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造船行業(yè)協(xié)會(造船工程學(xué)會)

來源:cdfbk.cn???時間:2022-10-24 07:30???點(diǎn)擊:146??編輯:jing 手機(jī)版

1. 造船工程學(xué)會

12月13日,,第四屆全球無人系統(tǒng)大會在珠海開幕,。本屆大會由珠海市無人系統(tǒng)協(xié)會聯(lián)合中國航空學(xué)會、中國兵工學(xué)會,、中國造船工程學(xué)會,、中國宇航學(xué)會、中國生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)會,、中國科學(xué)院無人機(jī)中心,、南光(集團(tuán))有限公司、彩虹無人機(jī)科技有限公司共同主辦,。萊垍頭條

2. 造船工程學(xué)會 青年托舉

在船舶制造過程中,,為移動薄板分段,需要在該薄板分段的表面臨時焊接吊碼以提供吊運(yùn)所需的固定接口,。其中,,當(dāng)要將吊碼焊接在薄板分段的下表面(即吊碼處于仰裝狀態(tài))時,需要在焊接過程中對吊碼進(jìn)行臨時的支撐,,以避免吊碼因自身重力而下落,。

在現(xiàn)有技術(shù)中,通常是依靠人力托舉,,或者以堆疊的方式搭建一個臨時支撐平面以實(shí)現(xiàn),。然而,吊碼隨薄板分段的體積一起逐漸變大較重,,這些傳統(tǒng)的支撐方式耗費(fèi)工時和體力,,并且存在安全隱患,無法適應(yīng)于現(xiàn)今不斷革新的造船工藝,。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中將吊碼定位于薄板分段的下表面的支撐方式耗費(fèi)工時和體力,,并且存在安全隱患的缺陷,提供一種吊碼仰裝工裝,。

本發(fā)明是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題:

一種吊碼仰裝工裝,,其包括:

移動底座,所述移動底座設(shè)置于地面,;

支座,,所述支座位于所述移動底座的上方,所述支座用于支撐吊碼;

套管,,所述套管沿長度可伸縮,,所述套管的兩端分別連接于所述移動底座和所述支座;

升降驅(qū)動器,,所述升降驅(qū)動器用于驅(qū)動所述支座升降,,當(dāng)所述支座上升時,所述升降驅(qū)動器定位于地面,。

該吊碼仰裝工裝通過其移動底座以移動至需要安裝吊碼的地方,,且利用升降驅(qū)動器通過驅(qū)動支座上升,使吊碼能夠被定位在

3. 造船工程學(xué)會職稱

有焊工,、裝配工操作證,、質(zhì)檢資格證、探傷的有UT,、RT,、MT、PT證,、驗船師證,、船舶專業(yè)職稱證書甚至造不同的船還有不同證書,比如漁船有漁檢局發(fā)的證書,、內(nèi)河船有船檢局發(fā)的證書,、船級社有各船級社的證書……

4. 中國造船工程學(xué)會

原哈爾濱船舶工程學(xué)院院長,哈爾濱工程大學(xué)終身榮譽(yù)教授鄧三瑞同志,,生于1929年10月19日,,湖南寧遠(yuǎn)縣人,漢族,,1951年1月參加工作,,1953年12月加入中國共產(chǎn)黨,1998年9月退休,。

他先后在中國人民解放軍軍事工程學(xué)院、哈爾濱船舶工程學(xué)院,、哈爾濱工程大學(xué)工作,,歷任助教、講師,、副教授,、教授,歷任中國人民解放軍軍事工程學(xué)院海軍工程系造船科教研室主任,,哈爾濱船舶工程學(xué)院副院長,、院長;曾任國務(wù)院學(xué)位委員會第一、第二屆學(xué)科評議組成員,,中國造船工程學(xué)會第三屆理事,,黑龍江省造船工程學(xué)會第三屆理事長;曾擔(dān)任黑龍江省第七屆人民代表大會常務(wù)委員會委員,、黑龍江省科技經(jīng)濟(jì)顧問委員會主任,。

鄧三瑞在船海科教領(lǐng)域辛勤耕耘幾十年,,長期從事船海領(lǐng)域高層次人才培養(yǎng)和海軍艦船研制工作,,先后承擔(dān)潛艇結(jié)構(gòu)、潛艇設(shè)計學(xué),、系統(tǒng)工程等課程的教學(xué)工作,,為國家培養(yǎng)了許多船舶工程、海洋工程,、系統(tǒng)工程等方面的專業(yè)技術(shù)人才,。他1995年獲全國優(yōu)秀教師榮譽(yù)稱號;2005年被授予哈爾濱工程大學(xué)“終身榮譽(yù)教授”,。

