1. 船舶技術(shù)人員
1,、工程類(lèi)的注冊(cè)建造師,、注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,、注冊(cè)安全工程師,、注冊(cè)設(shè)備工程師、造價(jià)工程師 及助理工程師等級(jí)別的工程技術(shù)人員,。
2,、農(nóng)業(yè)類(lèi)的農(nóng)牧師等技術(shù)人員、科研人員,、衛(wèi)生技術(shù)類(lèi)的主任醫(yī)師,、副主任醫(yī)師、主治醫(yī)師等技術(shù)人員,。
3,、教學(xué)類(lèi)的教授、副教授,、助理教授,、高級(jí)教師,、教師等人員。
4,、民用航空飛行技術(shù)人員,、船舶技術(shù)人員。
5,、經(jīng)濟(jì)類(lèi)的經(jīng)濟(jì)師,、助理經(jīng)濟(jì)師、經(jīng)濟(jì)員,。
6,、企業(yè)法律顧問(wèn)類(lèi)的一級(jí)企業(yè)法律顧問(wèn)、二級(jí)企業(yè)法律顧問(wèn),、三級(jí)企業(yè)法律顧問(wèn),。
7、會(huì)計(jì)類(lèi)的高級(jí)會(huì)計(jì)師,、會(huì)計(jì)師,、助理會(huì)計(jì)師、會(huì)計(jì)員,。
8,、統(tǒng)計(jì)類(lèi)的統(tǒng)計(jì)師、助理統(tǒng)計(jì)師,、統(tǒng)計(jì)員,。
9、翻譯類(lèi)的翻譯,、助理翻譯等人員,、圖書(shū)資料、檔案館的館員,、助理館員,、文博人員、新聞,、出版人員,。
10、律師類(lèi)的高級(jí)律師,、一級(jí)律師,、二級(jí)律師、三級(jí)律師,。
11,、公證類(lèi)的一級(jí)公證員、二級(jí)公證員,、三級(jí)公證員,。
12,、廣播電視播音人員、工藝美術(shù)人員,、體育人員,、藝術(shù)人員及政工人員。
13,、指擁有特定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)(不論是否得到有關(guān)部門(mén)的認(rèn)定),,并以其專(zhuān)業(yè)技術(shù)從事專(zhuān)業(yè)工作,并因此獲得相應(yīng)利益的人,。
2. 船舶技術(shù)人員職稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)
造船專(zhuān)業(yè)需要考的證書(shū):
1,、參加工作本科畢業(yè)2年后,可考注冊(cè)安全工程師,。
2,、參加工作時(shí)可考《安全管理資格證書(shū)》。
3,、工作后,,靠年限可免試晉升相應(yīng)等級(jí)的安全專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng),如安全技術(shù)員,、安全助理工程師、安全工程師,、安全高級(jí)工程師,。
4、另外還有有焊工,、裝配工操作證,、質(zhì)檢資格證、探傷的有UT,、RT,、MT、PT證,、驗(yàn)船師證,、船舶專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)證書(shū)甚至造不同的船還有不同證書(shū),比如漁船有漁檢局發(fā)的證書(shū),、內(nèi)河船有船檢局發(fā)的證書(shū),、船級(jí)社有各船級(jí)社的證書(shū)。
3. 船舶技術(shù)人員證書(shū)
1年,,
船級(jí)是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo),。在國(guó)際航運(yùn)界,凡注冊(cè)總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶,,必須在某船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造,。在船舶開(kāi)始建造之前,,船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級(jí)社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。
4. 船舶技術(shù)人員職稱(chēng)對(duì)應(yīng)
沒(méi)有要求,。
船舶技術(shù)資格證書(shū)就是船員的職稱(chēng)證,,根據(jù)適任證來(lái)的,對(duì)畢業(yè)證沒(méi)有要求,。
5. 船舶技術(shù)人員聯(lián)系電話
不錯(cuò)啊,,很正規(guī)的船務(wù)公司 ,公司不是很大 但是派船特別快,,還有就是對(duì)船員管理嚴(yán)格規(guī)范,,有時(shí)候進(jìn)去還得面試什么的 ,如果去面試不要緊張就好了,,祝你好運(yùn)
6. 船舶技術(shù)人員40歲后如何提升
提高船舶裝載能力的途徑有:1,、根據(jù)航次需要合理添加燃油、淡水,,避免儲(chǔ)存過(guò)多的燃油,、淡水。
2,、盡可能排空壓載水,,減少壓載水殘留量。
3,、合理積載,,充分利用艙容,特別對(duì)積載因素大于1的貨物,。
4,、定期清理壓載艙里污泥和廣發(fā)棄物,減少船舶常數(shù),。
