1. 世界船公司排行榜

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸、物流、碼頭運(yùn)營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,，為客戶提供了一流的服務(wù)。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球,。

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù),。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開(kāi)辦大西洋航線。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠(chéng)及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個(gè)機(jī)構(gòu),，28000員工255艘集裝箱船。

3.法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國(guó)第一,、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司,。總部設(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開(kāi)通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞、東亞的直達(dá)航線,，還分別于1996年,、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)船公司--法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM ",。

4.中國(guó)的長(zhǎng)榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營(yíng),，雖舉步為艱，但長(zhǎng)榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤(rùn),、照顧員工,、回饋社會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念，締造了許多史上的佳績(jī);發(fā)展至今，共經(jīng)營(yíng)約150艘全貨柜輪,，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個(gè)國(guó)家，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處,，所經(jīng)營(yíng)的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊。

5.德國(guó)的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司,，成立于1970年,，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個(gè)19世紀(jì)的公司合并的。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購(gòu),，于2002年成為其全資子公司,。

6.中國(guó)的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際,、國(guó)內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸,，接受訂艙，船舶租賃,，船舶買賣,，船舶物料、備件,、伙食,、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶,，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過(guò)48個(gè)國(guó)家和地區(qū)的159個(gè)港口掛靠,，經(jīng)營(yíng)76條國(guó)際航線,、10條國(guó)際支線。

7.美國(guó)總統(tǒng)輪船原來(lái)是一家有150年歷史的美國(guó)船公司,，后來(lái)在97年的時(shí)候給NOL吞并,，但還是用APL的牌子。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個(gè)半世紀(jì)以來(lái),，APL經(jīng)歷了激動(dòng)人心的變革，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號(hào)于1849年10月6日由紐約出發(fā),，開(kāi)始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命。

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國(guó)最大,，世界十大船公司之一,，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì)，運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線,，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。

9.中國(guó)的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市，經(jīng)營(yíng)近,、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一,。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù),。日本郵船株式會(huì)社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一,。

2. 全球船公司排行

2021世界集裝箱班輪海運(yùn)公司前十，海運(yùn)船公司運(yùn)力排名：

第一名是 馬士基航運(yùn)

第二名是 地中海航運(yùn)

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運(yùn)

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長(zhǎng)榮海運(yùn),、韓新海運(yùn),、陽(yáng)明海運(yùn)、萬(wàn)海航運(yùn),。

3. 世界船企排名

2019年12月25日,，商船三井、日本郵船宣布將聯(lián)手九州電力公司,，在日本國(guó)內(nèi)船企建造全球首批LNG動(dòng)力大型煤炭運(yùn)輸船,。

商船三井與日本郵船已經(jīng)與九州電力簽署了長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議，將訂造2艘LNG動(dòng)力大型運(yùn)煤船,，在2023年第二季度交付,，用于從澳大利亞等海外地區(qū)運(yùn)輸煤炭至九州電力位于熊本和長(zhǎng)崎的火力發(fā)電站。

這2艘新船全長(zhǎng)約235米,，寬約38米,，載重量為95000噸。其中第一艘將由日本郵船運(yùn)營(yíng),，在大島造船建造,，計(jì)劃于2023年4月交付。第二艘將由商船三井運(yùn)營(yíng),，在名村造船建造,，計(jì)劃于2023年6月交付

4. 世界船公司排名

MSK A.P. MOLLER-MAERSK A/S 是馬士基船公司 是世界上最大的船公司 MSC Mediterranean Shipping Company S.A. 是地中海海運(yùn) 是兩個(gè)不同的船公司

5. 世界船公司排行榜前十名

中國(guó)最大的是10000teu,世界上最大集裝箱的超級(jí)巨輪“MSC DANIELA”（地中海-丹妮娜）.“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運(yùn)有限公司,船長(zhǎng)366.10米,寬51.3米,寬51.29米,面積相當(dāng)于48個(gè)籃球場(chǎng),噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱.最大吃水15米,韓國(guó)釜山船廠制造.是目前世界上最大的集裝箱船,堪稱航運(yùn)界的“航母”,比目前世界最大的航空母艦美國(guó)海軍尼米茲級(jí)航空母艦還要長(zhǎng)30多米,如果將它垂直豎起來(lái),將比艾菲爾鐵塔還要高出50米,它的甲板面積更是相當(dāng)于50個(gè)世界標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小.該輪的噸位為137000噸,能夠裝載13798個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若改用火車運(yùn)輸,車廂的總長(zhǎng)度將達(dá)到90公里。目前世界上最大的集裝箱船———地中海航運(yùn)公司旗下的載箱量為9200標(biāo)準(zhǔn)箱的“地中海帕梅拉”輪,，“地中海帕梅拉”輪長(zhǎng)336.7米,，寬45.6米,，最大吃水15.2米,，紶速25.2節(jié),，它滿載11萬(wàn)噸。

