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船舶號鑼配備(船用號鑼規(guī)格)

來源:cdfbk.cn???時間:2022-11-28 19:50???點擊:263??編輯:jing 手機版

1. 船用號鑼規(guī)格

即是:M6,,M8,M10,,M12,,M14:等等。

2. 船舶號型是什么

 航空器或船舶夜航時,,用以表示自身位置和運動方向,,便于互相避讓、識別的信號燈,?! ∫话阋?guī)定:飛機左翼尖裝紅燈,右翼尖裝綠燈,,尾翼端裝白燈,;直升機機身左側(cè)裝紅燈,右側(cè)裝綠燈,,尾端裝白燈,,在旋翼尖裝紅燈。船舶左舷裝紅燈,,右舷裝綠燈,,桅桿和船尾裝白燈;非機動船只裝舷燈,;木帆船只裝一盞白燈,。   飛機的外部燈光都有著不同的作用和特殊含義,在使用中也有一定的程序和要求,。由于飛機機型,、廠商的不同,飛機的燈光系統(tǒng)也是不盡相同的,,但是基本上大致規(guī)則是一致的,。常見的標(biāo)準外部燈光系統(tǒng)有:  1、紅色防撞燈又叫做信標(biāo)燈,,EACON LIGHT或BEACON,,分別安裝在飛機的上下中部,各一支,。用途是防止航空器相撞,。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同,,以一定的頻率爆破閃爍。   此燈在飛機推出及發(fā)動機運行時打開?。ㄖ灰w機動就必開)   2,、機翼燈又叫WING LIGHT,位于機翼每側(cè)的兩個單光束燈光,,照明機翼前緣及發(fā)動機進氣口,。用于檢查結(jié)冰情況。   此燈在有結(jié)冰可能時應(yīng)打開,,但實際應(yīng)用中一般常開   3,、航行及標(biāo)志燈航行燈NAVIAGATION LIGHT,標(biāo)志燈LOGO LIGHT,,波音飛機飛為兩個電門,,空客飛機合在一起。航行燈分別為左紅,、右綠,、尾椎白分別安裝在機翼尖和尾追上。用于判明飛行物是飛機及指示飛行方向,。標(biāo)志燈分別安裝在兩側(cè)的水平安定面翼尖上,,提供垂直安定面上的航空公司標(biāo)志進行照明。   空客飛機位兩組航行燈,,它的LOGO燈當(dāng)主起落架減震支柱被壓縮或襟翼伸出15度以上時標(biāo)志燈亮,。   航行燈為只要飛機上有人就必須打開   4、機頭燈(空客飛機)NOSE,此燈安裝在前起落架上,,兩個燈分別叫做起飛燈和滑行燈,。放在T.O位置時起飛燈和滑行燈都亮,放在TAXI時只有滑行燈亮,。此燈用于滑行道及跑道的前照明,,飛機滑行時放在TAXI位,進跑道后放在T.O位置,。飛機起飛后關(guān)閉,。前起落架收起時,自動關(guān)閉,。   *,、滑行燈(波音飛機)TAXI LIGHT,此燈安裝在前起落架減震支柱上。1個,。地面滑行時,,用來照明飛機前方。   飛機在滑行時打開,,離地后立即關(guān)閉   5,、著陸燈LANDING LIGHT,,此燈安裝在兩側(cè)機翼翼根,左右各兩只,。用于起飛著陸時照亮跑道,。此燈功率很大,使用時產(chǎn)熱很高,,因此需要高速氣流進行冷卻,。因此在地面起飛前才能打開。   飛機起飛滑跑前打開,,離地后關(guān)閉   飛機最后進近階段打開,落地后即關(guān)閉   6,、跑道脫離燈又叫轉(zhuǎn)彎燈或跑道邊燈,。波音RUNWAY TAKEOFF LIGHT,空客RUNWAY TURN,。安裝在前起落架減震支柱上,,左右各一,分別提供機頭前方兩側(cè)照明,。用于照明滑行道,、跑道邊線。起飛后關(guān)閉,。前起落架收起時自動關(guān)閉,。   啟動發(fā)動機后打開,另外用途為夜間示意地勤人員準備滑出   7,、高亮度白色頻閃燈又叫做高亮度白色防撞燈,,STROBE LIGHT。