1. 船舶設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的視力要求是什么？

船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的視力要求是沒(méi)有的,，因?yàn)榇芭c海洋工程專(zhuān)業(yè)是典型的工科專(zhuān)業(yè),，主要面向航海的器械制造以及航海中以前事故的發(fā)生與預(yù)防,，它對(duì)于視力是沒(méi)有要求的，但是要求盡量不要吃色盲或者是色弱

2. 船舶設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法 意見(jiàn)處理

船舶穩(wěn)性的核準(zhǔn)條件是初穩(wěn)性高度GM值的大小,，消除自由液面的影響后，一般貨船GM值不能小于0.30米；木材船不得小于0.15米,。

3. 船舶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

船舶的壓載水艙是放置壓載水的船艙，用于提高船舶的穩(wěn)性,，所謂“壓載”是指用于增加穩(wěn)定性的重物,。裝載壓載水的船艙就是壓載水艙。 現(xiàn)在船舶的壓載水艙一般有：艏尖艙(Fore peak tank),、艉尖艙(Aft peak tank),、左右頂邊艙(Top side tank)、左右雙層底艙(Double bottom tank)等,。近年來(lái)由于船舶采用雙底雙殼的結(jié)構(gòu),，增加了邊水艙(Side tank)。 有的船舶設(shè)計(jì)把邊水艙上下隔開(kāi),，上面并入頂邊艙,，下面并入雙層底艙。 雙層底及首,、尾尖艙都可作壓載水艙,，其壓載系統(tǒng)能灌能排,。

一般雜貨船的壓載水泵能在6～8h內(nèi)將全船的所有壓載水艙灌滿(mǎn)或排空。它的排量要比艙底泵大得多,。若破損使雙層底艙與貨艙連通,，則可使用壓載系統(tǒng)進(jìn)行排水。

4. 船舶設(shè)計(jì)的基本要求

船舶沒(méi)有定長(zhǎng),，都是按照設(shè)計(jì)要求確定長(zhǎng)度的

5. 船舶初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)

機(jī)械設(shè)計(jì)大體可分為 ： ①新型設(shè)計(jì)（開(kāi)發(fā)性設(shè)計(jì)）,。

應(yīng)用成熟的科學(xué)技術(shù)或經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明可行的新技術(shù)，設(shè)計(jì)未曾有過(guò)的新型機(jī)械,，主要包括功能設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。②繼承設(shè)計(jì)。根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的機(jī)械設(shè)計(jì)更新,，以提高性能,、降低制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。③變型設(shè)計(jì),。為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的機(jī)械作部分的修改或增刪,，從而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的變型產(chǎn)品。機(jī)械設(shè)計(jì)的主要程序?yàn)椋?①根據(jù)用戶(hù)訂貨,、市場(chǎng)需要和新科研成果制定設(shè)計(jì)任務(wù),。②初步設(shè)計(jì)。包括確定機(jī)械的工作原理和基本結(jié)構(gòu)形式,，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并繪制初步總圖以及初步審查。③技術(shù)設(shè)計(jì),。包括修改設(shè)計(jì)（根據(jù)初審意見(jiàn)）,、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。④工作圖設(shè)計(jì),。包括最后的修改（根據(jù)二審意見(jiàn)）,、繪制全部工作圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖等）,、制定全部技術(shù)文件（如零件表,、易損件清單、使用說(shuō)明等）,。⑤定型設(shè)計(jì)。用于成批或大量生產(chǎn)的機(jī)械,。對(duì)于某些設(shè)計(jì)任務(wù)比較簡(jiǎn)單（如簡(jiǎn)單機(jī)械的新型設(shè)計(jì),、一般機(jī)械的繼承設(shè)計(jì)或變型設(shè)計(jì)等）的機(jī)械設(shè)計(jì)可省去初步設(shè)計(jì)程序 機(jī)械設(shè)計(jì)（machine design），根據(jù)使用要求對(duì)機(jī)械的工作原理,、結(jié)構(gòu),、運(yùn)動(dòng)方式,、力和能量的傳遞方式、各個(gè)零件的材料和形狀尺寸,、潤(rùn)滑方法等進(jìn)行構(gòu)思,、分析和計(jì)算并將其轉(zhuǎn)化為具體的描述以作為制造依據(jù)的工作過(guò)程。機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工程的重要組成部分,，是決定機(jī)械性能的最主要因素,。由于各產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)械的性能要求不同而有許多專(zhuān)業(yè)性的機(jī)械設(shè)計(jì)，如紡織機(jī)械設(shè)計(jì),、礦山機(jī)械設(shè)計(jì),、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)、船舶設(shè)計(jì),、汽車(chē)設(shè)計(jì),、機(jī)床設(shè)計(jì)、壓縮機(jī)設(shè)計(jì),、內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì),、汽輪機(jī)設(shè)計(jì)、泵設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)性的機(jī)械設(shè)計(jì)分支學(xué)科,。

