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船舶主要設(shè)備(船舶主要設(shè)備的種類有哪些)

來源:cdfbk.cn???時間:2022-10-16 13:35???點擊:79??編輯:jing 手機版

1. 船舶主要設(shè)備的種類有哪些

船舶必須按救生設(shè)備規(guī)范的要求配置各種救生設(shè)備,,目的是:為了保證船員和旅客的安全,。以便船舶一旦遇難棄船時,船上的所有乘員都能利用這些救生設(shè)備等待援救,。救生設(shè)備的種類:救生艇,、救生筏、救助艇,、救生浮具,、救生圈、救生衣,、拋繩器和救生煙火信號等,。

2. 船舶主要設(shè)備的種類有哪些圖片

FPSO全稱為海上浮式生產(chǎn)儲油輪。

浮式生產(chǎn)儲油輪是海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)施,,主要用于海上石油,、天然氣等能源的開采、加工,、儲存,、運輸。從一九七七年世界第一艘用舊油船改裝的FPSO問世以來,,F(xiàn)PS0技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn),,近年來已成為世界海洋石油開發(fā)的主流方式,正在運行或建造中的FPSO有近百艘,。

浮式生產(chǎn)儲油輪的設(shè)備包括原油加工設(shè)備,、發(fā)電設(shè)備、甲板機械,、生活模塊,、通訊設(shè)備等。

3. 船舶電氣設(shè)備的分類

船的構(gòu)造

  構(gòu)造 船舶由許多部分構(gòu)成,,按作用和用途可分為以下幾部分,。

  ①船體,。又可分為主體部分和上層建筑部分,。主體部分一般指上甲板以下的部分,,由船殼(船底及船側(cè))和上甲板圍成的具有特定形關(guān)的空心體,是保證船舶具所需浮力,、航海性能和船體強度的關(guān)鍵部分,,一般用于布置動力裝置、裝載貨物,、儲存燃料和淡水,,以及布置其他各種艙室。上層建筑位于上甲板圍成,、主要用于布置各種用途的艙室(如工作艙室,、生活艙室、貯藏艙室,、儀器設(shè)備艙室等),。船體結(jié)構(gòu)為由板材和型材組合的板架結(jié)構(gòu),可分為縱骨架式結(jié)構(gòu)和橫骨架式結(jié)構(gòu)以及混合骨架式結(jié)構(gòu),。

 ?、诖皠恿ρb置。又可分為推進(jìn)裝置和輔助裝置,。推進(jìn)裝置是提供推進(jìn)動力的成套動力設(shè)備,,由主機(如蒸汽機、汽輪機,、柴油機,、汽油機、燃汽輪機等),、主鍋爐,、傳動裝置、軸系,、推進(jìn)器,、各種儀表和輔助設(shè)備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運行,、作業(yè)、生活雜用等提供各種能量的成套動力設(shè)備,,一般由船舶電站,、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成。

 ?、鄞棒秆b,。包括艙室內(nèi)裝結(jié)構(gòu)(內(nèi)壁、天花板,、地板等),、家具和生活設(shè)施,、門窗、梯,、欄桿,、桅桿、艙口蓋等,。

 ?、芷渌b備。如錨與系泊設(shè)備,、舵與操舵設(shè)備,、救生與消防設(shè)備、通信與導(dǎo)航設(shè)備,、照明與信號設(shè)備,、通風(fēng)與空調(diào)和冷藏設(shè)備、壓載水系統(tǒng),、艙底水疏干系統(tǒng),、液體艙的測深和透氣系統(tǒng)、海水和生活用淡水系統(tǒng),、船舶電氣設(shè)備等,。構(gòu)成船舶的零件有成千上萬種,所用材料品種多,、數(shù)量大,,而以鋼材用量最大。其中船體結(jié)構(gòu)用的材料主要是碳素鋼和低合金高強度鋼,。船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量,、船舶主尺度(如船長、型寬和型深等),、船體系數(shù),、艙容和登記噸位、船體型線圖和結(jié)構(gòu)圖,、船舶總布置圖及主要設(shè)備的規(guī)格等,。

4. 船舶設(shè)備屬于什么行業(yè)

電子廠屬于制造業(yè)。一般從事電子配件的生產(chǎn),、加工,、銷售,如:手機,、電腦,、電視機等電子元器件的生產(chǎn)、組裝。電子廠里崗位眾多,,其中人數(shù)最多的可數(shù)工廠普工,,顧名思義,普通的工人,。普工指的是,,有基本的技能,勝任普通工作的人員,。普工在珠三角和長三角地區(qū)制造型工廠是用來指在生產(chǎn)線上做一些技術(shù)要求不高的崗位的員工,。

