1. 國際船務(wù)公司

香港有7家船公司,，分別是：

香港安通國際航運有限公司 ,，香港安通國際航運有限公司 ,，金星輪船公司,， 金星輪船公司 ,，東方海外貨柜航運有限公司 ,，東方海外貨柜航運有限公司 ,，香港美達船務(wù)有限公司,， 香港美達船務(wù)有限公司 ,，東航船務(wù)有限公司 ，東航船務(wù)有限公司,， 泛太航運有限公司,。 泛太航運有限公司。

2. 國際船務(wù)公司常用英文

triu,，是通亞航運船務(wù)公司的英文縮寫,。

通亞航運船務(wù)公司 ，成立于1992年,，總部設(shè)在印度科欽市,，主要經(jīng)營集裝箱運輸業(yè)務(wù),。

截止到目前，通亞航運船務(wù)公司在印度次大陸,、中東和東南亞各大港口都有分公司,，并開通孟加拉國、紅海沿岸港口,、中亞獨聯(lián)體國家至歐洲的航線,。

3. 國際船務(wù)公司招聘

上海馳一船務(wù)有限公司招聘是真實的。公司成立于2020年7月22日,。注冊地址中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)新金橋路27號13號樓2樓

經(jīng)營范圍包括許可項目：海員外派業(yè)務(wù),。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動,，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準）

一般項目：船舶修理,；船舶拆除；船舶拖帶服務(wù),；國際船舶管理業(yè)務(wù),；船舶港口服務(wù)；船舶租賃,；國內(nèi)船舶代理,；國際船舶代理；農(nóng)林牧副漁業(yè)專業(yè)機械的安裝,、維修,；海洋能系統(tǒng)與設(shè)備銷售；國內(nèi)貨物運輸代理,；海洋環(huán)境服務(wù),；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)）；法律咨詢（不包括律師事務(wù)所業(yè)務(wù)）,；環(huán)保咨詢服務(wù),；海洋服務(wù)。（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）

4. 國際船務(wù)公司的業(yè)務(wù)范圍包括貨代公司的業(yè)務(wù)范圍嗎

海運船舶經(jīng)營方式：

班輪運輸 （Liner Transport）

船舶沿固定的航線,，經(jīng)固定的港口，按事先公布的固定船期運輸貨物,，按事先公布的費率收取運費的船舶運輸方式,。貨物由承運人負責配載裝卸，運價中已經(jīng)包含貨物的裝卸費用,，承運人和托運人雙方不計滯期費和速遣費。由于定時,、定線,、定港、定價，所以班輪運輸?shù)牟淮_定性相對小,。為了保證船期,，班輪的船舶一般設(shè)備齊全，船況較好,。在班輪?？康拇a頭都有班輪公司自己的專用碼頭，貨運質(zhì)量有保證,。貨物一般為小額貿(mào)易貨物,，現(xiàn)在多為集裝箱作為運輸單元，提單是主要的運輸單證,。

租船運輸 （Shipping by Chartering）

租船運輸又稱不定期船運輸,，沒有預(yù)定的船期表、航線,、港口,，船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,，船東將船舶出租給租船人使用,，完成特定的貨運任務(wù)，并按商定運價收取運費,。采用租船運輸?shù)呢浳镏饕堑蛢r值的大宗貨物,，例如煤炭、礦砂,、糧食,、化肥、水泥,、木材,、石油等。一般都是整船裝運,，運量大,，租船運輸?shù)倪\量占全部海上貨運量的80%左右。運價比較低,，并且運價隨市場行情的變化波動,。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三種：

航次租船（Voyage Charter）

航次租船又稱為定程租船,，是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,。在這種租船方式下，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸服務(wù),，并負責船舶的經(jīng)營管理以及船舶在航行中的一切開支費用,，租船人按約定支付運費,。航次租船的合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率，并計算滯期和速遣費,。航次租船又可以分為單程租船,、往返租船、連續(xù)航次租船,、航次期租船,、包運合同租船幾種：

單程租船（Single Voyage Charter）

單程租船也稱為單航次租船，即所租船舶只裝運一個航次,，航程終了時租船合同即告終止,。運費按租船市場行情由雙方議定，其計算方法一般是按運費率乘以裝貨或卸貨數(shù)量或按照整船包干運費計算,。

