1. 全封閉式救生艇價格多少
救生艇是艦船上乘員在緊急情況下進行自救或援助海上遇難人員使用的一種專用小艇。長度不小于5米,,采用槳,、帆,、機械等推進,乘員60~100人,。救生艇種類很多,有開敞式、封閉式和全封閉式,。
艇內通常裝有淡水、食品、急救藥品,、救生電臺等,。
艇體通常涂有固定的橙黃顏色,便于救援船舶和飛機發(fā)現(xiàn)與識別,。
救生艇平時固定在甲板的吊放設備上,,便于人員登艇。
2. 救生艇規(guī)格
國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,,MEPC.1/Circ.873,,MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,把船上應配備的證書或文件清單做了更新,,結合通函,、船旗國和實船文件記錄的要求,下面按各公約要求,,梳理一下船舶應配備的證書,、文件和記錄清單(包括但不限于,括號內為相應公約要求出處,,以及具體時間和總噸要求),內容僅供參考,。
【由船旗國簽發(fā)】
1、國籍證書,;
2,、最低配員證書(SOLAS CV/R14.2);
3,、電臺執(zhí)照,;
4、船長,、高級船員或普通船員證書,;
5、燃油污染損害民事責任保險證書BCC(1000總噸以上船舶),;
6,、殘骸移除證書WRC(300總噸以上船舶);
7,、油污損害民事賠償責任保險CLC(2000載重噸以上散裝貨油船),;
8、連續(xù)概要記錄CSR,;
9,、船旗國年稅單(個別船旗要求,如Panama),。
【SOLAS公約】
1,、SOLAS CI/12要求的免除證書(一般不適用),;
2、PSPC涂層技術案卷(CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,,或2009.1.1以后龍骨,或2012.7.1以后交船),;
3,、船上應急拖帶程序(CII-1/R3-4);
4,、建造完工圖紙(CII-1/R3-7,,2007.1.1以后建造,管理公司同時也應保存一套),;
5,、完整穩(wěn)性資料(所有客船,及24m以上貨船,,CII-1/R5 & R5-1),;
6、噪聲檢驗報告(CII-1/R3-12,,1600總噸以上,,2014.7.1以后合同,或2015.1.1以后龍骨,,或2018.7.1以后交船,,應滿足MSC.338(91)標準。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,,應滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求),;
7、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),;
8,、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053);
9,、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設計和布置評估報告(一般不適用),;
10、船舶維護保養(yǎng)計劃(CII-2/R14),;
11,、消防演習記錄(CII-2/R15.2.2.5);
12,、消防安全培訓手冊(應由船舶工作語言寫成,,船員餐廳、娛樂室及每一船員住艙配備,,CII-2/R15.2.3),;
13,、消防安全操作手冊(編寫配備要求同上,CII-2/R16.2),;
14,、防火控制圖/手冊(CII-2/R15.2.4 & R15.3.2);
15,、直升機操作手冊(CII-2/R18.8.1,,1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,,或其他需要的船舶),;
16、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明(CIII/R1.5,,LSA4.4.7.6,,所有船舶,在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,,但不遲于2019.7.1),。或:可接受的替代救生艇釋放裝置的聲明(2011.5.20之前建造的救生艇,,未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,,按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤);
17,、應變部署表和應變須知(CIII/R8 & R37),;
18、營救落水人員計劃(CIII/R17-1,,MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447),;
19、培訓手冊(CIII/R35),;
20,、無線電記錄(CIV/R17);
21,、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC(CV/R18.8),;
22、AIS測試報告(CV/R18.9),;
23,、LRIT符合性測試報告(CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307);
24,、海圖和航海出版物(CV/R19和R27),;
25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷(CV/R21),;
26,、引水梯證書及使用和維護記錄(CV/23.2.4,,2012.7.1以后安裝的引水梯);
27,、航行活動記錄(CV/R26 & R28.1,,如果航海日志中未記載這種信息,則應以主管機關認可的其他形式作記錄),;
28,、貨物系固手冊(CVI/R5.6 & CVII/R5);
29,、貨船安全構造證書SC(500總噸以上貨船);
30,、貨船安全設備證書SE及其Form E(500總噸以上貨船),;
31、貨船安全無線電證書SR及其Form R(300總噸以上貨船),;
32,、貨船安全證書(500總噸以下船舶,替代上述三本證書),;