電子廠屬于什么行業(yè)

電子廠屬于制造業(yè),主要從事以柔性線路板,、多層撓性板,、剛撓印刷電路板和小型電源供應(yīng)器為主的新型電子元器件的生產(chǎn)與裝配,具體經(jīng)營范圍有:銷售本公司自產(chǎn)產(chǎn)品;電子產(chǎn)品相關(guān)材料與技術(shù)的進(jìn)出口;自營并代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),。

5. 船舶種類有哪些?

運輸船舶按用途可分為客船和貨船,,以及客貨兼載的客貨船。此外,,運輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船,、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等,;按航行方式分為排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船),、水翼船和氣墊船等;按有無動力裝置分為機動船和駁船,,機動船又可分為蒸汽機船,、汽輪機船、柴油機船和核動力船等,;按船體材料分為鋼船,、木船、水泥船和玻璃鋼船等,。

1.客船

可分為以下五類:

①海洋客船,包括遠(yuǎn)洋客船和沿??痛_h(yuǎn)洋客船噸位大,航速高,,設(shè)備齊全,有為旅客準(zhǔn)備的舒適的生活條件,。在航空運輸興起以前,國際郵件主要靠遠(yuǎn)洋客船運送,,因此這類船又稱為郵船,。20世紀(jì)70年代以后,這類船已停止建造,。但在一些國家國內(nèi)航線上以運輸旅客為主的沿海客貨船仍在建造使用,。

②旅游船,,是60年代興起的,、供旅游者旅行游覽用的船。船型同遠(yuǎn)洋客船相似,,但噸位較小,。船上設(shè)備齊全,能為旅客提供療養(yǎng),、娛樂和智力開發(fā)等綜合性服務(wù),。③汽車客船,是60年代興起的船種,。除載客外能同時載運一定數(shù)量的旅客自備汽車,。

④內(nèi)河客船,是江河湖泊上的傳統(tǒng)客船,。載客量大,,設(shè)備較海洋客船簡單。⑤小型高速客船,,主要有水翼船和氣墊船,,多用于沿海和內(nèi)河短途航行。

2.貨船

按載運的貨物種類和裝卸方式可分為以下幾類:

①干貨船,,又分雜貨船和散貨船兩類,。雜貨船以裝載各種件雜貨為主。新型雜貨船多設(shè)計成對貨種適應(yīng)性強的多用途船,。散貨船專用于載運各種散裝貨物,,又可分為運煤船、礦砂船,、散糧船,、運木船和散裝水泥船等。

②液貨船,,裝載各種液態(tài)貨物的船,,主要有油船、液體化學(xué)品船,、液化氣船,。此外,還有能兼裝液貨和干散貨的兼用船,。③集裝箱船,,以標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為貨運單元的貨船。這種船航速高,,航行于固定航線,,利用港口專用設(shè)備進(jìn)行快速裝卸。

滾裝船,又稱“開上開下”船,。船上設(shè)有活動跳板,,載貨拖車能直接開上開下。滾裝船裝卸快,,適合于裝運集裝箱和大件貨,。

⑤載駁船,又稱子母船,,是以載貨駁船作為貨運單元的貨船,。這種船載運的貨物在港口中轉(zhuǎn)可以不用碼頭,不用倒載,,實現(xiàn)江海直達(dá)運輸,。

⑥冷藏船,專門裝運易腐鮮貨的船,。

⑦駁船以及與之配套使用的拖船,、推船。它們分別組成拖帶船隊或頂推船隊,,多用于江河

6. 船舶主要設(shè)備的種類有哪些呢

從大的方面來說,,主要對污油污水的處理。油水分離器對船舶產(chǎn)生的含油污水進(jìn)行處理,,船上的糞便柜進(jìn)過投藥后對生活產(chǎn)生的污水進(jìn)行處理,,使之滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外,,船上還要按規(guī)定要求配備其他防污應(yīng)急設(shè)備,,如便攜式水泵、塑料鏟,、掃把,、吸油氈、油桶,、化油劑,、木屑等等。