6. 如何選用船舶設(shè)計(jì)規(guī)范

桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號(hào)燈,，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示,。

7. 船舶設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法是什么

船舶建造規(guī)范中的纜樁根據(jù)船噸位大小來(lái)設(shè)計(jì)的,，一般的船分船艏左右纜樁，船艉左右,，大噸位在中部左右也放纜樁,。

8. 船舶設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法2020

1、旅游交通

　　a) 可進(jìn)人性良好,。交通設(shè)施完善,，進(jìn)出便捷?；蚓哂幸患?jí)公路或高等級(jí)航道,、航線直達(dá)；或具有旅游專(zhuān)線交通工具,。

　　b) 有與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)或船舶碼頭,。且管理完善，布局合理,，容量能滿(mǎn)足游客接待量要求,。場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)或水域暢通。標(biāo)志規(guī)范,、醒目,。

　　c) 區(qū)內(nèi)游覽（參觀）路線或航道布局合理,、順暢，觀賞面大,。路面有特色,，或航道水質(zhì)良好。

　　d) 區(qū)內(nèi)使用低排放的交通工具,，或鼓勵(lì)使用清潔能源的交通工具,。

2、游覽

　　a) 游客中心位置合理,，規(guī)模適度,，設(shè)施齊全，功能完善,。咨詢(xún)服務(wù)人員配備齊全,，業(yè)務(wù)熟練，服務(wù)熱情,。

　　b) 各種引導(dǎo)標(biāo)識(shí)（包括導(dǎo)游全景圖,、導(dǎo)覽圖、標(biāo)識(shí)牌,、景物介紹牌等）造型有特色,，與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。標(biāo)識(shí)牌和景物介紹牌設(shè)置合理,。

　　c) 公眾信息資料（如研究論著,、科普讀物、綜合畫(huà)冊(cè),、音像制品,、導(dǎo)游圖和導(dǎo)游材料等）特色突出，品種齊全,，內(nèi)容豐富,，制作良好，適時(shí)更新,。

　　d) 導(dǎo)游員（講解員）持證上崗,，人數(shù)及語(yǔ)種能滿(mǎn)足游客需要。普通話達(dá)標(biāo)率100％,。導(dǎo)游員（講解員）均應(yīng)具備高中以上文化程度,，其中大專(zhuān)以上不少于40％。

　　e) 導(dǎo)游（講解）詞科學(xué),、準(zhǔn)確,、生動(dòng)。導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量達(dá)到GB/T 15971-1995中4.5.3和第5章要求。

　　f) 公共信息圖形符號(hào)的設(shè)置合理,，設(shè)計(jì)精美，有特色,，有藝術(shù)感,，符合GB/T 10001. 1的規(guī)定。

　　g) 游客公共休息設(shè)施布局合理,，數(shù)量充足,，設(shè)計(jì)精美，有特色,，有藝術(shù)感,。

3、旅游安全

　　a) 認(rèn)真執(zhí)行公安,、交通,、勞動(dòng)、質(zhì)量監(jiān)督,、旅游等有關(guān)部門(mén)制定和頒布的安全法規(guī),，建立完善的安全保衛(wèi)制度，工作全面落實(shí),。

　　b) 消防,、防盜、救護(hù)等設(shè)備齊全,、完好,、有效，交通,、機(jī)電,、游覽、娛樂(lè)等設(shè)備完好,，運(yùn)行正常,，無(wú)安全隱患。游樂(lè)園達(dá)到GB/T 16767規(guī)定的安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。危險(xiǎn)地段標(biāo)志明顯,，防護(hù)設(shè)施齊備、有效,，高峰期有專(zhuān)人看守,。

　　c) 建立緊急救援機(jī)制，設(shè)立醫(yī)務(wù)室,，并配備醫(yī)務(wù)人員,。設(shè)有突發(fā)事件處理預(yù)案，應(yīng)急處理能力強(qiáng)，事故處理及時(shí),、妥當(dāng),，檔案記錄準(zhǔn)確、齊全,。

