1. 散貨船裝卸

1.裝載。散貨集裝箱的箱頂上一般都設(shè)有2-3個(gè)裝貨口,，裝貨時(shí)利用圓筒倉(cāng)或倉(cāng)庫(kù)的漏斗或使用帶有鏟斗的起重機(jī)進(jìn)行裝載,。利用雜貨集裝箱裝載散貨時(shí),，通常要把箱門(mén)打開(kāi)后,，用皮帶輸送機(jī)或帶鏟斗的裝卸車將散貨裝入箱內(nèi),。也可根據(jù)散貨的特性,，用導(dǎo)管利用空氣把貨物吹入箱內(nèi),。

2.卸載。散貨集裝箱一般采用將集裝箱傾斜的方式使散貨產(chǎn)生自流的方法卸貨,。常用的方法有兩種,，一種是利用拖頭上的重型提升耦合裝置把底盤(pán)車連同集裝箱的一端一并舉升；另一種是利用底盤(pán)車上的特種裝置,，使集裝箱前端抬高而傾斜?，F(xiàn)在國(guó)外常見(jiàn)的是用自動(dòng)傾斜底盤(pán)車運(yùn)載散貨。通常自動(dòng)傾斜底盤(pán)車舉升的最大傾斜角為40°,。

2. 散貨船裝卸率多少

1、裝載貨物不同

雜貨船一般裝載包裝,、袋裝,、箱裝和桶裝，主要運(yùn)載成包,、成箱,、成捆雜件貨，貨船是專門(mén)擔(dān)負(fù)水上運(yùn)輸各種貨物任務(wù)的船只,，有干貨船和液貨船之分,，雜貨船是干貨船的一種。

散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱,，是專門(mén)用來(lái)運(yùn)輸不加包扎的貨物,，如煤炭、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。散裝運(yùn)輸谷物,、煤,、礦砂、鹽,、水泥等大宗干散貨物的船舶,，都可以稱為干散貨船，或簡(jiǎn)稱散貨船,。

2,、結(jié)構(gòu)不同

萬(wàn)噸雜貨船一般都是雙層甲板船，有4～6個(gè)貨艙,，每個(gè)貨艙的甲板上有貨艙口,，貨艙口兩旁裝有能起重5～20噸的吊貨桿。

因?yàn)楦缮⒇洿际菃渭装宕??？傒d重量在50000噸以上的，一般不裝起貨設(shè)備,。由于谷物,、煤和礦砂等的積載因數(shù)（每噸貨物所占的體積）相差很大，所要求的貨艙容積的大小,、船體的結(jié)構(gòu),、布置和設(shè)備等許多方面都有所不同。

3,、特點(diǎn)不同

雜貨船噸位小,、機(jī)動(dòng)靈活；可自帶起貨設(shè)備,；艙口艙內(nèi)空間大,；建造營(yíng)運(yùn)成本低。

散貨船的貨種單一,，不需要包裝成捆,、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,，不怕擠壓,，便于裝卸。

3. 散貨船裝卸貨注意事項(xiàng)

好干,，因?yàn)榇淮髮儆谛〈?，我不知仔說(shuō)的什么職務(wù)，我就拿水手職務(wù)回答你,，5000噸級(jí)散貨屬于沿岸式小船,，一航航程5天以內(nèi)，比如中日韓航線國(guó)內(nèi)南北線航線，有的船燃油倉(cāng)大裝燃油多可跑東南亞國(guó)家象越南,，馬來(lái)西亞,，新加坡，菲律賓,，文來(lái),，泰國(guó)等地，水手活?？扛垩b卸貨,，一般看倉(cāng)理貨，安全值斑,，航行時(shí)一半人駕駛值斑,，一半人跟水手長(zhǎng)進(jìn)行全船甲板維修保養(yǎng)，清潔衛(wèi)生等工作

