1. lng船運價

LNG車型有兩個主要的優(yōu)點

第一,，LNG相比柴油真的要便宜不少,。重慶0#柴油已經達到了7.57元/升,，而LNG才4.2元/公斤。LNG車型在同樣的車貨總重下,，每公里能比燃油車節(jié)省0.45-0.7元,。伴隨著油氣價格差距的進一步擴大，LNG車型將比柴油車更加節(jié)省運營成本,，只要是省下的就是利潤?。?/p>

第二,，LNG車型排放環(huán)保,。短短幾年時間，我們的柴油車就從國三升到了國五,，馬上國六又要來了,，嚇得國五車主瑟瑟發(fā)抖。每次排放升級就意味著排放不達標的車型必須淘汰,，而購買新車又是好幾十萬,。LNG由于其為純凈的甲烷，燃燒后污染小,，排放升級容易,，并且還不用加尿素，省去了不少后處理裝置,，也避免了后處理裝置老跳出故障碼的問題,。

除了以上兩個大的優(yōu)點，還有比如：

1,、不怕被人偷燃料,，跑到哪里困了就可以直接休息，沒人能夠偷走LNG,；

2、不用像柴油車那樣,，擔心冬天柴油凍上，打不著火,。

▎LNG車型缺點就比較多了

第一,，加氣不方便,。加油站到處都有，而加注LNG的氣站卻并不多,。開著LNG車輛,，就必須時刻規(guī)劃著下一次去哪加氣,，不然很容易跑到半路就沒氣了,。

第二，新車購置費用高,。由于氣瓶等裝置價格一直居高不下，導致LNG車輛整車成本也比燃油車要高出不少,。高出的購車價格需要一到兩年的運營才能徹底抹平。

第三,，LNG價格波動。2017年冬天,，隨著溫度的降低,，各地陸陸續(xù)續(xù)開始供暖，LNG的價格一路上揚,，最高的時候局部地區(qū)已經突破10元/公斤,。LNG價格的上漲直接導致LNG車主運營費用的增加，甚至超過了燃油車的運營成本,。

第四,，LNG車型自重大,。由于LNG車輛比燃油車多出了氣瓶等裝置，其重量一般比同車型的燃油車重好幾百公斤,，在這個多拉幾百公斤貨物就多一點運費的物流行業(yè),，這一點也是不能小看的。

第五,，維修不方便,。柴油車有點什么問題了，路邊隨便一個小店鋪基本都能解決的差不多,，但是LNG車輛就不一樣了,，由于其燃氣的特性，外面小店鋪普遍沒有相應的知識積累,，根本無法處理相應的故障,。

為什么我說綜合來看，LNG車輛的運營成本依然是優(yōu)于燃油車的呢,？這需要滿足幾個特定條件：

1,、有固定貨源，運輸線路固定,，在途經路上有便宜的加氣站,，比如到新疆的西北專線；

2,、年行駛里程超過15萬公里,，年行駛里程越長，節(jié)約的燃料費用就越多，算起來就更劃算,；

3,、車主必須是一個愛學習的人，由于燃氣車和燃油車存在的區(qū)別很大,，車主如果能夠明白燃氣車的工作原理,，這將大大減少后期的維修保養(yǎng)費用。

對于LNG車型的選購,，我有兩個建議,。第一，選擇銷量大的車型,。銷量大的車型一般質量相對可靠,，動力系統(tǒng)成熟，價格適中,，維修站點多,。第二，有氣罐側置的就別買氣罐后置的,。雖然側置氣罐會犧牲一定的通過性,，但是側置氣罐保證了駕駛室后移的空間，這大大提高了安全性,。