4,、衛(wèi)生

　　a) 環(huán)境整潔，無(wú)污水,、污物,，無(wú)亂建、亂堆,、亂放現(xiàn)象,，建筑物及各種設(shè)施設(shè)備無(wú)剝落、無(wú)污垢,，空氣清新,、無(wú)異味。

　　b) 各類(lèi)場(chǎng)所全部達(dá)到GB 9664規(guī)定的要求,，餐飲場(chǎng)所達(dá)到GB 16153規(guī)定的要求,，游泳場(chǎng)所達(dá)到GB 9667規(guī)定的要求。

　　c) 公共廁所布局合理,，數(shù)量能滿(mǎn)足需要,，標(biāo)識(shí)醒目美觀，建筑造型與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào),。所有廁所具備水沖,、盥洗、通風(fēng)設(shè)備,，并保持完好或使用免水沖生態(tài)廁所,。廁所管理完善，潔具潔凈,、無(wú)污垢,、無(wú)堵塞。室內(nèi)整潔,。

　　d) 垃圾箱布局合理,，標(biāo)識(shí)明顯，數(shù)量能滿(mǎn)足需要,，造型美觀,，與環(huán)境相協(xié)調(diào)。垃圾分類(lèi)收集,，清掃及時(shí),，日產(chǎn)日清。

　　e) 食品衛(wèi)生符合國(guó)家規(guī)定，餐飲服務(wù)配備消毒設(shè)施,，不使用對(duì)環(huán)境造成污染的一次性餐具,。

5、郵電服務(wù)

　　a) 提供郵政及郵政紀(jì)念服務(wù),。

　　b) 通訊設(shè)施布局合理,。出人口．及游人集中場(chǎng)所設(shè)有公用電話，具備國(guó)際,、國(guó)內(nèi)直撥功能。

　　c) 公用電話亭與環(huán)境相協(xié)調(diào),，標(biāo)志美觀醒目,。

　　d) 通訊方便，線路暢通,，服務(wù)親切,，收費(fèi)合理。

　　e) 能接收手提電話信號(hào),。

6,、旅游購(gòu)物

　　a) 購(gòu)物場(chǎng)所布局合理，建筑造型,、色彩,、材質(zhì)有特色，與環(huán)境協(xié)調(diào),。

　　b) 對(duì)購(gòu)物場(chǎng)所進(jìn)行集中管理,，環(huán)境整潔，秩序良好,，無(wú)圍追兜售,、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)現(xiàn)象。

　　c) 對(duì)商品從業(yè)人員有統(tǒng)一管理措施和手段,。

　　d) 旅游商品種類(lèi)豐富,，具有本地區(qū)特色。

7,、經(jīng)營(yíng)管理

　　a) 管理體制健全,，經(jīng)營(yíng)機(jī)制有效。

　　b) 旅游質(zhì)量,、旅游安全,、旅游統(tǒng)計(jì)等各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理制度健全有效，貫徹措施得力,，定期監(jiān)督檢查,，有完整的書(shū)面記錄和總結(jié)。

　　c) 管理人員配備合理，高級(jí)管理人員均應(yīng)具備大學(xué)以上文化程度,。

　　d) 具有獨(dú)特的產(chǎn)品形象,、良好的質(zhì)量形象、鮮明的視覺(jué)形象和文明的員工形象,，確立自身的品牌標(biāo)志,，并全面、恰當(dāng)?shù)厥褂谩?/p>

　　e) 有正式批準(zhǔn)的旅游總體規(guī)劃,，開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目符合規(guī)劃要求,。

　　f) 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、制度明確,，人員,、經(jīng)費(fèi)落實(shí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)全面,，效果良好,，上崗人員培訓(xùn)合格率達(dá)100％。

　　g) 投訴制度健全,，人員,、設(shè)備落實(shí)，投訴處理及時(shí),、妥善,，檔案記錄完整。

　　h) 為特定人群（老年人,、兒童,、殘疾人等）配備旅游工具、用品,，提供特殊服務(wù),。

8、資源和環(huán)境的保護(hù)

　　a) 空氣質(zhì)量達(dá)GB 3095-1996的一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),。

　　b) 噪聲質(zhì)量達(dá)到GB 3096-1993的一類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),。

　　c) 地面水環(huán)境質(zhì)量達(dá)到GB 3838的規(guī)定。

　　d) 污水排放達(dá)到GB 8978的規(guī)定,。

　　e) 自然景觀和文物古跡保護(hù)手段科學(xué),，措施先進(jìn)，能有效預(yù)防自然和人為破壞,，保持自然景觀和文物古跡的真實(shí)性和完整性,。

　　f) 科學(xué)管理游客容量。

　　g) 建筑布局合理,，建筑物體量,、高度,、色彩、造型與景觀相協(xié)調(diào),。出人口主體建筑有格調(diào),，與景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。周邊建筑物與景觀格調(diào)協(xié)調(diào),，或具有一定的緩沖區(qū)域或隔離帶,。

　　h) 環(huán)境氛圍良好。綠化覆蓋率高,，植物與景觀配置得當(dāng),，景觀與環(huán)境美化措施多樣，效果良好,。

　　i) 區(qū)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的要求,，不造成環(huán)境污染和其他公害，不破壞旅游資源和游覽氣氛,。

