1. 油船惰性氣體系統(tǒng)有哪些

環(huán)境污染有哪些種類(lèi)

1,、環(huán)境污染與人體健康

人體通過(guò)新陳代謝和環(huán)境進(jìn)行著物質(zhì)交換,。在正常狀況下,，環(huán)境中的物質(zhì)與人體保持動(dòng)態(tài)平衡,，使人體得以正常生長(zhǎng)、發(fā)育,，充滿(mǎn)活力,。

由于人類(lèi)的活動(dòng)，引起環(huán)境質(zhì)量下降,，進(jìn)而危害人類(lèi)自身及其它生物正常發(fā)展的現(xiàn)象,，就是環(huán)境污染。

當(dāng)環(huán)境受到污染時(shí),，環(huán)境中的廢水,、廢氣、廢渣,、噪聲,、放射性物質(zhì)等達(dá)到一定的量后，就會(huì)影響人體機(jī)能,，產(chǎn)生中毒反應(yīng),，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)＜吧?/p>

導(dǎo)致環(huán)境污染的因素有化學(xué)、物理,、生物三種,，環(huán)境污染對(duì)人體的危害從時(shí)間上可分為急性、慢性,、遠(yuǎn)期三種情況,，有的環(huán)境污染不僅危害我們自身，還會(huì)影響到下一代,。

防治污染,，保護(hù)環(huán)境，是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù),。

2,、水體污染

人類(lèi)生產(chǎn)和生活活動(dòng)排入水體的污染物超過(guò)了該物質(zhì)在水體中的本底含量和水體的自?xún)裟芰Γ顾w的物理、化學(xué)及生物性發(fā)生不良變化,，影響到人類(lèi)的正常生產(chǎn),、生活，破壞生態(tài)平衡,，就是發(fā)生了水體污染,。

表示水污染的主要指標(biāo)有懸浮物、ph值,、有機(jī)物,、細(xì)菌和有毒物質(zhì)。

我市近年來(lái)投入大量資金對(duì)“水,、聲,、渣、氣”環(huán)境污染進(jìn)行了治理,，但由于歷史欠帳較多,，環(huán)境形勢(shì)仍不容樂(lè)觀。

3,、大氣污染

大氣由多種氣體混合組成,。自然狀態(tài)下的潔凈大氣由恒定組分和可變組分組成。恒定組分主要有氮,、氧,、氬及微量的氖、氦,、氪,、氙等稀有氣體;可變組分指二氧化碳和水蒸氣等，它們隨地區(qū),、季節(jié),、氣象因素以及人類(lèi)的生產(chǎn)和生活等因素的影響而變化。如果大氣中的污染物質(zhì)達(dá)到一定濃度,，并持續(xù)足夠的時(shí)間,，以致對(duì)公眾健康、動(dòng)植物,、材料,、大氣特征或環(huán)境美學(xué)產(chǎn)生可以測(cè)量的影響，就構(gòu)成大氣污染,。

大氣污染影響人類(lèi)和動(dòng)物的健康,，危害植被，腐蝕材料,，影響氣候,，降低能見(jiàn)度,。其中有些影響是明確的并可以測(cè)量，但大多數(shù)影響是長(zhǎng)期的,、慢性的,，尚難以定量化。

大氣污染物質(zhì)單獨(dú)存在時(shí)會(huì)危害人的呼吸道,、消化道,、皮膚等,，引起上述系統(tǒng)疾病,，當(dāng)兩種以上空氣污染物聯(lián)合作用時(shí)，其危害程度更大,。若長(zhǎng)期生活于污染的大氣環(huán)境,，不僅會(huì)被引發(fā)慢性支氣管炎、肺氣腫和哮喘病,，還會(huì)增加呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率和死亡率,。1952年發(fā)生于倫敦光化學(xué)煙霧事件五天內(nèi)就有4000人死亡。

大氣污染還可使建筑物,、橋梁,、文物古跡和暴露在空氣中的金屬制品及皮革、紡織等物品發(fā)生質(zhì)的變化,，造成巨大的直接和間接的經(jīng)濟(jì)損失,。

大氣污染會(huì)使植物細(xì)胞衰變，改變代謝狀況,，降低作物產(chǎn)量,。光化學(xué)污染物還會(huì)損害森林生態(tài)系統(tǒng)。嚴(yán)重的大氣污染,，如溫室效應(yīng),、臭氧層耗竭等，還會(huì)產(chǎn)生全球?yàn)?zāi)難性的影響,。

4,、電磁輻射污染

電磁波是傳播著的交變電磁場(chǎng)，按波長(zhǎng)可分為長(zhǎng)波,、中波,、中短波、超短波和微波等波段,，按頻率可分為低頻,、高頻、超高頻和特高頻,。電磁輻射污染是重要的環(huán)境污染之

一,，它在無(wú)形中對(duì)人產(chǎn)生傷害,。

電磁波輻射源的輸出功率越大，波長(zhǎng)越短,，頻率越高,，距離輻射源越近，接觸輻射時(shí)間越長(zhǎng),，環(huán)境溫度越高,，濕度越大，對(duì)人體的影響和危害就越大,。人若長(zhǎng)期生活在電磁波輻射污染的環(huán)境中,，會(huì)出現(xiàn)乏力、記憶力減退為主的神經(jīng)衰弱癥,，易激動(dòng)和月經(jīng)紊亂等癥狀,。

