1. 船舶制造出口世界排名

據(jù)統(tǒng)計(jì),，全球前四位造船大國(guó)的排名分別為韓國(guó),、歐盟、中國(guó)和日本,。韓國(guó)造船廠在2005年接獲的船舶訂單總計(jì)1450萬修正噸,，遠(yuǎn)超過名列第二的歐盟的850萬修正噸,，而中國(guó)造船廠為700萬修正噸的船舶訂單,，高于日本的620萬修正噸,。

2. 船舶制造出口世界排名第一

馬士基集團(tuán)創(chuàng)立于1904年，總部設(shè)在丹麥哥本哈根 ,；馬士基集團(tuán)1984年在廣州設(shè)立辦事處，這是在中國(guó)的第一個(gè)辦事處,；世界運(yùn)力排名第一,，擁有202,8048TEU ，540條集裝箱船舶,，其中包括世界最大的超巴拿馬級(jí)貨柜輪艾倫.馬士基號(hào),。

2005年5月11日，世界最大航運(yùn)巨頭——.穆勒-馬士基(Maersk)宣布收購當(dāng)時(shí)的第三大航運(yùn)巨頭——鐵行渣華(P&O),。這是航運(yùn)史上最大的一次收購案,，其對(duì)世界航運(yùn)格局的影響以及對(duì)中國(guó)的震動(dòng)都極為巨大。截至2005年4月1日,，馬士基全球市場(chǎng)份額達(dá)到%,，排名世界第一；而鐵行渣華市場(chǎng)份額為%,，與長(zhǎng)榮海運(yùn)相當(dāng),。馬士基與鐵行渣華合并后，全球市場(chǎng)份額將達(dá)到17%左右,。全球著名的家居產(chǎn)品供應(yīng)商瑞典宜家（IKEA）就是馬士基極其看重的一個(gè)全球協(xié)議伙伴,。馬士基承攬著宜家在全球29個(gè)國(guó)家、2000多家供應(yīng)商,、164家專賣店,、10000多種家具材料的物流任務(wù),。

3. 船舶工業(yè)排名

江蘇沒有排名十大造船廠。而南通有十大造船廠排名,。南通造船,，實(shí)力雄厚。

南通現(xiàn)有造船企業(yè)40多家,，其中能過生產(chǎn)遠(yuǎn)洋船舶的企業(yè)達(dá)到34家，規(guī)模最大造船企業(yè)：　

1,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　

　2,、南通中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司　　

3、江蘇熔盛重工有限公司　　

4,、吉寶（南通）船廠有限公司　　

5,、南通惠港造船有限公司　　

6、南通韓通船舶重工有限公司　　

7,、南通明德重工有限公司　　

8,、惠生（南通）重工有限公司　　

9、南通亞華船舶制造有限公司　　

10,、南通港閘船舶制造有限公司

4. 船舶制造出口世界排名前十

1,、香港的維多利亞港

維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊,，平均水深達(dá)12米,，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時(shí)容納上50艘萬噸級(jí)的大型遠(yuǎn)洋輪船,。另外,，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港島的群山所包圍,，形成港口四面環(huán)山,，強(qiáng)風(fēng)因而為山勢(shì)所阻。港內(nèi)又設(shè)有多個(gè)天然及人工的港灣與避風(fēng)塘,，足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來臨時(shí),，免受風(fēng)浪侵襲。此外,，由于香港氣候暖和,，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進(jìn)出,?；诟黜?xiàng)優(yōu)秀條件，香港因而成為優(yōu)良轉(zhuǎn)口港,。

2,、美國(guó)舊金山港

美國(guó)舊金山港是美國(guó)太平洋沿岸僅次于洛杉磯的第二大港,。港區(qū)平均水深30m，潮差小,，是個(gè)天然良港,。港區(qū)有50個(gè)碼頭，每年約有8000多艘商船來往于此,。輸出大宗貨物有工業(yè)品,、石油制品、糧食,、奶制品,、水泥、蔬菜和水果罐頭,；輸入貨物有石油,、紙張、羊毛,、咖啡,、菜、蔗糖,、熱帶水果,，年吞吐量5000萬t。

