1. 內(nèi)河船舶設(shè)計手冊

船舶安全管理體系是指：能使公司人員有效執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護方針結(jié)構(gòu)和相關(guān)文件體系,。包括：安全管理手冊,、船舶安全手冊,、航海日志,、法定的其他海事文件和證書,、航行文件,、甲板操縱,、機倉操縱,、應(yīng)急程序,、防污染措施,、通訊程序、船舶與機器維護計劃,、安全設(shè)備表,、船員訓練計劃等?！　樘岣吆竭\公司安全與防污染管理水平,，保障水上交通安全，防止船舶污染水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》,、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》等法律,、行政法規(guī)以及我國締結(jié)或者加入的相關(guān)國際公約,，航運公司應(yīng)當建立、健全安全與防污染管理制度并文件化,，完善安全與防污染條件,，保障船舶安全，防止船舶污染水域環(huán)境,。

2. 內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范

　　第一條　為加強內(nèi)河船舶船員值班管理,，規(guī)范船員值班行為，保障內(nèi)河交通安全,，保護內(nèi)河水域環(huán)境,，根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《中華人民共和國船員條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),，制定本規(guī)則,。

　　第二條　100總噸及以上中國籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則。

　　軍事船舶,、漁業(yè)船舶,、農(nóng)用船舶、非營業(yè)性游艇,、體育運動船艇和非機動船舶的船員值班除外,。

　　第三條　國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國內(nèi)河船舶船員值班工作,。

　　國家海事管理機構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作。

　　各級海事管理機構(gòu)按照職責具體負責內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作,。

　　第四條　船舶所有人,、船舶經(jīng)營人、船舶管理人和船長應(yīng)當按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī)定配備合格船員,，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備,、船舶特性，熟知本人職責和值班要求,，有效履行安全,、防污染等職責。

　　第五條　船長及全體船員在值班時,，應(yīng)當遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標準規(guī)范,。

第二章　一般要求

　　第六條　船舶所有人、船舶經(jīng)營人,、船舶管理人和船長應(yīng)當編制船舶值班制度,，公示在船舶的顯著位置，并要求全體船員遵守執(zhí)行,。

　　船長應(yīng)當安排合格船員值班,，明確值班船員職責。值班安排應(yīng)當符合保證船舶,、貨物,、人員安全及保護水域環(huán)境的要求，考慮值班船員資格和經(jīng)驗,，根據(jù)情況合理安排值班船員,，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班,。

　　第七條　內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當符合以下要求：

　?。ㄒ唬?000總噸及以上內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少2人,，其中至少1人是船長或者是大副,、二副、三副,。

　　（二）1000總噸至3000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班1 人須是船長或者是大副,、二副、三副,。夜間及能見度不良時,，需增配1名普通船員,。

　　（三）未滿1000總噸內(nèi)河貨船,，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河貨船在航行中的輪機值班安排應(yīng)當符合以下要求：

　　（一）500千瓦及以上內(nèi)河貨船,，輪機值班每班至少1人須是輪機長或者大管輪,、二管輪、三管輪,；

　?。ǘ┪礉M500千瓦內(nèi)河貨船，輪機值班每班至少1名值班船員,。

　　第八條　內(nèi)河客,、渡船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當符合以下要求：

　　（一）1000總噸及以上內(nèi)河客,、渡船,，駕駛值班每班至少2人，其中至少1人是船長或者是大副,、二副,、三副；

　?。ǘ?00總噸至1000總噸內(nèi)河客,、渡船，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,，夜間及能見度不良時,，需增配1名普通船員；

　?。ㄈ┪礉M300總噸內(nèi)河客,、渡船，駕駛值班每班至少1名船長或者駕駛員,。

　　內(nèi)河客,、渡船在航行中的輪機值班安排應(yīng)當符合以下要求：

　　（一）500千瓦及以上內(nèi)河客,、渡船,，輪機值班每班至少1人須是輪機長或者大管輪、二管輪,、三管輪,；

　　（二）未滿500千瓦內(nèi)河客,、渡船,，輪機值班每班至少1名輪機長或者輪機員,。

3. 內(nèi)河船舶設(shè)計手冊 船體分冊

船長： 22米 型寬： 5米 型深：1.8米 航區(qū)：內(nèi)河A/B/C級， 乘員：50人 動力：柴油臥機船體主要為加強玻璃鋼材料制造,，環(huán)保耐用,，抗老化、抗磨損,、抗沖擊力強,。內(nèi)部裝修豪華，寬敞舒適,、視野寬闊,、船體外觀明快硬朗、駕駛視野好,，機動性能高,、二層甲板為操控靈活。