5、放射性污染

放射性物質(zhì)的原子核發(fā)生衰變,，放出我們?nèi)庋劭床灰?jiàn)也感覺(jué)不到,，只能用專(zhuān)門(mén)儀器才能探測(cè)到的射線。這種射線達(dá)到一定強(qiáng)度,，就會(huì)對(duì)人體造成危害,，形成放射性污染。這種污染對(duì)人體的危害潛伏期比較長(zhǎng),，有的長(zhǎng)達(dá)20年,。癥狀主要表現(xiàn)為各種癌癥，包括白血病,、骨癌,、肺癌、甲狀腺癌,，還可表現(xiàn)為不同程度的壽命縮短,，放射性還損傷遺傳物質(zhì)，引起基因突變和染色體畸變,，使一代甚至幾代受害,。

自然界本來(lái)就存在一定的放射性因素，但造成放射性污染的主要原因還是人為的,，其來(lái)源主要有核武器試驗(yàn)的沉降物,、核燃料循環(huán)的“三廢”排放醫(yī)療照射等。它可以通過(guò)空氣,、飲用水以及復(fù)雜的食物鏈等多種途徑進(jìn)入人體,。對(duì)放射性污染的預(yù)防，要針對(duì)不同的污染物狀態(tài)采取不同的措施,，常用的主要有稀釋法,、固化法,、焚燒法、轉(zhuǎn)移法,、深埋法等等,。在日常生活中，我們要盡可能遠(yuǎn)離放射源,。

6,、二氧化硫的產(chǎn)生及危害

硫是地殼中分布很廣的元素，占地殼重量的2.7%,。各種燃料中均含有硫,，我國(guó)燃料結(jié)構(gòu)不盡合理，多以燃煤,、燃汽油為主,，排放的二氧化硫約有90%來(lái)自燃燒過(guò)程,，10%左右來(lái)自工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程,。

二氧化硫是無(wú)色有刺激性氣味氣體，易溶于水,，能導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)各種疾病和癌癥,。我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，居住區(qū)二氧化硫日均最高濃度為每立方米0.15毫克,，超過(guò)這個(gè)濃度就是二氧化硫污染,，會(huì)對(duì)人體形成不同程度的危害。

二氧化硫排放到大氣之后,，最終被氧化為三氧化硫,，與其它硫化物一起，沉降于土壤和水體,，形成酸雨,。在沉降之前，這些污染物可以傳輸成百上千公里,，形成區(qū)域性污染,。酸雨在國(guó)外被稱(chēng)為“空中死神”，它的毒性是二氧化硫的十倍,。近年來(lái),，隨著工業(yè)的發(fā)展，酸雨的酸度和范圍有日益增大的趨勢(shì),，成為全球性環(huán)境公害,。我國(guó)長(zhǎng)江以南一些大城市較為常見(jiàn)。

酸雨使湖泊,、河流等地表水體酸化,，危害魚(yú)類(lèi)和其它水生生物生長(zhǎng),、生存;酸雨使土壤酸化，結(jié)構(gòu)破壞,，肥力下降,，農(nóng)作物產(chǎn)量降低;酸雨還加速建筑物的腐蝕，使古跡,、歷史建筑,、雕刻、裝飾等嚴(yán)重?fù)p害,。酸雨問(wèn)題已引起全球的高度關(guān)注,。

控制人為源排放二氧化硫的量，已成為大氣環(huán)境保護(hù)的重要任務(wù),，我國(guó)正在積極改善燃料結(jié)構(gòu),，推行清潔生產(chǎn)，以降低二氧化硫的排放量,。

7,、居室污染

我們每個(gè)人的大部分時(shí)間都是室內(nèi)度過(guò)的，室內(nèi)空氣污染與居民健康水平,，某些疾病的患病率,、死亡率和兒童生長(zhǎng)發(fā)育均有密切的關(guān)系。

居室內(nèi)污染物主要有三個(gè)來(lái)源：第一是室外大氣污染物,，借通風(fēng)換氣,、滲透而進(jìn)入室內(nèi);其次是室內(nèi)裝飾材料、室內(nèi)取暖,、做飯所用燃料產(chǎn)生的煙塵,、有害氣體;再次是人在呼吸過(guò)程中排出的氣體，人體皮膚,、器官及不潔衣物,、器具散發(fā)的不良?xì)馕兜纫彩鞘覂?nèi)空氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。

居室污染除了使人心情不暢,、情緒沮喪,、不能很好休息外，還會(huì)誘發(fā)呼吸系統(tǒng),、消化系統(tǒng)疾病,，長(zhǎng)期居住在被污染的居室中癌癥的發(fā)病率也會(huì)上升。

8,、洗滌劑污染及危害

合成洗滌劑的有效成份是表面活性劑和增凈劑,，此外，還有漂白劑等多種輔助成分,。

含洗滌劑的廢水主要有洗滌劑生產(chǎn)廢水,，工業(yè)用洗滌劑清洗水,、洗衣工場(chǎng)排水和餐飲業(yè)以及生活污水，排入水體后,，消耗溶解氧,，并對(duì)水生生物有輕微毒性，能造成魚(yú)類(lèi)畸型,。

磷是制造洗滌劑最常使用的高效助凈劑,，含磷洗滌劑中磷酸鹽溶劑會(huì)造成水體富營(yíng)養(yǎng)化，使水體中藻類(lèi)水生植物瘋長(zhǎng),，大量消耗水中的氧,，使魚(yú)類(lèi)、浮游生物缺氧而死,。藻類(lèi)腐爛后,，再次污染水質(zhì)，使之發(fā)出難聞的氣味,。磷為強(qiáng)堿性,，其ph值大于