6. 世界船舶公司排名

世界十大大型船舶排名：

　　1,、Prelude FLNG號(hào)

　　2,、海上巨人號(hào)

　　3、Pierre Guillaumat號(hào)

　　4,、巴蒂爾斯號(hào)

　　5,、埃索大西洋號(hào)

　　6、馬士基·麥金尼 M?ller號(hào)

　　7,、艾瑪·馬士基號(hào)

　　8,、達(dá)飛亞歷山大·馮·洪堡號(hào)

　　9、Berge Emperor號(hào)

　　10,、TI級(jí)超級(jí)油輪

7. 世界十大船公司排名

第一位“伯克”級(jí) 萊垍頭條

美國(guó)在90年代以后建造的唯一一級(jí)水面主戰(zhàn)艦艇,，它也是美國(guó)繼“提康德羅加”級(jí)巡洋艦后第二種具有抗“飽和攻擊”能力的水面艦艇，堪稱為當(dāng)今驅(qū)逐艦之“翹楚”,。萊垍頭條

艦上的“宙斯盾”系統(tǒng),、MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)（VLS），使其具有無(wú)與倫比的綜合防空,、反潛,、反艦?zāi)芰Α? 它也因此成為了美國(guó)十二大航母戰(zhàn)斗群的“貼身護(hù)衛(wèi)”。另外,，隨著美國(guó)“TMD計(jì)劃”的實(shí)施,，“伯克”級(jí)將成為海基TMD的載體,。垍頭條萊

凡此種種,，讓它做世界驅(qū)逐艦頭把交椅當(dāng)毫不為過(guò)。 萊垍頭條

第二位“金剛”級(jí) 條萊垍頭

日本版的“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦,，但它比原版的“伯克”級(jí)要稍大一些,，排水量近萬(wàn)噸。 軍事專家認(rèn)為,，該級(jí)艦的綜合作戰(zhàn)性能與“伯克”級(jí)的基本型相差無(wú)幾,。條萊垍頭

“金剛”級(jí)憑借著其強(qiáng)大的防空實(shí)力和先進(jìn)C4ISR系統(tǒng)成為了日本4個(gè)“九?十”艦體的旗艦。 條萊垍頭

第三位“地平線”級(jí) 萊垍頭條

“西方七強(qiáng)”中法國(guó),、意大利聯(lián)合研制的新一代防空艦,，法國(guó)稱之為“福爾班”，意大利稱之為“貝米加爾尼”,。萊垍頭條

“地平線”將裝備英,、法、意聯(lián)合研制的“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(PAAMS)”,，該系統(tǒng)吸收了歐洲軍事科學(xué)技術(shù)的精華,，其水平自然也是世界頂尖的,。它包括多功能三坐標(biāo)雷達(dá)，“席爾瓦”垂直發(fā)射系統(tǒng),，“紫菀” （ASTER）—15/30防空導(dǎo)彈,。萊垍頭條

該級(jí)艦畢竟是法、意兩國(guó)的科技結(jié)晶,，因此筆者認(rèn)為其整體水平應(yīng)當(dāng)比與其同根的英國(guó)“果敢”級(jí)防空艦高出一籌,。 預(yù)計(jì)將于2006年服役。 萊垍頭條

第四位“果敢”級(jí) 萊垍頭條

英阿“馬島戰(zhàn)爭(zhēng)”后,，英國(guó)海軍的“艦隊(duì)防空”一曝十寒,，英國(guó)隨后決定于法意聯(lián)合研制新一代防空艦，但后來(lái)由于種種原因而退出,。萊垍頭條

“果敢級(jí)”也因此誕生,，該級(jí)艦同“地平線”一樣，也將裝備“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(PAAMS)”,，只是雷達(dá)不同而已,。 另外，考慮到未來(lái)作戰(zhàn)需要“果敢”級(jí)還為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員留下較大的空間,。萊垍頭條

萊垍頭條

第五位“052C”級(jí) 垍頭條萊

中國(guó)制造的第一款世界級(jí)水面作戰(zhàn)艦艇,，它裝備了類似于美國(guó)“宙斯盾”系統(tǒng)中的SPY-1型雷達(dá)，但陣面似乎還要大一些,，該艦因此被外媒稱為“中華神盾”,。英國(guó)的《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》稱該級(jí)艦具有卓越的防空能力和國(guó)際上同類艦中最強(qiáng)的反艦?zāi)芰ΑＨR垍頭條

