1. 二手駁船出售
舊設(shè)備出口所需文件:
基本文件:裝箱單,,合同,,發(fā)票,,機械說明書,,機械的功能,,使用原理,,年份,,產(chǎn)地,,機械保養(yǎng)說明
國內(nèi)收貨人具備的文件:營業(yè)執(zhí)照,,進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報關(guān)注冊登記證書,,自理報檢企業(yè)備案登記證明書,組織機構(gòu)代碼證,,國地稅登記證
其他文件:提單,,保險單等!
二手設(shè)備報關(guān)具體安排流程:
1. 香港中檢公司做檢驗——中檢檢驗出合格證,,辦理《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》
2. 準(zhǔn)備進(jìn)口資料—-從香港安排貨運到碼頭-—在進(jìn)口港,,進(jìn)行商檢查貨—-海關(guān)進(jìn)口審核—-
出稅單、繳稅—海關(guān)現(xiàn)場查驗核對—提貨放行—陸運配送廠家
時效安排:
1,、《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前預(yù)檢驗備案書》---10個工作日(發(fā)貨前)
2,、《進(jìn)口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》------5個工作日 3、辦理《自動進(jìn)口許可證》---- 5個工作日 4,、駁船(香港---碼頭)------2-3天
5,、碼頭報檢、查驗-----3個工作日
6,、碼頭報關(guān)----3-5個工作日
7,、審價、磋商價格----具體要根據(jù)當(dāng)時的情況來定(2個工作日)
8,、新舊程度鑒定-----3-5個工作日 總時間香港接貨到送貨:一個月
進(jìn)口報關(guān)會產(chǎn)生哪些費用:
1,、香港國際碼頭換單/提貨(提貨費和碼頭雜費及倉租)
2、香港中檢,、駁船中轉(zhuǎn)部分(中檢費,、中轉(zhuǎn)費用、進(jìn)口海運費用)
3,、黃浦港進(jìn)口清關(guān)部分 (換單費,、報檢費、報關(guān)費,、商檢費、消毒費、進(jìn)口代理費,、查柜費,、吊柜費、商檢調(diào)離費,、大陸派送費)
特別注意:
1.提供裝箱單,,商業(yè)發(fā)票,合同,,機械說明書(中文),,品牌,型號,,等報關(guān)相關(guān)資料,;
2. 雙方合作前,簽定合作協(xié)議,。
3. 貨值以海關(guān)審價為準(zhǔn),;我司會利用我們的報關(guān)技術(shù)盡量壓底貨值申報,以節(jié)省貴司費用,;,。
4. 如產(chǎn)生其他費用實報實銷;本報價不含稅,,如需開國際運輸發(fā)票另加收6%
2. 二手船出售轉(zhuǎn)讓
先告訴你一百萬的漁船是不能夠?qū)崿F(xiàn)跨國遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)的,!馬力不夠、船體較小,、儲藏冷凍設(shè)施不齊全,,生活物資儲備能力小,儲存油料和淡水的能力小,,是不具備長時間航行的,!
現(xiàn)在一百萬的漁船,只適合在國內(nèi)的臨近海域適合捕魚,,因為這樣價格的漁船,,船體不夠大,機器馬力也不大,,不適合跨大洋的抗風(fēng)浪航行,,物資畜備空間小不適于遠(yuǎn)距離長時間的航行,容易造成物資短缺,,裝載能力也不大,,也不能長時間進(jìn)行冷藏儲存,遠(yuǎn)洋漁業(yè)作業(yè)短板太多,!
這樣價格的漁船只適合國內(nèi)海域漁業(yè)作業(yè),,出海作業(yè)一次十天八天就靠岸補充物資,,不過現(xiàn)在國內(nèi)的漁業(yè)資源,投資什么時候回本這可是不好說的,,在海里有一大部分是要靠運氣的,,運氣好遇見魚群能賺點,運氣不好能賠的你腰桿都直不起來,。我們這里養(yǎng)像你這種價格漁船的人好多,,有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發(fā)不下來!
現(xiàn)在的國內(nèi)海洋漁業(yè)資源日漸的減少,,現(xiàn)在就處于船多魚少的狀態(tài),,現(xiàn)在應(yīng)該鼓勵發(fā)展大型的遠(yuǎn)洋捕撈,我國的近海應(yīng)該給它一個休養(yǎng)生息的時間,!
3. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格
1 驗船
驗船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料,,認(rèn)為該船比較接近自己的需求時作出的關(guān)鍵決定。
首先,,買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,,越多越好,然后對這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析,,找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況,。買家整理出這些情況作為將來驗船的重點。
其次,,買家應(yīng)該確定合適的驗船人選,。業(yè)務(wù)精良的高級驗船師當(dāng)然是最佳的人選,不過費用會很高,。如果買家擬購買的二手船船價不菲,,甚至是準(zhǔn)備從國外的賣家手中購買該船,雇傭一至二名高級驗船師來驗船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機長去驗船,。
再次,驗船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點情況進(jìn)行檢驗,。在檢驗過程中,,檢驗人員應(yīng)該仔細(xì)觀察,多加詢問,,勤于記錄和拍照,、錄像等,然后作成檢驗報告提交給買家,。最后,,買家對于驗船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,作出購買與否以及還價多少的決定,。通常,,買家應(yīng)在驗船后一周內(nèi)回復(fù)賣家,。在航運市場良好的今天,買家如果認(rèn)為該船合適,,應(yīng)不失時機的與賣家簽訂船舶買賣合同,,并預(yù)付定金。
2 隨船
在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,,買家通常會安排船長、大副,、輪機長和大管輪等人先期上船隨船,。
在上船之前,賣家都會要求與隨船人員簽訂個人風(fēng)險責(zé)任文件,,文件通常會約定“在隨船期間,,如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,,買家應(yīng)盡力為隨船人員爭取到有利的內(nèi)容,,比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員、代理人過錯造成的除外”的內(nèi)容,。
隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,,以利接船后操控;進(jìn)行監(jiān)督,,避免和防止在簽約后交船前這一段時間內(nèi),,賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備、備件,、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣,;通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,特別是影響船級的缺陷等,。
在隨船的過程中,,爭取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實用的操作方法,還有賣方船東以前對船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等,。 船員掌握了這些情況,,更好的了解船況,有利于接船后更好的駕駛和管理船舶,、應(yīng)對船舶設(shè)備故障等,。
3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗
在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗條款,約定交船前買方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗,、檢驗費用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗更準(zhǔn)確的掌握船況,合理安排接船后的營運和修理事宜,。
雙方如果約定在修船廠進(jìn)行交接船,,買家就可以安排塢檢,,確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷。如果不在修船廠交接船,,買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷(有時候甚至是影響船級的缺陷)要視雙方的約定。
因此,,買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,并以取消船舶營運為代價,,因此這種檢驗發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會影響雙方的成交,,只會稍微影響船舶的價款。
4. 二手駁船出售信息
二手機械設(shè)備進(jìn)口方法如下:1.首先,,應(yīng)該確定二手進(jìn)口設(shè)備的商品編碼,,因為只有拿到準(zhǔn)確的海關(guān)編碼才能確定二手進(jìn)口設(shè)備的監(jiān)管條件。
2.從海外發(fā)貨海運到中國最少需要十幾天,,所以香港中檢可以先預(yù)報,,這樣加上二手設(shè)備進(jìn)口上面的商檢備案的時間剛好和二手設(shè)備進(jìn)口進(jìn)口海運時間差不多。
3.接下來,,就是準(zhǔn)備資料,,開始作進(jìn)口舊設(shè)備商檢備案,這是要在進(jìn)出二手設(shè)備進(jìn)口口岸檢驗檢疫局辦理的,。
4.出證后,,安排中檢,中檢公司實際查檢,,這里中檢不會太嚴(yán),,一般都會通過二手設(shè)備進(jìn)口的,順利拿到中檢證書,。
5.貨到內(nèi)河碼頭后,,向口岸商檢局遞交報檢資料,二手設(shè)備進(jìn)口商檢局會派人去查貨,,通過之后就會拿到通關(guān)單,。
6.中檢證拿到之后,就是向船公司訂倉,,按排香港口岸,,同陸口岸二手設(shè)備的駁船。
7.提貨后,,貨暫存香港倉庫,,然后審請辦理二手設(shè)備進(jìn)口許可證。
8.拿到通關(guān)單,就可以打報關(guān)單,,進(jìn)行二手設(shè)備進(jìn)口動作
5. 千噸駁船出售
大馬力拖輪一般在 400總噸左右,。
拖船是用來拖動駁船和輪船的船舶。拖船的特點是結(jié)構(gòu)牢固,、穩(wěn)定性好,、船身小、主機功率大,、牽引力大,、操縱性能良好,但它本身沒有裝卸能力,。它主要拖帶載運物資的駁船和各種作業(yè)船,。
按照使用地區(qū)的不同,拖船可分為遠(yuǎn)洋拖船,、內(nèi)河拖船、沿海拖船,、港內(nèi)拖船,、海洋救援拖船種類。
6. 二手貨船出售
答:400萬美元,。
1載重噸(新船)的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等,多為200-300美元/噸,。
按照上面推算:
萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。
20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。
運送貨物的輪船叫貨輪,,輪船主要指現(xiàn)代的以機械輪為動力行駛的船支,,它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。今天,,各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上,,從大型油輪到小型拖船,從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。