1. 世界集裝箱船排名

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米,，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng)，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長(zhǎng)雖然只有382米,，但它的排水量卻是全球第一,，高達(dá)93萬(wàn)噸,，如果沒(méi)有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶,，由日本住友重工建造,，主要是用來(lái)運(yùn)輸新加坡原油的，長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米,，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸,，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè)，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長(zhǎng)高達(dá)400米,，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng)。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的,，不過(guò)也是由三星重工建造，船長(zhǎng)399.9米,，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號(hào)

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長(zhǎng)度達(dá)400米,，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生,，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的,，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船,，全長(zhǎng)397.7米,，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱(chēng)號(hào)，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行，它全長(zhǎng)395.4米,，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號(hào)

這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付,，全長(zhǎng)362米,，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力

2. 全球集裝箱船排名

1. A.P.穆勒-馬士基集團(tuán)

　　TEU： 3,012,172

　　總部：丹麥哥本哈根

　　成立時(shí)間： 1904年

　　收入： 403億美元(2016)

　　員工人數(shù)： 89,000

　　目前世界上最大的海外貨運(yùn)和集裝箱航運(yùn)公司。他們?cè)谌?15個(gè)國(guó)家設(shè)有324個(gè)辦事處,，經(jīng)營(yíng)590艘集裝箱船,。

　　據(jù)估計(jì)，他們每年運(yùn)送價(jià)值6750億美元的商品,，幾乎與瑞士的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值一樣多,。截至2015年9月，作為最大的集裝箱船隊(duì),，它占全球TEU的15.1%,。

2.地中海航運(yùn)公司

　　TEU： 2,659,489

　　總部：瑞士日內(nèi)瓦

　　成立時(shí)間： 1970年

　　收入：281.9億美元(2015年)

　　員工人數(shù)： 24,000人

　　他們?cè)谌?50個(gè)國(guó)家設(shè)有480個(gè)辦事處，可以在全球315個(gè)不同的港口?？?，是世界十大集裝箱航運(yùn)公司排名中最大的私營(yíng)航運(yùn)公司。

　　他們的船隊(duì)總數(shù)包括480艘集裝箱船,，其中包括世界上最大的4艘集裝箱船,，每艘集裝箱船可處理19,000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

3. 法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

　　TEU： 1,799,291

　　總部：法國(guó)馬賽

　　成立： 1978年

　　收入： 211億美元

　　員工人數(shù)： 22,000人

　　全球第三大航運(yùn)公司,。他們擁有471艘船只,，在160個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口停靠,。他們總共在全球設(shè)有765個(gè)辦事處,。

　　他們最大的船是CMA CGM Georg Forster，可以處理18,000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

4.中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

　　TEU： 1,539,618

　　總部：中國(guó)北京

　　成立時(shí)間： 1961年

　　員工人數(shù)： 130,000

　　全球艦隊(duì)規(guī)模第二的集裝箱公司,。在全球范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)著32個(gè)碼頭，停泊位置超過(guò)150個(gè),，是世界十大集裝箱航運(yùn)公司排名中國(guó)最大的航運(yùn)企業(yè),。

5. 中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)

　　TEU： 929,700

　　總部：中國(guó)臺(tái)灣

　　成立時(shí)間： 1968年

　　收入： 46億美元

　　員工人數(shù)： 3,389人

　　目前運(yùn)營(yíng)著190多艘船舶,，在全球80個(gè)不同國(guó)家的240個(gè)港口停靠,。

　　他們最大的船只是8,500 TEU L型集裝箱船,，比競(jìng)爭(zhēng)公司的最大船只要小得多。但是,，他們已采用這些措施來(lái)減少燃料消耗和溫室氣體排放,。

6. 赫伯羅特股份公司

　　TEU： 916,439

　　總部：德國(guó)漢堡

　　成立時(shí)間： 1847年

　　收入： 120億美元(估計(jì))

　　員工人數(shù)： 9,500人

　　運(yùn)營(yíng)著175艘現(xiàn)代集裝箱船，在全球117個(gè)不同國(guó)家的350個(gè)港口?？?。每年他們運(yùn)送超過(guò)750萬(wàn)TEU的集裝箱。