萊垍頭條

第六位“無(wú)畏II”級(jí) 萊垍頭條

美國(guó)“伯克級(jí)”驅(qū)逐艦的出現(xiàn),，使前蘇聯(lián)意識(shí)到了本國(guó)艦艇與美國(guó)的巨大差距,，于是前蘇聯(lián)便在“無(wú)畏級(jí)”大型反潛艦的基礎(chǔ)上綜合“現(xiàn)代”級(jí)的長(zhǎng)處，建成了“無(wú)畏II”級(jí)驅(qū)逐艦,。頭條萊垍

但由于蘇聯(lián)的解體,，僅建了“恰巴年科海軍上將”號(hào)一艘。俄海軍總司令庫(kù)羅耶托夫海軍元帥稱該艦與“彼得大帝”號(hào)重型核巡洋艦并稱為二十一世紀(jì)俄的主戰(zhàn)艦艇,，其戰(zhàn)斗力由此可見(jiàn)一斑,。 萊垍頭條

第七位“斯普魯恩斯”級(jí) 萊垍頭條

“冷戰(zhàn)”時(shí)期，美國(guó)為應(yīng)對(duì)前蘇聯(lián)核潛艇設(shè)計(jì)的一級(jí)反潛驅(qū)逐艦,，已經(jīng)服役了將近25年,，從服役時(shí)間來(lái)看，該艦已近垂暮之年,，但美國(guó)憑借其先進(jìn)的技術(shù),，使該艦的防空、反潛能力不斷提高,，仍是一級(jí)作戰(zhàn)能力相當(dāng)強(qiáng)大的驅(qū)逐艦,。萊垍頭條

萊垍頭條

第八位“KDXII”級(jí) 萊垍頭條

韓國(guó)在本世紀(jì)建造的一級(jí)相當(dāng)時(shí)尚的驅(qū)逐艦,，它具有較好的隱身性能，裝備了西方國(guó)家流行的“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈,，MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)。 具備較強(qiáng)的防空,，反艦?zāi)芰?，但反潛能力稍有欠缺，它的出現(xiàn)預(yù)示著“大韓海軍”開(kāi)始走向大洋,，對(duì)韓國(guó)海軍意義深遠(yuǎn),。萊垍頭條

萊垍頭條

第九位“高波”級(jí) 萊垍頭條

日本海軍為替代“朝霧級(jí)”、“初雪級(jí)”等老式的驅(qū)逐艦而設(shè)計(jì)的一級(jí)通用驅(qū)逐艦,。但實(shí)際上它只是“村雨級(jí)”通用驅(qū)逐艦的武器強(qiáng)化型,，艦體幾乎沒(méi)有變化，顯得十分保守,。 但它均衡的防空,、反艦、反潛能力,，使它具備了成為未來(lái)“九?十”艦隊(duì),。萊垍頭條

中堅(jiān)的實(shí)力。萊垍頭條

萊垍頭條

第十位“現(xiàn)代”級(jí) 萊垍頭條

蘇聯(lián)為應(yīng)對(duì)美國(guó)航母而建造的一級(jí)驅(qū)逐艦,，它以反艦為主要使命,，該級(jí)艦裝備了令美國(guó)海軍聞風(fēng)喪膽的SS-N-22“日炙”反艦導(dǎo)彈，具有相當(dāng)出色的反航母能力,，我國(guó)海軍從上世紀(jì)90年代中期開(kāi)始引進(jìn)了4艘該級(jí)艦的改型,，一度令美國(guó)海軍震驚不已。萊垍頭條

8. 世界最大的船公司排名

世界上最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，14個(gè)汽缸,，單缸排氣量1820升，單缸功率7780,，馬力,，14缸機(jī)的功率，108920馬力也就是Ⅰ02 RPM,，整機(jī)中,，2300噸使用重油熱效率達(dá)50%，一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為百分之25到30%最佳功率工下,，每小時(shí)油耗6400升,，世界首臺(tái)14缸低速船用柴油機(jī)魚(yú)裝上Emma maersk號(hào)大型集裝箱船投入使用。

9. 世界排名前10的船公司

戰(zhàn)艦世界閃擊戰(zhàn)十大最強(qiáng)船

1級(jí),、德巡坑,，

日巡球磨比較厲害,，夕張四級(jí)場(chǎng)制霸

2級(jí)、美巡小奧,，

蘇巡基佬夫比較強(qiáng)勢(shì),，德巡柯尼斯堡制霸。日巡古鷹兩極分化,，要么carry全場(chǎng),，要么被揍趴下。英巡剛出,，貌似不錯(cuò),。

