1. 五百噸的貨船多少錢一艘
先說結(jié)論,，內(nèi)河船舶五百噸用輕型的發(fā)動機(jī)。由于500噸的船只規(guī)模較較因此只好使用2.0瑪麗的發(fā)動機(jī),。用發(fā)動機(jī)的功率在0.5焦耳左右,，可以保持每小時12海里的航行速度。航行速度比較的快,。內(nèi)河船舶500噸是廣泛的行駛與中小河流的一種船行,。
2. 一千五百噸貨船價格
各種船舶都是有級別劃分的,，每條船的尺度大小，噸位,，配置,，用途都各盡不同。
一般配置的一艘20000噸左右散貨船大概價位在1Y（根據(jù)建造時間,，市場因素的不同也有很大的區(qū)別）,。
旅游船這就有點難說了，這就像路上的汽車,，一個QQ和一個BMW的區(qū)別一樣,。
至于沿海漁船一般都是20-30米的，造價好像要100W左右,。,。。
3. 五千多噸的船多少錢
不準(zhǔn),，按行情,，五百噸黃沙船可能35到45吧！五千噸的大概500多萬600多萬,，主要看船的年齡和機(jī)器,，設(shè)備綜合考慮！
4. 一條五千噸貨船多少錢
28000元
從九江紅港碼頭運(yùn)5千噸一次到溫州甌北碼頭大概要180000,，5000噸的船,，1噸大約是1.75立方，海運(yùn)每立方每海里0.33元,。算下來,，100海里運(yùn)費是28000元左右。 海運(yùn)通常是按方計算運(yùn)費的,。
深圳寶安碼頭到珠海斗門碼頭的5000噸貨船租金5000噸的船,1噸大約是1.75立方,海運(yùn)每立方每海里0.33元,。算下來,100海里運(yùn)費是28000元左右。 海運(yùn)通常是按方計算運(yùn)費的,。
5. 五百噸的貨船多少錢一艘船
某艘500噸級內(nèi)河貨船設(shè)計圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長52.8米,，型寬8.2米，型深3.5米,，設(shè)計最大吃水2.8米,，干舷0.708米。在對該船圖紙審核中,，發(fā)現(xiàn)《完整穩(wěn)性計算書》及《結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計算書》中確定的船舶最大吃水為2.8米,、干舷為0.708米，而《干舷計算書》中計算的最小干舷值為0.78米。
6. 五百噸的貨船多少錢一艘啊
500噸級內(nèi)河貨船設(shè)計圖紙標(biāo)注的船舶主要尺度為：船長52.8米,，型寬8.2米,，型深3.5米，設(shè)計最大吃水2.8米,，干舷0.708米,。
運(yùn)輸成本可以考慮成：油價占60％，船員工資10％,，設(shè)備消耗維護(hù)成本20％,，其他10％。還要看你運(yùn)輸?shù)奈镔Y的價值了,，如果是普通糧食,、黃沙之類的散貨效益很低。
7. 五萬噸的貨船多少錢
萬噸級輪船的吃水深度一般為9米3左右,五萬噸11.3米 十萬噸14米左右.二十萬噸17.3 二十五萬噸19.1左右,三十萬噸20.4左右 根據(jù)船只長度寬度有點變化,，相對來說寬體船的吃水會淺一些,，窄體船的吃水會深一些，但是相差不會太大,，因此萬噸巨輪船體水面下9.3米左右。
8. 五千噸的船大概多少錢一艘
一般5000噸左右散貨船油耗：FO7噸,，DO0.5噸,。航次成本的計算一般包括：
1. 船員工資；
2. 油耗,；
3. 固定成本：保費,、折舊、均攤的維修費等
9. 五百噸貨船價格
500噸位的船一年的利潤大約是在370000000元左右,，最少也可以到達(dá)350000000元左右,。一般情況下，500噸位的船,，行駛速度通常情況下能夠達(dá)到30海里,，按照每天行駛600海里計算，每海里噸的運(yùn)費為50元計算,，則這個500噸位的船,，一年的利潤大約能夠達(dá)到37000000元。
10. 一艘五千噸散貨船多少錢?
一萬五千噸集裝箱船做水手還好,，不會很累,，基本上和散貨船(同等噸位)差不多少，比10萬20萬噸留集裝箱船輕多了,，因為船小有些東西,，設(shè)備相對就小，就少，如離靠碼頭所帶的纜比大船細(xì),，120粗的纜一個能能拖能帶,，上車頭不費力，相此20萬,，30萬噸的船,，纜繩粗160左右粗的，一個人拖帶上車頭很費力,。
再是固定箱子的連接器與綁扎物品,，大船拉箱子多，解綁一次累的耍死,，時間還上,，、這小船一會就完也不累,，其它日常維修保養(yǎng)差不多,，按時間干活，
11. 一條五萬噸船多少錢
五萬噸海輪的造價至少在一億左右,，因為無論是從材質(zhì)成本,，還有設(shè)備設(shè)施，都會要求十分的完善,，質(zhì)量要十分的有保障,，那么在價格上就會非常的昂貴，五萬噸的海輪屬于巨型海輪,，也屬于大型的貨船,，那么，在整體造價上,，一定會是十分昂貴,，至少得一個億往上。
