1. 船上面的設(shè)備有哪些

1.輪船的動力來源

可以來自兩種不同的機器：渦輪機和蒸汽機,。

蒸汽機由三個部分組成：蒸汽爐,、汽缸和冷凝器,。在蒸汽爐中,，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽,。通過管道蒸汽被送到汽缸,。閥門控制蒸汽到達汽缸的時間,。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,，冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝結(jié)為水,。這個過程在蒸汽機運動時不斷重復(fù),。一般的蒸汽機有三個汽缸組成一個組。蒸汽機直接將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運動,。今年新造的蒸汽機中還包含了一個小的渦輪機,，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機來提高整個驅(qū)動裝置的效率。這個渦輪機也與船的螺旋漿軸相連,。

現(xiàn)代輪船的蒸汽機還有其它提高其效率的機構(gòu),。往往有多個汽缸連在一起。蒸汽從一個汽缸出來后還被輸入下一個汽缸,。這些汽缸的直徑一個比上一個大,。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸后不斷減小，但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的,。

漸漸地輪船取代了過去的帆船,。輪船最主要的優(yōu)點是它們不依靠風(fēng)和比帆船快。它們比較可靠,，到達一個港口的時間也一般與天氣無關(guān),。輪船的燃料有煤、煤球,、重油和木頭,。

2.輪船的作用及分類

輪船促成了人類生活的改變，造成人類以往連做夢也沒想到的世界各國相互依存的關(guān)系。今天,，現(xiàn)代化的輪船,，其中有客輪、貨輪和油輪,，正在從事著各種關(guān)系到人類命運的全球性商業(yè)航運,。如世界上最大的發(fā)達國家美國，在20世紀(jì)70年代初期,，每年海運進口貨物超過3億噸,，總值超過300億美元。其中一些奢侈品如瑞士鐘表,、俄國毛皮,、蘇格蘭威士忌酒、意大利鞋,、丹麥家具,、法國葡萄酒，只不過占進口貨物總值的一小部分,；主要的進口貨物是原料,，包括4億桶以上的原油、4000萬噸鐵礦石,、1500多萬噸鋁土礦石以及國民生活不可缺少的其他物品,。

按不同的標(biāo)準(zhǔn)，則有不同的分類：

1. 按民用運輸可分為客船,、貨船,、渡船、駁船,；

2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船；

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇；

4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船,、內(nèi)燃機動力裝置船,、核動力船、電力推進船,；

5. 按推進器形式分：螺旋槳船,、平旋推進器船、噴水推進器船、噴氣推進器船,、螺桿艇,、明輪船。

在諸多船舶中,，最常見的是鋼質(zhì)船,、內(nèi)燃機動力船、螺旋槳推進船等,。輪船發(fā)展至今,，戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來越選進，其中包括各類戰(zhàn)略艦船,、巡洋艦等,。

3.輪船的構(gòu)造

構(gòu)造 船舶由許多部分構(gòu)成，按作用和用途可分為以下幾部分,。

①船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分。主體部分一般指上甲板以下的部分,，由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,，一般用于布置動力裝置,、裝載貨物、儲存燃料和淡水,，以及布置其他各種艙室,。上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室（如工作艙室,、生活艙室,、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等）,。船體結(jié)構(gòu)為由板材和型材組合的板架結(jié)構(gòu),，可分為縱骨架式結(jié)構(gòu)和橫骨架式結(jié)構(gòu)以及混合骨架式結(jié)構(gòu)。

②船舶動力裝置,。又可分為推進裝置和輔助裝置,。推進裝置是提供推進動力的成套動力設(shè)備，由主機（如蒸汽機,、汽輪機,、柴油機、汽油機,、燃汽輪機等）,、主鍋爐,、傳動裝置、軸系,、推進器,、各種儀表和輔助設(shè)備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運行,、作業(yè),、生活雜用等提供各種能量的成套動力設(shè)備，一般由船舶電站,、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成,。