小的方面來說,,船舶各種設(shè)備底部的集油槽,、甲板上泄水口的塞子等等,都屬于防污設(shè)備,。

7. 船舶包括哪些設(shè)備

1,、船長萊垍頭條

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,船長對船東(船公司)負(fù)責(zé),,是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮,、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。萊垍頭條

2,、水手長萊垍頭條

水手長在大副領(lǐng)導(dǎo)下,組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作,;負(fù)責(zé)編制水手航行、停泊及了望輪值表,;按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng),、起落吊桿、開關(guān)艙,、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等。萊垍頭條

3,、大副垍頭條萊

大副是船長的主要助手,,是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長,、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作。除航行值班外,,主管貨物的配載,、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作,。頭條萊垍

4,、二副垍頭條萊

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管駕駛臺設(shè)備,,包括各種無線電航海儀器、氣象儀器,、操舵儀,、天文鐘和船鐘、羅經(jīng),、國旗,、號旗、號燈,、號型,、海圖及其他航海圖書資料。萊垍頭條

5,、三副垍頭條萊

三副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),,并主管救生、消防設(shè)備,。開航前,,三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,并經(jīng)大副審核,,船長和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行,。萊垍頭條

8. 船用設(shè)備分類

有兩種類型: 一種是往復(fù)柱塞式舵機,其原理是通過高低壓油的轉(zhuǎn)換而作工產(chǎn)生直線運動,,并通過舵柄轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動,。

另一種是轉(zhuǎn)葉式舵機,其原理是高低壓油直接作用于轉(zhuǎn)子,,體積小而高效,,但成本較高。

9. 船舶設(shè)備的分類

按用途分,,有民用船和軍用船,;按船體材料,有木船,、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等;

按航行的區(qū)域分,,有遠(yuǎn)洋船,、近洋船、沿海船和內(nèi)河船等,;

按動力裝置分,,有蒸汽機船、內(nèi)燃機船,、汽輪船和核動力船等,;

按推進(jìn)方式分,有明輪船,、螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等;按航進(jìn)方式分,,有自航船和非自航船,;按航近狀態(tài)分,有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的,。因分類方式的不同,同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同,,可分為:客貨船,;普通貨船;集裝箱船,、滾裝船,、載駁船;散糧船,、煤船,、兼用船;兼用船(礦石/油船,、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運木船,、冷藏船、汽車運輸船等),;油船、液化氣體船,、液體化學(xué)品船,、木材船、冷藏船,、打撈船,、海難救助船、破冰船,、敷纜船,、科學(xué)考察船和漁船等。

擴展資料:

分類方法:

現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的,隨著工業(yè)的發(fā)展,,船舶服務(wù)面的擴大,,船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求,,使用權(quán)船舶的航行區(qū)域,、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式,、動力裝置,、造船材料和用途等到方面也各不同。

因而船舶種類繁多,,而這些船舶在船型上,、構(gòu)造上、運用性能上和設(shè)備上又各有特點,。

1,、船舶的航行區(qū)域:船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類,。

2,、船舶航行的狀態(tài):船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行,、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時,船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶(又叫做排水量船),。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時,船體的大部分被水的動力作用抬起,,在水面滑行,。滑行時船的排水量小于靜止時的排水量,,同時減小了濕表面積,,水阻力大大減小,使船的速度加快,。如快艇,、水翼艇。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的,。如氣墊船和沖翼艇,。

3、推進(jìn)方式:船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙,、拉繹,、劃槳、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船,;機械推進(jìn)的明輪船,,噴水船、螺旋槳船,、以及空氣推進(jìn)船等,。dc明輪是船舶以機器作為動力以來,最古老的一種推進(jìn)器,。

以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器,,后來,對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管,,也有在艏部加裝輔助的螺旋槳,。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,對經(jīng)常駐要求改變工況的船,,采用可調(diào)螺距的螺旋槳,。

淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn)。

參考資料來源:

10. 介紹一種船舶設(shè)備

主耍設(shè)備有主機(供船舶動力的),,付機(分柴油機和發(fā)電機,,也就是馬拉車,是供全船一切用電設(shè)備及照明等等丿各種泵浦(包括燃油泵,,滑油泵,,壓載水泵,淡水泵,,海水泵,,這些泵浦是供主機,付機日常工作的和供船舶壓排壓倉水等作用,,集控室,,(是操縱挓制機倉一切設(shè)備的中心區(qū)域),空調(diào)機,,打風(fēng)機(是全船各個住宅和倉室通風(fēng)挖制用)鍋爐(提供熱?汽來加溫燃油供主付機用丿,,舵基(供船舶改變方位的設(shè)備丿等等其它設(shè)備