他學(xué)術(shù)造詣精深,,知識淵博,講起課來旁征博引,,妙趣橫生,。他的“教師應(yīng)當(dāng)是火花,應(yīng)當(dāng)是春風(fēng)”思想影響至深,,他的教學(xué)理念廣受推崇,。

作為優(yōu)秀科學(xué)家,鄧三瑞一生“為船,、為海,、為國防”,主持,、參與了若干船海領(lǐng)域的“共和國第一”,,被譽(yù)為“中國潛艇之父”。

1956年,,他參與制定了全國科技十二年發(fā)展規(guī)劃的潛艇規(guī)劃,;1958年,領(lǐng)導(dǎo)主持新中國第一艘試驗潛艇的設(shè)計與研制,;1959年,,領(lǐng)導(dǎo)主持我國潛艇首次自行設(shè)計的技術(shù)設(shè)計工作,其后擔(dān)任我國第一艘核潛艇設(shè)計總體顧問,,是我國潛艇事業(yè)的先行者,。

20世紀(jì)70年代,他轉(zhuǎn)入海軍系統(tǒng)工程研究,著有《系統(tǒng)工程與控制導(dǎo)論》等著作,;1984年,,被聯(lián)合國聘為海軍軍備競賽研究專家組專家,進(jìn)行全球海軍軍備競賽咨詢研究,。

他與人合著的《海軍軍備競賽》一書1985年由聯(lián)合國出版,,為這項研究做出的貢獻(xiàn)受到聯(lián)合國的贊譽(yù),獲得的報酬為哈船院購買大量原版的海軍和船舶工業(yè)方面的專業(yè)書籍,,余下的5000美元都悉數(shù)交給了學(xué)校,;20世紀(jì)90年代初,他開辟了軍用智能水下機(jī)器人研究方向,,領(lǐng)導(dǎo)主持了我國第一臺軍用智能水下機(jī)器人的研制工作,,是我國軍用智能水下機(jī)器人的開創(chuàng)者。

5. 江蘇省造船工程學(xué)會

江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)航海技術(shù),、輪機(jī)工程技術(shù),、船舶工程技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)等44個專業(yè),。

6. 造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎

格拉斯哥大學(xué)相當(dāng)于國內(nèi)的浙江大學(xué)

學(xué)校是是英國老牌名校,,在國際上享有極高的知名度,格拉斯哥大學(xué)在2019年QS世界排名,,排第69位,,浙江大學(xué)在2019年QS世界排名,排第68位,,這兩所學(xué)校世界排名差距很小,,所以是可以互相媲美的。

格拉斯哥大學(xué)建立了英國第一個土木工程系和造船系,,工程學(xué)仍然是該校的學(xué)術(shù)優(yōu)勢之一,,航空工程、造船工程,、軟體工程都很有名氣,,其中造船學(xué)中海事海洋工程國際有名。除工程和醫(yī)學(xué)外,,會計,、財經(jīng)、管理研究也吸引了世界各地的學(xué)生,。該校在這些學(xué)科和下列學(xué)科在教學(xué)品質(zhì)評估中獲得很高的分?jǐn)?shù):化學(xué)、計算機(jī),、地理,、地質(zhì)、物理、天文,、哲學(xué),、社會學(xué)和心理學(xué)。最新的REF研究排名中Built Environment & Planning學(xué)科全英第一,,QS排名中Geography & Area Studies也是排名26名

格拉斯哥大學(xué)相當(dāng)于國內(nèi)的浙江大學(xué),,學(xué)校是是英國老牌名校,在國際上享有極高的知名度,,格拉斯哥大學(xué)在2019年QS世界排名,,排第69位,浙江大學(xué)在2019年QS世界排名,,排第68位,,這兩所學(xué)校世界排名差距很小,所以是可以互相媲美的,。

7. 農(nóng)定筑廣西造船工程學(xué)會

1,、廣西傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)包括鋁業(yè)、糖業(yè),、碳酸鈣產(chǎn)業(yè),、繭絲綢產(chǎn)業(yè),不包括石化行業(yè),。目前廣西已經(jīng)建成食品,、汽車、冶金,、機(jī)械,、建材、石化,、電力,、有色金屬、建筑,、旅游等十個千億元產(chǎn)業(yè),,食品產(chǎn)業(yè)已于2012年成首超2000億元產(chǎn)業(yè)。

