1. 船舶的甲板

主要指在裝載特殊貨物時船舶的艙內(nèi)尺寸,、結(jié)構(gòu)、艙口 尺寸,、甲板安全負(fù)荷和甲板吊裝設(shè)備的吊重能力等,。在船舶運(yùn)輸中,應(yīng)根據(jù)實際船舶情況和 貨物

2. 船舶的甲板線

船舶的限界線又稱“安全限界線”，是指：船舶側(cè)視圖上,，艙壁甲板邊線以下76mm處的的一條曲線（與甲板邊線相平行）,，限界線上各點的切線表示所允許的最高破艙水線。

它的作用是：做船舶抗沉性計算時使用的,。根據(jù)我國《海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》規(guī)定：民用船舶的下沉極限是在艙壁甲板上表面的邊線以下76mm處,，也就是說，船舶破損后至少應(yīng)有76mm干舷,。船舶一個艙或數(shù)個艙浸水后,，吃水限定在76mm以下。否則,，不能保證船舶的穩(wěn)性,。

3. 船舶的甲板五大設(shè)備

通常會包括船舶物料、船舶伙食和船舶維修,，這里只簡單介紹船舶物料,。

船舶物料

船舶物料，按照船舶的部門分為：

DECK 甲板

甲板部門的物料包括船員保護(hù)設(shè)備,、航海圖表,、記錄紙、打印紙,、出版物和標(biāo)牌、軟管,、接頭,、船用閥門、空氣帽、溢油應(yīng)急設(shè)備,、GMDSS,、艙口密封帶、高壓甲板清潔設(shè)備,、ISPS倉庫,、管道、彎頭,、三通,、法蘭等；

4. 船舶的甲板線和干舷甲板

干舷是指船舶中部由滿載吃水線到甲板上緣的垂直距離,，一般用載重線圈在船舶左右兩舷相應(yīng)位置進(jìn)行勘劃稱作干舷標(biāo)志,。船舶干舷是保證船舶具有足夠儲備浮力能安全浮于水面的安全保證。所有船舶都是按主管當(dāng)局或船級社勘定的船舶載重線所規(guī)定的最小干舷,。

如果船舶超載,、干舷減小到小于規(guī)定的限度時，船舶就不能安全浮于水面,，故最小干舷也叫安全干舷,。

5. 船舶的甲板主要分為

在船體結(jié)構(gòu)中主構(gòu)件包括：舷側(cè)縱桁與甲板縱桁、強(qiáng)肋骨與強(qiáng)橫梁,；在船體結(jié)構(gòu)次要構(gòu)件包括：肋骨與縱骨,、橫梁與艙壁扶強(qiáng)材。

6. 船舶的甲板機(jī)械包括哪些設(shè)備

FPSO全稱為海上浮式生產(chǎn)儲油輪,。

浮式生產(chǎn)儲油輪是海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)施,，主要用于海上石油、天然氣等能源的開采,、加工,、儲存、運(yùn)輸,。從一九七七年世界第一艘用舊油船改裝的FPSO問世以來,，F(xiàn)PS0技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，近年來已成為世界海洋石油開發(fā)的主流方式,，正在運(yùn)行或建造中的FPSO有近百艘,。

浮式生產(chǎn)儲油輪的設(shè)備包括原油加工設(shè)備、發(fā)電設(shè)備,、甲板機(jī)械,、生活模塊、通訊設(shè)備等,。

7. 船舶的甲板線圖片

干舷是指船舶中部由滿載吃水線到甲板上緣的垂直距離,。船舶最小干舷是保證船舶安全浮于水面的限度,，所有船舶都是按國家船舶檢驗局勘定的船舶載重線所規(guī)定的最小干舷。如果船舶超載,、干舷減小到小于規(guī)定的限度時,，船舶就不能安全浮于水面，故最小干舷也叫安全干舷,。

干舷一般指船的露天甲板上表面舷邊處在水面以上的高度,。其值隨船的吃水而變。商船須依據(jù)國家法令勘定其載重線,，在船的長度中點處由載重線到干舷甲板邊上面的垂直距離是許用的最小干舷,，也簡稱為“干舷”。干舷甲板常指最上層的連續(xù)甲板,，遮蔽甲板則指第二層連續(xù)甲板,。

8. 船舶的甲板防滑沙工藝

1. 塑膠滿鋪法:　　主要用于公共走梯或特寬大樓梯,材料為塑膠制品,防滑凸鼓明顯,色澤艷麗,沾接便捷,只適用于工程用梯,非家用梯理想選擇。

2. 防滑沙條處理法:　　防滑砂條,在踏板的邊沿部位沾貼2至3條,可起到防滑做用.缺點是,長期踩踏步位置宜脫砂,、不美觀,、也不防滑、更新時會遺留膠類,很難去除,色調(diào)單一(紙黃色),與樓梯不配套,不適宜家用,。

