1. 長江最大集裝箱船

一般的內(nèi)支線（長江）駁船能裝200-300都算大的了

遠洋貨輪正常都在2000~5000標箱

法國達飛海運集團的馬可波羅號是目前最大的貨輪全長365.5米,寬51.2米,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,甲板面積相當于50個標準籃球場的大小.地中?！だ譅栔Z”輪高67.3米,可達20層樓的高度,載重16.6萬噸,可搭載14036個標準集裝箱.

2. 長江130米集裝箱船

一般一輛一萬噸的集裝箱船長約130米,。 萬噸級集裝箱船一般長12.86米，寬18.69米！ 它承載10000噸貨物,，全長116米,，寬16.3米,，深10.6米,。 萬噸級貨船，一般長80米左右,，寬25米,。

拓展資料：

集裝箱船，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,，又稱集裝箱船,。 1957年發(fā)明，當時是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運輸集裝箱,，裝卸效率高,，大大縮短滯留時間,，減少運輸和裝載過程中的貨損。 因此,，它在物流運輸中的應(yīng)用越來越廣泛,。集裝箱船的特點是狹長型，單甲板,，平上甲板,，大貨艙口，寬度為船寬的70%—80%,。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置,，用于固定裝載在甲板上的集裝箱。 貨艙設(shè)有固定式網(wǎng)格導(dǎo)向架,，方便裝卸集裝箱,，防止船舶擺動時箱體移動。

3. 長江最大集裝箱船有多大

日前,，由我國自主設(shè)計,、建造的2萬標箱集裝箱船舶“中遠川崎231”輪?？拷K南通港中遠鋼結(jié)構(gòu)碼頭上，打破了長江航運史上通航船舶最大尺寸的紀錄,。 “中遠川崎231”輪總長400米,，型寬58.6米、型深30.7米,，載重噸15萬噸,，一次可裝載2萬個20英尺標準集裝箱。由于船身較大,，船舶航行和靠泊作業(yè)期間存在安全風險,，南通海事局邀請氣象、水文,、通航等領(lǐng)域?qū)＜覍νê桨踩M行評估論證,，出動4艘大馬力拖輪和11艘海巡艇進行護航。

4. 長江最大集裝箱船多少噸

2021年2月28日,，“漢海5號”輪首航,，由武漢途經(jīng)九江，南京,，最后到上海洋山港,，漢海5號”輪是我國內(nèi)河最先進、最大裝載量的江海直達集裝箱船,，首航洋山特定航線,，該船型長139.8米，型寬26米,，型深11.5米,，吃水6.9米，最大載重量16338噸,，載箱量1124標準箱,，目前應(yīng)該是長江最大的輪船了。

5. 長江集裝箱運輸船

cul是中誠聯(lián)合航運有限公司船公司,。

中誠聯(lián)合航運有限公司（中文簡稱“中聯(lián)航運”,，英文簡稱“CULines”）是一家本土新興的國有航運企業(yè)，成立于2005年9月1日,，由深圳聯(lián)合國際船舶代理有限公司控股經(jīng)營,，是深圳聯(lián)合船代四大業(yè)務(wù)板塊之一航運業(yè)務(wù)的旗艦企業(yè)，主要從事海峽兩岸集裝箱班輪直航運輸,、沿海及長江內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸,、內(nèi)支線運輸、國際集裝箱支線運輸,、干散貨運輸和租船業(yè)務(wù),。

6. 長江集裝箱船型

武漢花山港陽邏港,，陽邏港大。

花山港是交通運輸部與省政府共同規(guī)劃的武漢港江南核心港區(qū),，也是武漢新港三大核心港區(qū)之一,，規(guī)劃總建設(shè)面積3.2平方公里，岸線總長2580米,，沿線布置15個5000噸級的集裝箱泊位,，11個集裝箱專用泊位，4個多用途泊位,，預(yù)留2個旅游碼頭,，建成后將達到年吞吐能力300萬標箱。15個泊位分三期開發(fā),。

武漢陽邏新港的左岸從黃陂區(qū)窯頭至黃岡市的蔡胡廖,，岸線全長59.72公里；右岸從青山區(qū)武鋼運河口至鄂州市長港出口,，岸線全長71.31公里,。港區(qū)規(guī)劃用地3225萬平方米，其中包括10大港口作業(yè)區(qū),，190個生產(chǎn)性泊位,。

7. 長江口集裝箱船

對南京至武漢段，加快部分淺水及礙航航道的整治工程,，到2010年安徽安慶以下航道水深達到6米,，可通航5000至10000噸級海船。武漢以下航道水深達到4,。5米,，較大幅度地延長5000噸級海船的通航期。