2,、廣西鋁土礦儲量占全國的1/4,,鋁產(chǎn)業(yè)是本地的特色產(chǎn)業(yè)。糖業(yè)是廣西在全國最具影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),,廣西以得天獨(dú)厚的南亞熱帶季風(fēng)氣候,,成為全球最適宜種植甘蔗的地區(qū)之一。碳酸鈣產(chǎn)業(yè)是廣西傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,,規(guī)模已位居全國首位,;廣西繭絲綢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大是近十多年里的事,,其特點(diǎn)是在政府積極、有效的指導(dǎo)下一直保持連續(xù),、穩(wěn)定發(fā)展

8. 造船工程學(xué)會高級會員

中國船級社驗船師工資待遇,,在職朋職業(yè)圈上已有1位圈友現(xiàn)身分享:驗船師平均工資為19458元/月(截止2013年),其中100%的工資收入位于區(qū)間16000-20000元/月,。

中國船級社成立于1956年,,總部設(shè)在北京。

中國船級社是國家的船舶技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu),,是中國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),,國際船級社協(xié)會的正式會員。

中國船級社依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和國際公約,、規(guī)則,,為船舶、海上設(shè)施及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品提供技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,提供入級檢驗,、鑒證檢驗、公證檢驗,、認(rèn)證認(rèn)可服務(wù),,以及經(jīng)中國政府、外國(地區(qū))政府主管機(jī)關(guān)授權(quán),,開展法定檢驗和有關(guān)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù),。

9. 造船工程學(xué)會軍船委員會

武昌造船廠是中國內(nèi)地最大的現(xiàn)代化綜合性造船企業(yè)。安徽省有蕪湖造船廠,。 有位于湖北省武漢市的中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠,,屬于國家大二類企業(yè)。還有江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司,,地處長江中游的江西省瑞昌市,。還有位于湖南常德的常德達(dá)門船舶有限公司是荷蘭達(dá)門造船集團(tuán)的子公司。

重慶還有重慶造船廠,。位于江蘇省南通市,,處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司(是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發(fā)起新建的一家大中型船舶修造合資企業(yè)。

江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業(yè),,修建的船舶包括有軍船也有民船,,軍船、民船都以快艇,、高速艇為主,。

10. 造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎級別

哈爾濱工程大學(xué)核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院成立于2005年12月12日,是國內(nèi)重點(diǎn)高校設(shè)立的第一個“核學(xué)院”,,也是國內(nèi)最早設(shè)置核專業(yè)的高校之一,。1959年“哈軍工”成立了核動力裝置專業(yè),,專業(yè)任務(wù)為我國培養(yǎng)核動力領(lǐng)域從事科學(xué)研究,、設(shè)計開發(fā)和運(yùn)營等專門人才,。

學(xué)院現(xiàn)設(shè)有“核工程與核技術(shù)”、“核反應(yīng)堆工程”,、“核化工與核燃料工程”,、“核技術(shù)”、“輻射防護(hù)與環(huán)境工程”等5個本科專業(yè),,擁有“核科學(xué)與技術(shù)”一級學(xué)科博士后科研流動站,、“核能科學(xué)與工程”博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)和 “核能科學(xué)與工程”、“輻射防護(hù)及環(huán)境保護(hù)”,、“核技術(shù)及應(yīng)用”,、“核燃料循環(huán)與材料”等4個碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),其中“核能科學(xué)與工程”,、“輻射防護(hù)及環(huán)境保護(hù)”是“211工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科和國防特色重點(diǎn)學(xué)科,,“核反應(yīng)堆工程”、“核技術(shù)”,、“輻射防護(hù)與環(huán)境工程”3個本科專業(yè)是國防特色緊缺專業(yè),。擁有國家外國專家局、教育部“111學(xué)科創(chuàng)新引智基地”,、國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗室,、黑龍江省重點(diǎn)實(shí)驗室、本科實(shí)驗教學(xué)中心等,,實(shí)驗室總面積1萬余平方米,。學(xué)院取得了一批具有國際先進(jìn)水平的研究成果,先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎1項,,國家發(fā)明三等獎2項,,省、部級科研成果34項,。目前院承擔(dān)國家自然科學(xué)基金,、國家重大科研計劃、國防基礎(chǔ)和國防預(yù)研等高水平研究課題多項,,科研經(jīng)費(fèi)總額超過1億元,。

