1. 長江內(nèi)河貨運中心電話
中華人民共和國外國籍
船舶航行長江水域管理規(guī)定
（1983年4月9日國務(wù)院批準(zhǔn) 1983年4月20日交通部發(fā)布 1986年2月6日國務(wù)院批準(zhǔn)修訂 1986年3月1日交通部發(fā)布 1992年6月6日國務(wù)院批準(zhǔn)第二次修訂 1992年7月25日交通部發(fā)布 1997年5月26日國務(wù)院批準(zhǔn)第三次修訂 根據(jù)2019年3月2日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第四次修訂）
第一條 長江是中華人民共和國內(nèi)河,。為維護中華人民共和國主權(quán),，保障船舶安全，維持長江水域及其港口秩序,，依據(jù)《中華人民共和國對外國籍船舶管理規(guī)則》,，制定本規(guī)定。
第二條 在中華人民共和國長江水域及其港口航行,、停泊的外國籍機動船,、非機動船和其他水上運輸工具（以下簡稱船舶），必須遵守本規(guī)定和中華人民共和國的一切有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,。
第三條 本規(guī)定所稱長江水域，是指瀏河口下游的瀏黑屋（北緯31°30′,、東經(jīng)121°18′）與崇明島施翹河口下游的施信桿（北緯31°37′,、東經(jīng)121°22′）聯(lián)線沿長江向上至長江中游的北岸窯咀（北緯29°29′、東經(jīng)113°6′）與南岸七洲（北緯29°28′,、東經(jīng)113°6′）聯(lián)線及洞庭湖口湘江的南岸七里山（北緯29°24′,、東經(jīng)113°7′）與北岸蘆席洲（北緯29°25′、東經(jīng)113°6′）聯(lián)線之間的干線水域,。
本規(guī)定所稱港口,，是指前款長江水域中對外國籍船舶開放的港口,。
第四條 本規(guī)定由中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督負(fù)責(zé)實施，任何船舶都必須接受港務(wù)監(jiān)督的監(jiān)督管理,。
第五條 船舶進入長江水域及其港口,，必須經(jīng)中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督批準(zhǔn)。
經(jīng)批準(zhǔn)進入長江水域及其港口的船舶,，應(yīng)當(dāng)接受港務(wù)監(jiān)督,、邊防檢查、海關(guān)等部門的檢查,，并辦理有關(guān)手續(xù),。必要時，上述有關(guān)部門有權(quán)進行隨船監(jiān)督,。
第六條 進入長江水域的船舶,，不得經(jīng)營沿長江各港口之間以及長江各港口與上海港之間的運輸或者其他未經(jīng)批準(zhǔn)的業(yè)務(wù)。
第七條 進入長江港口的船舶,，必須遵守下列規(guī)定：
（一）在預(yù)定經(jīng)過上海港區(qū)1星期之前,，委托有關(guān)港口外輪代理公司向所要到達(dá)的長江港口港務(wù)監(jiān)督辦理進口申請批準(zhǔn)手續(xù)；
（二）在經(jīng)過上海港區(qū)24小時之前（航程不足24小時的,，在駛離前一港口時）,，將預(yù)計經(jīng)過上海港區(qū)和到達(dá)長江港口的時間、船舶尺度,、前后吃水及實際吃水線以上最大高度等情況,，通過外輪代理公司向上海港和所要到達(dá)港港務(wù)監(jiān)督報告；
（三）前款所報時間如有變化,，應(yīng)當(dāng)隨時報告,。