11. 船舶主要設(shè)備的種類有哪些英文

國際海事組織于2017年7月19日通過的FAL.2/Circ.131,,MEPC.1/Circ.873,MSC.1/Circ.1586和LEG.2/Circ.3號通函,,把船上應(yīng)配備的證書或文件清單做了更新,,結(jié)合通函、船旗國和實船文件記錄的要求,,下面按各公約要求,梳理一下船舶應(yīng)配備的證書,、文件和記錄清單(包括但不限于,,括號內(nèi)為相應(yīng)公約要求出處,,以及具體時間和總噸要求),內(nèi)容僅供參考。萊垍頭條

【由船旗國簽發(fā)】萊垍頭條

1,、國籍證書;萊垍頭條

2,、最低配員證書(SOLAS CV/R14.2),;萊垍頭條

3,、電臺執(zhí)照,;垍頭條萊

4、船長,、高級船員或普通船員證書;頭條萊垍

5、燃油污染損害民事責(zé)任保險證書BCC(1000總噸以上船舶),;條萊垍頭

6、殘骸移除證書WRC(300總噸以上船舶),;萊垍頭條

7、油污損害民事賠償責(zé)任保險CLC(2000載重噸以上散裝貨油船),;頭條萊垍

8、連續(xù)概要記錄CSR,;萊垍頭條

9,、船旗國年稅單(個別船旗要求,如Panama),。條萊垍頭

【SOLAS公約】萊垍頭條

1,、SOLAS CI/12要求的免除證書(一般不適用);條萊垍頭

2,、PSPC涂層技術(shù)案卷(CII-1/R3-2,2008.7.1以后合同,或2009.1.1以后龍骨,,或2012.7.1以后交船),;條萊垍頭

3,、船上應(yīng)急拖帶程序(CII-1/R3-4),;萊垍頭條

4,、建造完工圖紙(CII-1/R3-7,2007.1.1以后建造,,管理公司同時也應(yīng)保存一套);萊垍頭條

5、完整穩(wěn)性資料(所有客船,,及24m以上貨船,,CII-1/R5 & R5-1);萊垍頭條

6、噪聲檢驗報告(CII-1/R3-12,,1600總噸以上,,2014.7.1以后合同,,或2015.1.1以后龍骨,或2018.7.1以后交船,,應(yīng)滿足MSC.338(91)標(biāo)準(zhǔn),。對2009.1.1-2015.1.1之間龍骨的船舶,,應(yīng)滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求);萊垍頭條

7,、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,MSC.1/Circ.1245),;萊垍頭條

8、船舶操縱手冊(Manoeuvring Booklet)(CII-1/R28, IMO A.601(15),MSC.137(76)和MSC/Circ.1053),;條萊垍頭

9、SOLAS CII-1/CII-2/CIII提到的替代設(shè)計和布置評估報告(一般不適用);萊垍頭條

10、船舶維護(hù)保養(yǎng)計劃(CII-2/R14),;條萊垍頭

11,、消防演習(xí)記錄(CII-2/R15.2.2.5);萊垍頭條

12,、消防安全培訓(xùn)手冊(應(yīng)由船舶工作語言寫成,,船員餐廳、娛樂室及每一船員住艙配備,,CII-2/R15.2.3),;萊垍頭條

13,、消防安全操作手冊(編寫配備要求同上,CII-2/R16.2),;垍頭條萊

14,、防火控制圖/手冊(CII-2/R15.2.4 & R15.3.2);垍頭條萊

15,、直升機操作手冊(CII-2/R18.8.1,,1999.7.1以后建造130m以上的客滾船,或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶,,或其他需要的船舶),;條萊垍頭

16、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明(CIII/R1.5,,LSA4.4.7.6,,所有船舶,在2014.7.1之后的第一次塢檢安裝,,但不遲于2019.7.1),。或:可接受的替代救生艇釋放裝置的聲明(2011.5.20之前建造的救生艇,,未在2014.7.1之后的第一次塢檢時,,按照LSA4.4.7.6要求改造的艇鉤);頭條萊垍