在長期的教學(xué)科研過程中,學(xué)院匯聚與培養(yǎng)了一批知名的核動力專家和優(yōu)秀的年輕學(xué)者,,形成了一支結(jié)構(gòu)合理,、奮發(fā)向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作的高水平國際化的師資隊伍,。學(xué)院現(xiàn)有教職工總數(shù)88人,,其中通過實(shí)施“111引智計劃”聘請國外知名學(xué)者11人,,外聘兼職教授12人,中國工程院院士1人,,國際學(xué)術(shù)大師1人,;專職教師65人,其中教授18人,,副教授14人,,擁有首批國防科技工業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊1個,新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選1人,,省部級有突出貢獻(xiàn)專家5人,,享受政府特殊津貼專家2人,“龍江學(xué)者”特聘教授1人,,多人在國家級學(xué)術(shù)組織和專家組中任職,。

學(xué)院與日本的京都大學(xué)能源學(xué)院、日本岡山大學(xué),、丹麥技術(shù)大學(xué),、挪威能源技術(shù)研究院IFE(OECD NEA Halden項目)等達(dá)成合作研究、互換研究生的協(xié)議,,能夠為學(xué)生提供出國學(xué)術(shù)交流和開展國際合作研究的條件,。國家原子能機(jī)構(gòu)(CAEA)與國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)合作,在哈爾濱工程大學(xué)共同實(shí)施IAEA-CAEA核能教育項目,,為中國和發(fā)展中國家培養(yǎng)核專業(yè)人才,。

學(xué)院秉承學(xué)校的辦學(xué)理念和“大學(xué)至真、大工至善”的校訓(xùn),,以人才培養(yǎng)為中心工作,,按照“寬視野、厚基礎(chǔ),、能力強(qiáng),、素質(zhì)優(yōu)”的要求,努力培養(yǎng)“思想品質(zhì)好,,辨識能力強(qiáng),、掌握核科學(xué)知識”的創(chuàng)新型人才。學(xué)院現(xiàn)有在校本科生862人,留學(xué)生和碩士,、博士研究生182人,。學(xué)院已培養(yǎng)畢業(yè)生2000余人,其中本科生1800余人,研究生300余人,;畢業(yè)生中80%以上在我國核能開發(fā)領(lǐng)域從事設(shè)計開發(fā),、生產(chǎn)運(yùn)行和管理工作,許多人已是我國核科技發(fā)展的骨干,,為我國核動力事業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn),,并對我國核動力技術(shù)發(fā)展起到重要作用,。畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)多年達(dá)到100%,學(xué)生的綜合素質(zhì)能力得到了社會各界的廣泛好評,。

學(xué)院發(fā)展目標(biāo)是成為國內(nèi)一流的核科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域高水平創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的基地,,成為核科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域基礎(chǔ)性與創(chuàng)新性研究的基地之一。

應(yīng)同學(xué)的要求,簡單介紹一下核學(xué)院的師資情況,博士生導(dǎo)師信息轉(zhuǎn)自哈爾濱工程大學(xué)網(wǎng)站博導(dǎo)名錄

博士生導(dǎo)師:

姓名:張志儉

專業(yè): 核能科學(xué)與工程

方向: 核動力運(yùn)行與仿真 ,;核動力安全可靠性,。

簡介:男,1963年10月1日出生,,教授,博士生導(dǎo)師?,F(xiàn)任核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長?,F(xiàn)為中國核能學(xué)會常務(wù)理事、船用核動力專業(yè)委員會委員,、中國造船學(xué)會電子技術(shù)學(xué)術(shù)委員會委員,、中國船舶重工集團(tuán)核安全專家委員會成員。89年5月碩士畢業(yè)參加工作,,92年5月任講師,,94年晉升為副教授,99年任教授,,2001年被聘為博士生導(dǎo)師。主要從事核動力運(yùn)行仿真和安全可靠性研究工作,在國內(nèi)雜志和重要學(xué)術(shù)會議上已發(fā)表論文19篇,,撰寫6篇科技報告,。共榮獲部級科技進(jìn)步獎三等獎6項,其中5項為第一完成人,。95年獲中船總公司優(yōu)秀青年科技工作者稱號,。目前主持多項國家和部委科研項目。在核動力運(yùn)行與仿真,、安全可靠性2個方向招收碩士生和博士生,。