4. 內(nèi)河船舶設(shè)計樣圖

避碰口訣,。

保持了望最重要,，安全航速常記牢。

發(fā)覺來船要警惕,，方位不變危機來,。

避碰行動應(yīng)顯著，大得容易覺察到,。

如果環(huán)境確許可,，變動向速避免小。

采取避碰行動后,，還應(yīng)仔細驗效果,。

倘覺避碰無把握，把船停住是一招,。

狹水道靠右外緣,，妨礙他船不穿行。

順著分隔航道走,，進出都應(yīng)小角度,。

5. 內(nèi)河船舶圖冊

境內(nèi)有“三山一苑”（ 雙山、香山,、鳳凰山,、東渡苑）等主要景區(qū)。有蘇東坡與梅花堂,、徐霞客三游香山等歷史文化等傳說典故,。景點有世紀廣場、暨陽湖公園,、張家港公園,、沙洲公園等游樂場等。雙山島旅游度假區(qū)建成了全國首家江島型水上高爾夫球場,。

香山

香山旅游風景區(qū)：位于張家港市西陲南沙鎮(zhèn)境內(nèi),，西接錫澄高速

公路、江陰長江大橋和江陰市區(qū),，北靠國際貿(mào)易商港張家港港和全國唯一的內(nèi)河港型保稅區(qū)張家港保稅區(qū)的張楊路,，與長江邊的長山、巫山相對,，南傍東橫河,，與稷山相望。東距張家港市區(qū)15公里,，交通便捷,，全山占地面積4．37平方公里，海拔高度為1 36．6米,。山體呈菱形狀,，由大、小香山組成,，為張家港市之冠,。北坡險峻，南坡平緩,，頂部開闊,，素有江南名山之譽。清康熙《江陰縣志》中贊：“香山突出平壤,，高峻磅礴,，甲于他山?！?/p>

香山,，因傳說春秋時吳王夫差遣美人上山采香而得名。宋代詩人蘇東坡游香山時曾為梅花堂題匾額,；明代地理學家徐霞客在《游小香山梅花堂序》中贊嘆曰：“千年跡冷荒丘,，一旦香生群玉，不特花香,、境香,、夢亦香，可謂不負此山矣,！”

香山有廣為人知的“十八景”：釣魚臺,、采香徑、梅花堂,、洗硯池,、石虎門,、圣過潭、觀音殿,、荷花茶廳,、圓寂塔、聽松吟,、桃花澗,、圣清池、毗陵井,、巫山夜雨,、天臺石、歸云洞,、烽火墩,、藏軍洞。

南沙還擁有省級重點文物保護單位一一具有八千年歷史的東山村古遺址,。[21]

桃花澗

位于香山北麓,。清乾隆《江陰縣志》載：“香山左崗有澗數(shù)十丈，夾澗緋桃四植,，名桃花澗,。”澗從上至下,，縱貫青龍崗,，全長約800多米。澗水源頭出自山頂泉眼,，常年不涸,，現(xiàn)為中峰之巔的天然湖泊鹿女湖。

采香徑

位于香山東南麓,，清乾隆《江陰縣志》載：“由麓而上,，曲蹬盤行，攀蘿捫石,，足底云生,，相傳吳王嘗遣美人采香其上，曰采香徑,?！比珡窖厣接蓶|南向西北曲折蜿蜒長約五華里，幾乎橫貫了整個香山,。,。

聽松吟

位于香山南山坡上，百畝山地上滿坡松林，千株萬株,，蔚然成海民國年間,，中國民族音樂家劉天華先生回故鄉(xiāng)省親，也專門游覽聽松吟,，而后激發(fā)了創(chuàng)作靈感,，其二胡獨奏曲《空山鳥語》情愫一脈。