3. 鑲嵌金屬條處理法:　　大部分用于石材表面在踏板邊沿部位,此方法起到效防滑作用,但也存在長期踩踏松動的現(xiàn)象.一旦松動,很難用膠沾處理,也會出現(xiàn)異響和滯留污垢,踩踏部分光亮,其它部位發(fā)烏,很不美觀.不適用于家庭,。

4. 梯毯塊防滑處理法:　　不管任何樓梯都存在防滑、靜音,、保護(hù)踏板表面(劃傷) ,、協(xié)調(diào)靚麗的諸多問題.梯毯實際是將地毯(或諸多材質(zhì)如:麻、毛,、仿麻,、尼龍等)分割成與梯寬(長)相適應(yīng)的協(xié)調(diào)比例進(jìn)行沾貼處理.孤圓型的設(shè)計,即可保證踩踏部位的有效防滑,又可有效展示踏板質(zhì)地的美感(如玻璃、實木)不會因鋪設(shè)而將優(yōu)質(zhì)的踏板材料隱藏,且流線感很強(qiáng)(尤其是下樓時),靚麗多彩.安裝極為便捷,廠家特制保護(hù)膠帶(主要是保護(hù)踏板面層)使毯質(zhì)與踏面穩(wěn)固連接,在更新或保法時不會遺留在踏板上半點痕跡. 　　任何質(zhì)地踏板都可采用此方案.花色,、毯質(zhì),、異型加工、安裝,、保潔(建議干洗)等易如返掌,產(chǎn)品在歐州很普遍的采用,已做為家居必須品.

5. 打凹槽防滑法:　　在踏板邊沿部位打磨凹槽,也可起到防滑作用,但隨著踏板磨損此槽會越來越淺,防滑功能大大降低,且溝槽會滯留污垢,很難清理,很不美觀.已很少有人采用此方法.

6. 沾貼顆粒法:　　主要用于玻璃踏板,在踏板表面貼金屬顆粒,此防滑效果不錯,美觀度也不錯,但長期踩踏易脫落.此方法非專業(yè)人士很難做到,因此,采用客戶不是很普遍.

7. 地毯滿鋪法:　　采用不同毯質(zhì)(花色)對樓梯進(jìn)行滿包處理,多用于高檔場所,顯然檔次很高,但不易保結(jié),做為家庭使用需定向性選擇.

9. 船舶的甲板線的標(biāo)識方法

國家標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 10001.1-2012 公共信息圖形符號 第1部分: 通用符號