　　2014年12月,，他們與智利的CSAV合并,，成為世界上最大的航運(yùn)公司之一。他們最大的船只能夠運(yùn)載價(jià)值13,000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱,。

7.漢堡南美船務(wù)集團(tuán)

　　TEU： 646,918

　　總部：德國(guó)漢堡

　　成立時(shí)間： 1871年

　　收入： 69億美元

　　員工人數(shù)： 5,360人

　　最初成立的目的是幫助漢堡商人與阿根廷和巴西進(jìn)行貿(mào)易。它現(xiàn)在已發(fā)展成為世界上最大的私營(yíng)航運(yùn)公司之一,，其船隊(duì)擁有133艘船,。

8.東方海外貨柜航運(yùn)公司

　　TEU： 565,113

　　總部：中國(guó)香港

　　成立時(shí)間： 1947年

　　收入： 未知

　　員工： 超過(guò)4000名

　　在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處，經(jīng)營(yíng)著300多艘船舶,。除了核心業(yè)務(wù)外,，該公司還致力于減少運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響，并通過(guò)大學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金計(jì)劃幫助員工子女,。

9.阿拉伯國(guó)家聯(lián)合輪船公司

　　TEU： 564,117

　　總部：阿聯(lián)酋迪拜

　　成立： 1976年

　　收入： 未知

　　員工： 未知

　　沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋的合資企業(yè),。如今，該公司總部位于阿聯(lián)酋,，在全球擁有185個(gè)辦事處,，覆蓋240個(gè)港口。

10. 株式會(huì)社商船三井

　　TEU： 544,817

　　總部：日本東京

　　成立： 1884

　　收入： 未知

　　員工： 10,508

　　日本規(guī)模最大,，歷史最悠久的國(guó)際航運(yùn)公司,。他們共運(yùn)營(yíng)896艘船，并訂購(gòu)了6艘新集裝箱船,，每艘能夠處理20,150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,。

　　旗下還擁有能源公司，客運(yùn)班輪,，金融服務(wù)和集裝箱碼頭等公司,。

3. 世界集裝箱船東排名

tsl是德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣,航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東,、印度與澳洲等三十多個(gè)國(guó)家的航運(yùn)公司,。

集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系,。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶,、港口,、航線、公路,、中轉(zhuǎn)站,、橋梁、隧道,、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),，這的確堪稱(chēng)人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

企業(yè)介紹：

德翔海運(yùn)–TSL 2001年7月6日正式創(chuàng)立,，德翔海運(yùn)創(chuàng)立時(shí)即已具備完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,，故能在短時(shí)間內(nèi),，從一新創(chuàng)立之公司躍身為中國(guó)臺(tái)灣第四大的集裝箱船東。

德翔海運(yùn)成立時(shí)適逢航運(yùn)業(yè)2001年的景氣低點(diǎn),，然而在德翔團(tuán)隊(duì)穩(wěn)健而扁平式的組織管理及積極富有沖勁的員工努力下,，仍能于市場(chǎng)低點(diǎn)繼續(xù)維持獲利能力。

另外,，透過(guò)陳董事長(zhǎng)的精致管理及人脈經(jīng)營(yíng),，德翔海運(yùn)利用機(jī)會(huì)在市場(chǎng)成本低點(diǎn)時(shí)購(gòu)入固定資產(chǎn)，包含船只,、集裝箱及不動(dòng)產(chǎn)等,，并不斷利用艙位交換方式增加航線密度，而得以多樣化的經(jīng)營(yíng)模式降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),。凡此皆能使德翔海運(yùn)在市場(chǎng)逆境中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),，而持續(xù)穩(wěn)健成長(zhǎng)。

4. 全球十大最大集裝箱船

1,、UPS

UPS是全球最大的快遞公司,，全球最大的快遞公司，也是全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商,。 2016年,，UPS的營(yíng)業(yè)額達(dá)到610億美元。每個(gè)工作日,，公司都會(huì)向180萬(wàn)客戶發(fā)送包裹,，共有600萬(wàn)名收件人。該公司的主要業(yè)務(wù)是在美國(guó)和200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