2. LNG船舶價格

最近,，國際天然氣價格出現暴漲行情，截止8月份,，歐洲的天然氣在14個月內瘋漲10倍,。

亞洲方面，截止8月底,，LNG（液化天然氣）到岸價格同比增長近300%,，創(chuàng)下近十年來同期新高。國際天然氣價格的瘋漲,，也帶動了國內市場氣價的走高,，根據國家統(tǒng)計局2021年8月底的數據顯示，液化天然氣環(huán)比上漲10.2%,，達每噸5402.5元,。同時，A股市場上的燃氣板塊也持續(xù)走高,，上漲趨勢明顯,。

3. LNG運輸船造價

《超級工程》紀錄片作為中國高速發(fā)展的縮影和典范，不僅以國際化的表達方式彰顯藝術的力量,，更關注了鋼筋混凝土背后的人情味,。我家大伯父,，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余,，他一年就回家1-2次,，每天的生活環(huán)境都是一成不變的,，這種生活是枯燥的,，他也曾經厭煩過，但他還是堅持下來了,。像我大伯父這樣的建筑工人還有跟多,，每個工程背后都有一批這樣的建設者，每個建筑奇跡都是建筑工人們用汗水,、用無數甘于寂寞和無私奉獻的努力換來的,，也讓工程本身充滿了故事。

　　成敗的關鍵在人,。在這些宏大工程面前,，人是何其渺小。工程建設中不斷遇到困境,，但那些擁有瘋狂想象力,、創(chuàng)造力的設計師、工程師和辛苦偉大的工人們不斷地攻克難題,，人類的勇敢和智慧超出想象,。大型設備的制造和技術上的不斷創(chuàng)新，讓工程師們更有自信去挑戰(zhàn)從前難以征服的自然環(huán)境,，將跨越天險的能力不斷提高,，縱橫南北。

　　在建設港珠澳大橋中,，隧道工程建設周期長,、高風險、重復性強,，工作精度,、難度高，加之“孤島”“孤船”水上作業(yè),，極易造成人員思想波動,。那么，依靠黨建工作,，強化精神意志,，培養(yǎng)工人們攻堅克難的執(zhí)著追求和激發(fā)全體員工“強國筑夢”的榮譽感是關鍵。黨組織的延伸,，濃厚文化的感染,，引領著工人們堅守信念,，讓建設團隊在歷經磨練中變得更加團結，在戰(zhàn)勝困難中變得更加堅強,。

　　“想象一下,，3000人牽手一起在大海上‘走鋼絲’，而且要走6年之久,，個人的一絲差池都可能會前功盡棄,。如果沒有黨建引領和保障，這將是不可能完成的任務,?！闭劶案壑榘拇髽驆u隧項目黨建工作的作用時，島隧項目總經理,、黨委副書記,、總工程師林鳴打了這樣一個比方。

　　林鳴還強調了：“這是擺在中國人面前的歷史性工程,，要么攻下來,，要么繞著走，每一次創(chuàng)新都是風險與收益并存,?！贝撕蟮囊荒甓鄷r間里，他們攻克一項項技術難題,，最終形成了完整方案,，中國建設者成為世界上“深埋沉管結構設計”、“深水深槽沉管安裝”中第一個“吃螃蟹”的人,。

　　關鍵時刻站出來,，危急關頭豁出去，攻關之際頂得住,，這就是黨建為工程建設提供的強力支撐,。我認為，作為一名黨員教師,，更應該立足本職,、創(chuàng)新實干、奮勇爭先,，要以學生服務作為立足點和出發(fā)點,，把解決學生最關心、最直接,、最現實的利益問題作為首要工作,，關鍵時刻站出來，幫助學生解決問題,。在平時的工作中,，秉承和踐履工匠精神,，不懈奮斗、積極進取,、肯干實干,，讓不可能變?yōu)楝F實。

　　《超級工程》觀后感 篇2

　　《超級工程》選取了當下中國最具代表性的5個重大工程項目,，客觀的紀錄了它們從無到有的的建設過程,。紀錄片每集講一個工程，分別是《港珠澳大橋》,、《上海中心大廈》,、《北京地鐵網絡》,、《海上巨型風機》和《超級LNG船》,。這些工程渉及能源、交通,、建筑各個方面,，關系到國計民生。不論是科技含量還是建造水平,，都體現了國內乃至世界最高標準,。

