1. 遠(yuǎn)洋散貨船圖片

40萬噸的散裝貨船造價(jià)為6千萬元。

千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價(jià)比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些,。

2. 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸貨船

這個(gè)沒有一定之規(guī),。多數(shù)遠(yuǎn)洋的船舶,特別是貨輪,大都在5000噸以上,但是實(shí)踐中也有一些相當(dāng)小的船舶跑遠(yuǎn)洋的。象我們公司的船,平均噸位估計(jì)要在3萬噸以上,。2000年前后,我曾聽說過中國水產(chǎn)(要不就是漁業(yè))公司的小漁船跑到南美去捕魚,當(dāng)時(shí)聽說他們的船也就20多米,500噸上下,。另外,98年我隨船實(shí)習(xí)的時(shí)候,在印度洋靠近亞丁灣的一側(cè),也見到過船長10米上下,只有10幾噸(估計(jì))的小艇,拿高頻一問,人家是從印尼開出來橫穿印度洋的。所以,能不能跑遠(yuǎn)洋,與船舶大小沒有必然的關(guān)系

3. 遠(yuǎn)洋貨運(yùn)船

中國遠(yuǎn)洋物流有限公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)下屬的分公司,，依托中遠(yuǎn)集團(tuán)?？者\(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及品牌優(yōu)勢，專門從事國際物流服務(wù)業(yè)務(wù),。 簡單的說,，就是中遠(yuǎn)集團(tuán)成立的一個(gè)專門從事貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān),、倉儲,、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)的物流公司,。 個(gè)人認(rèn)為,，它與其他物流公司無本質(zhì)區(qū)別，除了有國企背景,。 因此,，也就談不上其物流模式,，無非根據(jù)客戶的具體需要制訂物流解決方案提供相應(yīng)的物流服務(wù)

4. 小型遠(yuǎn)洋貨船

游艇的不同類型：

1、按長度劃分

小于36英呎（10.5米左右）－ 小型艇,、小型游艇

36英呎至60英呎（10.5米－18米之間）－ 中型游艇

60英呎以上（18米以上）－ 大型游艇,、其中30米以上的可稱為Super Yacht

2、按材質(zhì)劃分

玻璃鋼制－絕大多數(shù)游艇材質(zhì)

鋼制－大型,、遠(yuǎn)洋豪華游艇

鋁制－多為舷外掛機(jī)艇

木制－傳統(tǒng)古典型

3,、按動力系統(tǒng)劃分

舷外機(jī)

舷內(nèi)機(jī)

4、按船體形狀劃分

排水型 (displacement)

滑水型 (planning)

半排水型/半滑水型(semi-displacement, semi-planning)

5,、功能類型

飛橋艇 Flybridge

運(yùn)動硬頂型 Hard-top / High Performance

釣魚艇 Sportfishman

拖弋艇,、美式巡游艇 Trawler

雙體艇 Catamaran

抬高駕駛室型 Pilothouse

房船 Houseboat

超級游艇 Super-yacht

5. 遠(yuǎn)洋散貨船噸位

“安梅號”長289米，型寬45米,，型深24.5米,，設(shè)計(jì)吃水16.5米，是我國建造的最大噸位散貨船,?！鞍裁诽枴钡拇瑬|為美國福茂航運(yùn)公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類船中的第2艘,，在此之前,，其“姊妹船”———“德梅號”于去年8月份交付。據(jù)了解,，“安梅號”是外高橋造船公司1年多時(shí)間以來交付的第10艘17.5萬噸好望角型散貨船,。目前，外高橋簽訂的該類船舶訂單已接近40艘,，其中90%以上出口,。好望角型散貨船成為我國建造數(shù)量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心,。

6. 遠(yuǎn)洋集裝箱船圖片

中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡稱中遠(yuǎn)集運(yùn)，是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)遍及全球,，截至2011年底，在全球擁有400多個(gè)代理及分支機(jī)構(gòu),。在中國本土,，擁有貨運(yùn)機(jī)構(gòu)近300個(gè)。在境外,，網(wǎng)點(diǎn)遍及歐,、美、亞、非,、澳五大洲，做到了全方位,、全天候“無障礙”服務(wù),。

7. 遠(yuǎn)洋散貨輪

據(jù)英國報(bào)道，丹麥集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號”堪稱是世界上最大的超級貨輪,，“愛瑪·馬士基號”長達(dá)397米,；它的寬度達(dá)到56米；當(dāng)它裝滿貨物后有60多米高,，和12層的辦公樓差不多,。“愛瑪·馬士基號”上錨鏈的重量,，就相當(dāng)于5頭成年非洲大象的重量,，它的發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生相當(dāng)于1156輛家庭轎車馬力的總和；而光輪船的推進(jìn)器重達(dá)130噸,，跟20頭非洲大象一樣重,。它上面能裝載11000個(gè)巨大的金屬集裝箱。條萊垍頭

8. 遠(yuǎn)洋散貨船圖片高清

25人,，一條五萬噸散貨船最多配備25人(有的24人)如果最低配備(海事局認(rèn)可的最低人數(shù)配備)17人,，正常為25人如下，船長,，政委,，輪機(jī)長，(3名船上領(lǐng)導(dǎo))甲板部大付二付三,，水手長,，木匠，六名水手共11人,。

輪機(jī)部大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工長,，4名機(jī)工，電工1人共9人,。廚工1人,，服務(wù)員1人。共計(jì)2人,，有的船沒有電工就是24人,。

9. 遠(yuǎn)洋散貨船圖片大全

中等類型的，說大不太大，說小不太小,，大型一般有40萬噸的,，30萬噸的，小的有5萬噸7萬噸的,，12萬噸到18萬噸的確也就屬于中等類型的,，但是這耍是在90年代，這可是條大船了,，我記得,，90年代青島遠(yuǎn)洋公司(我國遠(yuǎn)洋散貨船主打么有一條最大的散貨船是叫桃花海就是12萬噸，那時(shí)是全的這獨(dú)子沒有再超10萬噸的,，后來不知為何沉沒了,，十分可惜，現(xiàn)在我國有好幾條,，卻是自己造的有18萬,，25萬，30萬,，4σ萬的大船好多,，喜，美,，樂

10. 遠(yuǎn)洋雜貨船

時(shí)速在13海里/小時(shí)到15海里/小時(shí),。我說的是散貨船在大洋里跑的經(jīng)濟(jì)航速，大多數(shù)散貨船基本上都在這個(gè)范圍內(nèi),，有時(shí)能快點(diǎn),，有時(shí)能慢點(diǎn)，這主要大洋中的洋流影響,。

集裝箱船能比散貨快許多大型的大約在22海量到24海里,，也有中小型在20海里左右，因?yàn)橄渥哟泻枚嗬氖酋r魚水貨,，得快速行駛才能快點(diǎn)到目的地