GB/T 10001.2-2006 標(biāo)志用公共信息圖形符號 第2部分: 旅游休閑符號

GB/T 10001.3-2011 標(biāo)志用公共信息圖形符號 第3部分: 客運(yùn)貨運(yùn)符號

GB/T 10001.4-2009 標(biāo)志用公共信息圖形符號 第4部分：運(yùn)動健身符號

GB/T 10001.5-2006 標(biāo)志用公共信息圖形符號 第5部分: 購物符號

GB/T 10001.6-2006 標(biāo)志用公共信息圖形符號 第6部分：醫(yī)療保健符號

GB/T 10001.9-2008 標(biāo)志用公共信息圖形符號 第9部分: 無障礙設(shè)施符號

GB/T 10001.10-2014 公共信息圖形符號 第10部分: 通用符號要素

GB/T 16903.1-2008 標(biāo)志用圖形符號表示規(guī)則 第1部分：公共信息圖形符號的設(shè)計原則

GB/T 16903.2-2008 標(biāo)志用圖形符號表示規(guī)則 第2部分：測試程序

GB/T 5845.2-2008 城市公共交通標(biāo)志 第2部分：一般圖形符號和安全標(biāo)志

GB/T 5845.4-2008 城市公共交通標(biāo)志 第4部分：運(yùn)營工具,、站（碼頭）和線路圖形符號

GB/T 14479-1993 傳感器圖用圖形符號

GB/T 3894.6-1984船舶布置圖圖形符號 救生設(shè)備

GB/T 3894.9-1986船舶布置圖圖形符號 起貨設(shè)備

GB/T 4791-2005船舶管路附件圖形符號

GB/T 27889-2011船舶和海上技術(shù) 導(dǎo)航術(shù)語、縮略語,、圖形符號和概念

GB/T 3895-1983船舶甲板敷料和絕緣材料圖形符號

GB/T 4299-2008船舶通風(fēng)系統(tǒng)圖形符號

GB/T 28443-2012 導(dǎo)航電子地圖圖形符號

GB/T 17349.2-1998 道路車輛 汽車診斷系統(tǒng) 圖形符號

GB/T 11797-2005 道路交通事故現(xiàn)場圖形符號

GB/T 24362-2009 地震公共信息圖形符號與標(biāo)志

GB/T 4728.1-2005電氣簡圖用圖形符號 第1部分:一般要求

GB/T 4728.2-2005電氣簡圖用圖形符號 第2部分:符號要素,、限定符號和其他常用符號

GB/T 4728.3-2005電氣簡圖用圖形符號 第3部分:導(dǎo)體和連接件

GB/T 4728.4-2005電氣簡圖用圖形符號 第4部分:基本無源元件

GB/T 4728.5-2005電氣簡圖用圖形符號 第5部分:半導(dǎo)體管和電子管

GB/T 4728.6-2008電氣簡圖用圖形符號 第6部分：電能的發(fā)生與轉(zhuǎn)換

GB/T 4728.7-2008電氣簡圖用圖形符號 第7部分：開關(guān)、控制和保護(hù)器件

GB/T 4728.8-2008電氣簡圖用圖形符號 第8部分：測量儀表,、燈和信號器件

GB/T 4728.9-2008電氣簡圖用圖形符號 第9部分：電信 交換和外圍設(shè)備

GB/T 4728.10-2008電氣簡圖用圖形符號 第10部分：電信 傳輸

GB/T 4728.11-2008電氣簡圖用圖形符號 第11部分：建筑安裝平面布置圖

GB/T 4728.12-2008電氣簡圖用圖形符號 第12部分：二進(jìn)制邏輯元件

GB/T 4728.13-2008電氣簡圖用圖形符號 第13部分：模擬元件

GB/T 5465.1-2009電氣設(shè)備用圖形符號 第1部分：概述與分類

GB/T 5465.2-2008電氣設(shè)備用圖形符號 第2部分：圖形符號

GB/T 5465.11-2007電氣設(shè)備用圖形符號基本規(guī)則 第1部分：原形符號的生成

GB/T 23371.2-2009電氣設(shè)備用圖形符號基本規(guī)則 第2部分：箭頭的形式與使用

GB/T 23371.3-2009電氣設(shè)備用圖形符號基本規(guī)則 第3部分：應(yīng)用導(dǎo)則

GB/T 15192-2008 紡織機(jī)械用圖形符號

GB/T 24340-2009 工業(yè)機(jī)械電氣圖用圖形符號

GB/T 26802.3-2011 工業(yè)控制計算機(jī)系統(tǒng) 通用規(guī)范　第3部分：設(shè)備用圖形符號

GB/T 22164-2008 公眾氣象服務(wù) 天氣圖形符號

GB/T 2625-1981 過程檢測和控制流程圖用圖形符號和文字代號

GB/T 24742-2009 技術(shù)產(chǎn)品文件 工藝流程圖表用圖形符號的表示法

GB/T 4270-1999 技術(shù)文件用熱工圖形符號與文字代號

GB/T 16901.1-2008 技術(shù)文件用圖形符號表示規(guī)則 第1部分:基本規(guī)則

GB/T 16901.3-2009 技術(shù)文件用圖形符號表示規(guī)則 第3部分：連接點,、網(wǎng)絡(luò)的分類及其編碼

GB/T 6567.4-2008 技術(shù)制圖 管路系統(tǒng)的圖形符號 閥門和控制元件

GB/T 6567.3-2008 技術(shù)制圖 管路系統(tǒng)的圖形符號 管件

GB/T 6567.2-2008 技術(shù)制圖 管路系統(tǒng)的圖形符號 管路

GB/T 6567.5-2008 技術(shù)制圖 管路系統(tǒng)的圖形符號 管路、管件和閥門等圖形符號的軸測圖畫法

GB/T 6567.1-2008 技術(shù)制圖 管路系統(tǒng)的圖形符號 基本原則

GB/T 24746-2009 技術(shù)制圖 粘接,、彎折與擠壓接合的圖形符號表示法

GB/T 20063.1-2006 簡圖用圖形符號 第1部分：通用信息與索引

GB/T 20063.2-2006 簡圖用圖形符號 第2部分：符號的一般應(yīng)用

GB/T 20063.3-2006 簡圖用圖形符號 第3部分：連接件與有關(guān)裝置

GB/T 20063.4-2006 簡圖用圖形符號 第4部分：調(diào)節(jié)器及其相關(guān)設(shè)備

GB/T 20063.5-2006 簡圖用圖形符號 第5部分：測量與控制裝置

GB/T 20063.6-2006 簡圖用圖形符號 第6部分：測量與控制功能

GB/T 20063.7-2006 簡圖用圖形符號 第7部分：基本機(jī)械構(gòu)件

GB/T 20063.8-2006 簡圖用圖形符號 第8部分：閥與阻尼器

GB/T 20063.9-2006 簡圖用圖形符號 第9部分：泵,、壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)