③船舶舾裝。包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)（內(nèi)壁,、天花板,、地板等）、家具和生活設(shè)施,、門窗,、梯、欄桿,、桅桿,、艙口蓋等。

④其他裝備,。如錨與系泊設(shè)備,、舵與操舵設(shè)備、救生與消防設(shè)備,、通信與導(dǎo)航設(shè)備,、照明與信號設(shè)備、通風(fēng)與空調(diào)和冷藏設(shè)備,、壓載水系統(tǒng),、艙底水疏干系統(tǒng)、液體艙的測深和透氣系統(tǒng),、海水和生活用淡水系統(tǒng),、船舶電氣設(shè)備等。構(gòu)成船舶的零件有成千上萬種,，所用材料品種多,、數(shù)量大，而以鋼材用量最大,。其中船體結(jié)構(gòu)用的材料主要是碳素鋼和低合金高強度鋼,。船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量,、船舶主尺度（如船長,、型寬和型深等）、船體系數(shù)、艙容和登記噸位,、船體型線圖和結(jié)構(gòu)圖,、船舶總布置圖及主要設(shè)備的規(guī)格等。

2. 船上有什么設(shè)備

答：不是船上is設(shè)備應(yīng)該是船上ais設(shè)備,，船上ais設(shè)備是指安裝于船舶上的無線電通信導(dǎo)航避碰設(shè)備,。

AIS (Automatic Identification System)船舶自動識別系統(tǒng)，是一種安裝于船舶上的無線電通信導(dǎo)航避碰設(shè)備,，可適用于內(nèi)河,、港口及外海等各類船舶。

    AIS的主要組成部分為一個GPS接收機,，一個通信處理器,，兩個VHF數(shù)據(jù)接收機和一個VHF數(shù)據(jù)發(fā)射機。

3. 船用設(shè)備有哪些

港口機械主要是港口裝卸機械比如門座起重機,、輪胎吊,、集裝箱正面吊、卸船機,、皮帶輸送機,、集裝箱專用橋吊、運輸車,、挖掘機,、裝載機、以及一些專業(yè)貨物的裝卸設(shè)備,，可以說貨種有多少就用多少種的設(shè)備（或工屬具）,。

海洋工程機械主要是各種特種船舶，挖泥船,，大型的船吊,，清淤船，拖輪等等,。

4. 船上主要設(shè)備及其功能

1：柴油機,，柴油機提供動力。

2：波箱,，波箱可以雙向轉(zhuǎn)動來控制船前后行駛,。

3發(fā)電機。

,。

船上所有照明等,。

缺一不可

5. 船上面的設(shè)備有哪些功能

1、主動力裝置　船舶主動力裝置又稱“主機”,，它是船舶的心臟,，是船舶動力設(shè)備中最重要的系統(tǒng)部分,，

2、輔助動力裝置

船舶輔助動力裝置又稱“輔機”,，是指船上的發(fā)電機,，它為船舶在正常情況和應(yīng)急情況提供電能。由發(fā)動機組,、配電盤等機電設(shè)備構(gòu)成了船舶電站,。

3、蒸汽鍋爐

以柴油機為主機的船上,，都需要設(shè)有蒸汽鍋爐,，它由輔助燃油爐和廢氣鍋爐以及為其配套服務(wù)的管系、設(shè)備所組成,。輔助燃油鍋爐是供應(yīng)船上上些輔助性蒸汽的需要,，如加熱燃油和滑油、暖氣,、生活用水,、廚房、開水等,，并滿足一些輔機用蒸汽的需要,。

