1. 上海外高橋造船海洋有限公司

應該是正局級,。

2. 上海外高橋造船海洋有限公司官網

sws是單位中國船舶外高橋造船有限公司。上海外高橋造船有限公司成立于1999年,，是中國船舶集團有限公司旗下的上市公司中國船舶工業(yè)股份有限公司的全資子公司,。公司全資擁有上海外高橋造船海洋工程有限公司、控股上海外高橋造船海洋工程設計有限公司,、參股中船郵輪科技發(fā)展有限公司,。

3. 上海外高橋造船廠有限公司

上海外高橋造船有限公司由中國船舶工業(yè)集團公司、寶鋼集團有限公司,、上海電氣（集團）總公司等出資組建,，中船集團公司控股，屬于央企,。

上海外高橋造船公司是中國目前現代化程度最高的大型船舶總裝廠,。上海外高橋造船有限公司作為目前中國設施最先進、綜合實力領先的造船企業(yè),，在多年致力于建造先進海洋工程裝備的同時,，造船總量突破600萬載重噸大關，首次躋身世界造船業(yè)前三強

4. 上海市外高橋造船有限公司

上海最大造船企業(yè)排名：

一,、按造船噸位排名：

上海外高橋造船有限公司,，江南造船（集團）有限責任公司,，滬東中華造船（集團）有限公司，華潤大東船舶有限公司,，振華集團有限公司,，上海船廠有限公司。

二,、按銷售收入排名：

江南造船（集團）有限責任公司,，滬東中華造船（集團）有限公司，上海外高橋造船有限公司,，振華集團有限公司,，華潤大東船舶有限公司。

5. 上海外高橋造船海洋有限公司怎么樣

上海外高橋造船有限公司成立于1999年,，是中國船舶工業(yè)集團公司旗下上市公司——“中國船舶（證券代碼：600150）”的全資子公司,。十年來，公司始終堅持科學發(fā)展,，沿著市場化,、國際化、現代化的目標穩(wěn)步向前邁進,，不斷用數據書寫著企業(yè)發(fā)展的新篇章,。如今，公司規(guī)劃占地總面積超過500萬平方米,，年造船能力700萬載重噸以上,，造船總量和經濟效益連續(xù)多年穩(wěn)居國內造船企業(yè)首位，被譽為“中國第一船廠”,。

6. 外高橋造船海洋工程公司

1,，電裝車間的工作內容大致是 電氣設備安裝\電纜敷設及設備接線\查線,電氣設備調試等。

2,，中小型船廠,，電裝生產設計主要是圍繞建造工藝和施工方法進行的合理地進行電裝生產設計，能使電裝工程有條理地進行,，3,，使復雜的工作簡單化，露天作業(yè)內場化船上作業(yè)地面化從而減輕勞動強度,，減少交叉作業(yè)減少返工提高勞動效率,，有利于工種作業(yè)平衡的目的使電裝鐵舾裝預裝率大大提高。

這也是中小型船廠電裝生產設計的主要目的和任務,。

7. 上海外高橋船舶有限公司

南船是指中船集團,，北船指中船重工。

市場上近年來反復提到的“南北船合并”，指中船集團與中國船舶重工集團的合并,。其中,，“南船”指中船集團，“北船”指中船重工,。

中船集團官網顯示，公司正式成立于1999年7月1日,，是在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部門企事業(yè)單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業(yè),，是國家授權投資機構，由中央直接管理,，在世界500強中名列第364位,。截至2017年底，中船集團擁有40余家二級單位,。

中船集團旗下聚集了一批實力雄厚的造修船企業(yè)和船舶配套企業(yè),，包括江南造船集團、滬東中華造船集團,、上海外高橋造船,、上海江南長興造船等。同時,，公司還擁有中國船舶及海洋工程設計研究院,、上海船舶研究設計院、廣州船舶與海洋工程設計研究院3家船舶研究設計機構,，以及中船第九設計研究院工程等知名工程咨詢,、設計、總包單位,。

中船重工同樣成立于1999年7月1日,，是由原中國船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國有企業(yè)。公司主要從事海洋裝備產業(yè),、動力與機電裝備產業(yè),、戰(zhàn)略新興產業(yè)和生產性現代服務業(yè)的研發(fā)生產。2018年,，公司連續(xù)7年入選世界500強企業(yè),，排名第245位，位居全球船舶企業(yè)首位,。

中船重工擁有上市平臺公司5家,，二級成員單位95家，科研院所29家,，員工17萬人,。

8. 上海外高橋造船官網

一號塢長520米，寬76米；二號塢長510米,，寬106米,； 600噸龍門起重機四座，舾裝碼頭泊位四個,，具備建造各類大型船舶,、海洋工程和鋼結構等產品的能力。

上海外高橋造船有限公司坐落于上海市浦東新區(qū)長江口南港河段南岸,，由中國船舶工業(yè)集團公司,、寶鋼集團有限公司、上海電氣（集團）總公司等出資組建,，中船集團公司控股,，注冊資本14.40億人民幣。是中國現代化程度最高的大型船舶總裝廠,。

9. 上海外高橋造船海洋有限公司招聘

不是 南匯外高橋,。是 外高橋。 長興島 高翔環(huán)路高東二路站2 公交 乘坐971路(8站) 秋霞路楊高北路站3 公交 乘坐外高橋3路(3站) 張楊北路行南路

10. 上海外高橋造船海洋工程有限公司

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年,，公司的完工總量位居中國各船廠之首。2005年,，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠,。

