1. 帆船造型設計

這是T字標,。最早出自現(xiàn)代酷派，在韓國是以T字標 Tuscani銷售,，在中國還是用現(xiàn)代的H標,。

一、現(xiàn)代酷派的介紹

現(xiàn)代酷派是在HCD-Ⅱ概念車為基礎而開發(fā)出來的,。新酷派前部強調(diào)了強韌,、時尚的跑車款式，樹立了別具風格的高科技產(chǎn)品形象,。全新設計的前大燈采用了適用于世界名車的豎向款式,，進一步體現(xiàn)敏銳動感的跑車形象。

在外觀方面,，現(xiàn)代coupe的外形經(jīng)過了修改。與其上一代產(chǎn)品相比,，該車型外形有大幅度改進,，車身上突出的線條明快鋒利，勾勒出一副簡潔實在但更為耐看的面貌,。從車側看過去,，長長的引擎罩、鼓脹的腰線,、前翼子板位置的進氣口,、低斜而與車頂曲線連成一氣的c柱，一派動感威風的造型,。這些外形特點以及該車富有棱角和運動性的楔型車尾相結合,，令整車成為了一款現(xiàn)代化的跑車。

2. 帆船外觀設計

漢斯388型帆船介紹

工藝,、特點以及采用的設備品牌等,。

（一）結構設計

傳統(tǒng)人工船體成型技術

由于傳統(tǒng)工藝打造的船體更加堅固，在科技飛速發(fā)展的今天,，漢斯仍然堅持使用傳統(tǒng)的人工船體成型技術,，漢斯帆船的艙壁都與船體和甲板牢固的連接在一起，而不是簡單的作為船艙的隔板,。這種結構為整個船體提供了極為優(yōu)異的剛度和強度,。

環(huán)氧樹脂

漢斯更了解帆船的重量對賽船意味著什么。輕量化的帆船就是為了贏得比賽,。作為專家,，漢斯的帆船用環(huán)氧樹脂制成,，不但比普通玻璃鋼減少10%的重量而且更加穩(wěn)定。發(fā)電機,，潛水裝備,，救生艇和其他設備都可以盡可能的帶上船。

有兩個問題需要提及：渾發(fā)性和滲透性,。任何都不可能發(fā)生在環(huán)氧樹脂船上,。當你選擇了環(huán)氧樹脂船體，就可以避免不良反應和反復維修,。

（二）性能及特點

高速巡航

漢斯的完美設計得益于其設計者Judel/Vrolijk & co —世界上最成功的游艇設計公司—的助力,，使?jié)h斯在同行業(yè)中，始終保持高航速帆船的記錄,。漢斯帆船有妙曼的身姿使得水線細長,，而達到快速的效果。

輕松駕駛

您想過一個人駕駛帆船邁向新的海岸嗎,？漢斯可以滿足您,。您可以在舵盤位置同時完成升帆、降帆,，一切操作如此簡單,。“Y”形輪輻設計的符合材料雙舵輪,，更易于保持正確的航線,。固定式舵輪支架上配有油門、羅盤和B&G的觸屏GPS海圖儀,。整潔的柚木甲板上裝備前帆自動調(diào)整系統(tǒng),，轉(zhuǎn)向時無需任何操作。遙控式電錨使得操作如此簡單,。

創(chuàng)新設計

漢斯秉承了“外觀服從于操作,，操作服從于安全”的理念。漢斯一直致力于創(chuàng)新設計,，引領潮流,，追求現(xiàn)代、典雅的設計風格,，同時也十分注重實用價值的體現(xiàn),。這也引導我們設計每一艘漢斯帆船都能實現(xiàn)創(chuàng)新與功能的完美結合。

個性定制

漢斯可根據(jù)您的需求和喜好進行個性設計,。您可以從船體顏色,、艙室布置、木料和面料等的多種組合進行選擇,。漢斯會盡最大努力實現(xiàn)個性化需求,，為您打造一艘屬于您獨有的特殊定制的帆船,。

內(nèi)飾布局

超大艙口空間，入艙艙梯顯50度傾斜角,，人性化的設計,，進出艙都十分舒適便利。室內(nèi)光線充足,，通風良好,。超大的廚房，廚具應有盡有,。寬敞的客廳桌可容納8-12人就坐,，船艏艙有大型島狀雙人床，高級床墊,，配有充足的儲物柜,，嵌入式的艙口，節(jié)省了空間,，同時又提供了充足的采光和通風,。寬敞的主、客房盡顯奢華氣息,。室內(nèi)全方位的照明設施,，營造溫馨浪漫的氛圍。衛(wèi)生間典雅的盥洗盆設計和獨立防水淋浴房,。從臥室比例、照明設備,、顏色搭配,、家具設計等所有的細節(jié)，都是讓您在船上也能感受到家一般的舒適,。

船用設備采用的都是世界頂級品牌,，如發(fā)動機采用的是著名的VOLVO發(fā)動機，以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽,，桅桿等索具采用的是SELDEN,，導航設備采用的是世界頂級的B&G，音響設備是FUSION,，是世界游艇音響第一品牌,。漢斯一直遵循“外觀服從于操作，操作服從于安全”的理念,。安全可靠,、無后顧之憂。