圣過潭

又名舜過潭,，傳說古時大禹治水東南途經(jīng)香山少憩，取泉水解渴,，覺泉水清澈味醇,，遂解佩劍拓成潭，故名舜過潭,。位于香山頂峰中部,。潭大體呈圓形，直徑約2米,，四周皆由山石圍成,，看上去就仿佛是一口大井一般。此潭下有泉眼,，所以水甚清澈,，常年不涸。潭中長有無屁股螺螄,，成為香山一奇,。

藏軍洞

位于香山主峰老虎背之巔的東側(cè)，有一石板蓋頂?shù)亩纯?，約80厘米見方,，這就是香山著名古跡——藏軍洞。據(jù)史料記載,，香山藏軍洞最早大約建于三千多年前的春秋戰(zhàn)國時期,。當時，吳王闔閭稱霸于諸侯,，攻越伐楚,，大動干戈，出于攻防戰(zhàn)術(shù)需要,，即在長江之濱的香山,、長山一帶挖建了許多藏軍洞。70年代考古工作者在香山西北坡的藏軍洞發(fā)現(xiàn)大量具有春秋戰(zhàn)國時代特征的幾何紋陶器和紅陶器,，證實了這一歷史記載,。

梅花堂

原坐落在小香山竹林深處，初建于宋代。相傳蘇東坡晚年仕途失意,，因江陰友人葛氏邀請,，曾數(shù)度來梅花堂怡情養(yǎng)生，并題書梅花堂匾額,。堂后洗硯池,，因東坡洗硯而得名。由于緊靠大小香山間的石虎門古戰(zhàn)場,，梅花堂一度遭到戰(zhàn)火破壞,。明朝末年，愛山成癖的徐應(yīng)霞（徐霞客之兄）重建梅花堂,，并在山上廣植梅竹,。

南沙十八景

臨近張家港港口的南沙鄉(xiāng)，由于山多景勝,，早在明代前就有“香山八景”之

合并圖冊(2張)

說,。清圣祖康熙、高宗乾隆以后,，又相繼增補十景,，稱“南沙十八景”。這里原有梅花堂一座,。從香山灣翻山而上,，便是“采香徑”。采香徑從香山西北坡起至東南麓止,，長約5里,，相傳是春秋吳王夫差偕西施及嬪妃玩樂的地方，建育“采香禪院”作行宮,。

香山,，有大香山與小香山之分，在兩山銜接處,，陡似峭壁,，形成石門。因遠看似一猛虎張口守隘,，故有“石虎門”之稱,。這里四面環(huán)山，原來兩山接崗不分,，后因軍事需要,，官府命百姓鑿山開路長達50余米，形成石門,。在香山附近,，有長山，鳳凰山、鎮(zhèn)山等山,，有藏軍洞（又名將軍洞）,。出江陰東門，有鳳凰山最高峰的烽火合,，最初建于春秋期間,。大香山原名桃花山。藏軍洞,、烽火臺,、桃花澗等古跡尚存，被列為張家港市重點文物保護單位,。

東渡苑

國家AAA級旅游區(qū)——東渡苑景區(qū)位于張家港市東郊的古黃泗浦畔,，是唐代高僧鑒真第六次東渡日本成功的啟航處，總面積300余畝,。整個景區(qū)分東西二區(qū)，東區(qū)是寺廟和休閑區(qū),，西區(qū)是鑒真紀念館區(qū),。

