1. 大連長興島造船廠

大連市內(nèi)：大連船舶重工,大連漁輪,7814軍工廠（松遼）

大連灣：棉花島的中遠(yuǎn)船務(wù)長興島：韓國的STX造船廠,、新加坡萬邦船廠旅順：4810船廠,大連正道船廠,、今岡船廠,、遼南,、中遠(yuǎn)造船工業(yè)（川崎？）

開發(fā)區(qū)：大連大洋,、歐倫船業(yè)

2. 大連長興島造船廠賠償

工廠倒閉，也就是破產(chǎn),，按照《勞動合同法》第四十四條四款規(guī)定,，勞動合同終止,，賠償按照《勞動合同法》第四十七條規(guī)定計算：

1.經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標(biāo)準(zhǔn)向勞動者支付,。

2.六個月以上不滿一年的,，按一年計算；不滿六個月的,，向勞動者支付半個月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

3.勞動者月工資高于用人單位所在直轄市、設(shè)區(qū)的市級人民政府公布的本地區(qū)上年度職工月平均工資三倍的,，向其支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按職工月平均工資三倍的數(shù)額支付,，向其支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)哪晗拮罡卟怀^十二年。

4.本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資,。

3. 大連長興島造船廠是哪兒投資

上海長興島只有個造船基地一中船長興島基地,。

長興島位于上海市東北5公里的長江入海口處,，緊鄰崇明島,。依長江、瀕東海,，總面積80平方公里,，具有59公里常年不淤、不積,、不凍的深水岸線,，是一塊造船寶地。2003年11月18日,，世界最大的造船基地———中船長興島基地的前期工程開始啟動,。

長興造船基地就位于長興島的東南端。江南長興造船基地一期工程岸線長4.5公里,，腹地深1.1公里左右,，共有3條生產(chǎn)線，1,、2號線為民品生產(chǎn)線,，3號線為軍品生產(chǎn)線。將建立4個大型船塢,。其中一號船塢長520米,、寬76米，二號船塢長510米,、寬106米,。特別是3號船塢長達(dá)580米、寬120米，面積大約相當(dāng)于10個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,，4個大型船塢都堪稱“巨無霸”,。

4. 大連長興島造船廠最新招工

江南造船廠總部地點(diǎn)在上海·長興島·長興江南大道988號,。 江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制,。

5. 大連長興島造船廠趕海

西中島，島總面積47平方公里,，俯視全島,，像蓮花一樣綻放在蔚藍(lán)的渤海之中，故又稱蓮花島,。

在瓦房店市西南58公里的渤海海域,，距大陸最近點(diǎn)0.8公里，屬瓦房店市交流島鄉(xiāng),。因地處長興島與鳳鳴島西中部故名,。美麗的島嶼，富饒的資源,，眼紅了老沙皇,，在光緒24年即公元1898年被沙俄侵占，1905年又被日本爭奪,，直至1945年才被解放回歸祖國,。西中島三面環(huán)山，形成天然的屏障,，西南伸向大海與大連相望,。西中島的灘涂，屬沙質(zhì)型,，金黃色的細(xì)沙,，柔軟細(xì)膩，且平緩延綿,。海水營養(yǎng)鹽含量高,，每立方米水體含磷酸鹽22.18毫克，銨鹽12.21毫克,，硝酸鹽56.47毫克,，亞硝酸鹽1.43毫克,，總氮量70.11毫克。每日潮汐兩次,，冬夏平均水溫分別為－1.05℃和25℃,，全年平均日照總數(shù)2870.42小時，日照率為64.7%,，浪高落差小。各方面條件都非常適宜海產(chǎn)品的生產(chǎn),，特別是海珍品的參類,、貝類及魚蝦類的生長。是中國少有的海珍品生長區(qū)域,。西中島是大連所有的海濱浴場中唯一一個能看到夕陽西下的海濱浴場,。這里地理位置優(yōu)越，交通便利,，據(jù)考證是國內(nèi)唯一可以沿海堤公路驅(qū)車登陸的海島,。三條公路外連大陸，內(nèi)接交流島,、鳳鳴島,、西中島、駱駝島四島嶼,，宜人的海洋氣候冬暖夏涼,，日照充足，郁郁蔥蔥的海島山林景色,，橫亙于海天之間,。銀色沙灘緩緩伸向浩瀚的大海，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,，水清沙柔,，浪緩灘平。這片秀美富饒的山水,、土地,、民風(fēng)淳樸、物產(chǎn)豐富,，是您休閑度假,、避暑療養(yǎng)、吃海玩海的理想勝地,。西中島是沈陽周邊最被推崇的海島,，理由很簡單，因?yàn)槲髦袓u保留著純粹天然的海島景觀,。有些游客拿西中島和三亞的亞龍灣畫等號,，雖然有點(diǎn)夸張,，但是也算突出了西中島的部分特點(diǎn)，因?yàn)槲髦袓u給人印象最深的就是細(xì)軟平整的沙灘和清澈碧藍(lán)的大海,。說起來,，這些本來是海濱必備的條件，但是西中島就是能在這些簡單的地方出彩,。西中島三面環(huán)山,，一面朝海，4公里長的優(yōu)質(zhì)沙灘逶迤在海岸線上,，可以沿海堤公路登陸海島,。海水至清，涌上沙灘的海浪都是透明的,，泛著白色的浪花,，甚至能看見水下的細(xì)沙隨浪花翻滾。海面上成百上千只海鷗飛來飛去,，旁若無人,。在這么好的海灘上玩什么都是享受。沙灘排球,、足球,，或者堆砂雕等玩法都因?yàn)樯匙蛹?xì)軟而樂趣倍增。下海撲騰,、游泳,，立刻暑熱全消.下午退潮時趕海能撿到小蟹和大海星。傍晚坐在沙灘上看落日,，這種歷史悠久的審美方式依然令人沉醉,。娛樂項目不會隨太陽下山結(jié)束，晚上在沙灘燒烤,、放煙花也很痛快,。