姓名:閻昌琪

專業(yè): 核能科學(xué)與工程

方向: 核動力裝置性能

簡介:男,1955年生人,,教授,,博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長,。教育部教學(xué)指導(dǎo)委員會核動力專業(yè)分委員會委員,、中國核學(xué)會船用核動力專業(yè)委員會副主任、中國核學(xué)會反應(yīng)堆熱工流體專業(yè)委員會委員,。1980年哈爾濱船舶工程學(xué)院核動力裝置專業(yè)研究生畢業(yè),,獲碩士學(xué)位,,1996年晉升為教授。曾在加拿大麥克馬斯特大學(xué)進(jìn)修學(xué)習(xí),;瑞士的蘇黎世高等工學(xué)院學(xué)習(xí)和工作,。主要的研究工作領(lǐng)域是:核反應(yīng)堆熱工水力、兩相流動和傳熱,、強(qiáng)化傳熱技術(shù)及應(yīng)用等,。近來年在強(qiáng)化傳熱技術(shù)等項目研究中獲得4項部級科技進(jìn)步獎。目前承擔(dān)的科研項目有:基礎(chǔ)研究項目"核電站固有安全性新方法研究",、"強(qiáng)化傳熱技術(shù)研究",、"仿真模擬器建設(shè)"。出版的著作有:《核反應(yīng)堆工程原理》,、《氣液兩相流》,、《核能工程專業(yè)英語》、《動力工程專業(yè)英語》等,。在相關(guān)的專業(yè)期刊上發(fā)表論文52篇,,收入EI檢索5篇。1996年被中國船舶工業(yè)總公司評為部級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家,;2001年獲黑龍江省優(yōu)秀留學(xué)歸國人員報國獎,。目前從事的教學(xué)課程有:核反應(yīng)堆工程、兩相流體力學(xué),、反應(yīng)堆及核電站安全分析,、專業(yè)英語等。指導(dǎo)博士研究生的專業(yè)方向是核動力裝置性能,。

姓名: 韓偉實(shí)

專業(yè): 核能科學(xué)與工程

方向: 核動力裝置設(shè)備

簡介:男,,1949年生人,教授,,博士生導(dǎo)師,。中國核學(xué)會理事、中國核教育學(xué)會常務(wù)理事,、船舶工業(yè)國防科技預(yù)研艦船動力技術(shù)專業(yè)組成員,、哈爾濱船大工程技術(shù)設(shè)計研究院能源工程技術(shù)研究所所長。1982年畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院核動力裝置專業(yè),,工學(xué)碩士學(xué)位,,主要從事核工程專業(yè)的教學(xué)與科研工作,承擔(dān)本科生的"反應(yīng)堆熱工學(xué)"和"計算機(jī)輔助設(shè)計"教學(xué),;碩士研究生的"核反應(yīng)堆工程",、"核動力設(shè)備"、 "密封結(jié)構(gòu)與材料"教學(xué);博士研究生的"核反應(yīng)堆工程設(shè)計"教學(xué),;長期從事船用核動力的科研工作,。作為課題負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人或主要科研成員從事過"核動力裝置壓力安全系統(tǒng)安全閥研究",、"核動力裝置造水系統(tǒng)水位調(diào)節(jié)器研究",、"大功率蒸汽動力裝置關(guān)鍵技術(shù)研究"、"零泄漏閥門技術(shù)研究",、"新型汽水分離技術(shù)研究"等科研工作,。曾獲國家發(fā)明三等獎一項、中國船舶工業(yè)總公司和國防科工委科技進(jìn)步三等獎六項,。主持了本校"211工程"子項目之中的"微小型核動力綜合實(shí)驗裝置"的建設(shè)工作,。目前,主要研究方向為:微小型核動力和超導(dǎo)磁流體推進(jìn),。近年來,,在《核動力工程》、《船舶工程》等刊物和船用核動力年會等學(xué)術(shù)會議上發(fā)表了十多篇論文,。