鳳凰山

鳳凰山，古稱河陽山,，位于港口,、鳳凰、西張三鎮(zhèn)交界處,，

山體由西而東走向,，猶如丹鳳展翅，故稱“鳳凰山”,。主峰高86米,，周4公里，占地千余畝,。山上有大片松林,、竹林，樹木蔥郁,，景色秀麗,；山坡辟有成片桃、梨園,，出產(chǎn)的水蜜桃汁多鮮甜,，頗有盛名。山之南麓有,，始建于東吳赤烏年間,，距今已有1700多年歷史，為南朝四百八十寺之一，解放后被拆,。山之西南有鷙山,，占地400畝，西北面樹大蔥郁,，果園繁茂,，著名鳳凰水蜜桃源出于此。旁鄧家宕的稀有名木紅豆樹,，相傳南朝梁武帝蕭衍長子蕭統(tǒng)所種,，距今已1500余年歷史，為江南一絕,。2000年5月6日紅豆樹突然開花,，10月結(jié)得形似雞心、鮮紅顏色的果實百粒,，與上次開花之日相距30余年,。舊志中載：“蓋以大江東下，山勢西來,，鳳凰實導諸山以赴于虞者也,。”鳳凰山迤麗多姿,，風光佳麗,，名勝古跡眾多。曾有內(nèi)外八景之說,?！皟?nèi)八景”有三潭、四井,、古檜,、空楊、秀峰,、醴泉,、丞相墓、狀元讀書臺,；“外八景”有湖下書聲,、坊基酒肆、港口漁歌,、柴場牧唱,、桑岸啼鳴、蓮塘游魚,、松林落照,、精舍飄幡,。幾經(jīng)滄桑變遷，“內(nèi)外八景”中絕大部分景點早已湮滅,，唯秀峰,、醴泉、狀元讀書臺尚存,。2013年5月被評為國家4A景點,。