該公司已建立了一個(gè)巨大的,、可靠的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,，開(kāi)發(fā)了一個(gè)全面的、競(jìng)爭(zhēng)和有保證的服務(wù)組合,，并繼續(xù)利用先進(jìn)技術(shù)來(lái)支持這些服務(wù),。該公司提供物流服務(wù)，包括集成供應(yīng)鏈管理,。

UPS的業(yè)務(wù)收入根據(jù)地區(qū)和運(yùn)輸方式分為不同的分布特征,。從地區(qū)來(lái)看，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占總收入的89％,，歐洲和亞洲占11％,。從運(yùn)輸方式來(lái)看，國(guó)內(nèi)陸運(yùn)占54％,，國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸占19％,，國(guó)內(nèi)延遲運(yùn)輸占10％，對(duì)外運(yùn)輸占9％,，非包裹業(yè)務(wù)占4％,。

2001年1月10日，UPS通過(guò)發(fā)行4.33億美元的新股份收購(gòu)了Fritz Group Inc.的加州物流公司,，并將該公司納入U(xiǎn)PS不斷擴(kuò)大的物流業(yè)務(wù),，使其成為一個(gè)更大的運(yùn)輸集團(tuán)。

2,、FedEx

FedEx中文名為美國(guó)聯(lián)邦快遞公司，同時(shí)也是美國(guó)最大的快遞公司之一,，其總部位于美國(guó)田納西州孟斐斯,，并在全球各地建有多個(gè)分公司。與UPS類(lèi)似,，其業(yè)務(wù)最大來(lái)源也是美國(guó)本地,，占比近80%；而區(qū)別與UPS的是其快遞方式主要占比是空運(yùn)部分,，約85%的占比都來(lái)自空運(yùn),。FedEx從1971年創(chuàng)立至今，擁有671架飛機(jī),，其中空客A300-600有44架,，空客A310-200/300有59架。

3,、DHL德國(guó)

德國(guó)郵政是德國(guó)的國(guó)家郵局,，也是歐洲領(lǐng)先的物流公司，并且正在尋求成為世界第一。最近改變了品牌（更名為德國(guó)郵政世界網(wǎng),，簡(jiǎn)稱(chēng)DPWN）,。

Europe的全球郵政和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)部門(mén)提供全球快遞服務(wù);通過(guò)與DHL的全球合作伙伴關(guān)系（2002年底，DHL由德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)全資擁有）,。

物流部門(mén)成立于1999年,，通過(guò)收購(gòu)Danzas品牌的公司。該部門(mén)提供一站式服務(wù),，并在整個(gè)物流鏈中提供服務(wù),。服務(wù)包括全球航空、航運(yùn),、歐洲陸運(yùn)服務(wù)和定制物流解決方案,。

集團(tuán)包括DHL、德國(guó)郵政,、郵政銀行三大著名品牌,，它是歐洲地區(qū)領(lǐng)先的物流公司，是UPS在歐洲市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。德國(guó)郵政的網(wǎng)絡(luò)已覆蓋220個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)多個(gè)目的地,，2005年收入為445.94億歐元，全球雇員數(shù)為502,545人,。

4,、馬士基集團(tuán)

馬士基（全名：A. P. 穆勒-馬士基集團(tuán)）世界十大著名船公司之首，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司,。丹馬士（曾用名有利集運(yùn),、馬士基物流）為客戶提供各種一站式的服務(wù)，包括：出口物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、分撥、空運(yùn),、海運(yùn)代理,、報(bào)關(guān)代理和拖車(chē)服務(wù)。丹馬士能夠根據(jù)客戶的具體要求,，度身定制各種服務(wù),。如：標(biāo)簽、條形碼,、取貨包裝,、貨物特殊處理、掛衣倉(cāng)儲(chǔ),、客戶管理及其它高附加值服務(wù),。馬士基物流80年代末進(jìn)入中國(guó),，80年代末在華已有16個(gè)辦事機(jī)構(gòu)。