3,、巴西的里約熱內(nèi)盧港

盧港是巴西第二大城市和最大海港,，南臨大西洋。港灣口窄內(nèi)寬,，外有島嶼屏障，是著名的天然良港,。碼頭長(zhǎng)約6000m,，有礦石、煤,、石油等多種專業(yè)化碼頭和集裝箱碼頭,。進(jìn)口主要物資有煤、石油等,；出口主要有咖啡,、蔗糖、皮革,、鐵,、錳礦石等。年吞吐量3500萬t以上,。

4,、日本橫濱港

日本橫濱港位于本州中部東京灣西岸,，是日本最大海港。橫濱港岸線長(zhǎng)約40km,，水深8～20m,，水深港闊，很少受風(fēng)浪影響,。港區(qū)共計(jì)91個(gè)泊位,，水深多在12m以內(nèi)。此外有專用碼頭,，水深達(dá)17m,，可泊15萬噸級(jí)大型散貨船。每年約有8～9萬艘船舶出入港口,。出口主要是工業(yè)制成品,，進(jìn)口貨物主要有原油、鐵礦石等工業(yè)原料和糧食,。年吞吐量為1.22億t,。

5、新加坡港

新加坡港位于馬來半島南面,，扼馬六甲海峽東口,，有“東方十字路口”之稱。港口有6個(gè)港區(qū),，60多個(gè)泊位,，水深在8～11m之間。由于地處赤道,，終年可暢通無阻,。年進(jìn)出船只約4萬艘，貨物吞吐量1.88億t,。

6,、美國(guó)洛杉磯港

美國(guó)洛杉磯港是美國(guó)西海岸最大商港，由毗鄰的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港組成,。兩港岸線總長(zhǎng)74km,，水深12～18m，可供18萬t以下船舶出入,。主要運(yùn)出貨物有棉花,、石油產(chǎn)品、飛機(jī),、橡膠,、其他工業(yè)品；輸入鋼鐵、木材,、咖啡和其它原料,。年吞吐量7000多萬t。

7,、加拿大溫哥華港

加拿大溫哥華港是加拿大第三大城市,，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸,，為天然良港,，航道水深8.23～20.5m，潮差較小,，終年不凍,。溫哥華內(nèi)港口窄內(nèi)寬，延伸32km,，水深12m,。溫哥華是世界最重要的小麥輸出港之一，每年出口約800萬t小麥,，還有煤,、礦石、木材,、紙漿,、面粉、魚品等,；進(jìn)口貨物主要是咖啡,、可可、糖,、茶,、鋼鐵、水泥等,。年吞吐量5000萬t,。

8、南非開普敦港

南非開普敦港是南非的立法首都,、第二大城市和重要港口。位于非洲大陸南端,，為天然良港,。港區(qū)有3個(gè)塢式港池，40多個(gè)深水泊位,，碼頭總長(zhǎng)11km,。輸出貨物主要有水果、食品罐頭,、皮革,、羊毛,、紡織品等；輸入貨物主要為石油,、機(jī)械設(shè)備等,。年吞吐量為1000萬t。

9,、澳大利亞悉尼港

澳大利亞悉尼港是澳大利亞最大城市和重要港口,。低潮時(shí)主航道水深12.8m，有120個(gè)泊位和長(zhǎng)達(dá)18km的裝卸區(qū),。進(jìn)口以石油產(chǎn)品為主,，其次是木材和日用雜貨；出口煤炭,、羊毛和小麥,。年吞吐量為3000萬t。