第八條 船舶在長江水域及其港口航行或移泊，必須向中華人民共和國長江港口港務(wù)監(jiān)督申請指派引航員引航,；途經(jīng)上海港水域必須向中華人民共和國上海港務(wù)監(jiān)督申請指派引航員引航,。
第九條 船舶抵港后，應(yīng)即呈報進口報告書及其他有關(guān)表報,，同時交驗船舶證書及有關(guān)文件,，并接受檢查。船舶出港前,，應(yīng)當(dāng)通過外輪代理公司向港務(wù)監(jiān)督預(yù)報開航時間,、駛往港等情況，并辦理出口手續(xù),，取得出口許可證后,，方可出港。
第十條 船舶在長江水域及其港口航行、停泊,，白天應(yīng)當(dāng)在前桅頂部懸掛中華人民共和國國旗,，船尾懸掛船籍國國旗，有引航員在船時應(yīng)當(dāng)加掛“H”旗,。進出港口或在港內(nèi)移泊,，應(yīng)當(dāng)加掛船名呼號旗和其他規(guī)定的信號。
第十一條 船舶在長江水域及其港口使用甚高頻無線電話,，按《中華人民共和國交通部關(guān)于外輪使用甚高頻無線電話暫行辦法》辦理,。
第十二條 船舶的無線電報、無線電話發(fā)射機,，在長江水域期間只準(zhǔn)與中華人民共和國江岸,、海岸電臺通訊；在港口期間只有在危急情況下才可以使用,，并且使用后必須向港務(wù)監(jiān)督報告,。
船舶的火箭信號、火焰信號,、信號槍,，在長江水域及其港口期間，只有在危急情況下才可以使用,，并且使用后必須向港務(wù)監(jiān)督報告,。
第十三條 船舶在長江水域及其港口航行、停泊時,，禁止進行下列活動：
（一）對軍事設(shè)施和軍用船舶攝影,、寫生、錄像和測繪,；
（二）射擊、游泳,、釣魚,、鳴放鞭炮或焰火；
（三）其他危害中華人民共和國安全,、權(quán)益或安全秩序的活動,。
第十四條 船舶在長江水域航行，如遇惡劣氣象,、洪峰等特殊情況需要臨時停泊,，應(yīng)當(dāng)盡量靠航道一側(cè)的邊緣停泊，不得占用主航道,，并應(yīng)及時向就近港務(wù)監(jiān)督報告拋錨時間,、位置和駛離時間，未經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn),，船上的人員不得登陸,。
第十五條 船舶不得以危及其他船舶和兩岸設(shè)施安全的速度航行,。
第十六條 船舶在長江水域及其港口期間，有關(guān)航行,、停泊和避讓事宜,，按照中華人民共和國交通部頒布的《內(nèi)河避碰規(guī)則》執(zhí)行。
第十七條 船舶使用信號應(yīng)當(dāng)遵守中華人民共和國交通部頒布的《內(nèi)河避碰規(guī)則》和其他有關(guān)信號的規(guī)定,；未作規(guī)定的依照有關(guān)國際信號規(guī)則辦理,。
第十八條 船舶在長江水域及其港口期間，不得任意排放和拋棄油類,、油性混合物,，以及其他污染物質(zhì)和廢棄物。
第十九條 本規(guī)定已列事項按照本規(guī)定執(zhí)行,；未列事項按照《中華人民共和國對外國籍船舶管理規(guī)則》及其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
2. 江蘇內(nèi)河船運聯(lián)系電話
可以去營業(yè)廳找工作人員辦理
3. 長江船運內(nèi)河船運物流
先說結(jié)論,，我國運輸能力最大的航道是長江航道,。長江航道的航運能力非常的高，長江航道的通航能力非常的好,，通航條件非常的優(yōu)越,。長江的貨運量達(dá)到了30億噸，相當(dāng)于18條京廣鐵路的運量,，并且,，長江重慶一段能夠通行一萬噸級的大型團隊。
