1. 15000teu集裝箱船參數(shù)

1TEU表示1個20英尺集裝箱,。

TEU是集裝箱計算單位的簡稱,，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位,，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位,。集裝箱，英文名container,。是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸,，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種成組工具。

2. 18000teu集裝箱船參數(shù)

1800teu集裝箱船就是指能裝載1800個20英尺（或者900個40英尺）集裝箱的船,，屬于很小的船,，載重量大約2000噸上下，長度150米左右,，寬度20米左右,。這種船一般是內(nèi)貿(mào)船在外貿(mào)近洋航線運行，不能出遠洋,，禁不起大風浪,，航速也比較慢，屬于支線船舶,。

3. 15000TEU集裝箱船

TEU 是 twentyfoot equivalent unit的縮寫,，意思是：標準箱(系集裝箱運量統(tǒng)計單位,以長20 英尺的集裝箱為標準) 例如能裝載5,000個標準箱的船，便稱為擁有5,000TEU的運載力,。目前世界上最大的集裝箱船可以裝載9000TEU,。

4. 12000teu集裝箱船

1現(xiàn)代商船公司-阿爾赫西拉斯”號（建成于2020年）,。最大運載量：23964TEU,。

2.“現(xiàn)代商船公司-奧斯陸”號（建成于2020年）。最大運載量：23820TEU,。

3.“地中海航運公司-居爾辛”號（建成于2019年）,。最大運載量：23756TEU,。

4.“地中海航運公司-米納”號（建成于2019年）,。最大運載量：23656TEU,。

5.“達飛海運集團-雅克·薩阿德”號（建成于2020年）,。最大運載量：23112TEU,。

6.“東方海外貨柜航運有限公司-香港”號（建成于2017年）。最大運載量：21413TEU,。

7.“中遠海運集團-宇宙”號（建成于2018年）,。最大運載量：21237TEU。

8.“達飛海運集團-安東尼·德·圣?？颂K佩里”號（建成于2018年）,。最大運載量：20954TEU。

9.“馬德里-馬士基”號（建成于2017年）,。最大運載量：20568TEU,。

10.“長富”號（建成于2018年）。最大運載量：20388TEU,。（編譯/田策

5. 20000teu集裝箱船參數(shù)

不是,。

東方香港號為世界最大貨柜輪且為第三艘裝載量超過20,000TEU的貨柜船,，由三星重工承制,，于巨濟造船廠2172號船塢建造，2017年5月交付,，同級船于2173-2177號船塢建造,。

東方香港號容量為21,413TEU，經(jīng)營航線為由上海市出發(fā),，經(jīng)寧波市,、廈門市、鹽田區(qū),、新加坡,、蘇伊士運河、費利克斯托,、鹿特丹,、格但斯克、威廉港,、菲力斯杜港,，再經(jīng)蘇伊士運河、新加坡,、鹽田區(qū),，最終抵達上海，航運周期為77天,。

6. 2000teu集裝箱船參數(shù)

5000TEU集裝箱船總長255.4米,，型寬37.3米，型深19.6米,，主機最大持續(xù)功率27060KW

7. 22000teu集裝箱船尺寸

簡稱標箱

20英尺長的集裝箱英文全名 Twenty-foot Equivalent Unit,，縮寫為TEU 規(guī)格 為了便于計算集裝箱數(shù)量,，以20英尺長的集裝箱為標準箱，也稱國際標準箱單位,，通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力,，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計和換算單位，其余規(guī)格的集裝箱在折合為20尺計算,。

8. 1500teu集裝箱船

江蘇揚子鑫福造船有限公司成立于2010年5月,，注冊資本9000萬美元，位于江蘇省泰興市虹橋園區(qū)內(nèi)長江黃金水道北岸,，主要從事40萬噸級以下遠洋運輸船舶,、海洋工程和大型鋼結(jié)構(gòu)件設(shè)計制造業(yè)務(wù)，具備年產(chǎn)遠洋運輸船舶300萬載重噸的生產(chǎn)能力,。

企業(yè)現(xiàn)有員工1500余人,，占地面積約150萬平方米，擁有沿江深水岸線1200米,，超大型干船塢1座（長545米*寬147米*深13米）,，配有1000噸龍門吊車2座及其他各類先進造船設(shè)備設(shè)施。

公司主要有11800TEU集裝箱船,、261000DWT礦砂船,、400000DWT超大型礦砂船等船舶產(chǎn)品。公司建有江蘇省認定企業(yè)技術(shù)中心與泰州市工程技術(shù)研究中心,，并與中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所建立了長期合作關(guān)系,，共同進行新產(chǎn)品、新項目的研究開發(fā),。

產(chǎn)品主要銷往加拿大,、澳大利亞、希臘等國家,，船舶建造質(zhì)量得到CCS,、DNV/GL、ABS,、LR、NK等國際知名船級社的認可,。企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量達到世界先進水平,。

企業(yè)積極推進管理現(xiàn)代化，先后建立了質(zhì)量（ISO9001）,、環(huán)境（ISO14001）,、職業(yè)健康安（OHSAS18001）、能源（ISO50001）管理體系,，通過認證和高效運行,。

企業(yè)堅持走兩化融合發(fā)展道路,，全面推進TRIBON等技術(shù)設(shè)計軟件，實現(xiàn)造船設(shè)計方式現(xiàn)代化,；引進實施企業(yè)資源計劃管理軟件,，在技術(shù)、質(zhì)量,、生產(chǎn),、財務(wù)、人事,、物流管理等方面均實現(xiàn)了信息集成共享管理,，有效提升了企業(yè)技術(shù)設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

9. 25000teu集裝箱船

馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司,。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥馬士基航運MAERSK的企業(yè)集團,。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員,。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,，并運載能力為380萬TEU。馬士基公司成立于1928年,。