1. 香港中外運(yùn)航運(yùn)公司
你好,,
中國外運(yùn)是隸屬中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的,。
中國外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中國外運(yùn)長(zhǎng)航)由中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與中國長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司于2009 年3 月重組成立,總部設(shè)在北京,。
在重組之前,,中外運(yùn) 和 長(zhǎng)航 都有從事物流業(yè)務(wù),,都是大型集團(tuán),下屬分公司眾多,。
中國外運(yùn)長(zhǎng)航是以物流為核心主業(yè),、航運(yùn)為重要支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商,。
中國外運(yùn)長(zhǎng)航的物流業(yè)務(wù)包括:海,、陸,、空貨運(yùn)代理、船務(wù)代理,、供應(yīng)鏈物流,、快遞、倉碼,、汽車運(yùn)輸?shù)龋?在物流領(lǐng)域,,中國外運(yùn)長(zhǎng)航是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司,、第二大船務(wù)代理公司,。航運(yùn)業(yè)務(wù)包括:干散貨運(yùn)輸、石油運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸,、滾裝船運(yùn)輸、燃油貿(mào)易等,,擁有和控制各類船舶運(yùn)力達(dá)1300余萬載重噸,;在航運(yùn)領(lǐng)域,是中國三大船公司之一,、中國內(nèi)河最大的骨干航運(yùn)企業(yè)集團(tuán),、中國唯一能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋,、沿海,、長(zhǎng)江,、運(yùn)河全程物流服務(wù)的航運(yùn)企業(yè),。船舶工業(yè)形成以船舶建造和修理,、港口機(jī)械,、電機(jī)產(chǎn)品為核心的工業(yè)體系,,在國內(nèi)外享有知名聲譽(yù),,年造船能力超過400萬載重噸,。
2010年,中國外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的營(yíng)業(yè)收入為946.51億元,,截至2010年底,,資產(chǎn)總額為1165.54億元,企業(yè)員工總數(shù)7萬余人,。中國外運(yùn)長(zhǎng)航控股三家A股上市公司,、兩家香港上市公司,下屬境內(nèi)外企業(yè)730余家,,網(wǎng)絡(luò)范圍覆蓋了全國30個(gè)省,、自治區(qū)、直轄市,,以及香港,、臺(tái)灣,、韓國、日本,、加拿大,、美國、德國等50余個(gè)國家和地區(qū),,與400多家知名的境外運(yùn)輸與物流服務(wù)商建立了業(yè)務(wù)代理和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。
中國外運(yùn)長(zhǎng)航是中國物流標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)審定的,中國唯一的集團(tuán)整體5A級(jí)(中國最高級(jí))綜合服務(wù)型物流企業(yè),。中國外運(yùn)長(zhǎng)航將致力于成為服務(wù)全球,、世界一流的中國綜合物流企業(yè)。
在下榮幸曾在中外運(yùn)工作過4年,。
2. 中遠(yuǎn)香港航運(yùn)有限公司
簡(jiǎn)介: 中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航??萍加邢薰究偛课挥谏钲冢?cè)資金5000萬人民幣,,隸屬中遠(yuǎn)香港集團(tuán),,是一家集科技、貿(mào)易,、咨詢及服務(wù)為一體的高科技外商獨(dú)資企業(yè),。