往返租船（Round Trip Charter）

往返租船也稱為來回航次租船,，即租船合同規(guī)定在完成一個航次任務(wù)后接著再裝運一個回程貨載，有時按來回貨物不同分別計算運費,。

連續(xù)航次租船（Consecutive Trip Charter）

即在同樣的航線上連續(xù)裝運幾個航次,。往往貨運量較大，一個航次運不完的時候,，可以采用這樣的租船方式,，這種情況下，平均航次船舶租金要比單航次租金低,。

航次期租船（Trip Charter on Time Basis）

航次期租船也稱為期租航次租船,，船舶的租賃采用航次租船方

式，但租金以航次所需的時間（天）為計算標準,。這種租船方式不計滯期,、速遣費用，船方不負責貨物運輸?shù)慕?jīng)營管理,。

包運合同租船（Contract of Affreightment）

船東在約定的期限內(nèi),，派若干條船，按照同樣的租船條件,，將一大批貨物由一個港口運到另一個港口,，航程次數(shù)不作具體規(guī)定，合同針對待運的貨物,。這種租船方式可以減輕租船壓力,，對船東來說，營運上比較靈活,，可以用自有船舶來承運,，也可以再租用其它的船舶來完成規(guī)定的貨運任務(wù)；可以用一條船多次往返運輸,，也可以用幾條船同時運輸,。包運合同運輸?shù)呢浳锿ǔＪ谴笞诘蛢r值散貨,。

定期租船（Time Charter）

定期租船簡稱期租,，是指以租賃期限為基礎(chǔ)的租船方式,。在租期內(nèi)，租船人按約定支付租金以取得船舶的使用權(quán),，同時負責船舶的調(diào)度和經(jīng)營管理,。期租租金一般規(guī)定以船舶的每載重噸每月若干金額計算。租期可以長可以短,，短時幾個月,，長則可以達到5年以上，甚至直到船舶報廢為止,。期租的對象是整船,，不規(guī)定船舶的航線和掛靠港口，只規(guī)定航行區(qū)域范圍,，因此租船人可以根據(jù)貨運需要選擇航線,、掛靠港口，便于船舶的使用和營運,。期租對船舶裝運的貨物也不作具體規(guī)定,，可以選裝任何適運的貨物；租船人有船舶調(diào)度權(quán)并負責船舶的營運,，支付船用燃料,、各項港口費用、捐稅,、貨物裝卸等費用,。不規(guī)定滯期速譴條款。

光船租船（Bare Boat Charter）

光船租船也是一種期租船,，不同的是船東不提供船員,，只把一條空船交給租方使用，由租方自行配備船員,，負責船舶的經(jīng)營管理和航行各項事宜,。對船東來說，一般不放心把船交給租船人支配,；對租船方來說,，雇傭和管理船員工作很復(fù)雜，租船人也很少采用這種方式,。因此,，光船租船形式在租船市場上很少采用。

5. 國際船務(wù)公司名單

環(huán)明（上海）國際船務(wù)代理有限公司比較靠譜,。

環(huán)明（上海）國際船務(wù)代理有限公司成立于2019-04-24,，法定代表人為杜書勤,，注冊資本為100萬美元，統(tǒng)一社會信用代碼為91310115MA1K4BJ77L,。

企業(yè)地址位于上海市黃浦區(qū)西藏中路18號23層(實際樓層21層)2301室,，所屬行業(yè)為水上運輸業(yè)。

公司經(jīng)營范圍包含：國際貨物運輸代理,，國際船舶代理,；國內(nèi)道路貨物運輸代理；倉儲服務(wù),，裝卸服務(wù),；代理報關(guān)、報檢業(yè)務(wù),；國際貿(mào)易,。

6. 國際船務(wù)公司建鄴區(qū)

1，棲霞山

棲霞山位于南京市棲霞區(qū),，古稱攝山,，被譽為“金陵第一明秀山”，南朝時山中建有“棲霞精舍”,，因此得名,，是國家AAAA級旅游景區(qū)、中國四大賞楓勝地之一,。歷史上曾有五王十四帝登臨棲霞山,，其中乾隆六下江南，五次駐蹕棲霞山,。