姓名: 夏虹

專業(yè): 核科學(xué)技術(shù)與安全

方向: 核科學(xué)技術(shù)與安全

簡介:女,工學(xué)博士,,教授,,博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副院長,。1985年起從事核科學(xué)技術(shù)與安全專業(yè)的教學(xué)和科研工作,。主講《誤差理論》、《設(shè)備故障診斷技術(shù)》,、《智能儀表》,、《智能檢測與數(shù)據(jù)融合》、《熱工測試技術(shù)》,、《核工程檢測技術(shù)》等本科生和研究生課程,,出版教材和學(xué)術(shù)著作各1部。在測量檢測技術(shù)方面,,對相關(guān)理論及其測量方法進(jìn)行了深入地研究,,用自相關(guān)、互相關(guān),、極性相關(guān)等方法檢測核動力裝置中多項流的流速測量,。采用多種傳感器綜合檢測與數(shù)據(jù)處理方法,檢測全船的輻射劑量,,解決了核輻射防護(hù)的智能監(jiān)測問題,。在核動力裝置的故障診斷方面,提出了基于數(shù)據(jù)融合的設(shè)備故障診斷的理論和方法。從方法論與系統(tǒng)論的角度建立故障診斷中數(shù)據(jù)融合的功能模型和計算模型,,高度概括,、抽象和反映出這種方法的本質(zhì)特性和關(guān)鍵技術(shù)。目前正主持和參加三項”十五”國防科研項目的研究工作,。主持并完成了預(yù)研項目多項,,其中,二項獲得原中船總科技進(jìn)步三等獎,,二項獲得黑龍江省科技進(jìn)步三等獎,。在《核科學(xué)與工程》、《核動力工程》和《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》等學(xué)術(shù)刊物和重要國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,。 1985年起從事核科學(xué)技術(shù)與安全專業(yè)的教學(xué)和科研工作,。主講《誤差理論》、《設(shè)備故障診斷技術(shù)》,、《智能儀表》,、《智能檢測與數(shù)據(jù)融合》、《熱工測試技術(shù)》,、《核工程檢測技術(shù)》等本科生和研究生課程,,出版教材和學(xué)術(shù)著作各1部。在測量檢測技術(shù)方面,,對相關(guān)理論及其測量方法進(jìn)行了深入地研究,,用自相關(guān)、互相關(guān),、極性相關(guān)等方法檢測核動力裝置中多項流的流速測量,。采用多種傳感器綜合檢測與數(shù)據(jù)處理方法,檢測全船的輻射劑量,,解決了艦船核輻射防護(hù)的智能監(jiān)測問題,。在核動力裝置的故障診斷方面,提出了基于數(shù)據(jù)融合的設(shè)備故障診斷的理論和方法,。從方法論與系統(tǒng)論的角度建立故障診斷中數(shù)據(jù)融合的功能模型和計算模型,,高度概括、抽象和反映出這種方法的本質(zhì)特性和關(guān)鍵技術(shù),。目前正主持和參加三項”十五”國防科研項目的研究工作,。主持并完成了預(yù)研項目多項,其中,,二項獲得原中船總科技進(jìn)步三等獎,,二項獲得黑龍江省科技進(jìn)步三等獎。在《核科學(xué)與工程》,、《核動力工程》和《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》等學(xué)術(shù)刊物和重要國際學(xué)術(shù)會議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,。

姓名:孫中寧

孫中寧,,男,1963年生,,教授,,博士生導(dǎo)師,實(shí)驗中心主任,院長助理,。學(xué)院學(xué)術(shù)委員會委員,,學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會委員。

1983-1987年在哈爾濱船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí),,1987-1990年在哈爾濱船舶工程學(xué)院攻讀碩士學(xué)位,,從事強(qiáng)化換熱技術(shù)研究,畢業(yè)后留校任教,。1995-1999年在哈爾濱工程大學(xué)在職攻讀博士學(xué)位,,從事環(huán)隙流道自然對流沸騰換熱研究;2000-2002年在哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士后流動站工作,,從事窄環(huán)隙流道沸騰及單相對流換熱研究,;2003-2004年在日本原子能研究所工作,從事瞬態(tài)兩相流分析,。主要研究領(lǐng)域:反應(yīng)堆熱工水力,、氣液兩相流動與沸騰換熱、單相對流換熱,、強(qiáng)化換熱技術(shù),。先后主持和參加了20余項科研課題,獲得獲得1項部級科技進(jìn)步一等獎和4項部級科技進(jìn)步三等獎,,在國內(nèi)外刊物及學(xué)術(shù)會議上發(fā)表論文50余篇,獲國家專利3項,,出版國防重點(diǎn)教材1部,。指導(dǎo)研究生7人,其中4人已畢業(yè),。