6. 船上機械設(shè)備有哪些

根據(jù)《中華人民共和國海商法》，海商法所稱的船舶是指是指海船和其他海上移動式裝置,，但是用于軍事的,、政府公務(wù)的船舶和20總噸以下的小型船艇除外。

船舶是由船體(也稱船殼),、船上機器設(shè)備,、甲板、桅檣和船艙等兩個以上個體所組成的統(tǒng)一物,，各部分單獨存在時都不能使船舶發(fā)揮其效能,，即每一個體都不能脫離船舶這個整體而在法律上獨立存在。強調(diào)船舶合成物的屬性主要是從船舶作為海上運輸工具的角度出發(fā)的,，但船舶在法律上的這種不可分性并非是絕對的,，也有例外，如為船舶保險時,，因船舶的各部分有相對獨立的使用價值而可僅就船體投保,、就船體或?qū)倬叻謩e投保。

7. 船上用具有哪些

1,、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，船長對船東（船公司）負(fù)責(zé)，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮,、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。

船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險品,、重大件或貴重物品時，船長應(yīng)親自監(jiān)督,；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃,。

2、水手長

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,；負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,；按大副指示安排水手進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等。

3,、大副

大副是船長的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作。除航行值班外,，主管貨物的配載,、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。

4,、二副

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛臺設(shè)備,，包括各種無線電航海儀器、氣象儀器,、操舵儀,、天文鐘和船鐘、羅經(jīng),、國旗,、號旗,、號燈、號型,、海圖及其他航海圖書資料,。

5、三副

三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡，并經(jīng)大副審核,，船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。

進出港口、靠離移泊和拋起錨時,，三副在駕駛臺協(xié)助了望,，傳達和執(zhí)行船長命令，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要動態(tài)和情況,。

8. 船上的電氣設(shè)備有哪些

船舶電子電氣專業(yè)本來是上船做船員的,，以前是電機員，現(xiàn)在叫做電子員,，就業(yè)前景不錯,。

如去海事局可從事與電子員相關(guān)的管理工作（海事局船員處），包括考試,、發(fā)證等,，也可以檢查船舶電子電氣設(shè)備的檢查（海事局船舶處或檢查站），即港口國檢查和船旗國檢查,。

個人感覺這是應(yīng)用科學(xué),，研究生相對本科沒有明顯優(yōu)勢，工作經(jīng)驗更為重要,，在船上工作幾年后會更有前途,。

9. 船上用電設(shè)備有哪些

船舶電力系統(tǒng)只需為一艘船提供電能，所以容量較小,。而普通陸地用電則要兼顧整個小區(qū)居民用電和商業(yè)用電

而且一艘船空間有限,，線路通常也比較短。但它要面對惡劣的極端天氣,，工作環(huán)境比陸地上要差很多,。陸地線路環(huán)境不用面對極端情況！船舶電力系統(tǒng)的出現(xiàn)，是造船技術(shù)快速發(fā)展的最好體現(xiàn)之一,。目前,，許多船舶都采用電力作為航行動力，比如有些科考船和破冰船,，使用的都是電力推進,。

10. 船上面的設(shè)備有哪些品牌

海產(chǎn)品品牌

是浙江省杭州市品牌（居室裝修板材）。千年舟集團始創(chuàng)于1999年,，前身為杭州華海木業(yè)有限公司,，是中國知名的民營企業(yè)。

旗下主要有“千年舟”,、“美萊居”、“緣景居”三大品牌

成立于1999年的千年舟是專業(yè)從事細(xì)木工板,、裝飾貼面板,、地板、木門,、家具等居家環(huán)境建材的研發(fā),、制造和銷售，已成為板材行業(yè)領(lǐng)軍品牌,，并在業(yè)內(nèi)形成“板材真專家”的美譽,。

公司生于浙江杭州，但后來又在嘉善,、山東臨沂,、廣西羅城、廣西融安及云南師宗等建立原材料集散地工廠,，并圍繞連云港,、上海港和北海港創(chuàng)立了三大物流基地，從美國,、巴西,、印尼、喀麥隆,、俄羅斯等世界著名原木生產(chǎn)國進口優(yōu)質(zhì)木材,，形成全球的原材供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。