10，對(duì)皮膚也有較強(qiáng)的傷害,。

少用洗滌劑,，不用含磷洗滌劑,，是我們每個(gè)公民在日常生活中所能做到的,、為環(huán)境保護(hù)作出的最好貢獻(xiàn)。

9,、噪聲污染

噪聲,，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是人們不需要的聲音。對(duì)噪聲的判斷往往與個(gè)人所處的環(huán)境和主觀愿望有關(guān),。噪聲不僅包括無(wú)章不協(xié)調(diào)的聲音,，也包括影響他人工作、休息,、睡眠的各種音樂(lè)聲,、談話(huà)聲等等。

噪聲的來(lái)源主要有工業(yè)生產(chǎn),、建筑施工,、交通、社會(huì)生活等,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，噪聲污染正日益加劇，成為一大社會(huì)公害,。

人在強(qiáng)噪聲環(huán)境中,，會(huì)引起聽(tīng)覺(jué)疲勞,，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，甚至?xí)斐啥@,，還會(huì)引起人心情煩惱,，造成內(nèi)分泌系統(tǒng)紊亂，使人激動(dòng),、易怒,，甚至失去理智。噪聲對(duì)自然界的各種生物都有不良影響,。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，我國(guó)居民區(qū)噪聲白天應(yīng)低于55分貝，夜間應(yīng)低于45分貝,。

2. 油船惰性氣體系統(tǒng)有哪些類(lèi)型

封閉艙室：

◆ 被關(guān)閉一段時(shí)間后,，未經(jīng)充分通風(fēng)的艙室；

◆ 載運(yùn)蔬菜和耗氧制品的艙室,；

◆ 最近失過(guò)火的艙室,；

◆ 用惰性氣體噴射滅火后的艙室；

◆ 空氣中含有蒸氣的艙室,；

◆ 其他如空艙,、水艙、錨鏈艙,、邊艙,、雙層底、油艙,、干隔艙,、CO?間、長(zhǎng)航程結(jié)束后裝滿(mǎn)貨物的貨艙等和其他類(lèi)似艙室都可能存在缺氧或有毒氣體,。

3. 船舶惰氣系統(tǒng)的組成

化學(xué)品船舶由于所裝貨物多為化學(xué)品（食用油等除外）：酸,、堿、苯及其衍生物等有毒易燃易爆化學(xué)產(chǎn)品,，直接接觸對(duì)船員的身體有較大傷害,，所以需要有安全防護(hù)措施。

如惰氣系統(tǒng),、消防系統(tǒng),、呼吸裝置、防護(hù)服,、測(cè)氧測(cè)爆測(cè)毒器械等,。

4. 油輪惰氣系統(tǒng)的組成

開(kāi)郵輪需要郵輪駕駛證。

參加油輪證考試先要參加油輪證培訓(xùn)，有兩科,，即A01和A02,，《油輪安全知識(shí)》和《油輪安全操作》。課程大概20天左右,，課程內(nèi)容是：理論知識(shí)+實(shí)操,。理論知識(shí)就是油輪安全知識(shí)和油輪安全操作相關(guān)的知識(shí)。實(shí)操有儀器儀表,，惰氣系統(tǒng),，還有船上裝卸貨?？荚囈彩抢碚撝R(shí)+實(shí)操,，就是上述的內(nèi)容。需要注意的是,，理論知識(shí)還是比較容易通過(guò)的,，就跟四小證一樣，實(shí)際操作要學(xué)好,，而且要注意跟其他人的配合,。

5. 油船透氣系統(tǒng)

一些油品，特別是汽油,、溶劑油等,，蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā),，除大量輕組分損失外,，油品質(zhì)量也隨之降低。

如在 7 -48℃ 范圍內(nèi)在有透氣閥的露天油罐中儲(chǔ)存 70 號(hào)汽油,，十個(gè)月后 10% 流出溫度高約 10℃ ,，飽和蒸汽壓也會(huì)下降；醇型汽車(chē)制動(dòng)液（剎車(chē)油）由于其中的乙醇蒸發(fā)會(huì)使粘度變大,；造化溶解油中的乙醇蒸發(fā)后會(huì)使乳化性能變差等。

油品在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中還會(huì)氧化,，使油質(zhì)量變壞,。