2,，燕子磯

燕子磯位于南京市棲霞區(qū)觀音門外，作為長江三大名磯之首,，燕子磯有著“萬里長江第一磯”的稱號,。燕子磯是巖山東北的一支，海拔36米,，山石直立江上,，三面臨空，形似燕子展翅欲飛,，故名為燕子磯,。在古代是重要渡口。

3,，閱江樓

閱江樓位于南京市鼓樓區(qū)獅子山巔,，屹立在揚子江畔，飲霞吞霧，是中國十大文化名樓之一,，也是江南四大名樓之一,，也是南京閱江樓景區(qū)的主要景點、國家AAAA級旅游景區(qū),、新金陵四十八景之一,，有“江南第一樓”之稱。

4,，江心洲

江心洲位于南京市建鄴區(qū)與浦口區(qū)之間,，是長江下游的沖積沙洲，因狀若青梅,，故又稱梅子洲，全洲南北長12公里,，東西平均寬度1.2公里,。

5，江寧織造博物館

江寧織造博物館位于南京市玄武區(qū)大行宮地區(qū),，是在江寧織造舊址上建造的一座現(xiàn)代博物館,，由著名建筑學(xué)家、兩院院士吳良鏞先生擔綱設(shè)計,。博物館占地面積1.87萬平方米,，建筑面積3.7萬平方米。

6,、魚嘴濕地公園

魚嘴濕地公園位于河西新城最南端,，長江、夾江和秦淮河三水交匯處,，江風拂來,，既有潮起潮落的低吟，也有船舶號鳴的渾厚,，濕地棧道,、自行車道、綠道,、車行道等道路功能各異,，是充滿野趣的城市生態(tài)公園。

7,、鳳凰臺公園

鳳凰臺公園就緊靠城墻邊,，所以當時的河西屬于江灘，經(jīng)過千百年變化,，如今的河西已經(jīng)變成了陸地,。8、南京眼

南京眼，南京眼位于江蘇省南京市建鄴區(qū)河西新城青奧軸線中軸,，是長江上首座觀光步行橋,，跨越南京長江夾江，起點位于南京青奧文化體育公園內(nèi),，終點在江心洲青年森林公園內(nèi),。羽翼般斜拉的鋼索振翅向上就像豎琴的琴弦，行人穿行其間猶如琴弦上跳躍的音符,，是南京的新地標也是南京的新景點,。

