1. 內(nèi)貿(mào)船東聯(lián)系方式

還可以，鵬程海國際物流公司是經(jīng)國家交通部及廣東省交通廳批準,，從事內(nèi)貿(mào)航線船舶運輸,，國際空運,、國際,、國內(nèi)貨物運輸代理業(yè)務、無船承運業(yè)務,、國際船舶代理業(yè)務的企業(yè),。

公司擁有穩(wěn)定的客戶群，貨源基礎廣泛,。強大的市場開發(fā)能力得到了許多船東的肯定,，公司與船東優(yōu)勢互補、相輔相承,，在廣州地區(qū)貨運界取得了較高的聲譽,，樹立了品牌服務形象。

2. 內(nèi)貿(mào)散貨船船東

“安梅號”長289米,，型寬45米,，型深24.5米，設計吃水16.5米,，是我國建造的最大噸位散貨船,。“安梅號”的船東為美國福茂航運公司,，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類船中的第2艘,，在此之前，其“姊妹船”———“德梅號”于去年8月份交付,。據(jù)了解,，“安梅號”是外高橋造船公司1年多時間以來交付的第10艘17.5萬噸好望角型散貨船。目前,，外高橋簽訂的該類船舶訂單已接近40艘,，其中90%以上出口,。好望角型散貨船成為我國建造數(shù)量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心,。

3. 內(nèi)貿(mào)船公司

仁建海運集團有限公司（簡稱仁建集團）是一家主營業(yè)務涵蓋“物流,、航運、倉儲,、貿(mào)易,、投資、冷鏈”六大板塊的大型民營企業(yè)集團,，員工總數(shù)1500余人,。

集團以泉州為營運中心，以香港,、上海為輻射點,，在全國15個省、直轄市設立70余個業(yè)務機構,，業(yè)務覆蓋國內(nèi)主要大中港口城市,。 目前，集團擁有和經(jīng)營仁建系列船舶,、安盛系列船舶,、長榮系列船舶等，載重噸達85萬噸,，年貨運量超4000萬噸,，年吞吐量400多萬TEU，營運值達60多億,；投入運營的各類集裝箱9萬余TEU，各種服務物流車隊及車輛4500余臺,，堆場及倉儲用地35萬多平方米,，在煤炭、礦產(chǎn),、糧食,、鋼材、化工,、家電,、融資等領域為客戶提供高附加值的服務。集團運力規(guī)模位居國內(nèi)民營內(nèi)貿(mào)集裝箱企業(yè)第一,、中國內(nèi)貿(mào)集裝箱企業(yè)第三,。 

公司秉承“服務無止盡，誠信到永遠”的服務理念,，始終以客戶為中心,，視客戶為一起成長的合作伙伴,，依托中國海運的資源優(yōu)勢，以優(yōu)質的服務和完善的信息,、運輸網(wǎng)絡作支撐,，構建立足沿海、輻射全國,，連接客戶的物流供應鏈,，為客戶提供完善優(yōu)質的中和物流、貨代,、船代,、電子商務、信息技術,、供應貿(mào)易,、貿(mào)易融資、裝卸及倉儲配送等全套物流解決方案和一體化的物流服務體系,。

4. 內(nèi)貿(mào)船公司招聘

指的是經(jīng)營國內(nèi)貿(mào)易的企業(yè)進行員工招募

5. 內(nèi)貿(mào)船舶公司

簡介：池州遠航港口國際船務有限公司是由安徽遠航港口發(fā)展有限公司投資組建的國際船舶代理公司,，位于安徽省池州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)內(nèi)，主要辦理外貿(mào)和內(nèi)貿(mào)船舶的進出港申報手續(xù),、聯(lián)系安排船舶引航,、靠泊、修理,、檢驗,、及相關服務；

法定代表人：黃學良成立時間：2010-01-06注冊資本：150萬人民幣工商注冊號：341700000021197企業(yè)類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）

公司地址：安徽省池州市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)江口港區(qū)

6. 中國船東名錄及聯(lián)系方式

你報船,，先要向海事遞交進口船舶申報單,，船員名單等。海事批準后,，再向海關,，邊防，衛(wèi)檢,，商檢遞交,。船在錨地，費用去問當?shù)卮a頭,。錨泊費用肯定是船東繳納,。停留時間再長，也是船東繳納,。船東根據(jù)滯留原因,，依據(jù)租船合同，看是否想租船方索賠,。不關你代理的事,。

7. 船東怎么聯(lián)系

你好,，《船員條例》規(guī)定船員用人單位和船員應當按照國家有關規(guī)定參加工傷保險、醫(yī)療保險,、養(yǎng)老保險,、失業(yè)保險以及其他社會保險，并依法按時足額繳納各項保險費用,。

船員在船工作期間患病或者受傷的,，船員用人單位應當及時給予救治。勞動保障行政部門應當加強對船員用人單位遵守勞動和社會保障的法律,、法規(guī)和國家其他有關規(guī)定情況的監(jiān)督檢查,。針對你的情況，首先應當查閱你與公司簽訂的勞動合同是如何約定的,，按合同條款執(zhí)行,；如果你已參加并繳納醫(yī)療保險，醫(yī)療費用應由社保承擔,。其次,，應協(xié)調船舶服務公司聯(lián)系用人單位（即船東）承擔相應費用。如仍有問題,，到勞動保障部門投訴或申請調解,。

8. 外貿(mào)散貨船東

5天夠了。跟船東船檢商量還可以免試個別項目,，節(jié)省試航時間,。少試一天可以節(jié)約好多美金啊。