6. 內(nèi)河船舶設(shè)計手冊下載

1、甲板：船舶被分隔成若干層,，每層分隔板都叫甲板,，主體上平面層為主甲板（干舷甲板）。

(1）全通甲板：內(nèi)河船舶水面上第一層甲板為主甲板,，海船通常最高一層為全通甲板,。主體以下應(yīng)確保水密，

各艙室應(yīng)嚴格封閉,，保證水密,；

(2）短段甲板

通常以位置命名，如：駕駛甲板,、首樓甲板,、艇甲板、尾甲板,、蓬甲板等。

2,、艙室

3,、駕駛臺、機艙,、首尾尖艙,、貨艙、客艙,、軸隧,、專用艙等

7. 內(nèi)河船舶設(shè)計手冊內(nèi)容

交通部海事局主要職能　　1、擬定和組織實施國家水上安全監(jiān)督管理和防止船舶污染,、船舶及海上設(shè)施檢驗,、航海保障以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策,、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,、標準?！　?,、統(tǒng)一管理水上安全和防止船舶污染,。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系；調(diào)查,、處理水上交通事故,、船舶污染事故及水上交通違法案件；歸口管理交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作,?！　?、負責船舶,、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理,；管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗、發(fā)證工作,；審定船舶檢驗機構(gòu)和驗船師資質(zhì),、審批外國驗船組織在華設(shè)立代表機構(gòu)并進行監(jiān)督管理；負責中國籍船舶登記,、發(fā)證,、檢查和進出港(境)簽證；負責外國籍船舶入出境及在我國港口,、水域的監(jiān)督管理,；負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督?！　?,、負責船員、引航員適任資格培訓,、考試,、發(fā)征管理。審核和監(jiān)督管理船員,、引航員培訓機構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系,；負責海員證件的管理工作?！　?,、管理通航秩序、通航環(huán)境,。負責禁航區(qū),、航道(路)、交通管制區(qū),、港外錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定,；負責禁航區(qū)、航道(路),、交通管制區(qū),、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理,，維護水上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件,；核準與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工,、作業(yè)；管理沉船沉物打撈和礙航物清除,；管理和發(fā)布全國航行警(通)告,，辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作；審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域,；負責港口對外開放有關(guān)審批工作以及中國便利運輸委員會日常工作,。　　6,、航海保障工作,。管理沿海航標無線電導航和水上安全通信；管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料,；歸口管理交通行業(yè)測繪工作,；組織、協(xié)調(diào)和指導水上搜尋救助,，負責中國海上搜救中心的日常工作,。　　7,、組織實施國際海事條約,；履行“船旗國”及“港口國”監(jiān)督管理義務(wù)，依法維護國家主權(quán),；負責有關(guān)海事業(yè)務(wù)國際組織事務(wù)和有關(guān)國際合作,、交流事宜?！　?、組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計劃,；管理所屬單位基本建設(shè),、財務(wù)、教育,、科技,、人事、勞動工資,、精神文明建設(shè)工作,；負責船舶港務(wù)費、船舶噸稅有關(guān)管理工作,；負責全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風建設(shè)工作,?！　≈睂俸Ｊ戮致氊煟骸　?、對轄區(qū)內(nèi)水上安全監(jiān)督管理,、防止船舶污染,、航海保障工作實施宏觀管理和監(jiān)督檢查；協(xié)調(diào)處理轄區(qū)海事業(yè)務(wù)工作中的重大問題,?！　?、擬訂轄區(qū)內(nèi)有關(guān)水上安全監(jiān)督管理,、防止船舶污染,、航海保障方面的特別規(guī)定或協(xié)助地方政府、人大擬訂區(qū)域性有關(guān)海事管理的法規(guī),、規(guī)章,。　　3,、管理轄區(qū)內(nèi)巡航工作,，負責各分支海事局轄區(qū)以外水域的巡航工作?！　?,、劃定、審批和公布轄區(qū)航路,、港外水上非涉外錨地,、危險貨物過駁作業(yè)點；參與有關(guān)部門關(guān)于海域劃定方面的協(xié)調(diào)工作,；負責特定水域交通管制區(qū)的通航管理工作,；負責轄區(qū)內(nèi)水上儲庫過駁作業(yè)的審批和監(jiān)督管理?！　?,、審核轄區(qū)水域內(nèi)重大的或跨區(qū)域的水上水下施工項目通航安全事宜；審批各分支海事局轄區(qū)以外水域的沉船,、沉物打撈以及礙航物清除工作,。　　6,、調(diào)查或參與調(diào)查轄區(qū)內(nèi)涉外水上交通事故和一次死亡10人及以上水上交通事故,，審批轄區(qū)內(nèi)一次死亡3人及以上水上交通事故的結(jié)案?！　?,、組織實施轄區(qū)內(nèi)乙類、丙類船員適任證書統(tǒng)考工作,；負責轄區(qū)內(nèi)乙類船員適任證書,、海員證及船員出境證明的簽發(fā)工作,；組織實施轄區(qū)內(nèi)二、三級引航員,、值班水手,、值班機工及專業(yè)培訓的考試、評估,、發(fā)證工作,；負責轄區(qū)內(nèi)船員專業(yè)技術(shù)資格證書的發(fā)證工作?！　?,、負責轄區(qū)內(nèi)航運公司所屬或所經(jīng)營的國際航行船舶的登記工作，以及所登記的國際航行船舶有關(guān)船舶管理和危管防污方面的法定證書,、操作性手冊和文書的簽發(fā)和審批,。　　9,、受理外國籍船舶臨時進入轄區(qū)非開放水域的申請,；協(xié)調(diào)和審核轄區(qū)內(nèi)二類口岸開放工作?！　?0,、負責轄區(qū)內(nèi)非國際航行航運公司安全管理體系的審核、發(fā)證及所有航運公司安全管理體系運行的日常監(jiān)督,?！　?1、組織實施海區(qū)(編制溢油應(yīng)急計劃時所確定的范圍)溢油應(yīng)急計劃,，審批轄區(qū)內(nèi)港口溢油應(yīng)急計劃,；組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油(污染危害性物質(zhì))10噸及以上、5O噸以下的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查處理,?！　