4. 散貨船裝卸船/岸安全檢查項(xiàng)目表

沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，只有以下文件,，供參考

物流裝卸工作業(yè)規(guī)范及安全操作規(guī)程

　　1.必須遵守倉(cāng)儲(chǔ)部管理要求進(jìn)行作業(yè)，服從安排,，遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)瘋打鬧。

　　2.裝卸貨物要輕拿輕放,、保質(zhì)保量,，在作業(yè)過(guò)程中聽(tīng)從倉(cāng)管員指揮對(duì)每件貨物進(jìn)行分選，按（品名,、規(guī)格,、件重、廠號(hào),、等級(jí)）等等分選,。

　　3.在托盤(pán)上碼放貨物時(shí)，要達(dá)到垛型整齊,，層與層之間交錯(cuò)碼放,、不重底,、不夾底,。

　　4.不準(zhǔn)私拿客戶的貨品，做文明員工,。

　　5.講究個(gè)人衛(wèi)生,，保持環(huán)境衛(wèi)生，做好休息間衛(wèi)生的管理,。

　　6.工作前要按規(guī)定穿戴好勞保護(hù)具,，進(jìn)庫(kù)作業(yè)時(shí)必須戴安全帽，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查清理，確認(rèn)無(wú)隱患后方可進(jìn)行作業(yè),。

　　7.要熟知公司的危險(xiǎn)源,，及防范措施。作業(yè)時(shí)要做到我不傷害別人,，我不被別人傷害的原則,，加強(qiáng)自身保護(hù)意識(shí)。

　　8.當(dāng)叉車在叉放托盤(pán)或貨物時(shí),，不得站在叉車前后,，裝貨人員不得越過(guò)行車線，注意人躲車,。

　　9.裝卸貨物是要輕拿輕放,，在使用撬杠撬魚(yú)塊時(shí)，裝卸人員要暫離魚(yú)塊垛,，待撬完后方可裝車,，不得邊撬邊裝。

　　10.車輛離站臺(tái)20厘米以上或車沒(méi)停穩(wěn)時(shí),，不準(zhǔn)上車裝卸貨物,。

　　11.在裝卸中，嚴(yán)禁倚坐車邊,，車輛需往前提車或往后倒車時(shí),，裝車人員必須下車到安全地點(diǎn)等候。

　　12.裝卸人員要服從倉(cāng)管員的指揮,，同時(shí)有權(quán)拒絕違章指揮,，并對(duì)他人的違章行為有權(quán)進(jìn)行勸阻。

　　13.進(jìn)入冷庫(kù)作業(yè)前,，要對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行檢查,，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)歪垛,、險(xiǎn)垛要及時(shí)整理,，嚴(yán)禁在危險(xiǎn)的情況下繼續(xù)作業(yè)。要細(xì)心觀察貨物四周的情況,，做好防范,，確認(rèn)安全后方可登垛站穩(wěn)作業(yè)。

　　14.進(jìn)出庫(kù)作業(yè)要注意車輛,，要在叉車通道安全黃線外行走,，要服從穿堂倉(cāng)管員的指揮。

　　15.裝卸人員要在車輛箱體靠近站臺(tái)后,，按秩序從箱體貼近站臺(tái)處上下車,。不能直接登上貨物頂層時(shí),，如果是大型散貨車必須用托盤(pán)搭成的階梯后再上下車，上下車是不允許蹦跳,。

　　16.卸車時(shí),，裝卸人員要從箱體靠近站臺(tái)處，由外向里,，由上到下依次扒卸,。貨物高出車廂擋板時(shí)，登頂作業(yè)的人員要以車廂的中線附近為安全作業(yè)區(qū)域進(jìn)行操作,。

　　17.裝車時(shí),，裝卸人員要將貨物由里向外，由下至上依次碼貨,，不得碼偏,。當(dāng)散貨車貨物高出車廂作業(yè)時(shí)，裝卸人員要沿車廂的中線部位由里向外依次碼貨,。