5,、及時(shí)卸下船上污油水。
7. 船舶技術(shù)人員職務(wù)試行條例
1,、船長(zhǎng)
船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,,船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。
2,、水手長(zhǎng)
水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下,組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開(kāi)展工作,;負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表,;按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開(kāi)關(guān)艙,、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,。
3,、大副
大副是船長(zhǎng)的主要助手,是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,主持甲板部的日常工作,。除航行值班外,,主管貨物的配載、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。
4、二副
二副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,包括各種無(wú)線電航海儀器,、氣象儀器,、操舵儀、天文鐘和船鐘,、羅經(jīng)、國(guó)旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書(shū)資料,。
5、三副
三副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管救生、消防設(shè)備,。開(kāi)航前,,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,并經(jīng)大副審核,,船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。
8. 船舶技術(shù)人員中,、初級(jí)職務(wù)試行條例
1.《船舶中初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證書(shū)管理辦法》規(guī)定:申請(qǐng)船舶中、初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證書(shū)的船員應(yīng)參加適任證書(shū)考試和評(píng)估,,經(jīng)考試和評(píng)估合格并取得相應(yīng)的適任證書(shū)后,,方可向適任證書(shū)考試發(fā)證海事機(jī)構(gòu)申請(qǐng)船舶中、初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證書(shū),。
已取得有效適任證書(shū)的船員,,可以直接申請(qǐng)相應(yīng)的船舶中、初級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格證書(shū),。2.船員有廣義和狹義之分,。廣義的船員是指包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船上所有任職人員;狹義的船員則不包括船長(zhǎng),,僅指與船舶所有人簽訂船員雇傭協(xié)議的人,。
9. 船舶技術(shù)人員如何充電
發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地方式一般有中性點(diǎn)不接地、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地,,以及中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地等多種方式 2.發(fā)電機(jī)定子繞組發(fā)生單相接地故障時(shí),,接地點(diǎn)流過(guò)的電流是發(fā)電機(jī)及其連接的廠用分支,封閉母線和主變低壓繞組的對(duì)地電容電流,。
當(dāng)接地電容電流超過(guò)允許值時(shí)(300MW機(jī)組的接地允許電流為lA),。將燒傷定子鐵芯,進(jìn)而可能損壞定子繞組絕緣,,導(dǎo)致匝間或相間短路 3.發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)采用“經(jīng)高電阻接地”方式,,即經(jīng)副邊帶電阻的配電變壓器接地,也就是在中性點(diǎn)和地之間連接一配電變壓器,,在其二次側(cè)連接一只電阻,,使中性點(diǎn)線路的阻抗值增大,起到限制接地電流的作用,。4.這種接地方式可保持發(fā)電機(jī)單相接地時(shí)繼續(xù)運(yùn)行,,使運(yùn)行可靠性提高,但這種方式有三個(gè)限制,。