10,、英國(guó)利物浦港

英國(guó)利物浦港位于英格蘭西海岸,。港內(nèi)水深約10m，是天然良港,。碼頭全長(zhǎng)11km,。出口工業(yè)品、鋼鐵,、化學(xué)制品,、機(jī)械和汽車等；進(jìn)口貨物有糧食,、糖料,、棉花、煙草,、木材,、金屬及其他原料。年吞吐量為3000萬t,。

5. 世界造船工業(yè)排名

先說結(jié)論,，荷蘭工業(yè)實(shí)力非常的強(qiáng)悍，荷蘭是歐洲西部的一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家,，同時(shí)也是老牌的工業(yè)國(guó)家和資本主義經(jīng)濟(jì)國(guó)家,，荷蘭的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和醫(yī)藥技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及新能源產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)還有造船工業(yè)都是分的發(fā)達(dá),，荷蘭的造船工業(yè)排名世界第三,。

6. 中國(guó)船舶制造業(yè)排名

一、今治造船

日本今治造船株式會(huì)社

二、中船集團(tuán)

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司

三,、大宇造船

韓國(guó)大宇造船有限公司

四,、現(xiàn)代重工

韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)有限公司

五、三星重工

韓國(guó)三星重工業(yè)有限公司

六,、勝科海事

新加坡勝科海事公司

七,、韓進(jìn)重工

韓國(guó)韓進(jìn)集團(tuán)有限公司

八、Huntington Ingalls工業(yè)公司

美國(guó)Huntington Ingalls工業(yè)公司

九,、三菱重工

三菱重工業(yè)有限公司

十,、中船重工

中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司

7. 中國(guó)造船業(yè)世界排名

世界排名第十四，在國(guó)內(nèi),，排名第二的是江南造船（集團(tuán)）有限公司,，前身為江南機(jī)械制造總局，成立于1865年,，1950年代更名為江南造船廠,。憑借百年造船和造船技術(shù)的積累，江南可以提供高科技復(fù)雜船型的優(yōu)越設(shè)計(jì),，可以建造全系列的液化氣船,、超大型集裝箱船、科研船,、破冰船等特種船舶,。

8. 世界船舶制造公司排名

世界十大船公司排名一、馬士基航運(yùn)

　　馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處，員工約89000人,。在集裝箱運(yùn)輸,、物流，碼頭運(yùn)營(yíng),、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運(yùn)和零售工業(yè)相關(guān)的活動(dòng)中,，我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù)。

　　世界十大船公司排名二,、地中海航運(yùn)

　　地中海航運(yùn)公司成立于1970年,，公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。開業(yè)之初,，地中海航運(yùn)只有幾艘普通貨船,，現(xiàn)在有240艘集裝箱船。事實(shí)上,，就船只數(shù)量和運(yùn)載能力而言，地中海航運(yùn)位居世界第二。

　　世界十大船公司排名三,、達(dá)飛輪船

　　達(dá)飛船是一艘貿(mào)易輪船,，它在英文的縮寫是CMA-CGM，它的名字來自法文,。在中國(guó),，達(dá)飛輪船只通常在上海，寧波,，天津的港口?？俊Ｗ鳛橹袊?guó)主要的國(guó)際班輪運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國(guó)的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

　　世界十大船公司排名四、長(zhǎng)榮海運(yùn)

　　長(zhǎng)榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日,。成立之初,，只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營(yíng)。雖然困難重重,，但長(zhǎng)榮航運(yùn)遵循“創(chuàng)造利潤(rùn),、關(guān)愛員工、回饋社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,，創(chuàng)造了歷史上的諸多成就,；到目前為止，它已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了大約150艘滿載集裝箱的船只,，無論從船隊(duì)規(guī)模還是集裝箱運(yùn)載能力來看,，都處于世界領(lǐng)先地位。