　　劉文說：“這5大工程正如中國的長城、埃及的金字塔一樣,，這些歷史上的偉大工程可以讓今天的我們感受到那個偉大的時代,。今天我們用紀錄片呈現的中國超級工程，也將用影像的方式為我們的后人留下今天中國人的創(chuàng)造和智慧,?！边@5大工程項目的發(fā)展，讓我們看到了我們國家不懈奮斗的成果,。港珠澳大橋世界上最長的跨海大橋,兼具世界上最長的沉管海底遂道,。港珠澳大橋將香港、澳門,、珠海三地連為一體,。

　　工程師們用他們的科技、智慧和勇氣來完成這個奇跡工程,，他們要啟用世界最大的巨型震錘來完成人工島的建設,，溝通起跨海大橋與海底遂道，這也是一項史無前例的工程,。它的成功將會給祖國的同胞們乃至世界的觀眾們帶來心靈的震撼,。

　　上海中心大廈，一個關于上海的夢想,，一個二十年前便開始的計劃,。它是世界最高綠色超級摩天大樓,，這是工程師們關于垂直城市的大膽想象，第一次在超高層建筑中使用雙層玻璃慕強,，打造東方的“空中花園”,。這是一個城市的夢想和一個城市的標志，它也符合我國綠色環(huán)保的城市發(fā)展,。

　　北京地鐵網絡在北京高速發(fā)展中運應而生,，十年時間，要完成包括31條線路,，560坐車站,，1000公里在內的世界上最大的地鐵交通網絡。一個立體的軌道交通網絡將輻射于這座城市的地上地下,。這將是怎樣的壯觀輝煌呢,？

　　超級LNG船，世界上造價最昂貴的貨運輪船,、也是世界上建造難度最大的民用船只,。它在海上航行可以讓其他船只退避三舍，它就是LNG船,，液化天燃氣的運輸專用船,，它承擔起了上海市一半的天燃氣供應。

　　海上巨型風機,，它是在人類開發(fā)利用清潔能源中,，最大的風電裝機。中國風電裝機容量超越美國成為世界第一風電大國,。

　　這5大工程項目的發(fā)展,，展現了我國科學技術質的飛躍。也證明了我國的綜合實力和經濟的發(fā)展,。

　　在這偉大的工程后面,，有著一幫普通的建筑工人，他們用他們的技術和智慧為這些奇跡工程添了一抹陽光,。在他們不懈努力中一個個奇跡工程在中國孕運而生,，讓這些誕生了的工程成為中國的標志時代的象征?？吹揭粋€個偉大項目工程我感到很自豪,，我們國家從零奮斗努力探索，經歷了多少風霜才取得了今天的成功,，今天的中國讓我看到了一個大國的崛起,，一個大國的輝煌，我深感自豪,。在這部紀錄片中,，我看到了每一位工程師的努力和奉獻,，感受到了他們對祖國深沉的愛。也讓感受到了他們濃厚的愛國情懷,。

　　中國一步步走來,，從一個閉塞的國走到了一個四通八達的國，從一切為零的國走到了一個強大富足的國,，歷害了我的國,。

　　《超級工程》觀后感 篇3

　　央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀錄片，片中詳細介紹了中國鐵路的發(fā)展,。

　　從一望無際的平原到連綿不斷的大山,，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁，大美中國的畫板上鐫刻了無數條不斷交匯又分開的鐵道線路,。鐵路運輸主要分為貨運與客運兩部分,，由于受天氣影響較小，承載力大,，成本低,，鐵路貨運為公路貨運分擔了不少重任，已成為我國不可缺少的一種貨運方式,。火車造成的污染遠遠低于汽車與飛機,，在環(huán)境問題突出的今天,，相對于公路與空運而言，鐵路運輸占據著獨特的優(yōu)勢,。