此燈安裝在翼稍前后各一及尾椎一只,,波音飛機安裝在左右翼稍后尖各一只,,尾椎一只共3只,空客飛機安裝在左右機翼前后翼尖及尾椎,,共5只,。用途是防止航空器相撞。此燈根據(jù)機型適配的控制器不同,,以一定的頻率爆破閃爍,,亮度很高。   注意在得到進跑道許可后才可以打開此燈,!FL100以上可以關(guān)閉此燈,。落地脫離跑道前要關(guān)閉此燈!,!   正常飛機外部燈光使用的順序應(yīng)該是   1,、 飛機打開總電源開關(guān)后,,由航前機務(wù)打開——航行燈,根據(jù)需要打開機翼燈,、LOGO燈,;   2、 飛機推出時打開紅色防撞燈,;(地面試車也要打開)   3,、 飛機啟動發(fā)動機后,打開轉(zhuǎn)彎燈準備滑出,;   4,、 得到滑出許可后,打開滑行燈開始滑行,;   5,、 進入跑道后,白色防撞燈,;   6,、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛;   7,、 離地后,,關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈,;(收起落架后可以自動關(guān)閉)   8,、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈;   9,、 巡航時至少應(yīng)該保持紅色閃光燈,、航行燈常開; 根據(jù)需要打開LOGO燈和機翼燈,;   10,、飛機下降至10000英尺以下打開白色閃光燈;   11,、飛機放起落架后打開滑行燈,;   12、最后進近階段打開著陸燈,;   13,、接地后,打開轉(zhuǎn)彎燈,,關(guān)閉著陸燈,、關(guān)閉白色閃光燈;   14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈,、紅色閃光燈,;   15、飛機如果不再有航班任務(wù)停機過夜,,由航后機務(wù)最后關(guān)閉航行燈后,,關(guān)閉飛機總電源離機!  船的航行燈用于顯示船舶航行或停泊狀態(tài)的,,可表示夜間本船的航行方向和本船的大小,。一切航行于海洋、江河,、湖泊的船舶必須嚴格按照我國《海輪信號設(shè)備規(guī)范》和《中華人民共和國避碰規(guī)則》(1991)(交通部令[1991]30號發(fā)布交海發(fā)[2003]357號修改)所規(guī)定的數(shù)量和類型設(shè)備各種航行燈,。  航行燈包括:桅燈,、舷燈,、尾燈、船首燈,、環(huán)照燈、閃光燈及桅頂燈等,。其中布置的要求如下:  桅頂:安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈,,在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示,?! ∠蠠簦喊仓迷诖白罡呒装遄笥覂蓚?cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈,各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,,其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示,。舷燈遮板向燈面,應(yīng)當(dāng)涂以無光黑漆,。遮板的高度至少等于燈高,。船舶長度為80米以上的駁船,應(yīng)當(dāng)在船首,、尾部分別設(shè)置紅,、綠光舷燈?! ∥矡簦喊仓迷诖舱械陌坠鉄?。在135度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內(nèi)顯示,。桅燈的高度應(yīng)當(dāng)盡可能與舷燈保持水平,,但不得高出舷燈。  