1. 投資造船廠

旱災(zāi)的時候就投資造船廠,

2. 造船的公司

現(xiàn)在德國最大的船廠是:

蒂森克虜伯海事系統(tǒng)集團(tuán),，除了制造遠(yuǎn)洋商船，還是世界上主要的常規(guī)潛艇制造商,。Aker集團(tuán)的MTW和Warnemuende船廠主要制造遠(yuǎn)洋商船,、大型游輪J.J.Sietas 船廠主要制造集裝箱船,、滾裝船,、化學(xué)品船和特種船等,。Meyer船廠主要船型是集裝箱船,、大型游輪,、液化氣船和內(nèi)河船等,。

3. 投資造船廠多少錢

是國企,。長興島造船廠，全稱上海江南長興造船廠,，始建于2005年6月,，首期項目投資36億美元，規(guī)劃在3.8公里的海岸線上建造4個干船塢,、9個棧橋碼頭和兩個貨運(yùn)碼頭,。這是中國船舶工業(yè)公司江南造船廠的新址。該廠的年造船能力將從80萬噸提升至450萬噸,，廠址搬遷工作已經(jīng)于2008年中期完成,，新廠將造的首艘船在2009年交付。

4. 造船有限公司

船廠待遇不錯,。工作穩(wěn)定,，管理規(guī)范，發(fā)展前景看好,。

工資普遍在5000--6000,，年終獎金2W以上。還有五險一金,、勞保福利等,。但是加班可能是常有的事，職位不同當(dāng)然辛苦的程度也是不同的,，付出才會有回報,。每個單位公司都這樣。 總的來說船廠還是非常不錯的單位了,。真的,。

5. 求新造船廠

揚(yáng)子江船業(yè)創(chuàng)立于1956年，并于2007年在新加坡上市,，籌集資金55億元,，成為第一家到海外掛牌的中國民營造船企業(yè)。目前,，揚(yáng)子江船業(yè)旗下有江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司和江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司3家造船企業(yè),，分布于長江下游江蘇省境內(nèi)的靖江和泰興市沿江,，年造船能力達(dá)600萬載重噸，是中國最大民營船廠之一,。

6. 專業(yè)造船廠

工人有3500以上,，剛進(jìn)廠的沒那么多，我做了3年,，現(xiàn)在拿3200左右,，進(jìn)廠一段時間了,，有技術(shù)了，你可以考技師,，技師每月有500塊的津貼,，這樣算了話能有4000+吧。

船廠專業(yè)職位大體分：輪機(jī),、管系,、電氣、船體,、舾裝,、內(nèi)裝、涂裝,。非專業(yè)多了：設(shè)備,、經(jīng)營、人事,、安保,、倉管、起重,、數(shù)控等,。

專業(yè)職位待遇高，看你在哪了,。江浙一帶做5年以上的十幾萬吧

7. 造船廠國企

是國企,。武昌造船廠隸屬于中國船舶重工集團(tuán)公司。2009年2月改制為“武昌船舶重工有限責(zé)任公司”,，是我國重要的軍工生產(chǎn)基地和以造船為主的大型現(xiàn)代化綜合性企業(yè),。武船總占地面積570萬平方米，在武昌總部,、陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),、廟山開發(fā)區(qū)及青島海西灣設(shè)有大型制造基地。

8. 造船廠簡介

央企主要由中船重工,、中船工業(yè)和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工三大船舶類央企,。

中船重工旗下有大連船舶重工、渤船重工和武船重工,、山海關(guān)重工,、北船重工、新港船舶重工等船廠,；

中船工業(yè)旗下有外高橋造船,、江南造船、滬東中華造船、中船澄西,、黃埔文沖,、廣船國際等船廠；

中遠(yuǎn)海運(yùn)作為航運(yùn)企業(yè),，也在前些年造船行業(yè)景氣時切入了造船行業(yè),，目前是中國第三大造船央企，旗下有揚(yáng)中中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工,、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工等造船廠；

合資企業(yè)主要是中遠(yuǎn)海運(yùn)和日本川崎造船的合資公司,，有南通中遠(yuǎn)川崎和大連中遠(yuǎn)川崎兩家船廠,，其中南通中遠(yuǎn)川崎是目前中國最好的船廠。

民營企業(yè)主要由揚(yáng)子江造船,、新時代造船,，主要分布在江蘇省沿江一帶。

9. 造船廠投資大嗎

大航海2原版需要,，漢堡工業(yè)投資9000以上,，船廠里就可以建造了

10. 一個造船廠要投資多少錢

1、威海三進(jìn)船業(yè)有限公司 原名威海大宇船業(yè)有限公司,是韓國(株)三進(jìn)投資的全外資企業(yè),總投資3900萬美元,主要生產(chǎn)船舶配件,、駁船及其它金屬構(gòu)件,從事船舶制造,船舶檢修,貨物及技術(shù)進(jìn)出口,銷售本公司產(chǎn)品,。

2、世界三大造船廠之一的韓國三星重工造船項目,、韓國成東造船項目,、韓國伽耶造船等已正式落戶威海。三星重工威海造船廠 總投資5億美元,其中一期已投資1億美元

3,、威海新船重工 工廠總資產(chǎn)6.26億元,，可建造3萬載重噸，塢修1萬載重噸以下各類船舶,。

還有黃海造船廠 2007年度公司主要產(chǎn)品為大型客滾船,、25000噸散貨船、600箱集裝箱船,。計劃完成造船10萬噸,，銷售收入12億元,實(shí)現(xiàn)利潤1.2億元

11. 私營造船廠

抱歉，看成是揚(yáng)州大洋船廠了,，你說的這個船廠還確實(shí)不清楚,，但是不至于國內(nèi)第三吧，據(jù)我所知,，外高橋，大連重工,，滬東,，還有在建的江南,，應(yīng)該都不會比他差吧， 既然是外企,，就要看他造什么船了,，如果造的是技術(shù)含量比較高的船，如LNG,FPSO等,，做技術(shù)很合算,，因為對自己的身價幫助很大。

管理也是不錯,，外企的管理模式都比較先進(jìn)的,，例如南通中遠(yuǎn)川崎，國內(nèi)最先進(jìn)的船廠,，曾聽說里面一個組長級的人物,，跳槽到一個民營的船廠，直接是副廠長,，可見一斑,。財務(wù)就算了吧，這活在船廠沒前途,，還是去采購部門劃算,，油水好。鑒于沒聽說過這個船廠,，所以只能分析一下,，不過規(guī)律都是這樣，差不到哪里去