1. 二手船轉(zhuǎn)讓

樓主你好：在中山南路,，長江長現(xiàn)代城對面,，公交：8,、13,、14,、31、37,、44路到盆塘沿市場下車【上車都是一元】

2. 求購二手船

個人當(dāng)然可以購買漁船了,，只要你資金許可,，也可以造新漁船，也可以買二手船,，不管那種漁船,，都要辦理相關(guān)手續(xù)，如船舶登記證,，捕撈許可證,，船主把船的長短，寬窄,，馬力大小,，出海需要多少工作人員，健康情況,，全部上報有關(guān)部門,，配全船上所有救生，消防設(shè)備,。所以的條件具備后,，有關(guān)部門工作人員到現(xiàn)場勘測漁船，符合有關(guān)條件,，才能發(fā)放相關(guān)證件,，還要對工作人員培訓(xùn)，合格后,，方可出海捕撈作業(yè),。

3. 二手船出售轉(zhuǎn)讓

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級巨輪大約價格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價格為8千萬美元,。

另外,，船型不同，價格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

4. 二手船價格

我有新油船，證書是污油船,，110噸左右,，總價在100萬左右，

5. 二手船轉(zhuǎn)讓合同

海關(guān)統(tǒng)一的。

現(xiàn)在有沒有改動我不清楚,，你可以跟海關(guān)資訊下 具體費(fèi)用負(fù)責(zé)是由合同規(guī)定,，一般是由賣方承擔(dān)，這個東西具體還是要看合同,，不能一概而論 具體你可以參照易船網(wǎng)的信息,，哪里是專門做船舶交易的，應(yīng)該會對你有幫助的

6. 二手船出售轉(zhuǎn)讓價格

私人賣船,，要按照2%征收率繳納增值稅和所得差額按照20%稅率個人所得稅;私人租船款,，要按照3%稅率繳納增值稅和租所得的20%征收個人所得稅。與取得的款項(xiàng)用于哪方面開支無關(guān),。

7. 二手船轉(zhuǎn)讓網(wǎng)

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右,。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

8. 二手船轉(zhuǎn)讓神州2028

一,、俄羅斯

　　雖然國際空間站要推遲到2028年之后，不過俄羅斯不打算再玩下去了,，宣布2025年退出國際空間站,。沒有空間站，很多微重力環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)做不了,，所以俄羅斯要建造自己的空間站,。

　　俄羅斯自己的空間站計劃投資60億美元，將運(yùn)行在更高的軌道,。俄羅斯聯(lián)邦航天局局長表示,，目標(biāo)是2030年前將俄羅斯本國的空間站送入太空。不過羅斯能源火箭太空公司第一副總經(jīng)理更樂觀,，他認(rèn)為2026年就可以發(fā)射入軌,。

　　技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)方面倒無需擔(dān)心，畢竟世界上大半的空間站都是俄羅斯前身建造的,，關(guān)鍵在預(yù)算,。

　　二、美國

　　除了給國際空間站“續(xù)命”外，美國還聯(lián)同歐洲,、日本,、加拿大等宇航局等，要建設(shè)“深空之門”空間站,。

　　與以往運(yùn)行在近地軌道的空間站不同,，“深空之門”是月球門戶，運(yùn)行在是38萬公里外的月球軌道,。它將作為載人登陸月球，乃至登陸火星的中轉(zhuǎn)站,。

　　月球門戶大小只有國際空間站的六分之一,，與我國“天宮號”一期差不多大小。它的前兩個組件“電力與推進(jìn)組件”（PPE）和“居住與后勤前哨站”（HALO）將使用重型獵鷹發(fā)射,，發(fā)射時間定在2024年,。

　　不僅大小和我國空間差不多，也一樣配置了電推進(jìn)器,、7自由度機(jī)械臂,，并采用最新型的太陽能板，不知道算不算“抄襲”咱們的,？

　　與國際空間站的“大窗戶”一樣,，月球門戶也將安裝一個類似的穹頂艙。