?2、負責轄區(qū)內(nèi)危險貨物申報員和權(quán)限范圍內(nèi)集裝箱裝箱檢查員的培訓,、考試和管理,；審批和監(jiān)督轄區(qū)船舶液體危險貨物多航次過駁作業(yè)?！　?3、審查權(quán)限范圍內(nèi)海區(qū)助航標志的設(shè)置,，負責權(quán)限范圍內(nèi)水運工程項目中助航標志配布設(shè)計的審查,、審批和竣工驗收工作；負責助航標志通報的動態(tài)管理工作,?！　?4,、管理轄區(qū)內(nèi)水上遇險安全通信工作?！　?5,、負責權(quán)限范圍內(nèi)航行警(通)告的發(fā)布及管理工作?！　?6,、作為省級海上搜救中心辦公室，負責組織,、協(xié)調(diào)搜救責任區(qū)內(nèi)的重大海上搜救行動,，處理省級海上搜救中心日常業(yè)務(wù)?！　?7,、負責轄區(qū)內(nèi)海事業(yè)務(wù)的統(tǒng)計上報工作?！　》种ШＪ戮致氊煼秶　?,、負責轄區(qū)水上安全監(jiān)督管理、防止船舶污染,、航海保障工作,；按照統(tǒng)一要求，負責轄區(qū)內(nèi)執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查,?！　?、協(xié)調(diào),、劃定,、審核或?qū)徟爡^(qū)內(nèi)水域港內(nèi)非涉外錨地、臨時錨地,、安全作業(yè)區(qū),、船舶調(diào)頭區(qū)、水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),、挖沙區(qū),、引航員登(離)船點，以及水上游覽,、水上體育競技活動區(qū)域,。　　3,、審核轄區(qū)內(nèi)與通航安全有關(guān)的港區(qū)岸線使用和轄區(qū)內(nèi)水上水下施工項目通航安全事宜,；審批有關(guān)施工船舶。　　4,、負責轄區(qū)內(nèi)水上巡航工作,；管理轄區(qū)內(nèi)交通管理系統(tǒng)；對轄區(qū)內(nèi)引航工作監(jiān)督管理,?！　?、審批轄區(qū)內(nèi)沉船,、沉物打撈和礙航物清除,，以及航行通告和航行警告的發(fā)布工作?！　?,、負責權(quán)限范圍內(nèi)海船船員丙、丁類,、港作船,、小型海船、游艇駕駛員和內(nèi)河船船員三,、四等適任證書的考試,、評估、發(fā)證和跟蹤管理工作,；　　7,、負責轄區(qū)內(nèi)航運公司的船員注冊和船員服務(wù)簿的簽發(fā)、審核和管理工作,?！　?、負責轄區(qū)內(nèi)航運公司所屬或所經(jīng)營的非國際航行船舶的登記工作,，以及所登記的非國際航行船舶的管理和危管防污方面的法定證書,、操作性手冊和文書的簽發(fā)和審批?！　?,、審批國際航行船舶進出轄區(qū)港口、港外裝卸作業(yè)點,?！　?0、實施轄區(qū)港口國監(jiān)督和中國籍國際航行船舶安全檢查,，以及船舶防污染設(shè)備和證書,、文書的檢查?！　?1,、調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外,、一次死亡3人及以上水上交通事故，以及轄區(qū)內(nèi)一次死亡3人以下(不含3人)水上交通事故的結(jié)案審批,。　　12,、辦理轄區(qū)內(nèi)外國籍船舶的海事簽證,。　　13,、審批轄區(qū)碼頭,、裝卸站點溢油應(yīng)急計劃，組織和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)溢油(污染危害性物質(zhì))1噸及以上,、10噸以下的船舶污染事故的應(yīng)急反應(yīng)和調(diào)查處理,。　　14,、負責轄區(qū)內(nèi)港區(qū)水域污染監(jiān)視及船舶拆解的防污染監(jiān)督工作,。　　15,、負責轄區(qū)內(nèi)液貨艙清洗隊伍,、船舶污染物接收處理單位的管理，審批和監(jiān)督一般液貨船過駁作業(yè),?！　?6、參與轄區(qū)內(nèi)非干線航道助航標志配布的審核,?！　?7、作為海上搜救分中心辦公室,，協(xié)助省級搜救中心組織,、協(xié)調(diào)責任區(qū)內(nèi)的搜救行動，處理海上搜救分中心的日常業(yè)務(wù),?！　』鶎雍Ｊ绿幝氊煼秶　?、負責轄區(qū)水域內(nèi)禁航區(qū),、航道,、交通管制區(qū)、錨地,、安全作業(yè)區(qū),、施工作業(yè)區(qū)等區(qū)域的現(xiàn)場安全監(jiān)督和秩序管理?！　?,、維護轄區(qū)水域內(nèi)水上游覽區(qū)、水上體育競技活動區(qū)的現(xiàn)場通航秩序?！　?,、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)引航工作?！　?,、監(jiān)督檢查轄區(qū)碼頭、泊位安全狀況,，監(jiān)督轄區(qū)錨地,、航道、調(diào)頭區(qū),、泊位水深情況,。　　5,、應(yīng)急處理轄區(qū)水域內(nèi)有礙通航秩序,、影響通航環(huán)境的異常情況?！　?,、現(xiàn)場監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)船舶的船員配備、持證,、適任,、值班等情況；負責權(quán)限范圍內(nèi)內(nèi)河船員五等適任證書的考試,、發(fā)證工作,。　　7,、負責轄區(qū)內(nèi)的國際航行船舶進出口查驗和國內(nèi)航行船舶進出港簽證,。　　8,、負責轄區(qū)內(nèi)國內(nèi)航行船舶的安全檢查,，以及船舶防污染設(shè)備和證書、文書的檢查,?！　?、現(xiàn)場監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)船舶,、設(shè)施的航行,、停泊和作業(yè)情況，處理轄區(qū)內(nèi)船舶,、設(shè)施的違法行為,?！　?0、對轄區(qū)內(nèi)船舶拆修鍋爐,、主機,、錨機、舵機,、電臺,；船舶試航、試車,；船舶放艇（筏）進行救生演習；船舶燒焊或者明火作業(yè)等港內(nèi)安全作業(yè)實施報備制管理,，并進行現(xiàn)場監(jiān)督,。　　11,、調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)非涉外,、一次死亡3人以下(不含3人)水上交通事故；配合轄區(qū)內(nèi)所有水上交通事故的現(xiàn)場初步調(diào)查和取證工作,?！　?2、負責轄區(qū)內(nèi)中國籍船舶的海事簽證,?！　?3、負責轄區(qū)內(nèi)船舶載運危險貨物的適裝許可及現(xiàn)場監(jiān)督,?！　?4、審批轄區(qū)內(nèi)船舶排放洗,、壓艙水和艙底水,；負責轄區(qū)內(nèi)船舶拆解的防污染的現(xiàn)場監(jiān)督管理和船舶污油水、殘油及生活垃圾等接收工作的監(jiān)督管理,?！　?5、負責轄區(qū)內(nèi)港區(qū),、碼頭和船舶溢油應(yīng)急計劃的監(jiān)督實施及港區(qū)水域污染監(jiān)視,，應(yīng)急處理船舶污染事故；調(diào)查處理溢油（污染危害性物質(zhì)）低于1噸的小規(guī)模船舶污染事故,?！　?6、負責轄區(qū)助航標志的監(jiān)督,。