公司以“回報(bào)股東最大、服務(wù)客戶最優(yōu),、員工發(fā)展最寬,、社會(huì)責(zé)任最強(qiáng)”為企業(yè)發(fā)展目標(biāo),全力以赴為中遠(yuǎn)集團(tuán)散貨,、雜貨及油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供信息化建設(shè)服務(wù),,為各類型企業(yè)提供全面的技術(shù)支持和信息系統(tǒng)集成服務(wù),向著成為中國航運(yùn)非班輪IT領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”和“系統(tǒng)集成者”的發(fā)展目標(biāo)大踏步前進(jìn),! 作為深圳市軟件協(xié)會(huì)理事單位,、雙軟認(rèn)證企業(yè),中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航??萍加邢薰居?7年獲得深圳市高新技術(shù)企業(yè)等資質(zhì),,并于2007年12月14日成功通過CMMIL3級(jí)認(rèn)證。中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科依托中遠(yuǎn)集團(tuán)(COSCOGroup)的雄厚背景,,充分利用中遠(yuǎn)的行業(yè)優(yōu)勢(shì),,先后與國內(nèi)著名IT廠商:Lenovo(聯(lián)想)、IBM,、DELL,、HP、SUN、CISCO,、梅蘭日蘭公司,、Microsoft、Lotus等合作,,致力于新產(chǎn)品,、新技術(shù)的開發(fā),為內(nèi)地及香港的廣大客戶提供AS/400,、RS/6000,、PC-SERVER、PC,、PRINTER,、不間斷電源等IT產(chǎn)品、空調(diào)及機(jī)房裝修等系統(tǒng)集成服務(wù),。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,,我們憑著卓越的技術(shù)、優(yōu)良的服務(wù)贏得了客戶的信賴,。 中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航??萍加邢薰炯夹g(shù)力量雄厚,以一批高中級(jí)科技人員為骨干,,技術(shù)骨干均有多年從事航運(yùn),、物流行業(yè)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成和軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn),,并曾為中遠(yuǎn)香港集團(tuán),、中遠(yuǎn)香港航運(yùn)公司及中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)等行業(yè)用戶提供完善的解決方案,,可為顧客提供全方位、高品質(zhì)的軟件開發(fā),、技術(shù)支持及咨詢服務(wù)?! 〗?jīng)過中遠(yuǎn)集團(tuán)多年積淀,,中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司目前已擁有成型軟件產(chǎn)品:“全球散貨運(yùn)輸智能系統(tǒng)”,、“修船管理系統(tǒng)”,、“辦公自動(dòng)化系統(tǒng)”、“通用傳真管理系統(tǒng)”,、“堆場(chǎng)管理系統(tǒng)”等等。這些系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng),,靈活易用,、技術(shù)前瞻,得到了眾多客戶的青睞,。 中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航海科技有限公司在以后的發(fā)展中將繼續(xù)研發(fā)航海高科技產(chǎn)品,,主抓“航運(yùn)軟件”,、“修造船軟件”及“通用軟件”三條產(chǎn)品線,,為中遠(yuǎn)及珠三角地區(qū)的航運(yùn),、修船及其它企業(yè)提供IT服務(wù),在加快中遠(yuǎn)航運(yùn)信息化建設(shè)步伐,、提高生產(chǎn)效率的同時(shí),,有效提升遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,,穩(wěn)步發(fā)揮中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科在航運(yùn)軟件市場(chǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),,推動(dòng)中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)航科又好、又快地可持續(xù)發(fā)展,!法定代表人:周群成立時(shí)間:2005-11-30注冊(cè)資本:5000萬人民幣工商注冊(cè)號(hào):440301503251006企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資)