7. 國際船務(wù)公司怎么代收貨款

　　外貿(mào)公司主要是做貿(mào)易的，就是進出口,，或者有代理報關(guān)的,，貨代公司是做貨物的代理的，因為航空公司和船公司不接受個人的訂艙所以由貨代公司統(tǒng)一向航空公司和船公司訂艙,，　　船代公司是國際船舶代理經(jīng)營者,，是指依照法律設(shè)立的中國企業(yè)法人，接受出船舶所有人或者船舶承租人,、船舶經(jīng)營人的委托,，經(jīng)營下列業(yè)務(wù)：辦理船舶進出港口手續(xù)，聯(lián)系安排引航,、靠泊和裝卸,；代簽提單、運輸合同,，代辦接受訂艙業(yè)務(wù),；辦理船舶、集裝箱以及貨物的報關(guān)手續(xù),；承攬貨物,、組織貨載，辦理貨物,、集裝箱的托運和中轉(zhuǎn),；代收運費，代辦結(jié)算,；組織客源,，辦理有關(guān)海上旅客運輸業(yè)務(wù)；其他相關(guān)業(yè)務(wù),?！　o船承運人目前，對承運人所下的定義,，一般是“與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕?。國際貨運代理人進入運輸領(lǐng)域，開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務(wù)時，由于與委托人訂立運輸合同,，并簽發(fā)運輸單證（FCT,、FBL等），對運輸負有責任,，因而已經(jīng)成為承運人,。但是，由于他們一般并不擁有或掌握運輸工具,，只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同,，由他人實際完成運輸，這種承運人一般稱為無船承運人,。無船承運人在實際業(yè)務(wù)中只是契約承運人,，而實際完成運輸?shù)某羞\人是實際承運人?！　⊥赓Q(mào)公司自己有進出口經(jīng)營權(quán)或者報關(guān)權(quán),，可以直接向海關(guān)報關(guān)做進出口，但是出了國以后要做運輸,，要在空港或者海港做相關(guān)的訂艙，這個時候就要找航空公司和船公司,，船公司有船是做運輸?shù)?，掙得是運費，貨代是中介的性質(zhì)掙得是代理費,，無船承運人其實也是貨代或者物流公司,，他們只不過是向中國交通運輸部繳納了80萬的押金，可以簽發(fā)自己的主提單,，而貨代公司只有運單,，提單可以當做物權(quán)憑證轉(zhuǎn)讓，就是說誰有提單誰就有貨物的擁有權(quán),，但是運單必須要本人去領(lǐng)取,，無船承運人nvocc，顧名思義就是沒有船卻承擔運輸責任的人,，那船公司可以理解為有船承運人vocc,，比如，你找貨代公司發(fā)了一票貨,，走的海運,，結(jié)果貨物丟了，那么你只能找船公司賠,，因為貨代公司沒有做實際的運輸,，并不承擔運輸責任，他只是代你想船公司訂艙，但如果你找的是無船承運人,，貨物丟了,，那你可以讓無船承運人賠，如果他不賠,，交通部會強行從80萬押金內(nèi)扣除費用賠付給你,，所以無船承運人和船東承擔的責任和風險是一樣的，只不過是一個有船一個沒有,！　　不能從公司名稱上辨別他到底是干什么的,，必須要看他們公司具備哪些資質(zhì)，外貿(mào)公司也可以做貨代,，只要他的注冊資金達到商務(wù)部的標準并在經(jīng)營范圍內(nèi)有,，國際海運，空運的增項,，也可以繳納80萬的押金成為無船承運人,，也可以申請國際船舶代理做船代！

8. 山東長藤國際船務(wù)公司

山東長藤船務(wù)有限公司靠譜,，地址為山東省濰坊市青州市云門山街道辦事處新亞財富廣場A座812室,，經(jīng)營范圍包括許可項目：國際船舶代理；國內(nèi)船舶管理業(yè)務(wù),；船員,、引航員培訓(xùn)；海員外派業(yè)務(wù),；國際班輪運輸,；報關(guān)業(yè)務(wù)；國內(nèi)船舶代理,；內(nèi)河船員事務(wù)代理代辦服務(wù),；從事國際集裝箱船、普通貨船運輸,；從事內(nèi)地與港澳間集裝箱船,、普通貨船運輸；報檢業(yè)務(wù),；國內(nèi)貨物運輸代理,；海上國際貨物運輸代理；國際貨物運輸代理,。

9. 國際船務(wù)公司是國家公辦

九江船舶學(xué)校已經(jīng)成為歷史了,，現(xiàn)在叫九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是公辦院校,。

10. 國際船務(wù)公司排名

整理出世界十大航運公司的排名,。在這些公司中,，標準集裝箱占世界運力的83.5%。(根據(jù)法國航運咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10,、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運公司之一,，也是世界上最古老和最大的航運公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建,。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船,、游輪,、游輪等。

9,、日本商船三井MOL

日本航運公司,，世界十大航運公司中的第二大，是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的成員,。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8、中國臺灣陽明海運集團

遠洋運輸公司,，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。

該公司擁有85艘船舶,，420萬載重噸，346,，000標準箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個國家,。

7,、中國香港東方海外貨柜航運公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只,，包括在極端天氣下的冰級船只。

6,、中國長榮海運

是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)在中國臺灣桃園市，主要航線從遠東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國跨國航運公司成立于1970年,，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運公司合并而成,。

4、中國遠洋運輸(集團)公司

中國最大的航運公司,，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年，船隊的總規(guī)模將是世界上最大的,。

3,、法國達飛海運集團

成立于1978年，總部設(shè)在馬賽,。它是法國的第一家,，也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線,。

2,、地中海航運公司

成立于1970年的瑞士海運公司是世界第二大海運公司，在全球擁有350個組織,，超過28,，000名員工和471艘集裝箱船。

1,、馬士基航運有限公司

丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界上最大的航運公司,，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88,，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。