5,、日本運(yùn)通公司

日通公司是日本典型的,、最具代表性的一家物流公司，其物資運(yùn)送范圍之廣可以用“無(wú)所不運(yùn)”來(lái)形容,。 從民用物資到軍用物資,、從原材料（如石油、礦產(chǎn)）到商品,、從現(xiàn)鈔到黃金珠寶等貴重物品……只要是法律允許運(yùn)輸?shù)奈锲?，就都是日通公司的運(yùn)輸對(duì)象。以家庭投遞為主的“宅配便”業(yè)務(wù)是物流公司進(jìn)軍的新領(lǐng)域,。

6,、萊德系統(tǒng)

萊德系統(tǒng)公司在全球范圍內(nèi)提供一系列技術(shù)領(lǐng)先的物流、供應(yīng)鏈和運(yùn)輸管理服務(wù),。該公司提供一系列產(chǎn)品,，包括全方位服務(wù)租賃、商業(yè)租賃,、汽車(chē)維修和集成服務(wù),。還提供全面的供應(yīng)鏈解決方案。,、從輸入原材料供應(yīng)到產(chǎn)品分銷(xiāo),，領(lǐng)先的物流管理服務(wù)和電子商務(wù)解決方案致力于為整個(gè)供應(yīng)鏈中的客戶提供支持。

2000年11月20日,，萊德系統(tǒng)與豐田（美洲）及其日本母公司豐田集團(tuán)組建了一家名為T(mén)TR Logistics的合資企業(yè),。由萊德和豐田擁有的新實(shí)體將專(zhuān)注于與豐田和北美其他日本汽車(chē)公司相關(guān)的運(yùn)輸和物流機(jī)會(huì)。 2000年11月14日,，世界領(lǐng)先的國(guó)際物流技術(shù)和貿(mào)易情報(bào)公司之一萊德和From2 Global Solutions公布了戰(zhàn)略聯(lián)盟,。萊德系統(tǒng)將使用From2的解決方案，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為其客戶提供特定的國(guó)際貿(mào)易服務(wù),。

7,、TNT Post Group

荷蘭TPG公司是一家提供郵件,、快運(yùn)和物流服務(wù)的全球性公司,，在1997年荷蘭郵政集團(tuán)公司KPN兼并了澳大利亞TNT集團(tuán)公司后，KPN公司將其皇家PTT郵政與原TNT合并組建TPG公司,，TPG是TNT Post Group的英文縮寫(xiě),，于1998年6月掛牌上市。是世界上最大的國(guó)際商務(wù)郵件服務(wù)商,，也是唯一在歐洲各主要城市擁有網(wǎng)絡(luò)的快件服務(wù)商,。公司使用“皇家 PTT郵政”和“TNT”兩個(gè)品牌（TNT快運(yùn)、TNT物流）

8、 Expeditors International

美國(guó)康捷國(guó)際貨運(yùn)有限公司是一家致力于提供全球物流服務(wù)的公司,。該公司向客戶提供流暢的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行支持貨物流通和策略應(yīng)用,，公司的服務(wù)內(nèi)容包括空運(yùn)、海運(yùn)（拼貨服務(wù)）及貨代業(yè)務(wù),。在美國(guó)的每個(gè)辦事處以及許多海外辦事處都提供報(bào)關(guān)服務(wù),，另外還提供包括配送管理、拼貨,、貨物保險(xiǎn),、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務(wù)。

9,、Panalpina

(Panalpina Group),，是世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一總部設(shè)在瑞士巴塞爾。Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流集團(tuán)之一,，在65個(gè)國(guó)家地區(qū)擁有312個(gè)分支機(jī)構(gòu),，Panalpina的核心業(yè)務(wù)是綜合運(yùn)輸業(yè)，它所提供的服務(wù)是一體化,、適合客戶的解決方案,。通過(guò)一體化貨運(yùn)服務(wù)，將自身定位于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸解決方案和傳統(tǒng)托運(yùn)公司之間,。除了處理傳統(tǒng)貨運(yùn)以外,，該集團(tuán)還專(zhuān)長(zhǎng)于提供物流服務(wù)予跨國(guó)公司，尤其是汽車(chē),、電子,、電信、石油及能源,、化學(xué)制品等領(lǐng)域的公司,。

