1. 五大航運公司
馬士基
日本郵船
德國海波羅特敦豪
美國海陸
2. 六大航運公司
上海港控江襟海,，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá),。居我國18000 公里大陸海岸線的中部,、扼長江入?？冢靥庨L江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,，是我國沿海的主要樞紐港,，我國對外開放，參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸,。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。
2.深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,，珠江入?？诹尕暄髺|岸,，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。貨物以集裝箱為主，兼營化肥,、糧食,、飼料、糖,、鋼材,、水泥、木材,、砂石,、石油、煤炭,、礦石等,。
3.寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石,、原油,、液體化工中轉(zhuǎn)儲存基地，華東地區(qū)主要的煤炭,、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲存基地,。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲,，是江浙和長江流域諸省的海上門戶,。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里 ,，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里,；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里。
4. 青島港是國家特大型港口,，由青島老港區(qū),、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成,。港口擁有碼頭15座,，泊位 73個，主要從事集裝箱,、煤炭,、原油、鐵礦,、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù),。
5.廣州港地處我國外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心,。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū),、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū),。廣州港國際海運通達(dá)80多個國家和地區(qū)的300多個港口，并與國內(nèi)100多個港口通航,，是中國華南地區(qū)最大的對外貿(mào)易口岸,，主要從事石油、煤炭,、糧食,、化肥、鋼材,、礦石,、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉儲,、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理,；代辦中轉(zhuǎn)、代理客運,；國內(nèi)外船舶進(jìn)出港引航,、水路貨物和旅客運輸、物流服務(wù)等,。
6. 天津港地處渤海灣西端,，位于海河下游及其入海口處,，是環(huán)渤海中與華北,、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京的海上門戶,，也是亞歐大陸橋最短的東端起點,。擁有各類泊位140余個，其中公共泊位76個,，岸線總長14.5公里,，萬噸級以上泊位55個。
7. 大連港位居西北太平洋的中樞,，是轉(zhuǎn)運遠(yuǎn)東,、南亞、北美,、歐洲貨物最便捷的港口,。港口自由水域346平方公里，陸地面積10余平方公里,，擁有集裝箱,、原油,、成品油、糧食,、煤炭,、散礦、化工產(chǎn)品,、客貨滾裝等80來個現(xiàn)代化專業(yè)泊位,，其中萬噸級以上泊位40多個。
8.廈門港是我國東南沿海的天然深水良港,，為我國東南海疆之要津，是我國綜合運輸體系的重要樞紐,、集裝箱運輸干線港,、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口
3. 航運公司排名
四大航運聯(lián)盟(2M、O3,、G6,、CKYHE)于2017年4月起正式變?yōu)槿舐?lián)盟。位于世界第一,、二位的航運聯(lián)盟SM(馬士基航運,、地中海航運)，與排名全球第十三位的現(xiàn)代商船簽署三年合作協(xié)議,。
而世界第三,、四位的法國達(dá)飛輪船、臺灣長榮海運與香港東方海外及中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)結(jié)成Ocean Alliance聯(lián)盟,。
而THE Alliance由世界第五,、六位的赫伯羅特、陽明海運及第十一至十四位的日本郵船,、商船三井,、川崎汽船組成。由此,，現(xiàn)代商船與2M的合約結(jié)束之后,，要在2020年以后才能再次進(jìn)入世界主流聯(lián)盟。
4. 世界五大航運公司
回答:
世界十大油輪航運公司排名:
1,、丹麥馬士基航運一Msersk Line
2,、瑞士地中海航運一MSC
3、法國達(dá)飛航運一CMA CGM
4,、中國臺灣長榮航運一Evergreen
5,、德國哈帕勞埃德航運一Hapa-LIoyd
6、中國中海集運一CSCL
7,、新加坡美國總統(tǒng)輪船一APL
8,、韓國韓進(jìn)航運一Hanjin
9,、中國中遠(yuǎn)集運一COSCO
10、日本郵船集團(tuán)一NYK
5. 中國幾大航運公司
第一：“海洋之子”張榮發(fā)
相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,，張榮發(fā)一直對富豪榜之類的東西不感興趣,，因為他曾經(jīng)的夢想能擁有一條自己的船，把自己對海運的知識和經(jīng)驗加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,，出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事，但那個時候卻是機(jī)會最多的時候,。在上個世紀(jì)60年代,，張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家，從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。