船首燈:是指安置在被頂推駁船首的一盞白光燈,,在180度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,,其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷90度內(nèi)顯示,但不得高于舷燈,?! …h(huán)照燈:360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈?! 〖t綠閃光燈:是安裝在舷燈上方左紅,、右綠的閃光環(huán)照燈,其頻率為每分鐘50至70閃次,。船舶長度小于12米的機動船也可以用紅綠光水電筒代替紅,、綠閃光燈,但應(yīng)當(dāng)保持燈光明亮,,顏色清晰分明,。  黃閃燈光:安置在快速船桅桿上的黃閃光環(huán)照燈,,其頻率為每分鐘50至70閃次,。  紅綠光并合燈:安裝在桅燈的位置,,分別從船舶的正前方到左舷正橫后22.5度內(nèi)顯示紅光,,到右舷正橫后22.5度內(nèi)顯示綠光,從船舶的正后方到每弦67.5度內(nèi)顯示白光的并合燈,?! ∥敓簦阂卜Q“錨燈”。白光,,裝于桅桿頂端,。水平照射角度360度,環(huán)照,?! ∮嘘P(guān)號燈的各條規(guī)定從日落到日出期間都應(yīng)當(dāng)遵守。在白天能見度不良的情況下也可以顯示有關(guān)號燈,。在顯示號燈的時間內(nèi),,凡是可能與規(guī)定號燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光,均不得顯示,。號燈應(yīng)當(dāng)顯示在最易見處,,并符合內(nèi)河避碰規(guī)則的技術(shù)要求,除內(nèi)河避碰另有規(guī)定外,,幾個號燈,,號型組成一組時,,均應(yīng)當(dāng)垂直顯示?! ≡诤降臋C動船,、船隊、工程船,、海巡艇,、航標(biāo)艇、危險貨船應(yīng)按下列要求顯示船舶號燈,?! ∫弧?在航的機動船  除另有規(guī)定外,,機動船單船在航時,,應(yīng)當(dāng)顯示白光桅燈一盞,紅綠光舷燈各一盞,,白光尾燈一盞,。船舶長度為50米以上的機動船,還應(yīng)當(dāng)在后桅顯示另一盞白光桅燈,;除快艇船外,,船舶長度小于12米的機動船,條件不具備時,,可以顯示白光環(huán)照燈一盞和紅,、綠并合燈一盞,也可以顯示紅白綠光三色燈一盞,,以代替上述規(guī)定的號燈。下列船舶在航時,,除顯示前面規(guī)定的號燈外,,還應(yīng)當(dāng):  1、快速船白天和夜間均顯示黃閃光燈一盞,?! ?、限于吃水的海船夜間顯示紅光環(huán)照燈三盞,,白天懸掛圓柱形號型一個,。  3,、橫江渡輪夜間在桅桿的橫衍兩端顯示綠光環(huán)照燈各一盞,,白天在桅桿橫衍的一側(cè)懸掛雙箭頭號型一個?! 《?、在航的船隊  1、拖輪除顯示舷燈,尾燈外,,還應(yīng)當(dāng)按拖帶形式顯示,;  (1)吊拖或者吊拖右燈推船舶時,,顯示白光桅燈兩盞,。 ?。?)頂推船舶,、排筏時,顯示白光桅燈三盞,。拖輪顯示上述號燈有困難時,,可以改在船隊中最適宜的船舶上顯示?! ,。?)吊拖排筏時,顯示自,、綠,、白光桅燈各一盞?! ,。?)吊拖船舶、排筏的拖輪,,為便于被吊拖船舶或者排筏操舵,,也可以在煙囪或者桅的后面,高于尾燈的位置顯示另一盞白光燈,,但燈光不得在正橫以前顯露,。  2,、被吊拖,、頂推的船舶或者排筏在航時,應(yīng)當(dāng)顯示下列號燈 ?。?)被吊拖,、頂推的船舶應(yīng)當(dāng)顯示紅、綠光舷燈,。被編組為多排數(shù)列式隊形時,,應(yīng)當(dāng)在最左邊的一列船舶只顯示紅光舷燈,在最右邊的一列船舶只顯示綠光舷燈,。頂推船隊中最前一艘船的船首,,應(yīng)當(dāng)顯示自光船首燈一盞,,其燈光不得在正橫后顯露。被頂推船的船尾超過拖輪船首時,,還應(yīng)當(dāng)顯示白光尾燈,。