GB/T 20063.10-2006 簡圖用圖形符號 第10部分：流動功率轉(zhuǎn)換器

GB/T 20063.11-2006 簡圖用圖形符號 第11部分：熱交換器和熱發(fā)動機(jī)器件

GB/T 20063.12-2006 簡圖用圖形符號 第12部分：分離,、凈化和混合的裝置

GB/T 20063.13-2009 簡圖用圖形符號 第13部分：材料加工裝置

GB/T 20063.14-2009 簡圖用圖形符號 第14部分：材料運(yùn)輸和搬運(yùn)用裝置

GB/T 20063.15-2009 簡圖用圖形符號 第15部分：安裝圖和網(wǎng)絡(luò)圖

GB/T 28424-2012 交通電視監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備用圖形符號及圖例

GB/T 4476.2-2008 金屬船體制圖 第2部分：圖形符號

GB/T 12529.1-2008 糧油工業(yè)用圖形符號、代號 第1部分：通用部分

GB/T 12529.2-2008 糧油工業(yè)用圖形符號,、代號 第2部分：碾米工業(yè)

GB/T 12529.3-2008 糧油工業(yè)用圖形符號、代號 第3部分：制粉工業(yè)

GB/T 12529.4-2008 糧油工業(yè)用圖形符號,、代號 第4部分：油脂工業(yè)

GB/T 12529.5-2010 糧油工業(yè)用圖形符號,、代號 第5部分：倉儲工業(yè)

GB/T 7227-2006 林業(yè)機(jī)械 圖形符號

GB/T 786.1-2009 流體傳動系統(tǒng)及元件圖形符號和回路圖 第1部分：用于常規(guī)用途和數(shù)據(jù)處理的圖形符號

GB/T 18024.1-2009 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第1部分：總則

GB/T 18024.2-2010 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第2部分：采煤工作面支架及支柱圖形符號

GB/T 18024.3-2010 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第3部分：采掘機(jī)械圖形符號

GB/T 18024.4-2010 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第4部分：井下運(yùn)輸機(jī)械圖形符號

GB/T 18024.5-2010 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第5部分：提升和地面生產(chǎn)機(jī)械圖形符號

GB/T 18024.6-2010 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第6部分：露天礦機(jī)械圖形符號

GB/T 18024.7-2010 煤礦機(jī)械技術(shù)文件用圖形符號 第7部分：壓氣機(jī)、通風(fēng)機(jī)和泵圖形符號

GB 15365-2008 摩托車和輕便摩托車操縱件,、指示器及信號裝置的圖形符號

GB/T 24671-2009 農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)備 承壓灌溉系統(tǒng)圖形符號

GB/T 9238-2010 平衡機(jī)及其儀器儀表用圖形符號

GB 15052-2010 起重機(jī) 安全標(biāo)志和危險圖形符號 總則

GB/T 25195.1-2010 起重機(jī) 圖形符號 第1部分：總則

GB/T 25195.2-2010 起重機(jī) 圖形符號 第2部分：流動式起重機(jī)

GB/T 25195.3-2010 起重機(jī) 圖形符號 第3部分：塔式起重機(jī)

GB 24928-2010 全地形車操縱件,、指示器及信號裝置的圖形符號

GB/T 16273.1-2008 設(shè)備用圖形符號 第1部分：通用符號

GB/T 16273.4-2010 設(shè)備用圖形符號 第4部分：帶有箭頭的符號

GB/T 16273.5-2002 設(shè)備用圖形符號 第5部分:塑料機(jī)械通用符號

GB/T 16273.6-2003 設(shè)備用圖形符號 第6部分: 運(yùn)輸、車輛檢測及裝載機(jī)械通用符號

GB/T 16273.7-2010 設(shè)備用圖形符號 第7部分：牙科設(shè)備通用符號

設(shè)備用圖形符號主要通過圖形形式作為操作指示或顯示設(shè)備的功能或工作狀態(tài),，其數(shù)據(jù)特點如下：

a）幾何形狀的復(fù)雜程度介于標(biāo)志用圖形符號和技術(shù)文件用圖形符號之間,；

b）符號的線寬幾乎都大于技術(shù)文件用圖形符號的線寬；

c）圖形實體可矢量化,；

d）所有設(shè)備用圖形符號均連同角標(biāo)一起給出,，具有規(guī)則的幾何外型。四個角標(biāo)所界定的正方形具有統(tǒng)一的尺寸大小,。