公司地址:深圳市南山區(qū)蛇口興華路海濱花園南海小筑C座01棟C-3
3. 香港中外運(yùn)航運(yùn)公司官網(wǎng)
1、中外運(yùn)敦豪是一家創(chuàng)立自美國,,目前為德國郵政集團(tuán)100%持股的快遞貨運(yùn)公司,,是目前世界上最大的航空快遞貨運(yùn)公司之一,。
2、是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者,也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。 中外運(yùn)敦豪于中國大陸因與中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)(中外運(yùn))的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪,,日常使用DHL,;在臺(tái)灣部分,其早年進(jìn)入臺(tái)灣時(shí)曾使用洋基通運(yùn)的譯名,但為了企業(yè)識(shí)別的統(tǒng)一,目前已舍棄中文名,直接稱呼為DHL,;在香港,,公司的正式注冊(cè)名稱為敦豪國際,但日常仍然使用DHL,。
4. 香港中外運(yùn)航運(yùn)公司地址
中外運(yùn)創(chuàng)新科技有限公司成立于2019年03月01日,,注冊(cè)地位于深圳市前海深港合作區(qū)臨海路海運(yùn)中心口岸樓210-1室,法定代表人為高翔,。經(jīng)營(yíng)范圍包括一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:計(jì)算機(jī)軟硬件,、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù);倉儲(chǔ)代理服務(wù),;國際貨運(yùn)代理,;商品信息咨詢,、投資咨詢,;五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品,、通信設(shè)備,、通用機(jī)械設(shè)備、金屬裝飾材料,、建材,、裝飾材料、包裝材料的批發(fā)與零售,;國內(nèi)貿(mào)易,、經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(法律,、行政法規(guī)或者國務(wù)院決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外),,許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是:中外運(yùn)創(chuàng)新科技有限公司對(duì)外投資1家公司,具有1處分支機(jī)構(gòu),。
5. 香港中外運(yùn)航運(yùn)船隊(duì)
華光海運(yùn)有限公司創(chuàng)立于1952年的香港,。是一家集投資,管理和經(jīng)營(yíng)周期性行業(yè)資產(chǎn)的企業(yè),,是香港四大航運(yùn)公司之一,。
公司目前擁有18艘全資或合資船舶,管理38艘在營(yíng)船舶,,管理的船隊(duì)船舶類型包括干散貨船,、成品油船、超級(jí)油船,、液化氣船,。目前有在建船舶26艘,預(yù)計(jì)今年年底船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展到50艘,,五年之內(nèi)擴(kuò)展到100艘以上,。
華光一直秉承安全第一,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海事解決方案的理念,。 提供新船建造,,技術(shù)管理和商務(wù)運(yùn)營(yíng)“一體化”的先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式,致力于為船東和租賃公司提供“一站式”的綜合服務(wù),。
長(zhǎng)久以來一直受到船東,、管理公司及租家的青睞和肯定,。作為中日建造船舶最富經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)者與國際化的船東公司,不斷的吸引著優(yōu)質(zhì)的權(quán)益方及金融合作伙伴,,在中國乃至全球都享有較高的知名度和美譽(yù)度,。