10、德國(guó)郵政

該公司全球網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到1300個(gè),，50000多名員工,。目前該公司三家主要運(yùn)營(yíng)子公司為Exel（舊的NFC）、 Msas全球物流公司和Cory Environmental ,。Msas是世界上規(guī)模最大的貨代之一,，在全球范圍內(nèi)提供多式聯(lián)運(yùn)、地區(qū)配送,、庫(kù)存控制,、增值物流、信息技術(shù)和供應(yīng)鏈解決方案等各項(xiàng)服務(wù),。Cory Environmental是英國(guó)規(guī)模最大的廢品處理公司之一,。Exel在地面運(yùn)輸供應(yīng)鏈服務(wù)方面占有很強(qiáng)的市場(chǎng)地位,，所提供的服務(wù)包括倉(cāng)儲(chǔ)和配送、運(yùn)輸管理服務(wù),、以客戶為中心的服務(wù),、JIT服務(wù)和全球售后市場(chǎng)物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)是英國(guó)及周邊,，占近一半的占比,，其他則分布在美洲、歐洲和非洲等地區(qū),。

世界10大物流公司特點(diǎn)：

1.美國(guó)物流企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,。世界前10大物流企業(yè)中美國(guó)占有5家，其中包括兩家最大的公司UPS和FedEX,，同時(shí)這5家的收益之和占前10大企業(yè)收益的2/3,，可見(jiàn)美國(guó)物流企業(yè)在世界上的地位舉足輕重。在某種意義上來(lái)說(shuō),，物流市場(chǎng)發(fā)達(dá)程度與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度成正比,。

2.10大成功物流企業(yè)中，以空運(yùn),、快遞,、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)為主要背景的公司居多。如UPS的陸運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占54%和19%,，F(xiàn)edEX的空運(yùn)和公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)分別占83%和11%,，日本通運(yùn)的汽運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)分別占44%和16%，TNT的郵遞和速遞業(yè)務(wù)分別占42%和41%,，Panalpina的空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)分別占45%和31%,。

3.業(yè)務(wù)的地區(qū)性集中化程度高(即本土化程度高)。如UPS的美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占其整個(gè)業(yè)務(wù)的89%,，F(xiàn)edEX的美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占76%,，DPWN的歐洲業(yè)務(wù)占其總業(yè)務(wù)的70%以上，TNT在歐洲的業(yè)務(wù)占它總業(yè)務(wù)的85%,，日本通運(yùn)本土化達(dá)到93%,。

4.10大物流企業(yè)中絕大部門(mén)是資產(chǎn)密集型企業(yè)，大多擁有物流設(shè)施和網(wǎng)絡(luò),。

因此從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看,，在進(jìn)軍現(xiàn)代物流行業(yè)的諸路大軍中，具備快遞,、空運(yùn)等快運(yùn)業(yè)務(wù)背景的綜合企業(yè)將擁有巨大潛力,。

5. 世界集裝箱船隊(duì)排名

整理出世界十大航運(yùn)公司的排名,。在這些公司中,，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%,。(根據(jù)法國(guó)航運(yùn)咨詢(xún)公司Alphaliner的數(shù)據(jù))

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一,，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。

公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū),，擁有約800艘船舶,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員。它的鱷魚(yú)標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8,、中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國(guó)臺(tái)灣基隆,，成立于1972年,。它可以追溯到清朝。

該公司擁有85艘船舶,，420萬(wàn)載重噸,，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量,，服務(wù)于世界70多個(gè)國(guó)家,。

7、中國(guó)香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司之一,，在70多個(gè)國(guó)家設(shè)有320個(gè)辦事處,。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括在極端天氣下的冰級(jí)船只,。

6,、中國(guó)長(zhǎng)榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市,，主要航線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國(guó)家擁有240個(gè)港口,。

5,、赫伯羅特船舶公司

德國(guó)跨國(guó)航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國(guó)航運(yùn)公司合并而成,。