　　在中國,，鐵路網絡全程達到12萬公里，占世界鐵路7%的營業(yè)里程,。其中,，高速鐵路網絡達到2萬公里，2016年7月,，發(fā)展改革委,、交通運輸部與中國鐵路總公司聯合發(fā)布了《中長期鐵路網規(guī)劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”,。高速鐵路網的宏大藍圖,，預計到2020年將高速鐵路網增加到3萬公里。如今,，高速鐵路時速可達300公里,，在攻克了無數難題后才得以實現這一領先世界的速度。

　　無論是山路亦是水路,，鑿山鋪路,，架河建橋,，鐵路總能實現。青藏鐵路的開通備受世界矚目,，青海關角隧道屬世界高海拔最長隧道,，是中國最長隧道，全場32.645公里,，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個里程碑,，不僅促進了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實的基礎。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋,。

　　丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱,，全長164.851公里，橫穿陽澄湖,，跨越公路,、鐵路、水路180余條,，出于地質原因與節(jié)省土地的考慮,，全部采用高架橋梁，并且徹底解決了地基沉降的問題,。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝,，暮到江陵?！崩畎滓哺袊@“朝辭白帝彩云間,，千里江陵一日還”現如今高鐵速度將白帝城（重慶）到江陵（荊州）的路程縮短至五小時。由于覆蓋范圍廣,，頻率高,，承載量大，速度快,，高鐵已成為大多數中國人出行的首選,。

4. 海運lng運價

中國船舶集團LNG船的在手訂單位居全球各大船企之首。

這里是上海造船基地,，大家看到的這艘船是中國船舶滬東中華船廠剛剛交付的一艘17.4萬方的LNG船,，這艘船是中遠海運、中石油國事LNG運輸項目6艘系列船中的首制船,。

LNG船,，作為“海上超級冷凍車”，被稱為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”,，代表了造船工業(yè)的最高水平,。這種船型的建造屬于“技術密集型+資金密集型”工程，高度考驗著建造廠商的綜合實力。

5. lng運輸船多少噸LNG

lng船是干什么的,？

回答,，lng船是運送lng的。lng是液化天然氣,。天然氣開采出來后,，如果有天然氣管道那就會用管道運輸。如果不能通管道,，比如從海上運輸就要把天然氣壓縮成650分之一,，在低溫下成液體，這就是lng,，運送lng的專用船只就叫l(wèi)ng船,。

6. lng船運價格指數

LNG就是液化天然氣，是天然氣經過加壓液化的產物,，主要的成分是甲烷,。NG是天然氣凝液，是一種常態(tài)為氣體,，稍稍加壓就會變成液體的物質,，主要成分是乙烷、丙烷和丁烷,，但是沒有甲烷,。

LNG特性

1、形態(tài)：液態(tài),，低溫保存,；

2、運輸：LNG槽車,、LNG船運、運輸效率高,；

3,、儲存：接收站、固定與撬裝式加注站,；

4,、建站方式：通常建LNG接收主站，分裝固定加注站與撬裝式加注站,；

5,、加注：液體加注快；

6,、能量密度：能量密度高,，一個氣瓶即可，可有效降低整車重量，節(jié)省裝配空間,；

7,、標準法規(guī)：多年應用，具有完備標準法規(guī)與成熟經驗,；

8,、安全：LNG供氣系統(tǒng)壓力較CNG更低，完善的標準法規(guī)保障車用LNG安全可靠,。

7. LNG船運費

目前LNG運輸和管道運輸相比,，LNG運輸的成本會貴一些。LNG的運輸成本大約是每公里每噸一元人民幣錢,，一噸液化天然氣大約相當于1400立方米管道天然氣,，也就是說每立方米LNG的每百公里運費大約是7分錢。