4. 長江內(nèi)河貨運中心電話是多少
95316是九江銀行客服電話,。
九江銀行于2000年11月18日經(jīng)中國人民銀行武漢分行批準(zhǔn)正式開業(yè),。
九江銀行先后引進興業(yè)銀行，北汽集團等戰(zhàn)略投資者,，提升品牌形象,。
2018年7月10日，九江銀行成功在香港聯(lián)交所掛牌上市,，邁出具有里程碑意義的一步,。在2018年的英國《銀行家》發(fā)布的組織排名中，九江銀行躍居全球銀行排名第372位,，中國銀行業(yè)中排名第64位,。
九江銀行堅持“扎根九江、立足江西,、輻射全國,、邁向全球”的區(qū)域市場定位，實現(xiàn)以長江中游經(jīng)濟帶、京九沿線為“黃金十字架”,，以廣州,、合肥為兩翼，崛起于寧漢之間的區(qū)域性商業(yè)銀行,，已發(fā)展成為江西紅色土地走出去的一塊金融品牌,。
5. 內(nèi)河船運貨物運輸平臺
船運一般指散貨包船的形式運輸，海運一般指沿?；蜻h(yuǎn)洋集裝箱運輸,，水運泛指內(nèi)河運輸包括客運，貨運等等
6. 內(nèi)河船運公司電話
答,，散貨船運價查詢的辦式有,，一，到你所要乘坐的輪船公司的服務(wù)窗口咨詢,。
二,，打開你所乘坐的輪船公司網(wǎng)站上查詢。
三,，電話查詢,。通過以上方式可以查詢到散貨船運價格。
7. 長江內(nèi)河貨運中心電話號碼
中國第一次在長江內(nèi)河港口建立的深水碼頭是南通港,。
1980年12月20日,，長江內(nèi)河港口首建深水碼頭，南通港的兩個萬噸級泊位正式投產(chǎn),。這是長江內(nèi)河港口第一次建立的深水碼頭,。南通港區(qū)東瀕黃海，西南臨長江,，處于海,、江、河聯(lián)運的樞紐地位,。長江南通段江面開闊,，河勢穩(wěn)定，具有發(fā)展造,、修船業(yè)的良好條件。南通已成為我國重要的修船基地,。南通港是國家一類開放口岸,，國家沿海主要港口，上海國際航運中心組合港北翼重要港口,，國際港口協(xié)會成員港,。1982年批準(zhǔn)對外國籍船舶開放，現(xiàn)與世界上65個國家和地區(qū)的199個港口通航。
8. 中江貨運部電話
廣中江高速公路三期于12月28上午10時08分正式開通,。
項目三期工程起于本項目位于佛山順德區(qū)均安鎮(zhèn)的天連互通,，終于廣州南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)，呈東西走向,，長約24公里(不含共建段約18公里),，采用雙向六車道設(shè)計，時速100公里,。項目通車后,，市民出行粵港澳大灣區(qū)又有新的路線選擇。
此前,，項目的一期,、二期工程分別于2016年、2017年建成通車,。
穿越大灣區(qū)4市,，串聯(lián)8條高速
廣中江高速公路全長約67公里，是粵港澳大灣區(qū)高速路網(wǎng)重要“加密線”,，項目起于江門鶴山雅瑤鎮(zhèn),，止于廣州南沙大崗鎮(zhèn)，串聯(lián)佛開,、江肇,、廣珠西等8條高速。
廣中江高速穿越廣州,、江門,、中山、佛山四市,，江門至廣州呈東西走向,，江門至佛山呈南北走向，兩部分路段在天連互通連接,，形成一個南北向的T型,。
項目建成后，將縮短粵西地區(qū)與廣州及東莞,、深圳等大灣區(qū)城市的時間距離,。同時，平均不到4公里就有一座互通立交,，形成了廣中江特有的“互通立交群”,，密集的互通串起珠三角地區(qū)均安、小欖等12個工業(yè)強鎮(zhèn),，為區(qū)域內(nèi)物流,、人員的流動提供了更便捷的交通,，有助于地方經(jīng)濟高效、高質(zhì)發(fā)展,，促進了珠三角交通一體化的進程,。