6. 大連長興島造船廠最新消息

1、中國三大造船廠是大連造船廠,、上海江南造船廠,、廣州造船廠。

2,、大連造船廠：大連船舶重工集團(tuán)有限公司隸屬中國船舶重工集團(tuán)公司,，總資產(chǎn)817億元，是國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)之一，也是擁有軍工,、造船,、海洋工程,、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán)。大船集團(tuán)是國內(nèi)最早建造10萬噸級以上船舶和出口船舶的企業(yè),，是國內(nèi)唯一擁有從千噸級,、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設(shè)施的船廠,，可以滿足從駁船,、拖船、漁船,、軍船到貨船,、集裝箱船、化學(xué)品船,、滾裝船等各類別船舶，以及FPSO,、自升式鉆井平臺,、半潛式鉆井平臺等各類海洋工程裝備的全系列建造需求。先后為國內(nèi)外用戶設(shè)計建造各種船舶3000余艘,。

3,、上海江南造船廠：指長興島造船廠，全稱上海江南長興造船廠,，隸屬于上海江南造船集團(tuán)（簡稱中船集團(tuán)）,，前身是上海江南造船廠，于2008年6月3日正式告別故土喬遷長興島,。年造船生產(chǎn)能力450萬噸,，共有3條造船生產(chǎn)線。它是我國規(guī)模最大,、設(shè)施最先進(jìn),、最具國際競爭力的造船基地。

4,、廣州造船廠：廣州造船廠（簡稱廣船）成立于1954年8月1日,。1971年4月28日，第一艘南?！?51”型戰(zhàn)艦建成下水,。1972年11月、1973年1月,，“051”型1號艦先后在廣州珠江口和湛江南海海域航行10個航次,，總計航程2831海里，進(jìn)行了各種項目試驗(yàn),。1974年6月30日,，“051”型1號艦（艦身舷號160）在廣州造船廠正式建造完工,，交付海軍南海艦隊服役。至1987年,，廣州造船廠共建造了5艘“051”型驅(qū)逐艦,。“051”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的制造,，標(biāo)志著廣州造船工業(yè)技術(shù)和國防工業(yè)已具備現(xiàn)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)生產(chǎn)水平,。

7. 大連長興島造船廠招工信息

不好比，總的來說兩者技術(shù)能力強(qiáng)的話待遇都高,，特別是電焊,，燒的好的一天兩三百就有可能。

裝配工如果是師傅的話也蠻高了,，相對來說電焊要比裝配辛苦,。

裝配看你是搞管子還是設(shè)備了，搞管子裝配的要比搞設(shè)備辛苦,。

8. 大連長興島造船廠好嗎

上海江南廠世博會前整體從世博區(qū)搬到上海長興島去了,，那個地方，emmm,，可能會比較偏,。

長興基地是新建的，所以環(huán)境是不錯的,，江南現(xiàn)在管三號線以及即將擴(kuò)建出來的四號線（一號線滬東,、二號線外高橋，雖然都叫江南長興,，但是還是要有所區(qū)分的）,。