吊拖船隊最后一排船應(yīng)當(dāng)顯示白光尾燈?! ,。?)船舶長度為滿30米的船舶被吊拖為單排一列式時,每艘船可以顯示白光環(huán)照燈一盞以代替紅,、綠光舷燈,。 ?。?)人力船,、帆船、物體在被吊拖,、頂推時,,應(yīng)當(dāng)顯示白光環(huán)照燈一盞,被頂推時燈光不得在正橫后顯露,。當(dāng)編組為多排數(shù)列式時,,則在左、右最外一列顯示,?! 。?)排筏被吊拖時,,應(yīng)當(dāng)在排筏四角高出排面至少一米處顯示白光燈一盞,;被頂推時,在排首兩角高出排面至少一米處顯示白光燈各一盞,,其他燈光不得在正橫后顯露,。  三,、 工程船  工程船未進入工地或者已撤出工地時,應(yīng)當(dāng)顯示一般船舶規(guī)定的信號,。進入工地時,,應(yīng)當(dāng)顯示下列號燈、號型,;  1,、工程船在工地其位置固定時,夜間顯示環(huán)照燈三盞,,其連線構(gòu)成尖端向上的等邊三角形,,三角形頂端為紅光環(huán)照燈,,底邊兩端,通航的一側(cè)為白光環(huán)照燈,,不通航的一側(cè)為紅光環(huán)照燈,。白天在桅桿橫行兩端各懸掛號型一個,通航的一側(cè)為圓球,,不通航的一側(cè)為十字號型,。  2,、自航工程船在航施工時,,除顯示機動船在航號燈外。夜間顯示紅,、白,、紅光環(huán)照燈一盞,白天懸掛圓環(huán),、菱形,、圓球號型各一個,被拖輪拖帶的工程船在航施工時,,除按第二十九條規(guī)定顯示號燈外,,還應(yīng)當(dāng)顯示與自航船在航施工時相同的號燈、號型,?! ?、工程船所伸出的排泥管,,應(yīng)當(dāng)在管頭和管尾并每隔50米距離,,顯示白光環(huán)照  燈一盞。船舶有潛水員在水下作業(yè)時,,夜間應(yīng)當(dāng)顯示紅光環(huán)照一盞,,白天懸掛“A”字信號旗一面?! ∷?、 海巡艇和航標(biāo)艇  海巡艇執(zhí)行公務(wù)時,夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈,、尾燈和紅閃光旋轉(zhuǎn)燈一盞,。航標(biāo)艇在航時,夜間應(yīng)當(dāng)顯示舷燈,、尾燈和綠光環(huán)照燈兩盞,;停泊時顯示綠光環(huán)照燈兩盞?! ∥?、 危險運輸船  裝運易爆,、易燃、劇毒,、放射性危險貨物的船舶在停泊,、裝卸及航行中,除顯示為一般船舶的信號外,,夜間還應(yīng)當(dāng)在桅桿的橫衍處顯示紅光環(huán)照燈一盞,,白天懸掛“B”字信號旗一面?! ⊥瑫r,,彭高工強調(diào),船員應(yīng)對船舶航行燈應(yīng)定期進行檢查,,檢查方法有:  1,、航行燈、信號燈的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)定  2,、航行燈控制箱由兩路電源供電,。其中一路必須由主配電板或應(yīng)急配電板供電,兩路電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)設(shè)在控制箱上,?! ?、主電源采用蓄電池時,,可只設(shè)一路電源,。  4,、航行燈控制箱應(yīng)設(shè)有每只航行燈發(fā)出故障的聲光報警信號裝置,。對小型船舶、航行燈,、信號燈由同一只控制箱控制時,,允許只設(shè)光報警信號?! ?,、每只航行燈(在控制箱上)應(yīng)設(shè)有單獨的控制開關(guān)、熔斷器和開閉指示裝置,,并應(yīng)設(shè)有銘牌或標(biāo)志,。  6,、信號燈由設(shè)在駕駛室的信號燈控制箱進行集中控制和保護,?! ?,、對無人駁船,、非自航工程船、躉船等其他無人駕駛的船舶,,其信號燈控制箱允許設(shè)置在值班或便于管理的場所,。