1)為了保證系統(tǒng)在單相接地故障時(shí),,系統(tǒng)內(nèi)的健全相過(guò)電壓不超過(guò)額定相電壓的2.6倍,因此,,中性點(diǎn)接地電阻在單相接地時(shí)消耗的功率不能少于正常時(shí)三相總?cè)萘康某潆姛o(wú)功功率(PKVA.R)的1.5倍,。2)為了使在系統(tǒng)單相接地故障時(shí).繼電保護(hù)能迅速可靠地動(dòng)作,發(fā)出警報(bào)并指出故障回路,,要求單相故障接地電流不小于10A 3)為了減少單相接地故障時(shí)對(duì)設(shè)備的損壞程度,,接地故障電流應(yīng)限制在不大于15A的范圍內(nèi)。防止靜電放電的方法 (1)一切用于儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐,、管線,、裝卸設(shè)備,都必須有良好的接地裝置,,及時(shí)把靜電導(dǎo)入地下,,并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測(cè)試接地電阻。油庫(kù)中油罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω,,其余設(shè)備的接地電阻不應(yīng)大于100Ω(包括靜電及安全接地),。立式油罐的接地極按油罐圓周長(zhǎng)計(jì),每18m一組,,臥式油罐接地極不少于二組,。(2)向油罐、油罐汽車(chē),、鐵路槽車(chē)裝油時(shí),,輸油管必須插入油面以下或接近罐底,以減小油品的沖擊與空氣的摩擦,。(3)在空氣特別干燥,、溫度較高的季節(jié),尤應(yīng)注意檢查接地設(shè)備,,適當(dāng)放慢灌油速度,,必要時(shí)可在作業(yè)場(chǎng)地和導(dǎo)靜電接地極周?chē)鷿菜#?)在輸油,、裝油開(kāi)始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時(shí),,容易發(fā)生靜電放電事故,這時(shí)應(yīng)控制流速在1m/s 以?xún)?nèi),。(5)船舶裝油時(shí),,要使加油管線出油口與油船的進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài)。(6)油庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶里灌注輕質(zhì)燃料油,,禁止在影響油庫(kù)安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油,。(7)所有登上油罐和從事燃料油灌裝作業(yè)的人員均不得穿著化纖服裝(經(jīng)鑒定的防靜電工作服除外)。上罐人員登罐前要手扶無(wú)漆的油罐扶梯片刻,,以導(dǎo)除人體靜電。
10. 船舶技術(shù)人員的評(píng)優(yōu)資料
根據(jù)教育部公布的全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估結(jié)果可知,,哈爾濱工程大學(xué)有船舶與海洋工程1個(gè)一級(jí)學(xué)科被評(píng)為A+,,以下是具體評(píng)估結(jié)果,供大家參考:
1,、哈爾濱工程大學(xué)學(xué)科評(píng)估結(jié)果排名
由于第五輪評(píng)估結(jié)果還未公布,,這也是目前最新的排名。
序號(hào) 學(xué)校代碼 學(xué)校名稱(chēng) 一級(jí)學(xué)科名稱(chēng) 評(píng)選結(jié)果
1 10217 哈爾濱工程大學(xué) 船舶與海洋工程 A+
2 10217 哈爾濱工程大學(xué) 控制科學(xué)與工程 A-
3 10217 哈爾濱工程大學(xué) 動(dòng)力工程及工程熱物理 B+
4 10217 哈爾濱工程大學(xué) 信息與通信工程 B+
5 10217 哈爾濱工程大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) B+
6 10217 哈爾濱工程大學(xué) 核科學(xué)與技術(shù) B+
7 10217 哈爾濱工程大學(xué) 管理科學(xué)與工程 B+
8 10217 哈爾濱工程大學(xué) 馬克思主義理論 B
9 10217 哈爾濱工程大學(xué) 力學(xué) B
10 10217 哈爾濱工程大學(xué) 機(jī)械工程 B
11 10217 哈爾濱工程大學(xué) 光學(xué)工程 B
12 10217 哈爾濱工程大學(xué) 材料科學(xué)與工程 B
13 10217 哈爾濱工程大學(xué) 軟件工程 B
14 10217 哈爾濱工程大學(xué) 儀器科學(xué)與技術(shù) B-
15 10217 哈爾濱工程大學(xué) 化學(xué)工程與技術(shù) B-
16 10217 哈爾濱工程大學(xué) 工商管理 C+
17 10217 哈爾濱工程大學(xué) 土木工程 C
18 10217 哈爾濱工程大學(xué) 公共管理 C
19 10217 哈爾濱工程大學(xué) 社會(huì)學(xué) C-
20 10217 哈爾濱工程大學(xué) 電氣工程 C-
21 10217 哈爾濱工程大學(xué) 電子科學(xué)與技術(shù) C-
22 10217 哈爾濱工程大學(xué) 生物醫(yī)學(xué)工程 C-