1. 最大的雜貨船

解,，一艘貨船的載重量是500千克還是噸?什么單位,？

就你提問的這一道題目而言,，如果一艘貨船的載重量只有500千克的話，那么,，這艘貨船的載重量還不如一個小板車的載重量了，500千克就是等于500公斤,，一艘貨船的載重量是500千克是不可能的,。所以，我可以斷定這一艘貨船的載重量是500噸,。

2. 世界最大的散貨船

十萬噸的船要看是什么類型的,，原油油輪最大：五十萬噸都有，一般三十萬噸就叫超級油輪了,，屬于特別大的,，十萬噸級別的在油輪中算是中等偏大。

散貨船最大的大約二十幾萬噸,，十萬級別的算是大的,。集裝箱船一般不算噸位,，他們算箱位,，十萬噸級別的算是偏大的，客輪中十萬噸的算是特別大的,。

3. 最大的雜貨船有多大

一艘船的造價竟然高達9.68億人民幣,，差不多能造兩架波音737客機。

集裝箱船是以載運集裝箱為主的運輸船舶,。它的運貨能力既可以按照噸位來計算,，也可以按照它所裝載的20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)或40英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(FEU)的箱子數(shù)量來表示。

江蘇揚子江船業(yè)集團公司旗下的江蘇揚子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集裝箱船,，船舶總長399.90米,，型寬61.30米，型深33.50米,，總箱數(shù)達24232箱,，是24000TEU級別集裝箱船。

4. 最大的雜貨船在哪里

三分鐘以內(nèi) ,。常規(guī)貨輪的速度在15~20級之間 ,。美國尼米茲級航母的最大速度可以達到35~40級 ,，雙翼噴射船的速度可以達到60級左右。 現(xiàn)代化的超級集裝箱船,，最高可以達到30節(jié) 每小時55km ,。

普通的雜貨船的速度在12~15屆 ，也就是22~27km 每小時

大型的集裝箱船的速度在20級到28級 也就是36~52km每小時

大新的輪船的速度 和大新的集裝箱差不多 記36~52km每小時

5. 最大的貨輪船

一般大型萬噸貨輪航速在28—37公里時速,，即15到20節(jié),。最高航速可達30節(jié)，即時速55公里,。

宇宙號是世界最大集裝箱船,，它長達400米，寬達58.6米,，最大載重量達到了19.8萬噸,。設(shè)計的時速達到了每小時約42公里，最多可裝載21237個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。主要運營的是亞洲到歐洲的航線,。

6. 世界上最多的雜貨船船東

至2016年1月，全球商船隊共有90917艘船舶,，總計運力18億載重噸,。

其中運力增幅最大的是液化氣運輸船舶（增幅9.7%），其次是集裝箱船舶（增幅7.0%）,，客船渡輪（增幅5.5%）,，集裝箱化導(dǎo)致雜貨船運力增幅持續(xù)下滑，目前占據(jù)世界船隊比重僅為4.2%,，比1980年下滑了18%,。希臘以4136的船舶總數(shù)以及總計運力293 087 231載重噸，占據(jù)世界商船運力16.36%,，依然世界第一船東大國的寶座

7. 最長的貨船

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,，不僅長度高達488米，比帝國大廈更長,，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,，整體重量更是高達60萬噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍,。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,，船長雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一,，高達93萬噸,，如果沒有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,，而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”,。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,，由日本住友重工建造，主要是用來運輸新加坡原油的,，長度也高達458.45米,，載重量高達56.47萬噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了,。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造,，一度成為全球最大的集裝箱船,，整體長高達400米，比埃菲爾鐵塔還要更長,。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過也是由三星重工建造,，船長399.9米,，載重至少可以達到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄,。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,，整體長度達400米，是由韓國現(xiàn)代重工打造的,，目前服務(wù)于中遠海運集團,。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造,，主要是為了馬士基航運而誕生,，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長也達到了400米,。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,，全長397.7米,，能裝下至少1.5萬個集裝箱,，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號，直到之后有更大的出現(xiàn),。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導(dǎo)建造的,，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長395.4米,，能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一,。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,，在2018年的11月才完成了交付，全長362米,，具有運載6680人的超強能力