華光的公司總部坐落于香港灣仔上海實(shí)業(yè)大廈24-26樓,在深圳設(shè)有船舶管理分公司,,在青島及威海設(shè)有船員培訓(xùn)中心及液貨培訓(xùn)中心,。
6. 香港的航運(yùn)公司
1、馬士基航運(yùn)有限公司,,2,、地中海航運(yùn)公司,3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán),,4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司,,5,、赫伯羅特船舶公司,6,、中國長(zhǎng)榮海運(yùn),,7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司,,8,、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán),9,、日本商船三井MOL,,10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)
7. 中國外運(yùn)航運(yùn)有限公司
第一:“海洋之子”張榮發(fā)
相比現(xiàn)在排名靠前的首富們,,張榮發(fā)一直對(duì)富豪榜之類的東西不感興趣,,因?yàn)樗?jīng)的夢(mèng)想能擁有一條自己的船,把自己對(duì)海運(yùn)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)加以施展和發(fā)揮,。張榮發(fā)屬于老一輩企業(yè)家,,出生于1927年的他幾經(jīng)亂世與戰(zhàn)事,但那個(gè)時(shí)候卻是機(jī)會(huì)最多的時(shí)候,。在上個(gè)世紀(jì)60年代,,張榮發(fā)靠著唯一一艘20年的舊船起家,從跑一般人不敢跑且不熱門的中東航線逐漸發(fā)家,。
經(jīng)過張榮發(fā)近40多年的耕耘,,長(zhǎng)榮海運(yùn)已經(jīng)擁有世界最大的集裝箱船隊(duì)之一,目前已有150艘集裝箱貨輪的龐大船隊(duì)。不管是在美國的舊金山,、還是荷蘭的阿姆斯特丹,,或是南非的開普敦,甚至是中國的上海,,都能見到漆有“Evergreen”(長(zhǎng)榮海運(yùn))的綠色集裝箱車在街上飛馳,。張榮發(fā)也是更是享有“世界船王”的美譽(yù),而張榮發(fā)卻稱自己是“海洋之子”,,因?yàn)閺垬s發(fā)從小就靠海邊長(zhǎng)大,,天生就靠海吃飯。
在經(jīng)過超過50年的發(fā)展后,,張榮發(fā)的長(zhǎng)榮集團(tuán)已經(jīng)與現(xiàn)代接軌,,旗下業(yè)務(wù)不僅僅擁有海運(yùn)業(yè)務(wù),,更擁有空運(yùn),、內(nèi)陸運(yùn)輸、貨柜,、酒店,、制造等業(yè)務(wù)為一體的跨國集團(tuán)。長(zhǎng)榮集團(tuán)目前資產(chǎn)總額超過1000億元,,航線遍布亞洲,、美洲、歐洲,、中南美洲,、紅海及地中海等。
第二:“現(xiàn)代鄭和”董浩云
董浩云與船的聯(lián)系是今天要說的三大船王中接觸船最早的,,出身于1912年的董浩云在經(jīng)過幾番周折之后,,終于向自己的夢(mèng)想航行。董浩云自幼向往大海,,因此與終身與大海結(jié)下了不解之緣,。董浩云20歲就在天津航業(yè)公司工作,在積累了豐富的航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)后,,回到上海自己創(chuàng)辦了中國航運(yùn)信托公司,,開創(chuàng)了中國、亞洲乃至世界航運(yùn)史上的多項(xiàng)第一,,因而享有“現(xiàn)代鄭和”的美譽(yù),。
上個(gè)世紀(jì)40年代,抗戰(zhàn)勝利后百廢待興,,董浩云瞅準(zhǔn)世紀(jì)通過銀行信貸,,陸續(xù)購置慈航、慈云,、天龍,、天平,、天行等十艘輪船,建立起自己龐大的船隊(duì),。當(dāng)時(shí)董浩云派出天龍?zhí)栍缮虾i_往法國,,創(chuàng)下完全由中國人獨(dú)立駕駛跨越大西洋的壯舉。在當(dāng)時(shí)中國航運(yùn)界能夠駕駛巨輪漂洋過海的都是外國人,,中國航運(yùn)因?yàn)槎圃拼伺e也震動(dòng)了航運(yùn)界,。