例如，汽油柴油的膠質(zhì)增多,；潤(rùn)滑油的酸值增大,；潤(rùn)滑脂的游離堿變小或產(chǎn)生游離酸等。

減少油品輕組分蒸發(fā)和延緩氧化變質(zhì)的主要措施有：

1 ,、降低溫度,，減少溫差 溫度高時(shí)蒸發(fā)量大，氧化速度也加劇。

所以要選擇陰涼地點(diǎn)存放油品,，盡量減少或防止陽(yáng)光暴曬,，還要求在油罐外表噴涂銀灰色或淺色的涂層，以反射陽(yáng)光,，降低油溫,。

為減少油品與空氣接觸面積，減少蒸發(fā),，應(yīng)多用罐裝,，少用桶裝。

在炎熱季節(jié)應(yīng)噴水降溫,。

有條件盡量使用地下,、半地下或山洞儲(chǔ)存油品，以降低儲(chǔ)存的溫度,，延緩氧化,，減少油品膠質(zhì)增長(zhǎng)的傾向。

3 ,、減少不必要的倒裝 每倒裝一次油品,，就會(huì)增加一次蒸發(fā)損耗。

實(shí)踐證明,，倒裝一噸汽油,，僅大呼吸損耗達(dá) 1.5 ~2.0kg 。

倒裝說(shuō)還會(huì)增加油品與空氣接觸,，加速氧化,。

4 、減少與銅和其它金屬接觸 各種金屬特別是銅,，能誘發(fā)油品氧化變質(zhì),。

試驗(yàn)證明，銅能使汽油氧化生膠的速度增大 6 倍,。

因此,，油罐內(nèi)部不要用銅制部件。

油罐內(nèi)壁涂刷防銹層,，能較好地避免金屬對(duì)油品氧化所起的催化作用（涂層還能防止金屬氧化銹蝕）,，減緩油品變質(zhì)的進(jìn)程 5 、減少與空氣接觸,，盡可能密封儲(chǔ)存 密封儲(chǔ)存油品,，具有降低蒸發(fā)損失，保證油品清潔,，延緩氧化變質(zhì),，減輕容器修飾等優(yōu)點(diǎn)。

密封儲(chǔ)存對(duì)于潤(rùn)滑油較為適宜。特別是高級(jí)潤(rùn)滑油和特種油品,，應(yīng)當(dāng)采用密封儲(chǔ)存,，以減少與空氣接觸和防止污染物侵入。

對(duì)于蒸發(fā)性較大的汽油,、溶劑油等,，要采用內(nèi)浮頂油罐儲(chǔ)存，以降低蒸發(fā)損耗和延緩氧化,。

據(jù)國(guó)外測(cè)定,，用浮頂罐儲(chǔ)存汽油，可減少蒸發(fā)損失 80~95% ,。

同時(shí)還可減少環(huán)境污染和減少火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生,。 二、防止混入水雜造成油品變質(zhì) 油品中的水雜,，絕大部分是在運(yùn)輸,、裝卸、儲(chǔ)存過(guò)程中混入的,。

在全部?jī)?chǔ)存變質(zhì)的油品中,，由于混入水雜而導(dǎo)致質(zhì)量不合格的占絕大部分。

混入油品中的雜質(zhì)除會(huì)堵塞濾清器和油路,，造成供油中斷外,，還能增加機(jī)件磨損；混入油品中的水分能腐蝕機(jī)件（水分在低溫下凍結(jié)后也能堵塞油路）,；水分的存在會(huì)造成一些添加劑（如清凈分散劑,、抗氧抗腐劑、抗爆劑等）分解或沉淀,，使其失效,；有水分存在時(shí)，燃料氧化速度加快,，其膠質(zhì)生成量也加大,，如下表。

加有清凈分散劑的潤(rùn)滑油和各種鈉基潤(rùn)滑脂遇水會(huì)乳化,；各種電器專(zhuān)用油品在混入水雜后絕緣性能急劇變壞,。

因此，防止混入水雜,，是搞好油品質(zhì)量管理工作的主要環(huán)節(jié)。

3 ,、定期檢查油罐底部狀況和清洗儲(chǔ)油容器 油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長(zhǎng),，氧化產(chǎn)生的沉積物越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響越嚴(yán)重。

因此,，必須每年檢查罐底一次,，以判斷是否需要清洗。

要求各種油罐的清洗周期是：輕質(zhì)油和潤(rùn)滑油儲(chǔ)罐 3 年清洗一次,；重柴油儲(chǔ)罐 2.5 年清洗一次,。

4 、定期抽檢庫(kù)存油品,，確保油品質(zhì)量 為確保油品質(zhì)量,，防止在保管過(guò)程中質(zhì)量變化，要定期對(duì)庫(kù)存油品抽樣化驗(yàn),。

桶裝油品每 0.5 年復(fù)驗(yàn)一次,，罐存油品可根據(jù)其周轉(zhuǎn)情況每 3~12 月復(fù)驗(yàn)一次。

對(duì)于易于變質(zhì),、穩(wěn)定性差,、存放周期長(zhǎng)的油品，都應(yīng)縮短復(fù)驗(yàn)周期,。

三,、防止混油或容器污染變質(zhì) 不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì)使油品質(zhì)量下降,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì),。特別是各種中高檔潤(rùn)滑油，含有多種特殊作用的添加劑,，當(dāng)加有不同體系添加劑的油品相混時(shí),，就會(huì)影響它的使用性能，甚至?xí)固砑觿┏恋碜冑|(zhì),。潤(rùn)滑油中混入輕質(zhì)油,，會(huì)降低閃點(diǎn)和粘度；食品機(jī)械油脂混入其它潤(rùn)滑油脂,，會(huì)造成食品污染,；溶劑油中混入車(chē)用汽油會(huì)使餾程不合格并增加毒性。因此,，為防止各種油品相混或污染,，應(yīng)采取如下措施。 1 ,、為了防止散裝油品在卸收,、輸轉(zhuǎn)、灌裝,、發(fā)運(yùn)等過(guò)程中發(fā)生污染,，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì),，將各管線、油泵分組專(zhuān)用,，不同性質(zhì)的油品,，不要混用，如必須混用時(shí),，要清掃管線余油,，在管線最低位置用真空泵抽取余油或用過(guò)濾后的壓縮空氣清掃，有條件的也可用蒸汽清掃,，再用擬輸送的油品沖洗幾分鐘,，放出油頭，并經(jīng)檢查確認(rèn)清潔后放可使用,。但必須注意： ① 溶劑油不允許用含鉛汽油管線 ② 特種用油和高檔潤(rùn)滑油要專(zhuān)管線專(zhuān)泵輸送,。 2 、油桶,、油罐汽車(chē),、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí),，應(yīng)進(jìn)行刷洗,、干燥。灌裝與容器中原殘存品種相同的油料,，可根據(jù)具體情況簡(jiǎn)化刷洗手續(xù),，但必須確認(rèn)容器合乎要求，才能重復(fù)灌裝,，以保證油品質(zhì)量,。用使用過(guò)的油桶、油罐,、油罐車(chē),、油船灌裝中高檔潤(rùn)滑油時(shí)，必須進(jìn)行特別刷洗,，即用溶劑或適宜的汽油刷洗,，必要時(shí)用蒸汽吹掃，要求達(dá)到無(wú)雜質(zhì),、水分,、油垢和纖維，并無(wú)明顯鐵銹,，目視不呈現(xiàn)銹皮,、銹渣及黑色油污，方準(zhǔn)裝入,。