經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,，長榮海運已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊之一，目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊,。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹，或是南非的開普敦,，甚至是中國的上海,，都能見到漆有“Evergreen”（長榮海運）的綠色集裝箱車在街上飛馳。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽,，而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,，因為張榮發(fā)從小就靠海邊長大，天生就靠海吃飯,。
在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,，張榮發(fā)的長榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌，旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運業(yè)務(wù),，更擁有空運,、內(nèi)陸運輸、貨柜,、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán)。長榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元,，航線遍布亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等。
第二：“現(xiàn)代鄭和”董浩云
董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,，出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,，終于向自己的夢想航行,。董浩云自幼向往大海，因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,，在積累了豐富的航運經(jīng)驗后，回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運信托公司,，開創(chuàng)了中國,、亞洲乃至世界航運史上的多項第一，因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽,。
上個世紀(jì)40年代,，抗戰(zhàn)勝利后百廢待興，董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸,，陸續(xù)購置慈航,、慈云、天龍,、天平、天行等十艘輪船,，建立起自己龐大的船隊,。當(dāng)時董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾ｉ_往法國，創(chuàng)下完全由中國人獨立駕駛跨越大西洋的壯舉,。在當(dāng)時中國航運界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,，中國航運因為董浩云此舉也震動了航運界。
后來,，董浩云因為各種原因把公司遷往香港,，并成立了“董氏航運集團(tuán)”。在上個世紀(jì)80年代,，董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,，總噸位達(dá)1100萬噸，是當(dāng)時世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,，董浩云也就順勢成為了當(dāng)時的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世，董浩云兒女接管了董氏航運集團(tuán)之后,，卻無心經(jīng)營海運,，在去年年中，董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運以及上海國際港務(wù),。自此,，董浩云經(jīng)營了一輩子的航運謝幕，但董浩云依舊是中國的“世界船王”,。
第三：“海龍王”包玉剛
與前兩位船王一樣,，包玉剛從小就有一個海上之夢,，但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢想背道而馳。13歲的包玉剛追隨著自己的夢想進(jìn)入了吳淞商船?？茖W(xué)校,，20歲在吳淞商船專科學(xué)校畢業(yè)之后,，卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員。后來又進(jìn)入了中央信托局保險部,，憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗,，在短短的7年時間里成為了上海市銀行副經(jīng)理。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?，但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。
去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意，也賺了點小錢,，結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,？有天包玉剛想起了小時候的對海的向往，于是提出了海運的主意,，雖然自己什么對航運什么都不懂,，但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運的情況,，認(rèn)真研讀有關(guān)船運和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時候圓了自己的海上之夢。
包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,，排水量只有8200噸的破船,，但包玉剛卻像得了個稀世珍寶一樣，情人將它整修一番,，并取名叫“金安”,，并創(chuàng)立了環(huán)球公司，而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始,。與另外兩位船王不同的是,，剛開始包玉剛買船卻是為了租出去，并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去,。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,，就成為了世界船王。在1980年,，包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,，船數(shù)達(dá)到200多艘，總噸位達(dá)2000萬噸。在1974年,，曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,，曾風(fēng)趣的對他說：雖然我搞船隊比你早，但與你相比,，我只是一?；ㄉ住?/p>