而管道天然氣每立方米的管輸費大約是0.2元,，但管道天然氣一般是在同一縣級城市內運行,，所以不限公里數，而一般LNG從氣化到用戶端最少需經過300公里,，即運費大約每立方0.21元,，所以LNG運輸貴一點。

8. lng船 造價

十六萬立方米的液化天然氣儲罐約需6億人民幣,。

液化天然氣儲罐都是低溫罐,，所以說液化天然氣儲罐是一個系統(tǒng)，它包括接受設備,，儲體,，壓縮機（冷凍機）等。液化天然氣儲罐在使用過程中會發(fā)生冷損失,，這樣就會使它氣化,。所以要設置冷凍機不斷補充冷損失，使儲罐始終保持低溫狀態(tài),。所以一個16萬立方米的液化天然氣儲罐系數需6億人民幣左右,。

9. lng貨運船

1、500米口徑球面射電望遠鏡500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”,，由我國天文學家南仁東于1994年提出構想,，歷時22年建成，于2016年9月25日落成啟用,。是由中國科學院國家天文臺主導建設,，具有我國自主知識產權、世界最大單口徑,、最靈敏的射電望遠鏡,。綜合性能是著名的射電望遠鏡阿雷西博的十倍,。

2、港珠澳大橋港珠澳大橋（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國境內一座連接香港,、珠海和澳門的橋隧工程,，位于中國廣東省伶仃洋區(qū)域內，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段,。港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設,；于2017年7月7日實現主體工程全線貫通；于2018年2月6日完成主體工程驗收,； 于2018年10月24日上午9時開通運營,。

3、人類基因組計劃“人類基因組計劃”在研究人類過程中建立起來的策略,、思想與技術,，構成了生命科學領域新的學科——基因組學，可以用于研究微生物,、植物及其他動物,。人類基因組計劃與曼哈頓原子彈計劃和阿波羅計劃并稱為三大科學計劃，是人類科學史上的又一個偉大工程,，被譽為生命科學的“登月計劃”,。

4、北斗導航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）是中國著眼于國家安全和經濟社會發(fā)展需要,，自主建設,、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候,、全天時,、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施,。隨著北斗系統(tǒng)建設和服務能力的發(fā)展,，相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業(yè),、水文監(jiān)測,、氣象預報、測繪地理信息,、森林防火、通信時統(tǒng),、電力調度,、救災減災、應急搜救等領域,，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面,，為全球經濟和社會發(fā)展注入新的活力。

5、一箭三星的成功發(fā)射1981年9月20日,，中國第一次用一枚火箭成功發(fā)射一組三顆衛(wèi)星——“科學實驗衛(wèi)星9號”,。一箭三星的發(fā)射成功，標志著中國航天事業(yè)的重大突破,。所謂一箭三星是指用一枚火箭發(fā)射三顆衛(wèi)星,。3顆衛(wèi)星是實踐二號、實踐二號甲和實踐二號乙,。這次發(fā)射當時在世界引起了轟動,。2017年11月21日12時50分，中國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用長征六號運載火箭,，發(fā)射吉林一號視頻04,、05、06星,，衛(wèi)星順利進入預定軌道,，發(fā)射任務取得成功。

10. LNG船運價 LPG船運價 關系

據了解,，由于近來國際油價出現波動,，國家發(fā)改委于7月29日調整了國內成品油價格。所以,，7月份出租車油價補貼要分兩部分來計算,，即7月1日－28日，90號汽油的油價為5.51元/升,，而7月29日－31日三天的油價為5.35元/升,，這樣，7月份加權平均油價為5.49元/升,。根據本市燃油稅費改革的補貼方案,，在新一輪出租汽車油運價聯動機制啟動前，按照現行出租汽車運價,，政府對出租汽車的臨時燃料補貼以汽油4.60元/升,、LPG3.45元/升為補貼基準油（氣）價。當月平均油（氣）價高于基準價格時實施政府臨時補貼,；等于或低于基準價格時停止政府補貼,。