1. 長江內(nèi)河最大集裝箱船

2021年全球最大港口排名

1,、上海港

上海港位于長江三角洲前緣,，居中國18000公里大陸海岸線的中部,、扼長江入?？?，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放,，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸,。也是中國最大的港口，幾年更是一躍成為世界十大港口第一,，上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出,，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。

2,、新加波港

新加坡港自然條件優(yōu)越,，水域?qū)挸ǎ苌亠L暴影響,，治區(qū)面積達538萬平方米,，水深適宜。它自13世紀開始便是國際貿(mào)易港口,，目前已發(fā)展成為國際著名的轉(zhuǎn)口港,。目前在世界十大港口中排名第二。新加坡港也是該國的政治,、經(jīng)濟,、文化及交通的中心。

3,、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,，珠江入海口伶仃洋東岸,，毗鄰香港,。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區(qū)位于珠江入?？诹尕暄髺|岸,，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里,，北至廣州60海里,，經(jīng)珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)各市、縣相連,，經(jīng)香港暗士頓水道可達國內(nèi)沿海及世界各地港口,。東部港區(qū)位于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深12至14米,，海面開闊,，風平浪靜，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣,。

4,、寧波港

寧波港的前身是寧波港務局。寧波港由北侖港區(qū),、鎮(zhèn)海港區(qū),、寧波港區(qū)、大榭港區(qū),、穿山港區(qū)組成,，是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能,、綜合性的現(xiàn)代化深水大港,。

5、香港港

維多利亞港簡稱維港,，是位于中華人民共和國香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港,。世界三大天然良港之一。由于港闊水深,，為天然良港,，香港亦因而有東方之珠、及世界三大夜景之美譽,。

6,、釜山港

釜山港位于韓國東南沿海，東南瀕朝鮮海峽,，西臨洛東江,，與日本對馬島相峙，是韓國最大的港口,，也是世界第六大集裝箱港,。始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發(fā)展起來,。它是韓國海陸空交通的樞紐,，又是金融和商業(yè)中心,，在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。

7,、青島港

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi),，始建于1892年，具有125年歷史,。是我國重點國有企業(yè),，中國第二個外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐,。港內(nèi)水域?qū)捝?，四季通航，港灣口小腹大,，是我國著名的?yōu)良港口,。2021年全年實現(xiàn)港口貨物總吞吐量4.85億噸，集裝箱完成1743.5萬標準箱,，均居世界第七位,。

8、廣州港

廣州港是中國第四大港口,，廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港,，是世界著名的東方大港,。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港,，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港,，可以稱為歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地。

9,、迪拜港

迪拜港口在世界港口行業(yè)比較有聞名,，該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易港,，尤以轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)達而著稱,。它是海灣地區(qū)的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢,。主要工業(yè)有造船,、塑料、煉鋁,、海水淡化,、軋鋼及車輛裝配等，還有年產(chǎn)50萬噸的水泥廠,。

10,、天津港

天津港位于天津市海河入?？冢幱诰┙蚣匠鞘腥汉铜h(huán)渤海經(jīng)濟圈的交匯點上,，是中國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸,。天津港是在淤泥質(zhì)淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港,。目前,，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港,。

2. 內(nèi)河集裝箱船噸位

1800t是表示1800個20英尺的集裝箱的意思,，集裝箱分為大箱（40英尺），小箱（20英尺）t表示teu就是指的20英尺的集裝箱,，也稱為標準集裝箱,，一個40英尺的箱子相當于兩個20英尺的箱子也就是2個teu。能裝這么多集裝箱的船舶排水量大約2--3萬噸,。

3. 長江內(nèi)河最大散貨船

目前中國建造的最大的原油運輸船是江南長興一號線的vlcc,，載重31.7萬噸已經(jīng)交船一年有余。

最大的集裝箱船是外高橋造船廠的18000teu,，前幾天剛剛出塢,。

最大的液化天然氣船是滬東中華的17.2萬立方米LNG，已經(jīng)交付數(shù)條,。這條是在碼頭階段的9400teu集裝箱船船的大小完全取決于航運公司的需求,，跑內(nèi)河的船太大太重是過不了長江的。

遠洋運輸船如果不考慮經(jīng)濟性的話也得考慮航線,，蘇伊士運河,，巴拿馬運河都是有通過噸位和尺寸限制的，此外太大的船?？看a頭也有許多限制,，碼頭停靠能力是有上限的,。

目前國內(nèi)能?？康淖畲蟮拇谴筮B港停靠巴西淡水河谷40萬噸散貨船,。其實造大船并不難,，建造大型運輸船只是需要大的船塢，劃分更多的分段,。有難度的是建造豪華游輪,，lng船，工程船,，軍艦等高技術(shù)含量的船,。