8. 內(nèi)河船舶設(shè)計手冊電子版

內(nèi)河大型船舶的定義如下,。長100米,，寬20米，滿載排水量在5000噸以上的為內(nèi)核大型船舶,。內(nèi)河大型船舶對于航道的要求十分高,，一般來說必須在二級航道以上。長江,，重慶到上海段可常年滿足5000噸以上船只通行需求,。珠江肇慶以下也可滿足5000噸以上船舶的航行。

9. 內(nèi)河船舶結(jié)構(gòu)圖

某艘500噸級內(nèi)河貨船設(shè)計圖紙標注的船舶主要尺度為：船長52.8米,，型寬8.2米,，型深3.5米，設(shè)計最大吃水2.8米,，干舷0.708米,。在對該船圖紙審核中，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計算書》及《結(jié)構(gòu)強度計算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米,，而《干舷計算書》中計算的最小干舷值為0.78米。

10. 內(nèi)河船舶設(shè)計手冊 里面 圖冊

內(nèi)河助航標志

簡稱內(nèi)河航標,。設(shè)在江,、河、湖泊及水庫中的航 標,。是內(nèi)河船舶安全航行的重要助航設(shè)施,，其功能 是標示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物,，以及航道水 深,、風情等以引導船舶航行。各國對助航標志的形 狀,、燈色等均有規(guī)定,，分別表示不同作用。按中華人 民共和國國家標準GB 5863—99規(guī)定分為：航行標 志,，信號標志和專用標志等三類18種,。航行標志包 括：過河標，沿岸標,，導標,、過渡導標，首尾導標,，側(cè)面 標,，左右通航標，不位標,，泛濫標,，橋涵標共十種,。fg 號標志包括：通行信號標，鳴菌標,，界限標,，水深信號 標，橫流標,、節(jié)制閘燈共六種,。專用標志包括：管線 標、專用浮標兩種,。