江南三號線那邊綠化不錯，工作環(huán)境相比于其他船廠很不錯了,。然后新辦了江南研究院也不錯的,。總的來說江南是老廠,，走到哪里別人都要讓讓的,，而且是專攻junpin的廠，飯是有得吃的,。

9. 大連長興島造船廠搬走了

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年，公司的完工總量位居中國各船廠之首,。2005年,，成為中國第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,，接近于2000年的全國造船總量,，不僅是我國率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠,，而且，還是我國唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑,，被譽(yù)為“中國第一船廠”。

２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國大型船舶出口基地和國家重點(diǎn)保軍企業(yè),。建國以來先后建造各類船舶 2700 余艘，其中艦船 43 個型號 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”,。八十年代初，在國內(nèi)船廠中率先打入國際船舶市場,，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐,、美、亞 16 個國家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一,。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè)，在國內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國內(nèi)船廠中排名第一,，被國外媒體稱為中國造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國際競爭力的船廠”，在 2004 年國外權(quán)威雜志對世界大型船廠最新排名中,，躋身第七位,。大連船舶重工是中國最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠，建國以來,，先后為國內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國第一艘萬噸輪，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,、八十年代中國第一艘出口船,，直到九十年代中國第一艘 VLCC ，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國造船史上 60 多個“第一”,，更給快速發(fā)展的中國造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。 依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計建造了代表中國造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）,、代表中國造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢幻型”系列船、 4.4 萬噸成品油輪“中國大連型”系列船,、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO — RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產(chǎn),，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時,、希臘,、美國、德國,、智利,、日本、新加坡,、巴基斯坦及香港等國家和地區(qū),；與此同時，在中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國海洋石油總公司等國內(nèi)用戶的船隊重，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇?/p>

３,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動工興建，她是中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會社兩大公司最大的合作項目,。10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪——第五代集裝箱船——30萬噸超大油輪——5000車位汽車滾裝船——10000TEU集裝箱船的五大跨越；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國內(nèi)紀(jì)錄,，造船工期不斷縮短，經(jīng)濟(jì)效益連年增長,；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計隊伍，成就了一個精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊,；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會的造船市場，無論是接單選擇還是成本控制，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷,； 10年來，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng),，在建造世界一流船舶的同時，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè),，經(jīng)過這10年的運(yùn)作，已形成鮮明的自身特色,，并與國內(nèi)外同行不斷交流與溝通,，互相取長補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國造船界樹起了一根標(biāo)桿,，立起了一面鏡子，其示范效應(yīng)和對比效應(yīng),，無疑是中國造船久遠(yuǎn)的福音,。截止2005年12月，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘,，5400TEU集裝箱船2艘，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘,，船東遍布?xì)W亞兩洲，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動了民族造船工業(yè)的發(fā)展，提高了我國在國際造船界的聲譽(yù),。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會、企業(yè),、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就，更確立了最具競爭力的造船廠的地位,，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟,，為國內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場，充分肯定了企業(yè)所取得的成績，并對企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,?？梢哉f，南通中遠(yuǎn)川崎的成長是改革開放以來,，中國近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長的歷史離不開社會各界的關(guān)愛、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國造船工業(yè)的更上臺階，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺，12萬噸級浮船塢,、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,，2萬噸級以下船臺3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船、浮式儲油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計3000多艘。船品除滿足國內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲,、歐洲、非洲,、大洋洲,、南美洲和北美洲等40多個國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外船東的好評,。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸

５,、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代，江南造船廠建造了我國第一代潛艇,；60年代,，建造了我國自行設(shè)計的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪；70年代,，為配合我國發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星,，建造以“遠(yuǎn)望”號和“向陽紅10”號為主的測量、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊,；80年代以來，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國際市場,，先后為德國,、美國、意大利,、加拿大,、挪威、比利時,、瑞士,、丹麥、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船、成品油\化學(xué)品船,、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶,。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲備。2003年7月24日，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出,，上海市近期在長興島安排8公里岸線，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長興島中船江南長興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設(shè)一個高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國第一造船大廠,。這里將擁有4個大型船塢,，其中最大的船塢長580米、寬120米,，具有450萬噸年造船能力,。

10. 大連長興島造船廠鳥瞰圖

軍品線搬到大洋廠區(qū)，民品線搬遷到長興島,。