（四）工藝和使用性能

漢斯有著一支隊帆船制造充滿激情的工匠,，技藝精湛,，經(jīng)驗豐富,。精心挑選的木料，精準高質(zhì)的生產(chǎn)線,，由訓練有素的專業(yè)人員控制,，在船開始建造之前，所有的木質(zhì)面板都會在電腦中預先建模成型,，以達到最高的精準度,。船在全面檢測前是不予放行。每艘漢斯帆船都有經(jīng)過全球要求最為苛刻的德國勞埃德船級社認證的CE證書,。漢斯的CE等級是A類遠洋的,，是可以遠航的帆船，在同類型帆船中速度最快的,。

3. 帆船創(chuàng)意造型

樂高帆船玩具特點：首先是它的靈活多變,，可以根據(jù)孩子的喜歡自由搭造型和顏色搭配，其次是它的大小形狀是孩子喜歡把玩的自由控制,。

4. 帆船的設計方案

項目概況

工程名稱丨桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)帆船酒店外立面專項設計

建設地點丨浙江省桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)

業(yè)主單位丨烏鎮(zhèn)旅游股份有限公司

建筑方案設計單位丨上海直線建筑設計事務所（有限合伙）

幕墻設計丨浙江大學建筑設計研究院有限公司

幕墻面積丨40000㎡

幕墻主要設計范圍丨玻璃與金屬組合的單元式幕墻,、鋁合金格柵系統(tǒng)、鋁板幕墻等

5. 帆船造型設計理念

悉尼歌劇院位于澳大利亞悉尼,，是20世紀最具特色的建筑之一,，也是世界著名的表演藝術中心、悉尼市的標志性建筑,。該劇院設計者為丹麥設計師約恩·烏松,，建設工作從1959開始，1973年大劇院正式落成,。在2007年6月28日這棟建筑被聯(lián)合國教科文組織評為世界文化遺產(chǎn),。

悉尼歌劇院坐落在悉尼港的便利朗角，其特有的船帆造型,，加上作為背景的悉尼港灣大橋,，與周圍景物相映成趣。每天都有數(shù)以千計的游客前來觀賞這座建筑,。

6. 帆船設計圖

M5 ( Mirabella V)

這艘超級帆船船長75 .5米,，是目前世界上最大的單桅帆船，她桅桿全長超過100米,。在2003年以 Mirabella V的名字面世,，其造價在5000萬美元以上。2004年因為一次事故,，她在英國法爾茅斯經(jīng)過了大型的修復改造,。與其他的休閑型豪華帆船相比，她在設計上更多考慮了速度上的表現(xiàn)，船速理論上最高可達20節(jié),。

7. 帆船造型設計圖

葡萄牙王國是歐洲第一個海洋國家,，在有著「航海家」稱號的恩里克王子大力支持下,，不管是造船術、航海術、海圖制作術都有了長足的進步,。

　　透過觀察當時遠比歐洲先進的阿拉伯航海術,，葡萄牙人很快意識到三角帆是一種極具潛力的造型,，不但所需的操舵人力少,，而且轉(zhuǎn)向性更加靈巧易于操作，因此建造了一種兩桅的小型快速帆船,，這就是所謂的拉丁式帆船,、或稱卡拉維爾船。大航海時代的海上冒險家們,，多半都比較喜歡拉丁式帆船,，理由是所需要的操作人力比較少，因為不必擔心糧食飲水耗盡而延長了續(xù)航力,，輕快的船身與三角帆搭配航行起來,，也較能對抗瞬息萬變的海象。后來為了增強拉丁式帆船對抗惡劣海象與遠洋航行的能力,，葡萄牙人開始加高船首與船尾的部份來抗風浪,，并延長了船身，將大型的卡拉維爾船從兩桅增加到三桅,，也有些人把三角帆改成了橫帆,。

　　但是拉丁式帆船終究沒辦法成為遠洋航海的主力：她的貨艙實在是太小了。如果花費兩,、三年時間歷經(jīng)千辛萬苦把船開到地球另一端,，卻塞不下足夠的香料與茶葉回歐洲，那可真的是會讓人活活氣死的,。最后拉丁式帆船在遠洋航行的領域被卡拉克帆船的后繼艦——西班牙大帆船所取代,，但是在近海漁船,、入港領航船,、海圖測繪船等用途上還是能發(fā)揮最后一點價值。

8. 帆船圖案設計

科威特,。在科威特,，這種三角帆船被稱為“布姆”boum，不管是科威特的政府機關,、學校,、工廠，還是商店旅館及家庭，到處都擺放著這種帆船的模型,。

　　甚至在科威特的國徽上也能找到這種帆船的圖案,。顯然，科威特人已經(jīng)把三角帆船奉為國家的標志,。

9. 帆船造型設計圖片

帆船沙發(fā)造型新穎獨特,，兩邊微微翹起，外形時尚,，又讓人非常舒服,，適合搭配一款創(chuàng)意茶幾，或圓形,，或長方形,，也可以是造型新穎的小型茶幾。