主要研究方向:核動力裝置性能,,核動力裝置熱工水力。

姓名:彭敏俊,,男,,1968年生,教授,,博士生導(dǎo)師,,現(xiàn)任核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院核動力仿真研究中心副主任、學(xué)院學(xué)術(shù)委員會委員,。任中國核學(xué)會反應(yīng)堆運(yùn)行專業(yè)委員會委員,,國際核能和諧發(fā)展國際會議技術(shù)委員會(ISNPP)委員,學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會委員。是黑龍江省青年科技獎獲得者,,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才,。獲得國家科技進(jìn)步二等獎1項,省部級科技進(jìn)步獎8項,,主編教材2部,,發(fā)表學(xué)術(shù)論文 30余篇。指導(dǎo)研究生19名,。

主要研究方向:核動力裝置運(yùn)行與仿真,、核動力裝置安全性與可靠性。

曹欣榮,,女,,1965年生,教授,,博士生導(dǎo)師,。學(xué)院學(xué)術(shù)委員會副主任,學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會委員,,任國家核安全與輻射環(huán)境安全專業(yè)委員會委員,,計算物理學(xué)會反應(yīng)堆數(shù)值計算與粒子輸運(yùn)專業(yè)委員會委員。獲國家科技進(jìn)步二等獎1項,,省部級科技進(jìn)步獎3項,,發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。

主要研究方向:核動力裝置運(yùn)行與仿真,、反應(yīng)堆堆芯物理設(shè)計計算方法及仿真,、核反應(yīng)堆安全、核動力裝置安全性與可靠性,。

高璞珍,,女,1968年生,,博士,,教授。

主要從事核動力裝置的教學(xué)和科研工作,。1992年畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院工程熱物理專業(yè),,獲碩士學(xué)位。2000年獲輪機(jī)工程專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,。2000年—2001年去法國Grenoble 的INPG大學(xué)LEGI實(shí)驗室,,進(jìn)行微通道內(nèi)流動與傳熱特性研究。2002年—2003年去香港理工大學(xué)進(jìn)行火災(zāi)安全工程合作研究,。多年來主要參加核動力裝置熱工水力特性方面的理論研究和實(shí)驗研究,,尤其是海洋條件的影響方面,。參加完成了《搖擺對自然循環(huán)能力影響的理論研究》、《海洋條件對潛艇核動力裝置熱工水力特性影響試驗研究》等多項國防項目,,目前負(fù)責(zé)或者參與科研項目十多項,其中4項獲中國船舶工業(yè)總公司科技進(jìn)步三等獎或者國防科學(xué)技術(shù)三等獎,。在學(xué)術(shù)刊物和國際會議上發(fā)表了三十余篇文章,其中第一作者的十多篇,,被SCI索引2篇,、EI索引6篇,主編教材一部《核動力裝置用泵》,。獲得省部級科技進(jìn)步獎4項,,出版學(xué)術(shù)著作1部,獲得國家專利1項,。主持省級精品課程1項,,被評為黑龍江省師德師風(fēng)建設(shè)先進(jìn)個人。指導(dǎo)碩士研究生7人,,畢業(yè)2人,。

主要研究方向:核動力裝置性能,核動力裝置熱工水力,。

【教授】10人(按姓氏筆畫排序)

孫中寧 沈明啟 張志儉 高璞珍 閻昌琪

夏虹 黃渭堂 曹欣榮 韓偉實(shí) 彭敏俊

【副教授】9人(按姓氏筆畫排序)

王俊玲 田瑞峰 孫立成 楊

明 趙強(qiáng) 矯彩山 曾和義 黎 華

【講師】14人(按姓氏筆畫排序)

王建軍 劉中坤 劉春雨 劉永闊 朱海山

李希川 楊志達(dá) 周杰 郭赟 欒秀春

高楊 黃瑩瑩 曹夏昕 譚思超

【助教】4人(按姓氏筆畫排序)

王賀 谷海峰 李偉 范廣銘

【實(shí)驗師,、工程師、技師】7人(按姓氏筆畫排序)

王文祥 王志明 許岷 成守宇

沈宇翯 張濱

初試的大學(xué)物理和基礎(chǔ)化學(xué)可以自選,。報名的時候你可以選擇,。

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