8. 最大的雜貨船多少噸

現(xiàn)代化的超級集裝箱船最高速度可以達到30節(jié)/小時=55公里/小時,；

常規(guī)貨輪的速度在15-20節(jié)之間=28公里-37公里/小時之間；

美國尼米茲級航母的最大速度可以達到35-40節(jié),；

雙翼噴射船的速度可以達到60節(jié)左右,。

擴展資料：

按不同的標(biāo)準(zhǔn)，有不同的分類

1. 按民用運輸可分為客船,、貨船,、渡船、駁船;

2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船;

3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船,、滑行艇、水翼船,、氣墊船,、沖翼艇;

4. 按動力裝置可分為蒸汽動力裝置船、內(nèi)燃機動力裝置船,、核動力船,、電力推進船;

5. 按推進器形式分:螺旋槳船、平旋推進器船,、噴水推進器船,、噴氣推進器船、螺桿艇,、明輪船,。

在諸多船舶中，最常見的是鋼質(zhì)船,、內(nèi)燃機動力船,、螺旋槳推進船等。輪船發(fā)展至今,，戰(zhàn)略用船已經(jīng)越來越先進,，其中包括各類戰(zhàn)略艦船、巡洋艦等,。

9. 小型雜貨船

答:一輪貨船,，一條貨船，一排貨船,。

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貨船的名詞解釋

以載運貨物為主的,，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。是一種運輸工具,，主要分類有干散貨船,、液貨船、原油船,、雜貨船和集裝箱船等,。

10. 世界上最大的雜貨船

英國

大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國簡稱“英國”。本土位于歐洲大陸西北面的不列顛群島,，被北海,、英吉利海峽、凱爾特海,、愛爾蘭海和大西洋包圍,。英國是由大不列顛島上的英格蘭、威爾士和蘇格蘭以及愛爾蘭島東北部的北愛爾蘭以及一系列附屬島嶼共同組成的一個歐洲西部島國,。

英國分為英格蘭,、威爾士、蘇格蘭和北愛爾蘭四部分,。英格蘭劃分為43個郡,。蘇格蘭下設(shè)32個區(qū)，包括3個特別管轄區(qū),。威爾士下設(shè)22個區(qū),。北愛爾蘭下設(shè)26個區(qū)。

英國作為一個重要的貿(mào)易實體,、經(jīng)濟強國以及金融中心,，是世界第五大經(jīng)濟體系，也是全球最富裕,、經(jīng)濟最發(fā)達和生活水準(zhǔn)最高的國家之一,。

英國主要工業(yè)有：采礦、冶金,、化工,、機械、電子,、電子儀器,、汽車,、航空,、食品、飲料,、煙草,、輕紡,、造紙、印刷,、出版,、建筑等。生物制藥,、航空和國防是英工業(yè)研發(fā)的重點,，也是英最具創(chuàng)新力和競爭力的行業(yè)。

美國游客居英國海外游客之首,，其他依次為法國,、德國、愛爾蘭,、西班牙,、荷蘭、意大利和波蘭,。倫敦是外國游客必到之處,，主要旅游地區(qū)有：倫敦、愛丁堡,、卡迪夫,、布賴頓、格林尼治,、斯特拉福,、牛津和劍橋等。主要觀光景點有：歌劇院,、博物館,、美術(shù)館、古建筑物,、主題公園和商店等,。

倫敦是世界著名金融中心，擁有現(xiàn)代化金融服務(wù)體系,，從事跨國銀行借貸,、國際債券發(fā)行、基金投資等業(yè)務(wù),，同時也是世界最大外匯交易市場,、最大黃金現(xiàn)貨交易市場、最大衍生品交易市場,、全球第三大保險市場,、重要船貸市場和非貴重金屬交易中心，并擁有數(shù)量最多的外國銀行分支機構(gòu)或辦事處。

11. 最大的貨運船

現(xiàn)在單節(jié)貨運車廂最大載重的有80噸,，但大多數(shù)還是70噸,，除了大秦鐵路那種運煤列車可以開組合列車總共兩百多節(jié)，普通鐵路貨車編組最長也就60節(jié),，這還是平原線路,，山區(qū)線路貨運列車最多50多節(jié)，非電氣化線路貨車不超過50節(jié),，小運轉(zhuǎn)以及摘掛貨列低于40節(jié),。