　　世界十大船公司排名五,、赫伯羅特

　　赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,，簡(jiǎn)稱HPL。其前身是總部設(shè)在哈帕格,， 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,，在經(jīng)濟(jì)一體化的時(shí)候，這兩家公司分別成立于1847年和1857年,，活躍在海上運(yùn)輸領(lǐng)域達(dá)一個(gè)多世紀(jì),。

　　世界十大船公司排名六、中海集運(yùn)

　　2003年1月13日成立的股份公司,，董事長(zhǎng)為李紹德,，總經(jīng)理為黃小文。業(yè)務(wù)覆蓋華東,、長(zhǎng)江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸和貨運(yùn)業(yè)務(wù),；國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)的國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。

　　世界十大船公司排名七,、中遠(yuǎn)集運(yùn)

　　中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸，是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司下屬專門從事海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,，截至2011年底，全球已有400多家代理商和分公司,。中國(guó)有近300家貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu),。海外網(wǎng)點(diǎn)覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,，提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

　　世界十大船公司排名八、韓進(jìn)/勝利

　　作為韓國(guó)最大的航運(yùn)公司和世界十大航運(yùn)公司之一,，韓進(jìn)航運(yùn)公司在世界各地經(jīng)營(yíng)60多條定期和不定期航線,，擁有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船,，每年向世界各地運(yùn)輸數(shù)億噸貨物,。韓進(jìn)海運(yùn)與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機(jī)的合作關(guān)系,，相輔相成,。

　　世界十大船公司排名九、日本郵船

　　日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵物流(中國(guó))有限公司是世界上最大的航運(yùn)企業(yè)之一,，日本郵船股份有限公司(NYK),，是中國(guó)日本郵船(中國(guó))有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展，已投資13家分公司和12個(gè)辦事處,，成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

　　世界十大船公司排名十、東方海外

　　OOCL是OOCL的全資子公司,，是香港聯(lián)交所,，的上市公司。作為世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,、物流和碼頭公司之一,，也是香港最知名的全球商標(biāo)之一，它為客戶提供全面的物流和運(yùn)輸服務(wù),。這條路線連接亞洲,， 歐洲,， 北美， 地中海,， 印度次大陸中東和澳/新西蘭,。

9. 中國(guó)造船工業(yè)世界排名

第一名、江蘇省,，1587.29萬載重噸

第二名、山東省,，354.33萬載重噸

第三名,、廣西壯族自治區(qū)，325.63萬載重噸

第四名,、浙江省,，314.98萬載重噸

第五名、遼寧省,，304.67萬載重噸

第六名,、福建省，94.42萬載重噸

第七名,、上海市,，90.33萬載重噸

第八名、湖北省,，85.92萬載重噸

第九名,、廣東省，71.73萬載重噸

第十名,、安徽省,，37.16萬載重噸

10. 世界各國(guó)造船業(yè)排名

截止到2021年底全球海運(yùn)能力數(shù)據(jù)，目前高居全球第一名的是希臘,，以2.22億噸總噸位高居榜首,，這個(gè)數(shù)據(jù)占據(jù)了全球總運(yùn)力的21%，歐盟的60%,，這也是希臘的造船業(yè)處于世界一流的原因,。

排名第二的是我們中國(guó)，目前總噸位已經(jīng)達(dá)到1.89億噸,，中國(guó)和韓國(guó),，日本的增長(zhǎng)水平一直處于世界領(lǐng)先地位，特別是中國(guó),，按照目前發(fā)展趨勢(shì)20年內(nèi)超越希臘,。

第三名則是我們的鄰居日本，以總噸位1.72排名世界第三,，第四到第十分別是美國(guó),，新加坡,，挪威，德國(guó),，英國(guó),，韓國(guó)和丹麥。拍在11到20名的分別是澳大利亞,，西班牙,，意大利，加拿大,，法國(guó),，土耳其，俄羅斯,，芬蘭,，比利時(shí)，瑞典,。

11. 世界各國(guó)造船產(chǎn)量排名

沒武漢的話你們只能組裝民船,。。,。