在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰,，穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,，包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展，并且兼營地產(chǎn),、碼頭倉儲,、公共交通等行業(yè)，歷任國際獨立油輪船東協(xié)會,、亞洲航業(yè)有限公司,、世界航運及投資公司、世界海運及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時國王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎?wù)碌取６駝偟倪@個“環(huán)球海上帝國”財富根本無法估值,，因為早在上個世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億，卻一直堅持不上市目前財產(chǎn)無法預(yù)估,！不過在包玉剛病逝之后,，這個巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分。
6. 三大航運公司
全球三大航運巨頭：
1,、馬士基集團(tuán)
2,、地中海航運有限公司
3、法國達(dá)飛海運集團(tuán)
1,、馬士基集團(tuán)
詳細(xì)介紹：馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，在集裝箱運輸,、物流、碼頭運營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn),，以及與航運和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運是全球最大的集裝箱承運輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。
2、地中海航運有限公司
詳細(xì)介紹：地中海航運有限公司成立于1970年,，為全球三大航運巨頭之一,，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。最早地中海航運只有幾艘普通貨船,，時至今日,，其已擁有240艘集裝箱船，其載運能力更是穩(wěn)居世界前列,。
3,、法國達(dá)飛海運集團(tuán)
詳細(xì)介紹：法國達(dá)飛海運集團(tuán)是法國第一、世界第三的集裝箱全球承運公司,，始建于1978年,。達(dá)飛集團(tuán)在全球運營集裝箱船舶267艘，在全球150個國家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機(jī)構(gòu),，其中中國有63家分支機(jī)構(gòu)辦事處,，航跡遍及全球400多個港口，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海,。
7. 中國最大的航運公司有哪些
中國船舶重工集團(tuán)公司（簡稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國有企業(yè),，是國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營主體,，由中央管理。
中船重工是中國最大的造修船集團(tuán)之一,，擁有46個工業(yè)企業(yè),、28個科研院所，員工14萬人,，總資產(chǎn)1,900億元,。其中包括國內(nèi)外著名的大連船舶重工集團(tuán)有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司,、武昌造船廠,、山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船用柴油機(jī)廠和中國艦船研究院,、中國船舶科學(xué)研究中心等。集中集團(tuán)公司旗下優(yōu)質(zhì)船舶配套資產(chǎn),發(fā)起設(shè)立了中國船舶重工股份有限公司,并陸續(xù)組建了中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司,、中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司,、中船重工財務(wù)有限責(zé)任公司、中船重工科技投資發(fā)展有限公司和中船重工物資貿(mào)易集團(tuán)有限公司等一批專業(yè)公司。
8. 十大航運公司
10,、日本郵船株式會社(NYK)
日本三大航運公司之一和世界上最古老,、最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立,。
公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只，包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。
9,、日本商船三井MOL
日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的一部分,。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。
8、中國臺灣陽明海運集團(tuán)
遠(yuǎn)洋運輸公司,，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。
公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，服務(wù)于全球70多個國家,。
7、中國香港東方海外貨柜航運公司
世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只，包括極端天氣下的冰級船只,。
6、中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部位于中國臺灣桃園市,，主要路線從遠(yuǎn)東到北美、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口,。
5、赫伯羅特船舶公司,，德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成。
4、中國遠(yuǎn)洋運輸(集團(tuán))公司
中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，總艦隊規(guī)模將是世界上最大的,。