長江航道“十一五”將進行４段重點治理

新華社北京1月5日電（記者林紅梅）交通部將與國家有關(guān)部委及沿江各省市通力合作,，開啟長江“黃金水道”全面建設(shè)的新階段,，“十一五”將對長江干線以下4個航段進行重點治理。

據(jù)交通部水運司副司長曹德勝介紹,，對長江南京以下段工程，將進行長江口深水航道治理三期工程,，計劃今年開始,，利用3年的時間，全面建成長江口12,。5米深水航道,，實現(xiàn)第三、四代集裝箱船全天候雙向通航和10萬噸級散貨船滿載乘潮進出長江口,。同時,，將12,。

5米深水航道延伸至江蘇太倉港區(qū)。交通部將啟動福姜沙,、通洲沙,、白茆沙航道治理工程前期工作，適時實施“三沙”航道治理工程,。

對南京至武漢段,，加快部分淺水及礙航航道的整治工程，到2010年安徽安慶以下航道水深達到6米,，可通航5000至10000噸級海船,。

武漢以下航道水深達到4。5米,，較大幅度地延長5000噸級海船的通航期,。

對武漢至宜昌段，以解決航道礙航和不暢為重點,，有步驟地實施10處航道控制和疏導(dǎo)工程,，防止航道向不利方向演變，使3000噸級海船季節(jié)性通航至湖南岳陽港,。

對宜昌至水富段,，加快實施瀘州至重慶、宜賓至瀘州,、水富至宜賓三項航道建設(shè)工程,，將三級航道延伸至云南水富，通航千噸級船舶,。

（完）

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8. 中國最大集裝箱船

　　《世界上最大的集裝箱運輸船艾瑪.馬士基號（Emma Maersk）》，BBC拍攝的難得的集裝箱運輸船紀錄片,，可做為國際貨物運輸,、集裝箱運輸、船舶運輸?shù)日n程的輔助教學視頻,。

9. 長江最大貨船

按長江的通航能力分類,，長江上游宜賓至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000噸級內(nèi)河船舶,；中游宜昌至武漢長624公里,，可通航1000至3000噸級內(nèi)河船舶；下游武漢至瀏河口長1400公里,，可通航3000至5000噸級內(nèi)河船舶,；南京以下航道目前水深達到10米，乘潮減載，可通航10萬噸級海輪,，平常滿載可通航3到4萬噸海輪,。上海港最大停泊能力是2000噸級。

10. 長江上游最大集裝箱船

長江輪船的速度在12－15節(jié),，也就是22－27公里/小時,；

一、傳統(tǒng)的三峽游輪航線

傳統(tǒng)的長江三峽航線還是分為重慶到宜昌4天3晚,，以及宜昌到重慶5天4晚

二,、長江游輪增加的航線

1、重慶坐車到萬州登船的豪華游輪（黃金游輪,，星際游輪,，美維游輪）

長江黃金1號（2011年下水）：3天2晚

星際雅典娜/阿波羅（2021年下水）：3天2晚

凱蕾，凱琳,，凱婭,，凱莎（1994-1996年下水）：2天1晚，3天2晚

2,、重慶往返的航線（渝見山峽——重慶至萬州）（世紀游輪）

世紀寶石號（2010年下水）,，重慶下水往返：4天3晚。

3：重慶到武漢的航線（世紀游輪,，美維游輪,，總統(tǒng)游輪）

世紀寶石（2010年下水）：8天7晚

美維凱珍（2009年下水）8天7晚

總統(tǒng)六號（2011年下水）：8天7晚

4：重慶到九江的航線（東方皇家游輪）

長江探索（2009年下水）：9天8晚

5：重慶到南京的航線（東方皇家游輪）

長江探索（2009年下水）：11天10晚

6：重慶到上海的航線（總統(tǒng)游輪，世紀游輪,，美維游輪

看了以上的長江游輪航線,，很多人都想問，這些游輪航線的價格是多少錢呢,？據(jù)悉,，除了傳統(tǒng)的三峽游輪航線每人價格在500-3000元不等（價格根據(jù)游客選擇的行程和游輪而定），重慶到武漢的航線價格每人大約在5000元左右,。

11. 長江最大集裝箱船在哪里

一艘船能裝多少個柜子是根據(jù)船舶的常數(shù)來定的,，一般來說，可以達到一千到一萬個TEU（集裝箱）的,。

據(jù)了解,，一般的內(nèi)支線（長江）駁船能裝200-300個柜子，遠洋貨輪正常都在2000~5000標箱,。

“東方德國”（OOCLGermany）號是全球最大集裝箱船,，該船長400米、寬58.8米,、19.75萬載重噸，可載21415個標準集裝箱。