1. 世界上最長的集裝箱

世界上最大的油輪并不是近些年所制造的，它開始建造的時間是在40多年以前,，也就是1979年,。當(dāng)時有一位來自于希臘的商人,，他想要制造一艘世界上最大的巨輪,，而這一任務(wù)被當(dāng)時的日本住友重工接下來了,。要制造一艘世界上最大的巨輪絕非易事,，而在制造的過程中也遭遇了很多困難，以至于在船只的制造過程中,，這艘巨輪就被轉(zhuǎn)售了出去,，而接下這艘未完工巨輪的就是浙江舟山人，董浩云,。

董浩云，這位浙江舟山人16歲的時候就考入了航運(yùn)訓(xùn)練班,，從此便走上了航運(yùn)之路,，后來,，他親手創(chuàng)辦了東方海外貨柜航運(yùn)公司。

從某種意義上來講,，董浩云是航運(yùn)界的傳奇,，在他的身上有著諸多的美譽(yù)，比如“現(xiàn)代鄭和”,、“世界七大船王”等等,。對于航運(yùn)業(yè)不了解的人，可能并沒有聽過董浩云這個名字,，但他有個兒子,，在中國卻無人不知，他就是董建華,。

董浩云在買下這艘巨輪之后,，對其進(jìn)行了一系列的改動，連承建方也由住友重工改成了當(dāng)時的日本鋼鐵,，最終,，這艘巨輪的船身被改成了458.5米，滿載排水量達(dá)到了驚人的82萬噸,。這是新一代福特級核動力航母的7倍多,，更不可思議的是這樣一艘巨輪竟然建造于40年前。在董浩云將其買下的第二年,，也就是1981年,，這艘巨輪終于下水了，并起名為“海上巨人”號,。

董浩云的一生是波瀾壯闊的,，而“海上巨人”號也是命途多舛的，在1988年,，海上巨人號在霍爾木茲海峽執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時遭遇了不幸,。

熟悉世界歷史的人應(yīng)該知道，當(dāng)時正值兩伊戰(zhàn)爭,，而當(dāng)時的伊拉克宣布“任何搭載非伊拉克生產(chǎn)石油的船只,，都將成為襲擊的目標(biāo)”，在這樣的情況之下,，進(jìn)入波斯灣執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)是非常危險的,，可海上巨人號還是冒險這樣做了，于是在1988年5月14日,，“海上巨人”遭遇伊拉克戰(zhàn)機(jī)的飛魚反艦導(dǎo)彈襲擊,，沉入大海。

當(dāng)時，這艘巨輪的擁有者董浩云已經(jīng)去世,，而在兩伊戰(zhàn)爭期間想要打撈也不太可能,，于是這艘沉沒于海底的巨輪就被轉(zhuǎn)賣給了諾曼國際海運(yùn)公司。

隨著兩伊戰(zhàn)爭的結(jié)束,，這艘巨輪終于被打撈了出來,，并開始了世界船舶史上最大的一次維修工作，在維修結(jié)束后,，它被改名為“快樂巨人”號,，并再次下水。

后來,，這艘巨輪又被轉(zhuǎn)賣了數(shù)次,、并更名了數(shù)次，最終被拆解,，現(xiàn)在,，如果我們?nèi)⒂^香港海事博物館，還可以看到它那重達(dá)36噸的巨型船錨,?！昂Ｉ暇奕恕碧柺瞧駷橹古潘孔畲蟮拇唬⒉灰馕吨祟愒齑I(yè)的極限,，未來必然還會有更大的船只出現(xiàn),，比如著名的“自由之舟”設(shè)想，就計劃要建造一個排水量在300萬噸的“海上移動城市”,，在設(shè)想中,，它共分25層，最多可以供10萬人居住,，不過這只是一個設(shè)想,，而且近兩年也沒有相關(guān)的消息了，不過我們相信,，類似的設(shè)想,，有朝一日終能實現(xiàn)，到時人類不僅可以居住在陸地,，也可以居住在海洋之上了,。

2. 世界上最長的集裝箱有多長

國際集裝箱最長有12192mm

尺寸表：

國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有13種規(guī)格，其寬度均一樣（2438mm）,、長度有四種（12192mm,、9125mm、6058mm,、2991mm）,、高度有四種（2896mm、2591mm、2438mm,、2438mm）,。

1A型40ft（12192mm）,；1B型30ft（9125mm）,；

1C型20ft（6058mm）；1D型10ft（2991mm）,；

間距i為3min（76mm）,；

定義：

國際集裝箱”，是指符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱

3. 世界上最長的集裝箱有多少米

高76.5米

目前,，世界上最大的集裝箱船是馬士基公司的“伊夫林·馬士基”輪,，是目前全球最大的集裝箱船，船長397.7米,，寬56.4米,，高76.5米。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,，車廂的總長度將達(dá)到71公里,。另外， “伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保,、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動化，用計算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控,，僅需13名船員操作,。