3級(jí)、美巡彭薩科拉,，德巡紐倫堡實(shí)力相當(dāng),，但是美巡很容易壞炮，紐倫堡后置2炮塔,，拖刀很厲害,，英巡六級(jí)利安德刺刀雷，對(duì)付同級(jí)ca能應(yīng)付,，bb單管炸船頭,。日巡青葉魚(yú)雷射界加大(=高雄)，但是相對(duì)填裝從44s→52s,，蘇巡比較弱勢(shì),。

4級(jí)、美巡新奧和日巡妙高最強(qiáng)勢(shì),。新奧炮比較強(qiáng),，但是愛(ài)壞。妙高炮不弱,，唯一的就是魚(yú)雷射界惡心,。

5級(jí)、日巡高雄的左右16發(fā)610魚(yú)雷制霸,，美巡威奇塔中庸,。

10. 世界船公司排行榜最新

1、德國(guó)道依茨（DEUTZ ）

德國(guó)道依茨公司,，是現(xiàn)今歷史最悠久,、世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立制造商。在全球130個(gè)國(guó)家有超過(guò)800多家的合作伙伴,！產(chǎn)品可配套工程機(jī)械,、農(nóng)用機(jī)械、井下設(shè)備、車輛,、叉車,、壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)組和船機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用,。

道依茨（DEUTZ）廠家出具的enoc（易諾克）潤(rùn)滑油OEM認(rèn)證

2,、德國(guó)曼恩（MAN）

德國(guó)曼恩集團(tuán)，是世界主要柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、卡車（旗下的MAN商用車股份公司是世界著名的重型卡車制造商之一）和客車制造商之一,。公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛,、船舶動(dòng)力和專用車輛等領(lǐng)域,。

德國(guó)曼恩（MAN）廠家出具的enoc（易諾克）潤(rùn)滑油OEM認(rèn)證

3,、美國(guó)康明斯（Cummins）

美國(guó)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年,，主要生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)?？得魉构驹谑澜绮裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居領(lǐng)先地位,，產(chǎn)品的市場(chǎng)主要包括重型、輕型卡車,、休閑車(RV),、輕型汽車和許多工業(yè)用途。

美國(guó)康明斯（Cummins）廠家出具的enoc（易諾克）潤(rùn)滑油OEM認(rèn)證

4,、英國(guó)珀金斯（Perkins）

1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一,。公司生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。

5,、沃爾沃（VOLVO）

一個(gè)120多年歷史的跨國(guó)巨企,，一個(gè)雄居世界500強(qiáng)的瑞典企業(yè)，專業(yè)從事重型機(jī)械,、卡車,、汽車、輪船的制造,。從產(chǎn)量第一的重型卡車到世界三大豪華轎車之一的富豪汽車,。

沃爾沃（VOLVO）廠家出具的enoc（易諾克）潤(rùn)滑油OEM認(rèn)證

6、日本三菱

從1917年創(chuàng)立的那天起,，三菱重工不斷的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)造各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，三菱柴油發(fā)電機(jī)耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn)，其結(jié)構(gòu)緊湊,、燃油消耗低,、大修周期長(zhǎng)。

7、德國(guó)奔馳（MTU）

MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,，世界上頂尖的重載柴油機(jī)制造公司,，其產(chǎn)品廣泛用于艦舶、重型汽車,、工程機(jī)械及鐵路機(jī)車,。1901年設(shè)計(jì)、制造了世界著名的梅塞德斯汽車,。MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最先進(jìn),，功率范圍最大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。

德國(guó)奔馳（MTU）廠家出具的enoc（易諾克）潤(rùn)滑油OEM認(rèn)證德國(guó)奔馳（MTU）廠家出具的enoc（易諾克）潤(rùn)滑油OEM認(rèn)證

8,、美國(guó)卡特皮勒（Caterpiller）

CATERPILLAR（卡特彼勒）公司成立于1925年,，主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè)、建筑及采礦等工程機(jī)械和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)等,，CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為第一。

9,、韓國(guó)斗山大宇

韓國(guó)大宇株式會(huì)社成立于1937年,，大宇柴油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于國(guó)防、航空,、車輛,、船舶、工程機(jī)械,、發(fā)電機(jī)組,。

10、日本洋馬（YANMAR）

“洋馬”是世界公認(rèn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,，致力于先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)的開(kāi)發(fā),。