9、旅游資源吸引力

　　a) 觀賞游憩價(jià)值很高,。

　　b) 同時(shí)具有很高歷史價(jià)值,、文化價(jià)值、科學(xué)價(jià)值,，或其中一類(lèi)價(jià)值具全國(guó)意義,。

　　c) 有很多珍貴物種，或景觀非常奇特,，或有國(guó)家級(jí)資源實(shí)體,。

　　d) 資源實(shí)體體量很大，或資源類(lèi)型多,，或資源實(shí)體疏密度優(yōu)良,。

　　e) 資源實(shí)體完整，保持原來(lái)形態(tài)與結(jié)構(gòu),。

10,、 市場(chǎng)吸引力

　　a) 全國(guó)知名。

　　b) 美譽(yù)度高,。

　　c) 市場(chǎng)輻射力強(qiáng),。

　　d) 形成特色主題，有一定獨(dú)創(chuàng)性,。

11,、 年接待海內(nèi)外旅游者50萬(wàn)人次以上，其中海外旅游者3萬(wàn)人次以上,。

12 ,、游客抽樣調(diào)查滿(mǎn)意率高,。

9. 船舶設(shè)計(jì)應(yīng)包括初步設(shè)計(jì)

廣義的船舶設(shè)計(jì)還包括可行性研究、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的論證與編制,，以及船舶建成后的完工圖紙與文件的編制工作,。是一種創(chuàng)造性的勞動(dòng)。作為一種工程設(shè)計(jì),，在船舶設(shè)計(jì)過(guò)程中不僅應(yīng)采用有關(guān)的先進(jìn)科技成就,，使所設(shè)計(jì)的新船在經(jīng)濟(jì)效益（對(duì)民用船）或作戰(zhàn)性能（對(duì)軍用船）舒適性、適用性等方面達(dá)到預(yù)期的要求,，還應(yīng)全面考慮國(guó)家與國(guó)際上的有關(guān)公約,、法規(guī)、規(guī)范,、條令等的規(guī)定,。由于船舶設(shè)計(jì)是一個(gè)逐步近似、螺旋式深化的過(guò)程,，設(shè)計(jì)工做一般是分階段進(jìn)行的,。因投資管理與企業(yè)管理的方法各國(guó)不同，對(duì)設(shè)計(jì)階段的劃分也有所差異,。我國(guó)曾長(zhǎng)期采用初步設(shè)計(jì),、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)等所謂的三階段設(shè)計(jì),，現(xiàn)在軍船的設(shè)計(jì)及一些中小型船廠的民船設(shè)計(jì)仍沿用三階段設(shè)計(jì)法,；大中型船廠的民船設(shè)計(jì)已普遍采用國(guó)際上流行的四階段設(shè)計(jì)法，即：概念設(shè)計(jì),、合同設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)。此外,，尚有方案設(shè)計(jì),、報(bào)價(jià)設(shè)計(jì)、基本設(shè)計(jì),、功能設(shè)計(jì),、過(guò)渡設(shè)計(jì)、咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì),、送審設(shè)計(jì),、優(yōu)化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),、仿真設(shè)計(jì),、模塊化設(shè)計(jì)等諸多設(shè)計(jì)過(guò)程。均可按不同情況作為以上三階段或四階段設(shè)計(jì)中的組成部分,。

10. 船舶設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法有哪些

穩(wěn)性衡準(zhǔn) 主要有兩方面：

1. 氣象衡準(zhǔn)：也是突風(fēng)和橫搖衡準(zhǔn),，該衡準(zhǔn)規(guī)定船舶所受風(fēng)浪等外力,，計(jì)算出側(cè)傾力矩和船舶復(fù)原力矩，如果船舶復(fù)原力矩大于等于側(cè)傾力矩,，則認(rèn)為船舶滿(mǎn)足氣象衡準(zhǔn)的穩(wěn)性要求,。

2. 穩(wěn)性曲線特征：不同船舶穩(wěn)性曲線形狀差別很大，這種穩(wěn)性曲線的形狀差別對(duì)船舶穩(wěn)性產(chǎn)生不同影響,。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,，IMO法規(guī)對(duì)船舶穩(wěn)性曲線的特征值做了規(guī)定。這些規(guī)定的具體內(nèi)容可以參考IMO的solas或者《船舶靜力學(xué)》,、《船舶動(dòng)力學(xué)》和《船舶設(shè)計(jì)原理》相關(guān)內(nèi)容,。