33,、經批準的貨船安全設備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment(此記錄中標明了船舶主要安全設備,如救生艇,、救生筏,、航行設備等的型號、序號號,、生產廠家等信息,,船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,之后相關設備更改后,,也應體現(xiàn)在此記錄中),;
34、無線電設備岸基維修協(xié)議,;
35,、EPIRB年度測試報告(CIV/R15);
36,、無線電設備年度檢測報告,;
37、救生艇年度檢測報告(CIII/R20),;
38,、救生艇架負荷試驗報告(CIII/R20,至少5年一次),;
39,、救生筏年度檢測報告,;
40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,;
41,、舷梯證書及維護保養(yǎng)記錄(CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331);
42,、谷物運輸批準證書或裝載手冊(CVI/R9),。
【MARPOL及相關】
1、國際防止油污染證書IOPP及Form A(非油船)或Form B(油船),;
2,、油類記錄本(150總噸以上油船,以400總噸以上非油船),;
3,、油污應急計劃SOPEP(同上);
4,、國際防止生活污水污染證書ISPP,;
5、未經處理的生活污水排放率的批準文件(MEPC.157(55),,不適用于生活污水經過處理后排放的船舶),;
6、垃圾管理計劃(100總噸以上和載運15名以上人員的船舶),;
7,、垃圾記錄本(400總噸以上和載運15名以上人員的船舶);
8,、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,;
9、國際能效管理證書IEEC(400總噸以上船舶),;
10,、消耗臭氧物質記錄本;
11,、換油程序和換油記錄(Ann VI/R14.6),;
12、焚燒爐操作手冊(Ann VI/R16.7),;
13,、加油單據和油樣品;
14,、EEDI技術案卷(2013.7.1以后龍骨,,或2013.1.1以后合同,或2015.7.1以后交船),;
15,、能效管理計劃SEEMP(400總噸以上船舶,,該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分);
16,、NOx技術案卷(2000.1.1以后,,130kw以上柴油機);
17,、柴油機EIAPP證書(同上),;
18、柴油機參數記錄本,;
22,、油水分離器型式認可證書;
23,、生活污水處理裝置型式認可證書,;
25、焚燒爐型式認可證書,。
【體系(ISM/ISPS/MLC)】
1、安全管理證書SMC,;
2,、符合聲明DOC;
3,、國際保安證書ISSC,;
4、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA,;
5,、國際勞工公約證書MLC2006;
6,、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,,MLC A2.3.10);
7,、財政擔保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),;
8、DMLC PART I和PART II(MLC A5.1.3.12),;
9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12)。
【其他公約】
1,、國際噸位證書ITC(1969)及噸位計算書,;
2、國際載重線證書LL(或其免除證書)及干舷計算書,;
3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS(400總噸以上國際航行船舶),;
4、防污漆系統(tǒng)聲明(船長24m以上,、400總噸以下船舶),;
5、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)(此記錄標明載重線公約要求的相關設施,,如水密門,、空氣管、通風筒等尺寸,、位置等信息),;
6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,,后個記錄標明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息,締約國在船旗國檢查時會檢查,,此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),;
7、起貨設備證書及其檢修記錄簿(如有),;
8,、固體散貨安全證書IMSBC;
9,、船級證書CLASS,;
10、壓載水管理計劃BWMP(每一船舶),;
11,、壓載水記錄本(每一船舶);
12,、國際壓載水管理證書BWMC(400總噸以上船舶),。
【散貨船附加】
1、150米以上散貨船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船);
2,、船舶結構通道手冊(2006.1.1以后建造,,20000總噸以上散貨船);
3,、貨物資料(SOLAS CRVI/2 & CXII/R10),;
4、散裝貨物手冊(SOLAS CVI/R7 & CXII/R8);
5,、散貨船加強檢驗報告ESP,。
【油船附加】
1、150米以上的油船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船);
2,、物質安全數據單MSDS(SOLAS CVI/R5-1,,油船裝貨之前,向船舶提供),;
3,、船舶結構通道手冊(2006.1.1以后建造,500總噸以上油船),;
4,、專用清潔壓載艙操作手冊(MARPOL Ann I/18.8);
5,、狀況評估計劃CAS(MARPOL Ann I/20 & 21),;
6、分艙和損壞穩(wěn)性信息(MARPOL Ann I/28),;
