1. 5000噸散貨船價格

什么用途,？

散貨，油船,，集裝箱船,？反正不會低于5000萬人民幣一艘

2. 5000噸散貨船多少錢

5000噸散貨運費按照實際噸數(shù)與運送距離與時長計算,。

3. 5000噸貨運船價格

一億五千萬美金左右,。

和汽車一樣，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬美金也能造,。

高配的像配雙燃料主機的，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機多的,，要一億五千多萬美金才能造。

現(xiàn)在船價太低了,，歷史三十年最低,。

2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船，價格在2500萬至2800萬美金吧

4. 10000噸散貨船價格

散貨船：基本上設計航速都是14-15節(jié)船型 載重噸 主機功率 GB300ZC16B 5000 2000KW未知 1萬 3800KW小靈便 3萬 6000KW 大靈便 5萬 8000KW 巴拿馬 7-8萬 9000KW 好望角 15-17萬 17000KW vloc 30萬 23000KW根據(jù)上邊一些散貨船型的數(shù)據(jù)推測,，載重8000噸的散貨船功率能上到3000KW的,。

5. 2000噸散貨船價格

以20尺為例，空箱一個2.2噸,，重箱一個25噸左右,，那你就大概知道能裝多少了。 關(guān)鍵還得看船的箱位有多少個,，就我的經(jīng)驗凈噸1000噸左右的船,，也就能裝90標箱左右，那么2000噸船能裝180左右,，3000噸船能裝270 標箱左右,。 話說那么小噸位的船肯定不是集裝箱船，應該是散貨船改成了裝集裝箱船了,。

6. 8000噸散貨船新船價格

船舶有各種各樣,！總體來說散貨油船集裝箱郵輪比較大，最大都是30萬多級別,！油化船通常比較?。?/p>

內(nèi)河船來說油化船基本上都是2000噸上下,，8000噸算是大的,。對于中國沿海來說油化船在10000噸以下.對于中日韓臺灣船來說基本也在10000噸！中國到東南亞印度基本上20000噸以下,！

中東到國內(nèi)基本上不超過60000萬噸！基本上很少超過100000噸的油化船！所以8000噸左右的船算是比較多的,！

7. 20000噸散貨船價格

在已知主機馬力的情況下,，可以粗略的推算出主機的理論耗油量（僅是理論，工況不同燃油的功率也不同）,。耗油量還包括付機,、鍋爐等使用的燃油。這些沒有的話,，沒有辦法知道耗油量是多少,。

在正常情況下還可以航行多少海里？這個和該輪船的續(xù)航能力（即油艙滿足情況下可以維持該輪運轉(zhuǎn)的時間）,、風速,、船舶的最大航速、船舶的裝載狀態(tài),、航線海域域等有關(guān)系,。

載重量隨船型的不同，都有所不同,，我想你的兩萬噸應當指總噸,。兩萬總噸的散貨船、雜貨船,、油船,、集裝箱船、LGN等,，載重量都是不相同的,。

倉容同上，也不同,。

所以,，在沒有進一步的資料的情況下,，你的這個問題很難來回答。如果回答了,，反而會誤導你,。

8. 5000噸散貨船運價

船舶的安全不安全主要看人員的管理,，船舶正常合理的維修保養(yǎng),，駕駛員的技術(shù)水平和思想素質(zhì),。

當然船舶的大小對個人適應船舶有一定的關(guān)系,，大船7萬噸以上的相對遇見大風浪平穩(wěn)點,，但是小船顛簸對安全沒有很大影響,，只不過人會感覺暈乎,。

9. 8000噸散貨船價格

對,，真是說對了，一艘貨船能80000噸的貨,，一般屬于中小型散貨輪,，目前大洋,，大海航行的這類型的船很多，屬于什么散貨都可拉,，如鐵礦石(砂),，煤，散糧,，(大豆,，油菜籽,，伺料糧等),，能過三大洋，(‘太平洋,，印度洋,，大西洋,，)，我國這類中型船也不少一般在拉煤與大豆,，去巴西，美國,，加拿大都有這類船運輸大豆