3. 船有船牌號嗎

有特殊需求的機動車可申請

  達沃斯期間機動車實行單雙號通行,號牌以最右側(cè)的阿拉伯?dāng)?shù)字為準(車牌尾號為字母的,,以字母前1位阿拉伯?dāng)?shù)字為準),,單號為1、3,、5,、7、9的在單日行駛,,雙號為2,、4、6,、8,、0的在雙日行駛。

  在中山區(qū),、西崗區(qū),、沙河口區(qū)、甘井子區(qū),、高新區(qū)這5個限行區(qū)域內(nèi),,如有運輸保障城市生產(chǎn)、生活必需品等確實有特殊需求的機動車,,其所有人(即車主)要提出書面申請,,寫明特殊需求的原因,攜帶機動車行駛證原件及復(fù)印件

  及相關(guān)證明材料,,于6月24日,、25日兩天,到屬地交警大隊申請辦理,。

  限行措施是臨時性的交通管理措施,,只在本屆夏季達沃斯論壇期間(6月26日至6月30日)有效,達沃斯結(jié)束,,自7月1日起,,相關(guān)車輛,比如貨車,、黃標(biāo)車,、摩托車等,還按照之前發(fā)布的相關(guān)限行規(guī)定執(zhí)行,。

  2017年6月26日起大連限行方式

  1,、主城區(qū)市政道路實行摩托車,、三輪汽車、低速載貨汽車,、核定載質(zhì)量4.5噸(包括4.5噸)以上載貨汽車以及載運危險品和劇毒化學(xué)品機動車等部分車型限行措施,。

  2、主城區(qū)所有道路實行黃標(biāo)車限行措施,。

  3,、主城區(qū)道路實行機動車單雙號限行措施。

  特別提醒 外省市牌號抵達當(dāng)天不限行

  1.9座(不包括9座)以上載客汽車:作為單位班車的,,在每日早晚高峰通勤時段(6時30分至9時,、17時至19時)搭載乘客時,不受單雙號限行限制,,但空車離開班車路線時限制通行;其他時段受單雙號限行限制,。

  2、核定載質(zhì)量4.5噸(不包括4.5噸)以下載貨汽車等其他類型載貨汽車:在早晚高峰時段(6時30分至9時,、17時至19時)不論單號雙號都禁止通行;其他時段按單雙號限行規(guī)定通行,。

  3、懸掛外省市號牌的機動車:臨時入連的,,在到達大連的當(dāng)日不受限,,但在連期間須遵守單雙號限行規(guī)定。臨時入連的車輛包括:上下滾裝船的車輛,,以當(dāng)日船票為憑證;通過高速公路入市的,,以高速公路出口收費票據(jù)時間為憑證。

  不能提供當(dāng)日船票或高速公路出口收費票據(jù)的,,視為長期在大連行駛使用,,也要遵守單雙號限行規(guī)定。

  4,、使用臨時行駛車號牌的機動車:新車前往車管所辦理注冊登記時,,應(yīng)按臨時行駛車號牌尾號數(shù)字準許通行日通行,辦理注冊登記后,,以注冊登記手續(xù)為憑證,,當(dāng)日不受單雙號限行限制。

  6類車輛通行不受通告限制

  1,、警車,、消防車、救護車,、工程救險車,、應(yīng)急指揮車;新能源純電動載客汽車;環(huán)衛(wèi)垃圾、城建排污、園林,、道路養(yǎng)護的專項作業(yè)車;氣象監(jiān)測車,、郵政車、救援及清障專用車,、金融解款車、校車,、執(zhí)行任務(wù)的行政執(zhí)法車;執(zhí)行任務(wù)的解放軍,、武警機動車;殯儀館的殯葬機動車。

  2,、運輸保障城市生產(chǎn)和生活必需品,,并持有公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的本次限行期間專用通行證的機動車。

  3,、公共汽(電)車,、長途客車、出租汽車(不含租賃機動車),、早晚高峰時段(6時30分至9時,、17時至19時)搭載乘客的單位班車(9座以上、不含9座,,空車離開班車線路時限制通行),。

  4、懸掛“使”“領(lǐng)”字頭號牌機動車及經(jīng)批準臨時入境機動車,。

  5,、當(dāng)日登記上牌的機動車(以注冊登記手續(xù)為憑證)、上下滾裝船的機動車(以當(dāng)日船票為準),、通過高速公路入連的機動車(以高速公路出口收費票據(jù)時間為準),、向加油站配送燃油的罐車。