4,、中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國(guó)最大的航運(yùn)公司,，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家的1600多個(gè)港口。到2016年,，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的,。

3、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽,。它是法國(guó)的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個(gè)國(guó)家的420個(gè)港口擁有200條航線,。

2、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司,，在全球擁有350個(gè)組織,，超過(guò)28，000名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處,，員工超過(guò)88，000人,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

6. 世界五大集裝箱船公司

法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM）成立于1978年，總部位于法國(guó)馬賽（Marseille）,。經(jīng)營(yíng)初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),，之后開(kāi)通了地中海至北歐、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線。

馬士基集團(tuán)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根,，在全球135個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)，在集裝箱運(yùn)輸,、物流,、碼頭運(yùn)營(yíng)、石油和天然氣開(kāi)采與生產(chǎn),，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動(dòng)中,，為客戶提供了一流的服務(wù)。

地中海航運(yùn)有限公司成立于1970年，為全球三大航運(yùn)巨頭之一,，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。

7. 世界集裝箱船排名前十名

1、Creole Spirit號(hào): 能源使用效率最高的LNG供能船2,、Isla Bella號(hào): 全球第一艘LNG供能集裝箱船3、世界首批LNG供能郵輪

8. 世界集裝箱船運(yùn)公司排名

世界十大著名的港口：

1,、新加坡港

2,、上海港

3、香港港

4,、深圳港

5,、釜山港

6、寧波港

7,、廣州港

8,、迪拜港

9、青島港

10,、鹿特丹港

1,、新加坡港

詳細(xì)介紹：新加坡港對(duì)于整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有非常大的作用，所以也是世界上最繁忙,、最大的港口,，據(jù)稱(chēng)2011年的運(yùn)輸?shù)募b箱數(shù)量就達(dá)到了3000萬(wàn)以上。

2,、上海港

詳細(xì)介紹：上海港位于我國(guó)的長(zhǎng)江三角洲地區(qū),，是我國(guó)最重要的港口之一，對(duì)于上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用有很大的幫助,。

3,、香港港

詳細(xì)介紹：香港港口早在上個(gè)世紀(jì)就已經(jīng)非常的出名了，這個(gè)港口在全世界的競(jìng)爭(zhēng)力一直都非常大,，對(duì)全港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是起到了至關(guān)重要的作用,。

4、深圳港

詳細(xì)介紹：深圳港與香港港口可以說(shuō)是一個(gè)優(yōu)劣互補(bǔ)的存在,，對(duì)于亞太地區(qū)國(guó)際航運(yùn)的發(fā)展是很重要的,，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也特別被看好。

5,、釜山港

詳細(xì)介紹：釜山港為韓國(guó)最重要的港口,，位于世界十大著名的港口的第五位，最近幾年的發(fā)展也是突飛猛進(jìn),，其集裝箱數(shù)量高達(dá)1300萬(wàn)TEUs以上,。

6、寧波港

詳細(xì)介紹：寧波港不僅是我國(guó)最重要的港口之一,，也是備受關(guān)注的一個(gè)港口,，它的存在便利了我國(guó)北部和南部的海洋活動(dòng),，讓貨運(yùn)業(yè)務(wù)得到穩(wěn)定發(fā)展。

7,、廣州港

詳細(xì)介紹：廣州港位于我國(guó)的華南地區(qū),，它對(duì)于珠三角洲地區(qū)的海洋航運(yùn)活動(dòng)是非常重要的，也是因此被冠以“東方大港”的美譽(yù),。

8,、迪拜港

詳細(xì)介紹：迪拜是大家非常熟悉的一個(gè)“土豪”國(guó)家，這里的港口也是很引人注目,，在經(jīng)歷過(guò)2009年的經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后已經(jīng)得到了很好的改善,，成為了世界著名港口之一。

9,、青島港

詳細(xì)介紹：青島港位于黃河入?？诘母浇@個(gè)港口的業(yè)務(wù)非常繁忙,，以處理散貨船之類(lèi)的業(yè)務(wù)而被熟知,。

10,、鹿特丹港

詳細(xì)介紹：鹿特丹港位于荷蘭,，是歐洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一,，鹿特丹港的發(fā)展和這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)有著非常大的聯(lián)系,，所以國(guó)家對(duì)其也非常注重。