后來,董浩云因?yàn)楦鞣N原因把公司遷往香港,,并成立了“董氏航運(yùn)集團(tuán)”,。在上個(gè)世紀(jì)80年代,董浩云的董氏集團(tuán)就已經(jīng)擁有各種船只149艘,,總噸位達(dá)1100萬噸,,是當(dāng)時(shí)世界“風(fēng)流船王”奧納西斯的一倍,董浩云也就順勢(shì)成為了當(dāng)時(shí)的世界船王,。不過隨著董浩云的辭世,,董浩云兒女接管了董氏航運(yùn)集團(tuán)之后,卻無心經(jīng)營(yíng)海運(yùn),,在去年年中,,董浩云兒子董建華把上市旗艦東方海外國際以338億賣給了中遠(yuǎn)海運(yùn)以及上海國際港務(wù)。自此,,董浩云經(jīng)營(yíng)了一輩子的航運(yùn)謝幕,,但董浩云依舊是中國的“世界船王”。
第三:“海龍王”包玉剛
與前兩位船王一樣,,包玉剛從小就有一個(gè)海上之夢(mèng),,但是在他在進(jìn)入不惑之年之前卻與自己的夢(mèng)想背道而馳。13歲的包玉剛追隨著自己的夢(mèng)想進(jìn)入了吳淞商船??茖W(xué)校,,20歲在吳淞商船專科學(xué)校畢業(yè)之后,,卻沒能從事船舶業(yè),。而是去了一加銀行當(dāng)起了一名小職員。后來又進(jìn)入了中央信托局保險(xiǎn)部,,憑著自己的努力以及在銀行積累的經(jīng)驗(yàn),,在短短的7年時(shí)間里成為了上海市銀行副經(jīng)理。30歲之前包玉剛的經(jīng)歷可謂是順風(fēng)順?biāo)?,但之后卻毅然決然的辭去這份工作與父親包兆龍帶著10萬的積蓄去了香港闖天下,。
去了香港之后包玉剛和父親做了一些小生意,也賺了點(diǎn)小錢,結(jié)果包玉剛卻在思考接下來干什么,?有天包玉剛想起了小時(shí)候的對(duì)海的向往,,于是提出了海運(yùn)的主意,雖然自己什么對(duì)航運(yùn)什么都不懂,,但決心做這件事之后包玉剛就一定要做到,。于是開始四處了解關(guān)于船舶和航運(yùn)的情況,認(rèn)真研讀有關(guān)船運(yùn)和船舶方面的書籍,。終于在包玉剛37歲的時(shí)候圓了自己的海上之夢(mèng),。
包玉剛最早的船是一艘已經(jīng)使用了28年,排水量只有8200噸的破船,,但包玉剛卻像得了個(gè)稀世珍寶一樣,,情人將它整修一番,并取名叫“金安”,,并創(chuàng)立了環(huán)球公司,,而這艘船也成為了包玉剛海上事業(yè)的開始。與另外兩位船王不同的是,,剛開始包玉剛買船卻是為了租出去,,并在賺到錢之后又繼續(xù)買船再租出去。就這樣包玉剛在船業(yè)上僅發(fā)展了25年,,就成為了世界船王。在1980年,,包玉剛的環(huán)球達(dá)到了巔峰,,船數(shù)達(dá)到200多艘,總噸位達(dá)2000萬噸,。在1974年,,曾聞名世界的希臘船王奧納西斯在美國拜訪了包玉剛,曾風(fēng)趣的對(duì)他說:雖然我搞船隊(duì)比你早,,但與你相比,,我只是一粒花生米,。
在“海龍王”包玉剛的海上王國達(dá)成了頂峰,,穩(wěn)坐世界十大船王的第一把交易后,包玉剛的環(huán)球集團(tuán)業(yè)務(wù)開始往陸地發(fā)展,,并且兼營(yíng)地產(chǎn),、碼頭倉儲(chǔ)、公共交通等行業(yè),,歷任國際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì),、亞洲航業(yè)有限公司、世界航運(yùn)及投資公司、世界海運(yùn)及陸豐國際公司主席等職,。甚至還曾被英國女王,、比利時(shí)國王、巴拿馬總統(tǒng)等授予爵士,、勛章,、獎(jiǎng)?wù)碌取6駝偟倪@個(gè)“環(huán)球海上帝國”財(cái)富根本無法估值,,因?yàn)樵缭谏蟼€(gè)世紀(jì)80年代就擁有資產(chǎn)近200億,,卻一直堅(jiān)持不上市目前財(cái)產(chǎn)無法預(yù)估!不過在包玉剛病逝之后,,這個(gè)巨大的“海上帝國”也逐漸被包玉剛的四女及女婿瓜分,。
8. 香港的海運(yùn)公司
sps指的是:
SMART POINT SHIPPING LTD 美達(dá)船務(wù)有限公司。
美達(dá)船務(wù)(SPS)是一家主要經(jīng)營(yíng)散貨,、飼料運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)公司,。美達(dá)船務(wù)(SPS)的主要航線是香港到中國的福建主要城市以及廈門、福建省到臺(tái)灣高雄,。
美達(dá)船務(wù)(SPS)總部設(shè)在香港,,在臺(tái)灣、深圳,、廈門,、福州和泉州等地設(shè)有分公司,并在洛杉磯(LOS ANGELES) ,、紐約(NEW YORK) ,、亞特蘭大(ATLANTA)、香港,、新加坡(SINGAPORE),、菲律賓 、印度尼西亞和日本等成立了自己的分公司,。
9. 香港中外運(yùn)航運(yùn)有限公司官網(wǎng)