4. 世界上最長的集裝箱車圖片

MAERSK集裝箱是丹麥的。

MAERSK一般指馬士基,，成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在集裝箱運(yùn)輸,、物流,、碼頭運(yùn)營，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中,，為客戶提供一流的服務(wù),。

集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口、航線、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

5. 世界上最長的集裝箱船長多少米

1,、45萬噸,。

2、“伊夫林·馬士基”是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,，長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。

3,、“伊夫林·馬士基”是目前世界上唯一船體寬度達(dá)到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機(jī)操作18排集裝箱的限度,。另外,，“伊夫林·馬士基”輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進(jìn)的集裝箱船舶,，高度自動化,，用計算機(jī)系統(tǒng)全面監(jiān)控，僅需13名船員操作,。

6. 世界上最長的集裝箱貨車

貨箱長度 3.8米

貨箱寬度 2米

貨箱高度 1.9米

時代汽車 小卡之星 90馬力 3.8米

公告型號 BJ5036V3CE6-4

類型 廂式載貨車

驅(qū)動形式 4X2

軸距 3200mm

箱長級別 3.8米

發(fā)動機(jī) 大柴CA4D32-09

車身長度 5.995米

車身寬度 1.9米

車身高度 2.93米

前輪距 1415,1510mm

后輪距 1425,1485mm

整車重量 2.03噸

額定載重 0.74噸

總質(zhì)量 2.9噸

最高車速 95KM/h

發(fā)動機(jī)型號 大柴CA4D32-09

汽缸數(shù) 4

燃料種類 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 3.168L

排放標(biāo)準(zhǔn) 國二/歐二

最大輸出功率 66kw

最大馬力 90馬力

最大扭矩 206N·m

最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000RPM

額定轉(zhuǎn)速 3400RPM

發(fā)動機(jī)形式 立式,、直列、四缸,、水冷,、四沖程

貨箱形式 廂式

貨箱長度 3.8米

貨箱寬度 2米

貨箱高度 1.9米

準(zhǔn)乘人數(shù) 2人

座位排數(shù) 單排

輪胎 參數(shù)糾錯

輪胎規(guī)格 6.50-16,7.00-16

輪胎數(shù) 6個

底盤參數(shù) 參數(shù)糾錯

后橋描述 1565米×1.85米×1.81米

7. 世界上最長的集裝箱船有多少米

集裝箱輪完全是一種新型的船。它沒有內(nèi)部甲板,，機(jī)艙設(shè)在船尾,，船體其實就是一座龐大的倉庫，可達(dá)300米長,，再用垂直導(dǎo)軌分為小艙,。

截止2019年8月，“中海環(huán)球”輪是世界上最大的集裝箱,，長400m,、寬58.6m,，19100標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

8. 世界上最長的集裝箱村圖

一艘船的造價竟然高達(dá)9.68億人民幣,，差不多能造兩架波音737客機(jī),。

集裝箱船是以載運(yùn)集裝箱為主的運(yùn)輸船舶。它的運(yùn)貨能力既可以按照噸位來計算,，也可以按照它所裝載的20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)或40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(FEU)的箱子數(shù)量來表示,。

江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司旗下的江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集裝箱船，船舶總長399.90米,，型寬61.30米,，型深33.50米，總箱數(shù)達(dá)24232箱,，是24000TEU級別集裝箱船。

9. 世界上最長的集裝箱船

大約48米到54米不等,，這是說的只是貨輪,，不箅油輪和集裝箱船，就對貨輪而言,，前些是子報導(dǎo)過有一條從巴西運(yùn)礦石的散貨船經(jīng)過近40天的遠(yuǎn)航,，從巴西抵達(dá)曹菲甸港，該輪全長460米,，54米寬運(yùn)載了45萬噸鐵礦石,，這標(biāo)志著離開澳洲的礦石原料，我們又找到了新的供貨商家

10. 世界上最長的集裝箱船是什么國家設(shè)計的

長益輪大

長益輪所屬國家中華人民共和國,，為中國自主設(shè)計建造的世界最大集裝箱船,。

長益輪長399.9米，型寬61.5米,，甲板面積24000平方米,，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場；最大載箱量達(dá)24004標(biāo)準(zhǔn)箱,。

　　長益輪是中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華為長榮海運(yùn)建造的超大型集裝箱船,，這艘“海上巨無霸”首航靠泊鹽田港。

11. 世界上最長的集裝箱車

最大的集裝箱車尺寸是：

普通廂式貨車或高欄車最大長度為17.5M,，部分非標(biāo)車車廂長度為20M,。載重量1.5噸車廂的尺寸為長4.2米，寬1.8米,。載重量2噸車廂的尺寸為長4.2米,，寬1.8米，高1.85米,。載重量3噸車廂的尺寸為長5.8m,，寬2.1m,，高2.2m。載重量一輛5噸重的馬車的尺寸是長7.4米,，寬2.2米,，高2.2米。