6. 油船惰性氣體系統(tǒng)有哪些組成

1,、紅豆杉

針葉松在我們生活中比較多見(jiàn),，那么常見(jiàn)的針葉樹(shù)有哪些,，紅豆杉就是之一,，它屬于比較稀有的針葉樹(shù)品種，多生長(zhǎng)在海拔在1500～3000米的山地落葉闊葉林中,，是我國(guó)一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)植物,，紅豆杉四季常青，常作為園藝景觀,，有極高的觀賞價(jià)值,。

2、銀杏

銀杏在我國(guó)有很悠久的種植歷史,，常在大學(xué)校園或是公園可見(jiàn),，有很深文化氣息，銀杏多四月開(kāi)花,，10月結(jié)果,，成熟時(shí)的銀杏極美，葉片黃燦燦的,，是生活中比較常見(jiàn)的針葉樹(shù)種類(lèi),。

3、油松

油松又叫做東北黑松,，耐寒性較好,，在零下25℃的環(huán)境下也可生長(zhǎng)，花期一般在5月,，果期在10月,，在我國(guó)東北、西南等地均有種植,，是我國(guó)特有的針葉樹(shù)樹(shù)種,。

4、日本金松

日本金松看起來(lái)很像一把大傘,，所以又叫做傘松,，原產(chǎn)于日本，后引入我國(guó)青島,、南京等地,，多在庭院種植，日本金松的木材可以制造船只,、橋樁,，實(shí)用價(jià)值極高，而且還具有很高的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值,。

5,、金錢(qián)松

金錢(qián)松多生長(zhǎng)在海拔在100～1500米的針葉樹(shù),、闊葉林中，喜愛(ài)溫暖濕潤(rùn)的生長(zhǎng)環(huán)境,，花期多在4月,，果期在10月，金錢(qián)松的球花呈螺旋狀,，多為黃綠色,，秋后為金黃色，故叫做金錢(qián)松,。

6,、羅漢松

羅漢松是一株小型針葉樹(shù)，最高可達(dá)20厘米,，羅漢松的外形獨(dú)特,，故多作為藝術(shù)景觀供人欣賞，花期一般在4～5月,，果期在8～9月,，在我國(guó)南方多有種植，并且羅漢松的適應(yīng)性很強(qiáng),，一般不用進(jìn)行打理就就可以生長(zhǎng)得茂盛,。

7、云杉

云杉又叫做粗皮云杉,，有很悠久的種植歷史,，故被稱(chēng)為世界上最古老的針葉樹(shù)，花期多在4～5月,，果期在9～10月云杉耐干燥又耐寒,，所以在我國(guó)陜西、甘肅等地多有種植,。

8,、巨杉

巨杉的體型巨大，在原產(chǎn)地達(dá)到了110米的高度,，故又被大家叫做世界爺,，巨杉喜愛(ài)陽(yáng)光，生長(zhǎng)較快,，但它的木材易劈裂,，所以不適宜做材料，多作為觀賞性針葉樹(shù)品種,。

9,、雪松

雪松原產(chǎn)于喜馬拉雅山西部，多生長(zhǎng)在海拔在1300～3300米的地帶，也可作為藝術(shù)景觀人工種植,，雪松盆景的外形獨(dú)特,，也是很多畫(huà)家筆下常見(jiàn)之物，受到很多人的喜愛(ài),。

10,、紅松

紅松又叫做果松，是一株大型的針葉樹(shù)種類(lèi),，花期一般在6月,，果期在9～10月，紅松的喜光性強(qiáng),，且較耐寒，在我國(guó)東北長(zhǎng)白山地區(qū),、吉林山區(qū)較為常見(jiàn),。

7. 船舶惰性氣體系統(tǒng)及管理

氣體滅火裝置，是用通常在室溫和大氣壓力下為氣體狀的滅火劑進(jìn)行撲滅火災(zāi)的消防滅火系統(tǒng),。一般由滅火劑貯瓶,、控制啟動(dòng)閥門(mén)組、輸送管道,、噴嘴和火災(zāi)探測(cè)控制系統(tǒng)等組成,，有的還有加壓驅(qū)動(dòng)用的惰性氣體貯瓶。通常按使用的氣體滅火劑分有鹵代烷滅火系統(tǒng),、二氧化碳滅火系統(tǒng)和蒸汽滅火系統(tǒng)等,。