http://www.sinoagentxm.com 不過目前網(wǎng)站已廢棄了吧,,無法打開咯
10. 香港中外運(yùn)航運(yùn)公司船員待遇怎么樣
1.皇家加勒比:皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean International, 簡(jiǎn)稱RCL)在全球范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)游輪度假產(chǎn)品,,旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪,、精致游輪、精鉆游輪,、Pullmantur,、CDF(Croisieres de France)、TUI游輪(50%合資)六大品牌,。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華游輪(另有4艘在建),。同時(shí)公司也在世界范圍內(nèi)運(yùn)行多樣化的航線,,并提供覆蓋七大洲大約460個(gè)目的地的陸地游度假產(chǎn)品。
2.歌詩達(dá):始于1860年意大利,,世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團(tuán)旗下,,歐洲地區(qū)知名郵輪公司,于2006年進(jìn)駐中國國際郵輪,。
3.公主游輪:始于1965年,,隸屬于美國嘉年華集團(tuán),國際知名豪華郵輪品牌,,提供3天到111天的逾170條不同的航線,,以別出心裁的船舶設(shè)計(jì)、豐富多樣的船上餐飲,、娛樂休閑體驗(yàn)和非同凡響的客戶服務(wù)譽(yù)滿中外,。
4.云頂游輪:云頂郵輪集團(tuán)旗下,源自亞洲的豪華郵輪品牌,,專為中國及亞洲高端郵輪市場(chǎng)量身打造,,以業(yè)界領(lǐng)先的船員乘客比例以及乘客空間比例,為旅客提供區(qū)內(nèi)高水準(zhǔn)的服務(wù)及寬敞舒適的海上居停,。
5.地中海游輪:成立于1970年,,隸屬于地中海航運(yùn)集團(tuán),全球大型的家族郵輪品牌和集裝箱船運(yùn)公司,,是歐洲,、南美、南非和中東郵輪市場(chǎng)佼佼者,。
6.麗星游輪:始于1993年,,云頂郵輪集團(tuán)旗下,以發(fā)展亞太區(qū)郵輪旅游為主,,旗下?lián)碛须p子星號(hào)、寶瓶星號(hào),、雙魚星號(hào),、大班號(hào)知名郵輪。
7.冠達(dá)游輪:始于1840年,,嘉年華集團(tuán)旗下,,世界知名豪華郵輪,遠(yuǎn)洋航行領(lǐng)域先驅(qū),,提供定期橫跨大西洋航線的奢華郵輪品牌,,讓游客體驗(yàn)豐富多彩的海上之旅。
8.名人游輪:成立于1990年,,皇家加勒比國際郵輪公司旗下高端郵輪船隊(duì)品牌,,名人游輪的標(biāo)識(shí)“X”代表著奢華主義,,率性,現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)營(yíng)造出溫暖的空間,,餐飲體驗(yàn)與餐廳硬件的設(shè)計(jì)相得益彰,,名人游輪獨(dú)有的服務(wù)讓游客在寶貴的時(shí)間里獲得無與倫比的體驗(yàn)。
9.維京游輪:以運(yùn)營(yíng)內(nèi)河游輪為特色的全球性大型游輪企業(yè),,歐洲大型游輪公司,,內(nèi)河游輪旅游產(chǎn)業(yè)佼佼者。
10.中華泰山游輪:中華泰山號(hào)隸屬于渤海郵輪有限公司,,“中華泰山”郵輪船長(zhǎng)180.45米,,船寬25.5米,總噸位2.45萬噸,,擁有927個(gè)客位,,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格。
11. 香港中外運(yùn)航運(yùn)公司招聘
中外運(yùn)是從事船舶代理的單位,。它不是船舶管理公司,,沒有具體管理船舶的數(shù)據(jù)。船舶代理企業(yè)原來是具有壟斷性質(zhì)的企業(yè),,在改革開放初期從事國際航行船舶的代理公司我們國內(nèi)只有中外運(yùn)和交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)成立的極個(gè)別的企業(yè),,比如青島外輪代理公司。
后來隨著改革開放的不斷深入,,國際航行船舶代理業(yè)務(wù)逐步放開,,由審批制改為備案制,好多民營(yíng)企業(yè)也開始從事國際航行船舶代理業(yè)務(wù),,通過服務(wù)質(zhì)量贏得國外船舶航運(yùn)的青睞,,不再具有壟斷性質(zhì)。