3,、法國達(dá)飛海運集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。
2,、地中海航運公司，瑞士航運公司成立于1970年,，是世界第二大航運公司,，在全球擁有350個組織、28,，000多名員工和471艘集裝箱船,。
1、馬士基航運有限公司
丹麥最大的航運企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處，員工超過88,，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。
9. 五大航運公司有哪些
船級社是一種從事船舶檢驗的機(jī)構(gòu),。通常為民間組織,。中國從事船舶檢驗的部門為政府的一個部門。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社,。此后航運發(fā)達(dá)的國家相繼成立了船級社,，并在世界主要港口設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，如美國船舶局,、挪威船級社,、法國船級社和日本海事協(xié)會等。
船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗,，合格者給予船舶的各項安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書,；根據(jù)檢驗業(yè)務(wù)的需要，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),；受本國或他國政府委托,，代表其參與海事活動,。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗業(yè)務(wù)。
10. 五大航運公司排名
1.廈門象嶼股份有限公司
廈門象嶼是一家以商品采購供應(yīng),、綜合物流服務(wù)和物流園區(qū)平臺的開發(fā)運營為主營業(yè)務(wù)的物流企業(yè),，目前公司不僅擁有覆蓋全國的市場網(wǎng)絡(luò)，還擁有完善的海外代理網(wǎng)絡(luò),，并擁有國內(nèi)外大批大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴,。
2.中遠(yuǎn)海運控股股份有限公司
中遠(yuǎn)海運是一家涵蓋了集裝箱航運、干散貨航運,、物流,、碼頭和集裝箱租賃服務(wù)的綜合性航運公司，截止2018年共經(jīng)營了140艘穿破,，總運力可達(dá)458472標(biāo)準(zhǔn)箱,，總運力排名全球第六。
3.順豐控股股份有限公司
順豐控股是一家成立于2003年的以供應(yīng)鏈,、資產(chǎn),、資本、投資管理,、投資興辦實業(yè)等為主營業(yè)務(wù)的股份公司,，2020年達(dá)成了1121.93醫(yī)院的年營業(yè)額，并在2021年中國500強榜單中排名第75位,。
4.中國南方航空股份有限公司
中國南方航空是一家擁有15個分公司和5家控股子公司的航空運輸主業(yè)公司,，目前這家公司也是國內(nèi)擁有最多運輸飛機(jī)、最發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò)且年客運量最大的航空公司,，也是亞洲唯一一家進(jìn)入世界航空客運前五強的航空公司,。
5.中國外運股份有限公司
中國外運是一家集海陸空貨運、倉儲碼頭服務(wù),、快遞,、貨運代理業(yè)務(wù)和船務(wù)代理于一體的H股公司，是一家擁有強大海外代理網(wǎng)絡(luò)和航空貨運快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)企業(yè),，旗下自營碼頭吞吐能力可超33.5百萬噸,。
6.大秦鐵路股份有限公司
大秦鐵路是一家管轄著京包、大秦和北同蒲三條鐵路干線和四條支線的以鐵路網(wǎng)核心主干線為公司主體的股份公司,，全國四大電網(wǎng),、五大發(fā)電集團(tuán)、十大鋼鐵公司及上萬家工礦企業(yè)均為該公司主要用戶,。
7.中國國際航空股份有限公司
中國國際航空是目前在國內(nèi)國際航線上占據(jù)壟斷地位的國內(nèi)最大的航空公司,，也是一家承擔(dān)著眾多元首和首腦專機(jī)包機(jī)任務(wù)的中國唯一載國旗飛行的航空公司,，并在國內(nèi)設(shè)有上?；睾腿A南基地和多家分公司。
8.深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司
深圳怡亞通是一家實現(xiàn)了一站式供應(yīng)鏈管理外包服務(wù)的交通運輸企業(yè),，供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了深圳,、廣州、上海,、蘇州,、青島、田徑等沿海城市及內(nèi)陸各大城市,，也是國內(nèi)首家全面入駐中國保稅物流園區(qū)的企業(yè),。
9.中國東方航空股份有限公司
中國東方航空是東航集團(tuán)的核心企業(yè)，也是國內(nèi)首家在香港,、紐約和上海上市的中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,，創(chuàng)造過全國民航服務(wù)質(zhì)量評比唯一五連冠紀(jì)錄，也是被國家工商局認(rèn)定的中國馳名商標(biāo),。
10.東方海外(國際)有限公司
東方海外是一家成立于1947年并在港交所上市的世界上最具規(guī)模性的國際貨柜運輸,、物流公司之一，也是一家航線覆蓋亞歐美,、地中海等地的業(yè)內(nèi)先驅(qū),，2020年完成了474.53億元的年營業(yè)額。
11. 五大航運公司是哪幾個
經(jīng)過重新組合,，現(xiàn)存的只有全球四大海運聯(lián)盟,，包括：1）大聯(lián)盟，大聯(lián)盟由日本郵船,、赫伯羅特航運,、東方海外及馬來西亞國際航運組成；2）A·P·莫勒／馬士基集團(tuán),；3）新世界聯(lián)盟主要成員包括美國總統(tǒng)輪船,、現(xiàn)代商船及商船三井。4)CKYH海運聯(lián)盟由陽明海運公司,、中國遠(yuǎn)洋,、川崎汽船及韓進(jìn)海運
MSC（地中海航運）/MSK（馬士基海陸航運）/CMA（法國達(dá)飛航運）
CKYH（海運聯(lián)盟,，取自COSCO中遠(yuǎn)\k'line川崎汽船\YANGMING陽明海運\HANJIN韓進(jìn)海運字頭）OOCL東方海外航運/NYK日本郵船/HAP（HAPAG·LLOYDCONTAINERLINES）赫伯羅特貨柜航運APL美國總統(tǒng)航運/HMM現(xiàn)代商船/MOL商船三井/EMC長榮海運/CSCL中國海運集團(tuán)/
TSL德翔航運/POSA海南泛洋/MATSON美森航運