2006年造船完工總量又達到了歷史性的311.5萬載重噸，接近于2000年的全國造船總量,，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關的船廠,，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進入世界十強行列的造船企業(yè),，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽為“中國第一船廠”。２,、大連船舶重工集團有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點保軍企業(yè),。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘，其中艦船 43 個型號 818 艘,，被譽為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初，在國內船廠中率先打入國際船舶市場,，產品遠銷歐,、美、亞 16 個國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一,。大連新船重工有限責任公司是我國最大規(guī)模的現代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國內最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產品，在國際造船界和航運界享有盛名,，連續(xù)多年在國內船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”,，在 2004 年國外權威雜志對世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,，建國以來,，先后為國內外船東建造各種類船舶 2700 艘，從五十年代中國第一艘萬噸輪,，七十年代第一艘導彈驅逐艦、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ,，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個“第一”，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數榮耀,。

依靠現代化基礎設施和雄厚的技術力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設計建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）、代表中國造船技術水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產儲油船（ FPS0 ）等標志性產品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船、具有當代世界先進水平的 RO ― RO12300 噸現代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產,，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。

所服務的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時,、希臘,、美國、德國,、智利,、日本、新加坡、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū),；與此同時,，在中國遠洋運輸集團、中國海運集團總公司,、中國海洋石油總公司等國內用戶的船隊重,，也越來越多地擁有了新船重工建造的船舶３、南通中遠川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠川崎船舶工程有限公司正式動工興建,，她是中國遠洋運輸集團與日本川崎重工株式會社兩大公司最大的合作項目。10年來,，南通中遠川崎產品鏈完成了大靈便型散貨輪――第五代集裝箱船――30萬噸超大油輪――5000車位汽車滾裝船――10000TEU集裝箱船的五大跨越,；10年來，南通中遠川崎的主要造船指標連破國內紀錄,，造船工期不斷縮短,，經濟效益連年增長；10年來,，南通中遠川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設計隊伍,，成就了一個精干務實的管理團隊；10年來,，南通中遠川崎屹立在風云際會的造船市場,，無論是接單選擇還是成本控制，不管是安全生產還是質量保障,，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來，所有南通中遠川崎的造船人,，奮發(fā)圖強,，在建造世界一流船舶的同時，矢志不渝地建設世界一流船廠,。南通中遠川崎作為國內第一家大型造船合資企業(yè),，經過這10年的運作，已形成鮮明的自身特色,，并與國內外同行不斷交流與溝通,，互相取長補短共同促進了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進步。南通中遠川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標桿,，立起了一面鏡子，其示范效應和對比效應,，無疑是中國造船久遠的福音,。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘，其中大靈便型散貨輪28艘,，5400TEU集裝箱船2艘,，30萬噸VLCC 3艘，5000PCC汽車滾裝船2艘,，船東遍布歐亞兩洲,，海外船東訂船占70%。促進和推動了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國在國際造船界的聲譽,。南通中遠川崎以超常規(guī)的速度實現了經濟、社會,、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展，取得了令人矚目的驕人成就,，更確立了最具競爭力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內獨樹一幟，為國內外船舶專家所稱道,。黨和國家領導人多次親臨南通中遠川崎的生產現場,，充分肯定了企業(yè)所取得的成績，并對企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內組織了專家分多個批次考察南通中遠川崎,，探討“南通中遠川崎現象”，提出了許多中肯的指導意見,?？梢哉f，南通中遠川崎的成長是改革開放以來,，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會各界的關愛、支持,，為此所有南通中遠川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺階，作出應有的貢獻,。 ４,、滬東中華造船（集團）有限公司：滬東中華造船（集團）有限公司是中國船舶工業(yè)集團公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構的綜合型企業(yè)集團,。公司總部位于上海浦東新區(qū)，主要生產區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米,，碼頭岸線2800米；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺,，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,，2萬噸級以下船臺3座,。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經驗，為國內外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船,、LPG船、化學品船,、滾裝船,、浮式儲油輪、成品油輪,、原油輪,、散貨輪、客船,、特種工作船,、軍艦和軍輔船等共計3000多艘。船品除滿足國內用戶需要外,，還遠銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個國家和地區(qū)，深受國內外船東的好評,。公司目前已具備年造船生產能力200萬噸５,、江南造船（集團）有限責任公司：50年代，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代,，建造了我國自行設計的第一艘萬噸級遠洋貨輪；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠望”號和“向陽紅10”號為主的測量、調查,、打撈救生船等遠洋綜合科研研究船隊,；80年代以來,，江南造船廠的船舶產品頻頻走向國際市場，先后為德國,、美國,、意大利、加拿大,、挪威,、比利時、瑞士,、丹麥,、馬來西亞、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船,、油船,、集裝箱船、多用途船,、成品油\化學品船,、自卸式散貨船、汽車運輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當代世界先進水平的船舶,。在全冷式液化氣船、LNG船等方面進行了大量的技術儲備,。2003年7月24日,，中船集團公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調整的有關問題簽署了合作備忘錄，其中明確提出,，上海市近期在長興島安排8公里岸線，用于中船集團公司系統內黃浦江沿岸船廠調整搬遷,。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設一個高起點、高標準,、高要求的軍民結合,、水上水下并進、產品范圍包括鋼結構等在內的我國第一造船大廠,。這里將擁有4個大型船塢,，其中最大的船塢長580米、寬120米,，具有450萬噸年造船能力,。

11. 外高橋造船海洋工程

生產部門：加工部,、組力部、涂裝部,、搭載部,、船裝部、機裝調試部,、模塊部后勤部門：集配,、工務保障部管理部門：人力資源部、總經辦,、生產管理部,、精度管理室、生產運行部,、信息部其他部門：設計部,、海工部、市場營銷部