4. 長江3000噸內(nèi)河貨船

可以的,，但是換了內(nèi)河船員的證書之后不能再轉(zhuǎn)換成甲類的證書了

5. 2000噸內(nèi)河集裝箱船

9600 集裝箱的載重噸在15萬噸左右 排水量在20萬噸8468 集裝箱的載重噸在14萬噸左右 排水量在18萬噸5000-8000、集裝箱的載重噸在6-10萬噸左右 排水量在10萬-17萬噸3000-5000,、集裝箱的載重噸在3-6萬噸左右2000-3000,、集裝箱的載重噸在2-3萬噸左右1000-2000 集裝箱的載重噸在2噸左右

6. 長江最大的內(nèi)河船

重慶的話大概只能通行3000噸的船。武漢的話可以通行五六千噸的船,。南京以東可以通行一萬噸以上的船,。可能是三峽的秭歸屈原沱附近,，長江干線通行貨船平均噸位為1007噸,，現(xiàn)在最大的船有三十萬噸級的，上游及中游也不過5—5米,、大的有幾萬噸級的,，長江河道貨船最大噸位也就是1600GT。

上游段河寬300,。一長江是世界第三大河,。也就是說要求其通行的水域和，,，具體,，，內(nèi)河二等船舶總噸劃分是600GT,，,，長江各段深度不，,，羊角灘7米羊角灘，,，大小都有,。也有人說200米，長江已知

7. 長江內(nèi)河最大集裝箱船有多大

船齡在10年以上的高速客船,，為一類老舊河船,；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船,、客渡船,、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅游船,、客船,，為二類老舊河船；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）,、散裝化學品船,、液化氣船,，為三類老舊河船；

（四）船齡在18年以上的散貨船,、礦砂船,，為四類老舊河船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船,、散裝水泥船,、冷藏船、雜貨船,、多用途船,、集裝箱船、木材船,、拖輪,、推輪、駁船（包括油駁）等,，為五類老舊河船,。

8. 長江上游最大集裝箱船

一、散貨船

散貨船是航運界的老大哥,。上至宜賓,，下至上海，隨處可見其忙碌的身影,。上游的貨物運輸?shù)缴虾＾D(zhuǎn)運出口,，海外的貨物又輸送到內(nèi)陸各地，一派繁忙景象,。

夜幕下,，那星光點點排起的長龍，也許就是他們龐大的隊伍在前行,。打開船舶高頻電話,，各種南腔北調(diào)的聲音飛奔而來。

二,、集裝箱船

散伙大哥運走了散貨,，一些散件，帶著包裝,，相對比較貴重又"嬌嫩"的貨,，就屬集箱船的“菜”了。西南一帶的出口及各沿途港口需要裝箱的貨物,，統(tǒng)統(tǒng)打包裝箱,，一個個四四方方的鐵柜子，將貨物從上游運到下游,，返回時又將下游的物資從下游運回上游,。如果有一天,，你訂購了一部超級跑車，我們可以打包裝箱給你運回來喲,。

三,、危險品船

注意，遠離?。,。∥ｋU品船是所有危,、化,、油船的統(tǒng)稱，我們常見的危險貨物有輕油,、重油,、化工原料等化學品。最大的特點就是易燃,、易爆還有易腐蝕,，對人傷害都挺大。切記,，不懂不要充大頭,，最好的保護就是遠離。

各類危險品運輸船舶,，服務于長江上中下游的化工需求,。

四、客船

客船,，特別是旅游船舶,，主要以湖北宜昌和重慶兩地船舶的為主。滿足全國各地的游客游覽三峽等地的風光,，每年的旅游旺季是什么時候呢,？想想，你最喜歡什么時候出游呢,？陽光、輕風,、冷熱適中,，而且還有不錯的風景觀賞，想想在景點和家人朋友擺個“POSE"拍照照,多好,。

9. 長江內(nèi)河運輸船

　49.9萬噸,。

　根據(jù)資料說，載重噸位達49.9萬噸的巴哈馬籍巨輪“海上世界”號在上海寶山附近的江面上由長江引航中心的引航員引領(lǐng),，進入長江內(nèi)河航道,。這是迄今為止進入長江的最大船舶,。　“海上世界”1978年下水,，載重噸位達49.9萬噸,，總長364.04米，船寬79米,，型深30.50米,，最大高度63米，號稱“海上巨無霸”,。這艘擁有25年船齡的海上城堡將駛往位于江陰市的長江拆船廠,，作為廢鋼船被拆除。在此以前,，進出長江內(nèi)河航道最大的營運船舶載重噸位為17萬噸,，非營運船舶為30萬噸。

10. 長江內(nèi)河最大集裝箱船多大

最快15節(jié)

長江貨輪時速28公里,。根據(jù)《長江江蘇段船舶定線制規(guī)定2013》第十條規(guī)定：船舶在任何時候均應以安全航速行駛,，防止發(fā)生事故，在不危及他船或設(shè)施安全的情況下,，船舶正常航行時最高航速不得超過 15 節(jié)（約 28 千米/小時）,，最低航速不得低于 4 節(jié)（約 7.5 千米/小時）。