擴(kuò)展資料：

技術(shù)文件用圖形符號主要通過圖形形式表示對象和（或）功能,，或表明生產(chǎn)、檢驗和安裝的特定指示,，其數(shù)據(jù)特點如下：

a）其幾何形狀在三類圖形符號中最簡潔,，較抽象化、概念化,；

b）圖形實體屬于CAD格式的矢量圖形,；

c）符號大小不固定，沒有規(guī)則的幾何外型,。其大小隨工程制圖的要求而定,。

標(biāo)志用圖形符號是指用于圖形標(biāo)志上，表示公共,、安全,、交通、包裝儲運(yùn)等信息的圖形符號,，例如,道路交通標(biāo)志,、消防安全標(biāo)志、公共信息標(biāo)志等,。本網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫中收錄現(xiàn)行的含有標(biāo)志用圖形符號的國家標(biāo)準(zhǔn)共33項,，所含標(biāo)志用圖形符號共910個。

標(biāo)志用圖形符號主要是通過由符號,、顏色,、幾何形狀（或邊框）等元素組合而成的視覺形象來表達(dá)一定的事物或概念,，其數(shù)據(jù)特點如下：

a）幾何形狀復(fù)雜，近似于實體本身（如：人,、動物,、樹木、花草,、汽車,、飛機(jī)等）的形象；

b）標(biāo)志用圖形符號包含顏色信息,。顏色信息一般起到提示,、警告和禁止等作用。標(biāo)志用圖形符號中的顏色信息主要有紅,、綠,、黃、藍(lán),、黑,、白等顏色；

c）符號本身大多采用大面積填充形式,，無法進(jìn)行矢量化,；

d）標(biāo)志用圖形符號具有規(guī)則的幾何外框。外框的形狀主要有正方形,、斜置正方形,、圓形,、正三角形、和矩形。同一形狀的標(biāo)志具有統(tǒng)一的尺寸和大小,。在安全標(biāo)志中形狀與特定的安全色相結(jié)合來傳遞明確的安全信息,，如,，黃色的等邊三角形表示警告含義,。

符號伴隨著人類的各種活動，人類社會和人類文化就是借助于符號才能得以形成的,。在各種符號系統(tǒng)中,，語言是最重要的，也是最復(fù)雜的符號系統(tǒng),。語言學(xué)家索緒爾認(rèn)為,，一個符號包括了兩個不可分割的組成部份，能指（即語言的一套表述語音或一套印刷,，書寫記號）和所指（即作為符號含義的概念或觀念）,。

而語詞符號是“任意性”的，除了擬聲法構(gòu)詞之外,，語詞的能指和它的所指之間沒有固定的天然聯(lián)系,。符號論美學(xué)家卡西爾認(rèn)為,，“藝術(shù)可以被定義為一種符號語言”，是我們的思想,，感情的形式符號語言,。每一個藝術(shù)形象，都可以說是一個有特定涵義的符號或符號體系,。

為了理解藝術(shù)作品,，必須理解藝術(shù)形象；而為了理解藝術(shù)形象,，又必須理解構(gòu)在卡西爾看來，符號作為對象的指稱形式,，它的統(tǒng)攝功能具有生成人性和塑造人類文化的作用,。

在一種認(rèn)知體系中，符號是指代一定意義的意象,，可以是圖形圖像,、文字組合，也不妨是聲音信號,、建筑造型,，甚至可以是一種思想文化、一個時事人物,。例如“=”在數(shù)學(xué)中是等價的符號,，“紫禁城”在政治上是中國古代皇權(quán)的象征。

總的來說,，符號的意思就是一種“特征紀(jì)念”,，就像綽號是為了讓人容易記住，方便辨認(rèn)的稱呼,。

10. 船舶的甲板面積

船總長399.99米,，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米,，甲板面積達(dá)24000平方米,，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場；貨艙深度達(dá)到33.2米,，可承載24萬噸貨物,，一次可裝載24000多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,，相當(dāng)于22層樓的高度,，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船，被譽(yù)為海上“巨無霸”,。

八萬標(biāo)箱的大船現(xiàn)在還在夢中,，不久的將來可能隨著技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步會實現(xiàn),。