為保護(hù)一些不能用水撲救的部位，避免火災(zāi)損失,，廣泛使用了氣體消防,。如電信機(jī)房、廣播電視設(shè)備,、發(fā)電機(jī)房,、電氣設(shè)備房、變壓器,、油斷路器,、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī),、電器機(jī)房,、圖書(shū)檔案樓、科研試驗(yàn)樓,、貴重儀器設(shè)備房,、大型船舶、油品廠房等場(chǎng)所。

氣體滅火系統(tǒng)包括七氟丙烷,、混合氣體IG541、二氧化碳,、惰性氣體及煙霧滅火系統(tǒng),。

8. 船舶惰性氣體系統(tǒng)

需要整船做系統(tǒng)性防凍措施,。

船舶航行燈

在航行中不論晝夜保持常亮，目的是在嚴(yán)寒中驅(qū)除水氣保持航行燈內(nèi)干燥,，防止燈絲驟冷驟熱,，延長(zhǎng)使用壽命。

磁羅經(jīng)

標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng),、船尾露天應(yīng)急舵磁羅經(jīng)(如有),、羅經(jīng)柜內(nèi)照明燈泡常開(kāi)，柜外帆布套扎緊,。

復(fù)示器

室外電羅經(jīng)復(fù)示器,、轉(zhuǎn)速表復(fù)示器、舵角指示器內(nèi)的照明燈泡不論晝夜應(yīng)保持常開(kāi),。

救生艇淡水桶(箱)

艇內(nèi)淡水桶存放的淡水只能裝至其容器容量的四分之三,。應(yīng)用帆布包妥淡水桶，或其他許可的處理,，如暫時(shí)移至室內(nèi),。

甲板集裝箱

甲板集裝箱的綁扎設(shè)備、箱底腳的緊鎖器在航行中如受浪打或?yàn)R濕會(huì)被凍住陷于冰中,；到港后此冰塊仍難溶化,。建議用草包裹住箱的底腳(一般限于船首部甲板上底層第一排和第二排近舷側(cè)的數(shù)箱或十?dāng)?shù)箱)，雖然用草包裹住后仍會(huì)結(jié)冰,，但較易敲掉清除,。此外，法蘭螺絲因螺桿套筒中存水結(jié)冰而無(wú)法旋動(dòng)收緊,，可能耽誤開(kāi)航時(shí)間,。建議在未進(jìn)入寒冷區(qū)域前將其內(nèi)的殘水倒光，并防止雨水浪花再度進(jìn)入其內(nèi),。

貨艙通風(fēng)筒

如空艙或貨物無(wú)需通風(fēng),，應(yīng)關(guān)閉通風(fēng)筒，以防冷氣入內(nèi),，使艙內(nèi)或相隔的艙內(nèi)的存水結(jié)冰,。

消防水管

船員朋友應(yīng)該注意：一旦發(fā)生火災(zāi)因消防水管被凍而無(wú)法施救則將構(gòu)成瀆職罪。新型船舶的消防水管有的安裝在露天甲板之下不易受凍,，但一旦被凍裂則不易發(fā)覺(jué),，如解凍后再啟動(dòng)消防泵，因水管接頭處法蘭墊片受冰的張力而損壞，所以水花四濺,，易損及電器設(shè)備,、貨物及物料等。其預(yù)防措施如下：1. 論露天的或非露天的消防水管皆應(yīng)放盡其殘水后再關(guān)閉,，自上向下半空中設(shè)置的消防水栓或閥門(mén)應(yīng)打開(kāi)放盡其殘水后再關(guān)閉或復(fù)原,，但如處于正常運(yùn)營(yíng)時(shí)，機(jī)艙與居住艙室走廊內(nèi)的消防水管與水栓除外,。沖錨鏈水的出口閥應(yīng)常開(kāi),。2. 如在短時(shí)間內(nèi)停用消防水，則可免除1的規(guī)定,，但必須保持消防泵常開(kāi)與沖錨鏈水出口閥常開(kāi),，以保持管系內(nèi)海水不斷流動(dòng)。

室內(nèi)外淡水管和沖洗管

室內(nèi)外淡水管和沖洗管,，包括室外供工人洗滌用的淡水管,，如船首物料間附近，仍需放盡管內(nèi)淡水或用稻草包扎,。

上部邊水艙和前后尖艙在嚴(yán)寒中，上部邊水艙和前后尖艙易因存水結(jié)冰而膨脹變形或崩裂,，因?yàn)橐酝鞔嗪叫杏跍責(zé)釒?，故發(fā)生的案例甚少而未被重視，應(yīng)引起注意,。下列幾種條件都沾邊的水艙則更易結(jié)冰,，如:

1. 艙的外壁屬船殼板的一部分；

2. 水艙的上壁屬露天甲板的一部分,；

3. 水艙外壁在水線以上的面積大,、體積大，而在水線以下的面積小體積小者,，如水艙外壁全部在水線以上則更易結(jié)凍,；

4. 水艙外壁和上壁的露天面積之和與該水艙容積之比甚大者；

5. 水艙外壁位于上風(fēng)一側(cè),；

6. 水艙內(nèi)壁屬貨艙的一部分,，而該貨艙系空艙者；

7. 距機(jī)爐艙,、上層建筑及燃油艙遠(yuǎn)者,；

8. 屬淡水艙；

9. 水艙內(nèi)的存水不作循環(huán)也不流動(dòng),。從上述幾點(diǎn)來(lái)看,，全集裝箱雙層船殼組成的前邊水艙最易受凍。

此外，散貨船的前部上層邊水艙也易受凍,，因?yàn)槠渫獗谂c上壁皆暴露在外,。一般防凍措施要求水艙的存水不要太滿(mǎn)，但究竟減少多少才屬“不太滿(mǎn)”的行列,。過(guò)分地將各水艙的存水都抽掉相當(dāng)份量,，有時(shí)會(huì)引起穩(wěn)性降低或過(guò)強(qiáng)、自由液面增加,，吃水差改變,、受風(fēng)面積增加、螺旋槳露出水面等弊病,。故對(duì)上層邊水艙,、邊水艙與前后尖艙應(yīng)先加考慮，其實(shí)存水量應(yīng)不超過(guò)滿(mǎn)艙的85％,。