9. 世界最大集裝箱船舶

最大的集裝箱車(chē)尺寸是：

普通廂式貨車(chē)或高欄車(chē)最大長(zhǎng)度為17.5M,，部分非標(biāo)車(chē)車(chē)廂長(zhǎng)度為20M,。載重量1.5噸車(chē)廂的尺寸為長(zhǎng)4.2米，寬1.8米,。載重量2噸車(chē)廂的尺寸為長(zhǎng)4.2米,，寬1.8米，高1.85米,。載重量3噸車(chē)廂的尺寸為長(zhǎng)5.8m,，寬2.1m，高2.2m,。載重量一輛5噸重的馬車(chē)的尺寸是長(zhǎng)7.4米，寬2.2米,，高2.2米,。

10. 世界集裝箱船排名榜

世界十大港口：上海港

地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是中國(guó)沿海的主要樞紐港,，今年以3653萬(wàn)標(biāo)箱吞吐量高居全球海港吞吐量榜首。

世界十大港口：新加坡港

位于新加坡南部沿海,，西臨馬六甲海峽，是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港,。此港扼太平洋及印度洋之間的航運(yùn)要道，戰(zhàn)略地位十分重要,。13世紀(jì)開(kāi)始便是國(guó)際貿(mào)易港口,，也是該國(guó)的政治,、經(jīng)濟(jì)、文化和交通的中心,。

世界十大港口：深圳港

位于珠江三角洲南部,，毗鄰香港。有東西兩港,，經(jīng)香港暗士頓水道可達(dá)國(guó)內(nèi)沿海及世界各港口,。

世界十大港口：舟山港

該港是以水水中轉(zhuǎn)為主要功能的深水良港，國(guó)際上與日本,、韓國(guó),、新加坡、馬來(lái)西亞,、美國(guó),、俄羅斯,、及中東地區(qū)均有貿(mào)易往來(lái),。

世界十大港口：香港

該港是中國(guó)天然良港，遠(yuǎn)東的航運(yùn)中心,。香港港口是全球最繁忙和最高效率的國(guó)際集裝箱港口之一,，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。目前有80多條國(guó)際班輪每周提供約500班集裝箱班輪服務(wù),，連接香港至世界500多個(gè)目的地,。

世界十大港口：釜山港

位于韓國(guó)東南沿海，是韓國(guó)最大,，世界第6的集裝箱港口,，它是韓國(guó)海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心。吞吐量曾居世界第5,。

世界十大港口：廣州港

廣州港是中國(guó)第四大港口,，曾居世界第5大港，從3世紀(jì)30年代開(kāi)始成為海上絲綢之路的主港口,，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港,，明清兩朝是中國(guó)唯一對(duì)外開(kāi)放的貿(mào)易大港，是世界史上唯一一個(gè)2000多年仍長(zhǎng)盛不衰的國(guó)際大港,。

世界十大港口：青島港

位于山東半島的膠州灣內(nèi),，始建于1892年，已有124年歷史,。是我國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港,，是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。

世界十大港口：迪拜港

位于阿聯(lián)酋東北沿海,，瀕臨波斯灣南側(cè),。又名拉希德港，是阿聯(lián)酋最大的港口地處歐亞非三大洲的交匯點(diǎn),，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易而著稱(chēng)。它是海灣地區(qū)的修船中心,，擁有名列前茅的百萬(wàn)噸級(jí)的干船塢,。

世界十大港口：天津港

位于天津海河入海口,，處于京津冀城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)上,，是中國(guó)北方最大的綜合性和重要的對(duì)外貿(mào)易口岸，該港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港,、吹填造陸建成的世界航道等級(jí)最高的人工深水港,。

世界十大港口中，有七個(gè)位于中國(guó),，這表明中國(guó)已經(jīng)和世界融為一體,，而港口恰恰就是中國(guó)和全球進(jìn)行有機(jī)鏈接的節(jié)點(diǎn)。