  6,、年會籌委會核發(fā)的2017年新領(lǐng)軍者年會專用通行證的機動車,。

  以上是2017年6月26日起大連達沃斯年會限行通知的詳細介紹,身邊有朋友需要的話可以互相提醒下,。

4. 船有什么號

海賊王,,萬里陽光號,桑尼號(輪船,,船,,快艇,舟)

5. 船有沒有船牌號

青島宏申木業(yè)旗下的月亮船系列的兒童家具質(zhì)量不錯,,都是松木材料的,,非常環(huán)保,而且這個月亮船牌的兒童家具做工都很好,很細致,,你去他們的店里一看就知道了,,我前幾年給孩子買的一張兒童床,這都用了幾年了,,一點也不像別的牌子那樣出現(xiàn)搖晃或者掉漆的現(xiàn)象,,而且接縫的銜接都做的很好,在行的話一看就知道質(zhì)量是屬于那種上等品的,,當(dāng)然了這樣說也是很抽象的,,建議你去實體店或者官網(wǎng)看一下,自己心里不就有數(shù)了么

6. 民用船的編號

中船舶,,無論是ZC的還是CCS的,,船舶證書上都有船檢登記號。相當(dāng)于船舶的身份證號 有初次登記號和船檢登記號每項由數(shù)字及字母組合而成國內(nèi)的共十二個字符,。

每條船的船檢登記號是海事局授予的,,全國范圍內(nèi)一的,也是終身不變的法定代碼標(biāo)識之一,。一經(jīng)授予,,永遠不變,即使是船舶報廢,、滅失或被賣往國外,,也不能將該船的船檢登記號再授予其他船舶。這樣,,從船檢登記號上,,我們至少可以看出2個有用的信息,一個是船舶的建造年限,,另一個是所歸屬的海事局

7. 船的規(guī)格型號

現(xiàn)在的船只要是在海上的話,小的在100米長左右,中型的在200米左右,大型的船只從200米到進400米的都有,船舷高度也從幾米到十幾米不等,載重一般小的都在幾千噸,中型的幾萬噸,重型的在幾萬到幾十萬噸的都有,世界上最大的巨輪幾年前看的是挪威的油輪,一百萬噸級,長度好像是450米左右...

8. 船名船號尺寸要求

船舶規(guī)范的主要內(nèi)容有:

1.船名

2.船旗(船籍國)

3.船籍港

4.船級

5.船舶呼號

6.船級號碼

7.國際海事組織號碼

8.船籍國注冊號

9.國際海事衛(wèi)星通訊號碼

10.建造材質(zhì),、時間

11.建造者

12.總長

13.兩柱間長

14.型寬、型深

15.總/凈登記噸

16.設(shè)計/滿載排水量,、總/凈載重噸,、最大吃水

17.船舶主/輔機型號、燃油規(guī)格,、油耗

18.包/散裝艙容,、艙口尺寸、貨艙形狀

9. 船的型號規(guī)格怎么填寫

1,、這個問題問得不怎么樣,,只能含糊回答2、現(xiàn)在的船只要是在海上的話,,小的在100米長左右,,中型的在200米左右,,大型的船只從200米到進400米的都有,船舷高度也從幾米到十幾米不等,,載重一般小的都在幾千噸,,中型的幾萬噸,重型的在幾萬到幾十萬噸的都有,,世界上最大的巨輪幾年前看的是挪威的油輪,,一百萬噸級,長度是450米左右,。

10. 船用號鐘規(guī)格

消防水管的規(guī)格尺寸標(biāo)準并不是固定的,,因為消防水管的規(guī)格大小是不一樣的,所以不同的規(guī)格也有不同的尺寸標(biāo)準,。 如果是dn65的消防管,那么壁厚需要達到4毫米,,如果是dnn150的消防管,,那么壁厚需要達到4.5毫米。

所以不同規(guī)格的消防水管尺寸大小也是不固定的,。消防水管的作用還是比較大的,,其中添加了阻燃的材料,所以耐熱性能是非常好的,,即使周圍的溫度急劇上升,,也不會影響使用的效果。

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