機(jī)電設(shè)備

巨型船舶機(jī)艙內(nèi)設(shè)備所占的空間比例比小噸位船小得多,，故在寒冬停泊時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的溫度并不高,，如屬無(wú)人機(jī)艙,，則更有冷冷清清之感，但此時(shí)空氣的相對(duì)濕度大,，降低了電器的絕緣,，溫度稍低或過(guò)低，對(duì)主機(jī),、燃油與其他設(shè)備都有不利,，其預(yù)防措施如下：

1.用電熱等設(shè)備與減少通風(fēng)量以調(diào)節(jié)機(jī)艙與舵機(jī)艙的溫度與濕度；

2.甲板機(jī)械與電機(jī)中有加溫防潮設(shè)備者應(yīng)開(kāi)啟,；

3.在嚴(yán)寒時(shí),，對(duì)于關(guān)鍵的機(jī)電設(shè)備可視情況保持常開(kāi)。

甲板通道,，如甲板上結(jié)冰,，可撒少量黃沙。如甲板上有積雪,，應(yīng)在甲板的下風(fēng)側(cè)掃出一條通道,。在大風(fēng)浪前，于甲板下風(fēng)側(cè)安設(shè)從首至尾的扶手繩,。

應(yīng)急消防泵

大噸位新型船舶其應(yīng)急消防泵多裝于船首近船底處,，此地冷辟無(wú)人問(wèn)津易被人遺忘。如其殘水未放盡,，則其進(jìn)水管與泵殼皆可能被凍裂,，尤其是泵殼無(wú)論是凍裂或變形,，船員難以自修解決。

雙層底水艙

一般低溫下,，雙層底水艙是不易結(jié)冰的,，因?yàn)榇紫路降乃€未結(jié)冰，則 海水溫度可傳至雙層底艙內(nèi)的存水而不易結(jié)冰,。除非船體已擱淺在冰中或爬在冰上時(shí),，雙層底艙的存水才有結(jié)冰的可能。但當(dāng)氣溫極低,，船舶吃水小,，雙層底水艙四周有部分艙壁能受到寒風(fēng)冷卻，但這種情況極少發(fā)生,，即使發(fā)生也不會(huì)太嚴(yán)重,。故建議嚴(yán)寒時(shí)雙層底水艙內(nèi)的存水量至多為其容量的95％。此外,，絕不允許其空氣管和測(cè)量管在雙層底艙艙頂以上的部分存水,，液貨船特別要注意。

惰性氣體設(shè)備

液貨船船上的惰性氣體設(shè)備延伸到甲板的部分也應(yīng)注意防凍工作,。在管路上的壓力真空切斷閥應(yīng)確保是不凍的液體,。在濕式甲板水封內(nèi)流動(dòng)的防止氣體倒流的液體，可以在保證氣體不倒流進(jìn)入機(jī)艙的情況下,，保持水流的流動(dòng)或排干凈殘水,。液貨船上的呼吸閥也應(yīng)檢查，排凈殘留的積水,。

當(dāng)然船舶進(jìn)入寒冷地區(qū)前的準(zhǔn)備工作是復(fù)雜的，在船工作的人員,，除了要嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量安全管理體系外,，在思想上應(yīng)做好準(zhǔn)備，船體與設(shè)備上做好準(zhǔn)備,，航行管理上做好準(zhǔn)備,，這對(duì)船舶的防凍工作是必須的

9. 油船惰性氣體系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)

雷電的特點(diǎn)：雷電的危害：

1、機(jī)械效應(yīng)：雷電流流過(guò)建筑物時(shí),，使被擊建筑物縫隙中的氣體劇烈膨脹,，水分充分汽化，導(dǎo)致被擊建筑物破壞或炸裂甚至擊毀,，以致傷害人畜及設(shè)備2,、 熱效應(yīng)：雷電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生大量的熱能,，可燒斷導(dǎo)線,，燒壞設(shè)備,，引起金屬熔化、飛濺而造成火災(zāi)及停電事故,。分類(lèi)：曲折開(kāi)叉的普通閃電稱(chēng)為枝狀閃電,。

枝狀閃電的通道如被風(fēng)吹向兩邊，以致看來(lái)有幾條平行的閃電時(shí),，則稱(chēng)為帶狀閃電,。

閃電的兩枝如果看來(lái)同時(shí)到達(dá)地面，則稱(chēng)為叉狀閃電,。閃電在云中陰陽(yáng)電荷之間閃爍,，而使全地區(qū)的天空一片光亮?xí)r，那便稱(chēng)為片狀閃電,。

未達(dá)到地面的閃電,，也就是同一云層之中或兩個(gè)云層之間的閃電，稱(chēng)為云間閃電,。

有時(shí)候這種橫行的閃電會(huì)行走一段距離,，在風(fēng)暴的許多公里外降落地面，這就叫做“晴天霹靂”,。閃電的電力作用有時(shí)會(huì)在又高又尖的物體周?chē)纬梢坏拦猸h(huán)似的紅光,。

