1. 大貨船價(jià)格及型號(hào)報(bào)價(jià)

貨船有很多種,，根據(jù)不同的種類(lèi)和自動(dòng)化程度,，噸位,，價(jià)格懸殊,，差異巨大。比如運(yùn)輸液化氣的貨船,，價(jià)格大概在兩個(gè)億左右,。裝煤的，裝集裝箱的,，運(yùn)油的,，都有不同的要求，所以價(jià)格不一,。

2. 中型貨船價(jià)格

運(yùn)河各個(gè)地段的寬度是不一的,，有些地方還是比較寬的，例如無(wú)錫到常州段,，一些中型貨輪還是可以走走的,，但是有些地段的支流只能通通小船。具體河段具體看的。不能偏概偏論的,。

3. 貨運(yùn)大船價(jià)格

首先要說(shuō)5千噸貨輪是可以跑遠(yuǎn)洋的但是要弄明白什么是遠(yuǎn)洋,，按我年青時(shí)跑船時(shí)規(guī)定遠(yuǎn)洋有兩種，一是大遠(yuǎn)洋,，一是小遠(yuǎn)洋,，大遠(yuǎn)洋以過(guò)馬六甲海峽及以西，車(chē)為過(guò)了曰本海以東太平洋,，南過(guò)印度尼西亞以前,，這類(lèi)屬大遠(yuǎn)洋，象日本,，南北韓,，東南亞，越南,，馬來(lái)西亞,，印尼，菲律賓等屬小遠(yuǎn)洋,，小遠(yuǎn)洋也屬遠(yuǎn)洋,。你說(shuō)5OOσ噸能跑遠(yuǎn)洋，當(dāng)年跑日本韓國(guó)一般3o00噸5000噸具多因?yàn)槿ト枕n的貨一載也就3千噸5千噸,，有一段往曰本送煉鋼的煤炭一載就2千噸左右,，所以說(shuō)從江蘇，長(zhǎng)江或大連,，山東,，天冿去日韓的船3千噸5千噸具多,，5千噸船跑遠(yuǎn)洋太行了

4. 大貨船價(jià)格及型號(hào)報(bào)價(jià)圖片

輪船的大小不同,，用途也不盡相同 ，比如說(shuō)運(yùn)輸化工用品的船造價(jià)相對(duì)就高一些 ,，而一般的散裝貨輪造價(jià)就相對(duì)低一些 ,，所以很難說(shuō)造一艘貨輪要多少錢(qián)。而是根據(jù)造多大噸位的船 和船的用途所決定的造船價(jià)格 需要多少錢(qián),。

5. 大貨船的價(jià)格

五萬(wàn)噸海輪的造價(jià)至少在一億左右,，因?yàn)闊o(wú)論是從材質(zhì)成本，還有設(shè)備設(shè)施,，都會(huì)要求十分的完善,，質(zhì)量要十分的有保障，那么在價(jià)格上就會(huì)非常的昂貴,，五萬(wàn)噸的海輪屬于巨型海輪,，也屬于大型的貨船，那么,，在整體造價(jià)上,，一定會(huì)是十分昂貴,，至少得一個(gè)億往上。

6. 大船價(jià)格表

A艙和B艙是一樣的,，都是150元,，分別位于一樓的船頭和船尾，180元的是CD區(qū),，C區(qū)在二樓的船頭,，D區(qū)在3樓的船頭。大船比較平緩,，不容易暈船,，商務(wù)艙和特等艙之所以價(jià)格稍高點(diǎn)，是因?yàn)樵跇巧?，座位寬敞舒坦,，視野更寬廣，便于觀看風(fēng)景和拍照,。買(mǎi)票可以去官網(wǎng)來(lái)游吧買(mǎi)

7. 小型貨船價(jià)格大全

10-30噸,。

1、河中的小漁船基本上是木船為主,，一般是10噸至30噸左右,。

2、近海漁船從事捕撈和采收水生動(dòng)植物的船舶,，該類(lèi)漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

3、遠(yuǎn)洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，漁船噸位最大一般500噸左右,。

8. 大型貨運(yùn)船價(jià)格及圖片

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物，如果是黃砂,、水泥,、石子、糧食等一般貨物,，500載重噸的船估計(jì)45萬(wàn)元左右,，如果運(yùn)輸石油、液化氣特種貨物那價(jià)格就要高很多了,。

9. 大貨船價(jià)格及型號(hào)報(bào)價(jià)表

我查了一下,，一艘遠(yuǎn)洋貨輪正常能裝2000~5000標(biāo)箱，一個(gè)40英尺的集裝箱從上海港出發(fā)到BOSTON(US) 波士頓 網(wǎng)上查到的價(jià)格大概是1.4萬(wàn)到1.5萬(wàn),。

按最低的數(shù)量計(jì)算：2000*1.4=2800萬(wàn),，船上的人工作人員數(shù)設(shè)為50人（要看是什么年代生產(chǎn)的遠(yuǎn)洋貨輪，如果是最新型的遠(yuǎn)洋貨輪，現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)GPS定位無(wú)人自動(dòng)駕駛,，需要的船員非常非常少,。

最現(xiàn)代化的幾萬(wàn)噸的遠(yuǎn)洋貨輪僅需要十幾個(gè)人。而普通的年代稍微遠(yuǎn)一些的遠(yuǎn)洋貨輪需要的船員要稍微多一些,，一般要幾十人,。）一個(gè)月的工資為：50*2萬(wàn)=100萬(wàn)5萬(wàn)噸的船每天耗重油大概35噸，按5000一噸算,，為17.5萬(wàn),，到BOSTON(US) 波士頓一般為30到40天，按40天算為700萬(wàn),。最后計(jì)算：2800-100-700=2000萬(wàn)一定還有其他費(fèi)用,，我這不清楚，請(qǐng)大家指正