7,、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄(150總以上船舶,MARPOL Ann I/31),;
8、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,;
9,、原油洗艙操作與設備手冊(COW手冊);
10,、船對船STS操作計劃和操作記錄(MARPOL Ann I/41),;
11、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃,;
12,、穩(wěn)性儀的認可文件(所有適用于IBC、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶),;
13、油船加強檢驗報告ESP,。
【載運包裝危險貨物船舶附加】
1,、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1);
2、危險貨物艙單或積載圖(SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,,MARPOL Ann. III/R4),。
3. 全封閉耐火救生艇
機動救生艇(motor lifeboat)是依靠動力機械推進的救生艇。一般采用壓燃式內燃發(fā)動機,,功率約為14.7kw,,轉速1500r/min,經齒輪箱減速后由離合器傳至推進器,,并設有倒車裝置,。要求保持隨時可以使用的狀態(tài),應在低濕(-15℃)條件下易于啟動,。艇在20°橫搖及10°縱搖的情況下,,艇機仍能正常運轉。艇機設有耐火材料制成的防護罩,,以保證能在惡劣天氣條件下使用,。
當載足全部乘員和屬具時,艇在靜水中的航速應為:客船,、油船,、科學調查船、水產加工船等所配備的機動救生艇的航速至少為6kn,,并能以2kn航速拖帶一只載足25人乘員及屬具的救生筏,;其他船舶的機動救生艇的航速至少為4kn。
4. 救生艇多少錢一臺
在通信中意為搜救雷達應答器 (SART),,英文名稱為Search and Rescue Radar Transponder. (SAR transponder.),。 按SOLAS 公約1988 年修正案規(guī)定,每艘客船和500 總噸及其以上的貨船,,每舷應至少配有1臺9GHz 搜救雷達應答器,;300 總噸到500 總噸的貨船至少應配備一臺9GHz 搜救雷達應答器。該項要求 對于1992 年2 月1 日以后建造的船舶,,建造時配備,,對于1992 年2 月1 日以前建造的船舶,在 1995 年2 月1 日必須完成該設備的配備,。 雷達應答器應存放在能迅速放入任何救生艇筏的位置處,。或者,,應在每一救生艇筏上存放1 臺雷達應答器,。至少配有2 臺雷達應答器以及配備自由降落救生艇的船上,其中的一臺雷達應答器應存放在一艘自由降落救生艇內,,另一臺存放在緊鄰駕駛室之處,,以便能在船上使用,,并能便于轉移至任一其他救生艇筏上。
5. 密封式救生艇
一般來說,,最好3個月更換一次,,反正遠洋船上的救生艇上的儲備水是這樣要求的,三個月要更換新的,,將原先的水用掉,,換上新的水,那么說明,,這個應該也是有保質期的
6. 救生艇 價格
有,,各大商場都有游泳裝備。今年氣侯異常,,進入七月份后,,天氣異常炎熱,每天都是37度以上的高溫,。所以大人和小孩都喜歡游泳,,以納涼消暑。游泳裝備,,如泳衣,,泳褲,泳圈,,救生艇,,等等,都賣得異?;鸨?。
在各大商場,如萬達商場,,國貿超市,,大潤發(fā)等,這些物品都有賣的,。一些小的商店也賣這些裝備。
7. 封閉式救生艇多少錢
全封閉救生艇能3-4級浪,。
救生艇是指設于船上,,供船失事時救護乘員用的專用救生小艇。利用劃槳,、駛帆,、動力機等推進。艇內常裝有空氣箱,,使艇在進水后仍有足夠浮力以保證艇及艇上人員的安全,。海船的救生艇上還備有一定量的淡水、食物和生活用品等。
按結構形式分類:
1.開敞式救生艇:它是一種沒有固定頂篷裝置的救生艇,。
2.部分封閉式救生艇:它是在艇首,、艇尾各設有不少于艇長20%的固定剛性頂篷,其間設有可折式頂篷,,可折式頂篷由1~2人就可以撐起的救生艇,。
3.全封閉式救生艇:它是指艇上部有固定頂蓋的救生艇,具有良好的保溫性和水密性,。
8. 全封閉式救生艇價格多少一臺
,。乘坐輪船不需要系安全帶,船與車不同,,乘船在船的房間內就象仔在家一樣,,高級點倉室有沙發(fā)茶幾,椅子,,床,,低點等級雖說沒茶幾但是最其碼有一張可以躺著的軟床,現(xiàn)在的大客船都是封閉式的,,只有首尾對旅客開放觀海,,沒有必要系安全帶也不配備,但是船上配備了每人至少一件救生衣和能將全部人員救生的救生艇和救生筏以備在必要時急用
9. 全封閉式救生艇價格多少錢
救生艇一般在生活區(qū)兩側各配一只,,如果生活區(qū)在船尾的,,也有在船尾只配備一只,規(guī)格是根據船舶配員來確定的,,根據SOLAS公約規(guī)定,,每只救生艇必須滿足在船人員100%的載員要求,包括淡水,,食品,,座位等。
救生艇分開敞式,,全封閉式,,半封閉式等形式。救生艇一般采用柴油機作為動力,,所配油料必須滿足不少于6節(jié)速度,,續(xù)航24小時的要求。有些老船,,也配備以純人力劃槳為動力的救生艇,,不過基本都淘汰了。速度要求在6節(jié)以上,。詳細內容參考SOLAS公約
10. 全封閉救生艇多少錢
反光帶的粘貼必須有足夠的寬度和長度,,每一處反光帶的面積最小要達到150平方厘米,,并均勻分布(兩處反光帶中心之間的間隔大約80厘米)。對全封閉式救生艇,,須在下列各處粘貼反光帶:
1)要粘貼在救生艇艇舷外
2)為了使來自水平線的光線可以照射,、探測到救生艇--須按一定的間隔粘貼在艇舷上緣和艇頂之間高度的中間位置處;
3)為了使來自垂直方向的光線可以照射,、探測到救生艇--須沿著艇蓋頂部外邊周圍按一定的間隔粘貼,;
11. 全封閉式救生艇價格多少錢一臺
這是一個比較新的救生艇,人員快速進入救生艇后,,最后一個人打開保險銷,,進入救生艇,脫下救生衣,,系好安全帶,,然后由操作員搖脫鉤手柄,大概搖20—25次左右,,脫鉤器打開,,救生艇在重力的作用下,沿軌道滑入水中,。這種救生艇具有操作方便,,入水快。