通常在暴風(fēng)雨中的海上，船只的桅桿周?chē)梢钥匆?jiàn)一道火紅的光,，人們便借用海員守護(hù)神的名字,，把這種閃電稱(chēng)為“圣艾爾摩之火”。

超級(jí)閃電指的是那些威力比普通閃電大100多倍的稀有閃電,。

普通閃電產(chǎn)生的電力約為10億瓦特,，而超級(jí)閃電產(chǎn)生的電力則至少有1000億瓦特，甚至可能達(dá)到萬(wàn)億至100000億瓦特,。紐芬蘭的鐘島在1978年顯然曾受到一次超級(jí)閃電的襲擊,，連13公里以外的房屋也被震得格格響，整個(gè)鄉(xiāng)村的門(mén)窗都噴出藍(lán)色火焰,。

10. 船舶惰性氣體系統(tǒng)工作原理

　　就是鯨魚(yú)擱淺海灘,，集體“自殺”現(xiàn)象　　由于某種原因干擾了鯨魚(yú)對(duì)方向的判斷，從而使其“誤入歧途”,?！　■L魚(yú)并不是靠它的眼睛辨別方向的，這一點(diǎn)同海豚相似,。鯨魚(yú)的眼睛與它的身材是極不相稱(chēng)的,，一頭巨鯨的眼睛只有一個(gè)小西瓜那樣大，而且一般只能看到17米以?xún)?nèi)的物體,，視力極度退化,。一頭巨大的鯨能看到的距離還沒(méi)有自己的身體那么遠(yuǎn),。也許你會(huì)問(wèn)，在海洋中鯨魚(yú)是靠什么來(lái)測(cè)物,、覓食和導(dǎo)航呢?原來(lái),，鯨魚(yú)具有一種天生的高靈敏度的回聲測(cè)距本領(lǐng)。它們發(fā)射出的超聲波頻率范圍極廣,，這種超聲波遇到障礙后會(huì)立即反射回來(lái),，形成回聲。鯨魚(yú)就根據(jù)這種超聲波的往返時(shí)間來(lái)準(zhǔn)確地判斷自己與障礙物的距離,，定位非常準(zhǔn)確,，誤差一般很小?！　≡颍?,。耳內(nèi)寄生蟲(chóng)破壞了鯨魚(yú)的回聲定位系統(tǒng)，可能是使一些鯨魚(yú)擱淺,，導(dǎo)致鯨魚(yú)不能正確收聽(tīng)回聲而犯了致命的錯(cuò)誤的禍?zhǔn)?。　?,。鯨魚(yú)定位系統(tǒng)發(fā)生病變使它喪失了定向,、定位的能力，導(dǎo)致其擱淺海灘,。鯨魚(yú)的戀群性特征表明,，只要有一只鯨魚(yú)沖進(jìn)海灘而擱淺，那么其余的就會(huì)奮不顧身地跟上去,，造成接二連三的擱淺,，最終形成集體自殺的慘劇?！　?,。軍艦聲納和回聲探測(cè)儀所發(fā)出的聲波及水下爆炸的噪音，把鯨魚(yú)的回聲定位系統(tǒng)破壞了,，從而導(dǎo)致鯨魚(yú)集體沖上海灘自殺?！　∶绹?guó)伍茲霍爾海洋研究所的科學(xué)家最近在研究了擱淺致死的抹香鯨的骨骼之后認(rèn)為,，它們死亡的原因可能是由于它們浮上海面的過(guò)程過(guò)快造成的，從而揭開(kāi)了科學(xué)家長(zhǎng)期無(wú)法解釋的鯨魚(yú)和海豚集體“自殺”現(xiàn)象之迷,?！　∵@個(gè)研究所的兩位科學(xué)家在研究擱淺致死的抹香鯨的骨骼后發(fā)現(xiàn)，許多抹香鯨骨骼　　都受到了與潛水員類(lèi)似的損害,，即它們都出現(xiàn)了骨頭壞死的現(xiàn)象,，而且情況非常普遍,。潛水員在潛水完畢后或一些人在高壓室內(nèi)工作后由于上升過(guò)快或減壓不當(dāng)，會(huì)造成殘留在關(guān)節(jié)或身體組織中的惰性氣體如氮?dú)饣蚝?，無(wú)法由血液循環(huán)送出體外而形成氣泡,，造成身體不適或急性障礙。抹香鯨可以潛到水下3200多米深的地方捕食,。因此,，如果它們突然迅速浮上淺海，體液中的氮?dú)饩蜁?huì)涌出形成氣泡,。如果氣泡糾結(jié)在組織中壓迫到神經(jīng),，就會(huì)阻塞到毛細(xì)血管，導(dǎo)致其肌肉缺氧,。如果影響到骨骼,，那么骨骼組織會(huì)呈區(qū)域性壞死，留下多處小凹洞,。伍茲霍爾海洋研究所的科學(xué)家在他們研究的110多年來(lái)擱淺致死的鯨魚(yú)骨骼中也都發(fā)現(xiàn)小凹洞,。這顯示，抹香鯨“自殺”很可能是他們覓食時(shí)升水過(guò)急而付出的代價(jià),?！　】茖W(xué)家指出，海生哺乳動(dòng)物其實(shí)很脆弱,，它們受到驚嚇會(huì)快速逃離,。