日文公證書則可直接在日本使用本國(guó)駕駛執(zhí)照,。

2.更換為日本駕駛執(zhí)照

如果在前來(lái)日本之前未將本國(guó)駕駛執(zhí)照更換為國(guó)際駕駛執(zhí)照,，可在駕駛執(zhí)照考試中心辦理更換手續(xù)。如不懂日文,，請(qǐng)隨同翻譯前來(lái),。更換日本駕駛執(zhí)照時(shí)需測(cè)試交通規(guī)則知識(shí)和駕駛技能。

1）條件：

有效外國(guó)駕駛執(zhí)照,。

證明申請(qǐng)人在駕駛執(zhí)照頒發(fā)國(guó)停留至少3個(gè)月以上的證件,。

2）所需文件

·如所持駕駛執(zhí)照未記載初次考取日期，則需提交《駕駛員記錄》等證明初次考取日期的文件,。

·本國(guó)駕駛執(zhí)照的日文譯文（譯文必須由本國(guó)駐日大使館或JAF（日本汽車聯(lián)盟）出具）,。

·護(hù)照：需記載有進(jìn)入駕駛執(zhí)照頒發(fā)國(guó)的入境日期，以及取得或更新駕駛執(zhí)照的日期。

·住民票

·印章（或簽名）

·照片1張（3cm×2.4cm）

·手續(xù)費(fèi)

*請(qǐng)聯(lián)系所在地駕駛執(zhí)照考試中心,，確認(rèn)所需文件的具體信息,。

3.在日本考取駕駛執(zhí)照

在日本考取駕駛執(zhí)照需要學(xué)習(xí)日本的道路交通法。筆試可以英文實(shí)施,，但駕駛技能考試只以日文實(shí)施,。如需參加英文筆試，請(qǐng)?jiān)诳荚嚠?dāng)天提出要求,。另外,，普通機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照的最低年齡限制為18歲，摩托車駕駛執(zhí)照的年齡限制為16歲,。

4.日本的交通事故處罰

近年來(lái)，因酒后駕駛或服用影響安全駕駛的藥物造成的交通事故頻發(fā),。對(duì)于上述情況,，酒精類飲料提供者及同乘者將與駕駛?cè)顺袚?dān)同樣的法律責(zé)任。按照現(xiàn)行法律,，因飲酒或藥物影響造成交通事故的,，將以“危險(xiǎn)駕駛至死或至傷罪”受到處罰，可被判處1年至15年的有期徒刑（情節(jié)嚴(yán)重者最高判處30年有期徒刑）,。請(qǐng)注意,，不要酒后開車！

即使無(wú)酒精或藥物影響,，如因魯莽疏忽駕駛造成交通事故,，將同樣受到處罰。

8. 日本大型物流公司招聘司機(jī)要求

物流的概念最早是在美國(guó)形成的,，起源于20世紀(jì)30年代,，原意為"實(shí)物分配"或"貨物配送"。1963年被引入日本,，日文意思是"物的流通",。20世紀(jì)70年代后，日本的"物流"一詞逐漸取代了"物的流通",。

中國(guó)的"物流"一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞,，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯"物流"。

中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,，根據(jù)實(shí)際需要,，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、裝卸搬運(yùn),、包裝、流通加工、配送,、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程,。

物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品,、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效,、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程,。