　　18.裝卸休息間隙,，裝卸人員嚴(yán)禁坐在車廂沿上，嚴(yán)禁偏離箱體中軸線側(cè)坐在貨物上,。

　　19.叉車在升,、降每板貨物時(shí)，叉車司機(jī)要提示裝卸人員,，裝卸人員也必須提示叉車司機(jī)貨物升降情況,。嚴(yán)禁叉車升降外包裝不規(guī)整的貨物。裝卸人員要站在安全部位,，待貨物放穩(wěn)或叉走后再作業(yè),。

　　20.裝卸貨物時(shí)，一輛車上至少要有兩名裝卸人員同時(shí)作業(yè),，嚴(yán)禁單人作業(yè),，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。

　　21.每項(xiàng)工作完畢必須徹底清掃作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),。

　　22.嚴(yán)禁私自操作叉車,、電梯、升降平臺(tái),。

5. 散貨船裝卸條款

你是進(jìn)口還是出口,，出口的話，溢短裝幅度大點(diǎn)對(duì)自己有利,，進(jìn)口反之,。

6. 散貨船裝卸率

7萬(wàn)噸的屬是中型船,，它比20多萬(wàn)3o萬(wàn)噸的鐵礦砂船比起來(lái)就小多了，但是比起2萬(wàn),，3萬(wàn)噸是乎又大了不少,，所以我認(rèn)識(shí)如果沒(méi)干過(guò)大船只在1萬(wàn)，2萬(wàn)噸船干的船突然去7萬(wàn)噸船干就覺(jué)得太大了必經(jīng)7萬(wàn)噸船也有22O多米長(zhǎng)33多米寬,，如果干過(guò)2O萬(wàn)噸以上的船再干7萬(wàn)噸船又覺(jué)的太小了,，所以7萬(wàn)噸船屬于中型船舶，我就干過(guò)5萬(wàn),，7萬(wàn),、10萬(wàn)噸的，看過(guò)28萬(wàn)噸的長(zhǎng)32O米46米寬

7. 散貨船裝卸貨順序表

操作及維護(hù)

1,、PC機(jī):屏幕功能鍵如無(wú)需要不可隨意調(diào)節(jié),，鍵盤(pán)如有水滲進(jìn)，不可倒置,，應(yīng)傾斜讓水流出,。

2、錢(qián)柜:在操作過(guò)程中可自動(dòng)開(kāi)啟或使用開(kāi)柜鍵,。

3,、銷貨明細(xì)打印機(jī):裝紙時(shí)先固定紙的一端，并要求松緊適中,，按進(jìn)紙鍵即可,。

4、掃描器:A,、首先用手握柄按鍵,，可看到掃描對(duì)象上會(huì)出現(xiàn)一條紅色光線，當(dāng)此線到正確條碼時(shí)即會(huì)發(fā)出“嘀”的一聲確認(rèn),，掃描器視窗盡量靠近條碼,。B、放置:讓視窗垂直放于桌面,。C,、注意:冰凍食品不可靠近，以免水氣附在視窗上面,，并要注意輕拿輕放,。假如掃描器發(fā)出警報(bào)聲，如交易未結(jié)束,，用手輸入條碼后按“貨號(hào)”鍵即可,，待顧客走后再關(guān)機(jī),、開(kāi)機(jī)。如果仍不行則通知收銀主管,。

5,、客戶顯示器:將此屏幕面對(duì)顧客。

6,、UPS的維護(hù):臺(tái)指示燈不亮,，并每隔幾秒鐘報(bào)警一次，則立即通知收銀員主管,。

7,、上機(jī)和下機(jī)程序:

上機(jī):A、檢查打印紙是否裝好,，周邊儀器是否正常,，文具及購(gòu)物袋是否帶齊。B,、輸入收銀員代碼,、密碼，按“確認(rèn)“鍵后進(jìn)入收銀作業(yè)狀態(tài),，把備用金放入錢(qián)柜,。

下機(jī):按“下機(jī)”鍵，依電腦提示輸入“1”,、“4”即下機(jī)完畢,。

8、開(kāi)機(jī)及關(guān)機(jī)程序:

開(kāi)機(jī)順序:先開(kāi)周邊儀器,，再開(kāi)主機(jī),。依次為:UPS、主機(jī),、顯示器,。

關(guān)機(jī)順序:先輸入6個(gè)9，按“確認(rèn)”鍵后屏幕回到原始狀態(tài)(DOS2),，先關(guān)主機(jī),，再關(guān)周邊儀器(顯示器)。

9,、離線問(wèn)題:屏幕右下角若有出現(xiàn)“離線”,、“離線3”時(shí)應(yīng)立即通知收銀主管，不可收銀,。若有出現(xiàn)“離線5”,，收完當(dāng)筆，就下機(jī),，關(guān)機(jī),，再開(kāi)機(jī),，上機(jī)，若還是“離線5”狀態(tài),，應(yīng)通知收銀主管。

10,、死機(jī):如發(fā)現(xiàn)死機(jī)可直接關(guān)主機(jī),，過(guò)約30秒左右再重新啟動(dòng)，如次數(shù)較多則通知收銀主管處理,。

商品輸入

1,、掃描:如顧客有會(huì)員卡，先按“會(huì)員卡”鍵后掃描會(huì)員卡,，再依次掃描商品條碼,。

2、按鍵:當(dāng)條碼無(wú)法掃描或掃描異常,，則用手輸入條碼后按“貨號(hào)”鍵,。

3、數(shù)量:同樣商品數(shù)量大于“1”時(shí),，可先按“數(shù)量”鍵,，再按“X”，然后掃描該商品條碼,。

4,、清除:A、交易未完成時(shí):按“清除”鍵清除數(shù)字.B,、剛掃描完后:按“清除”鍵則清除畫(huà)面,。

5、退貨:A,、交易未完成時(shí):按“退貨”鍵后再掃條碼,，即可取消當(dāng)筆商品。B,、交易完成:退貨則至服務(wù)中心辦理

總計(jì)(以下操作都是在總計(jì)狀態(tài)下進(jìn)行)

1,、等金額:如顧客所支付現(xiàn)金與電腦顯示總計(jì)金額一致，則直接按“現(xiàn)金”鍵,，錢(qián)柜會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,。

2、找零:找零金額超過(guò)100元,，電腦不接受,，并顯示“金額不合理”。

3,、溢收:此項(xiàng)是針對(duì)現(xiàn)金以外的付款方式而言,，并不會(huì)有現(xiàn)金的出入帳,。

4、不足:所付金額不足時(shí),，電腦會(huì)出現(xiàn)“金額不足”提示,。

5、修正:只能在不足的情況才能用,。先按“0”,，再按按錯(cuò)的鍵來(lái)修正。

6,、總計(jì)后輸入商品:電腦會(huì)回到“小計(jì)”狀態(tài),，并繼承進(jìn)行交易。

7,、其它付款方式:按相應(yīng)的鍵,。

交易變動(dòng)

1、當(dāng)筆作廢:沒(méi)有作出結(jié)帳行為,，并在“總計(jì)”狀態(tài)下可直接按“當(dāng)筆作廢”鍵,，銷貨明細(xì)單上會(huì)有“作廢”字樣。

2,、交易作廢:交易完成后,，如要作廢此筆交易，需通知收銀主管來(lái)處理,。

3,、保留當(dāng)筆作廢的收銀小票，寫(xiě)上收銀員代碼,、機(jī)臺(tái)號(hào),、流水號(hào)、作廢原因,，下機(jī)后上交,。

輔助功能

1、暫時(shí)離開(kāi):直接按“暫時(shí)離開(kāi)”鍵即可離開(kāi),，繼續(xù)上機(jī)時(shí),，需輸入密碼后按“確認(rèn)”鍵。

2,、單品查詢:如需查詢單品價(jià)格直接按“單品查詢”鍵后掃描或輸入所需商品的條碼,。