17,、應(yīng)變部署表和應(yīng)變須知(CIII/R8 & R37),;萊垍頭條

18、營救落水人員計劃(CIII/R17-1,,MSC.346(91)和MSC.1/Circ.1447),;萊垍頭條

19、培訓(xùn)手冊(CIII/R35),;垍頭條萊

20,、無線電記錄(CIV/R17);頭條萊垍

21,、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC(CV/R18.8),;條萊垍頭

22、AIS測試報告(CV/R18.9),;萊垍頭條

23,、LRIT符合性測試報告(CV/R19-1, MSC.1/Circ.1307);萊垍頭條

24,、海圖和航海出版物(CV/R19和R27),;萊垍頭條

25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷(CV/R21),;頭條萊垍

26,、引水梯證書及使用和維護(hù)記錄(CV/23.2.4,2012.7.1以后安裝的引水梯),;頭條萊垍

27,、航行活動記錄(CV/R26 & R28.1,如果航海日志中未記載這種信息,,則應(yīng)以主管機關(guān)認(rèn)可的其他形式作記錄),;萊垍頭條

28、貨物系固手冊(CVI/R5.6 & CVII/R5),;頭條萊垍

29,、貨船安全構(gòu)造證書SC(500總噸以上貨船);萊垍頭條

30,、貨船安全設(shè)備證書SE及其Form E(500總噸以上貨船),;萊垍頭條

31、貨船安全無線電證書SR及其Form R(300總噸以上貨船),;萊垍頭條

32,、貨船安全證書(500總噸以下船舶,替代上述三本證書),;萊垍頭條

33,、經(jīng)批準(zhǔn)的貨船安全設(shè)備記錄Record of approved cargo ship safetyequipment(此記錄中標(biāo)明了船舶主要安全設(shè)備,如救生艇,、救生筏,、航行設(shè)備等的型號、序號號,、生產(chǎn)廠家等信息,,船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄,之后相關(guān)設(shè)備更改后,,也應(yīng)體現(xiàn)在此記錄中),;條萊垍頭

34、無線電設(shè)備岸基維修協(xié)議,;條萊垍頭

35,、EPIRB年度測試報告(CIV/R15);萊垍頭條

36,、無線電設(shè)備年度檢測報告,;垍頭條萊

37、救生艇年度檢測報告(CIII/R20),;萊垍頭條

38,、救生艇架負(fù)荷試驗報告(CIII/R20,,至少5年一次);萊垍頭條

39,、救生筏年度檢測報告,;頭條萊垍

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告,;萊垍頭條

41,、舷梯證書及維護(hù)保養(yǎng)記錄(CII-1/R3-9, CIII/R20,CI/R8和MSC.1/Circ.1331);萊垍頭條

42,、谷物運輸批準(zhǔn)證書或裝載手冊(CVI/R9),。垍頭條萊

【MARPOL及相關(guān)】萊垍頭條

1、國際防止油污染證書IOPP及Form A(非油船)或Form B(油船),;萊垍頭條

2,、油類記錄本(150總噸以上油船,以400總噸以上非油船),;萊垍頭條

3,、油污應(yīng)急計劃SOPEP(同上);萊垍頭條

4,、國際防止生活污水污染證書ISPP,;萊垍頭條

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準(zhǔn)文件(MEPC.157(55),,不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶),;萊垍頭條

6、垃圾管理計劃(100總噸以上和載運15名以上人員的船舶),;條萊垍頭

7,、垃圾記錄本(400總噸以上和載運15名以上人員的船舶);萊垍頭條

8,、國際防止空氣污染證書IAPP及附表,;頭條萊垍

9、國際能效管理證書IEEC(400總噸以上船舶),;垍頭條萊

10,、消耗臭氧物質(zhì)記錄本;萊垍頭條

11,、換油程序和換油記錄(Ann VI/R14.6),;萊垍頭條

12、焚燒爐操作手冊(Ann VI/R16.7),;萊垍頭條

13,、加油單據(jù)和油樣品;垍頭條萊

14,、EEDI技術(shù)案卷(2013.7.1以后龍骨,,或2013.1.1以后合同,,或2015.7.1以后交船);垍頭條萊

15,、能效管理計劃SEEMP(400總噸以上船舶,,該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分);萊垍頭條

16,、NOx技術(shù)案卷(2000.1.1以后,130kw以上柴油機),;頭條萊垍

17,、柴油機EIAPP證書(同上);萊垍頭條

18,、柴油機參數(shù)記錄本,;萊垍頭條

22、油水分離器型式認(rèn)可證書,;萊垍頭條

23,、生活污水處理裝置型式認(rèn)可證書;萊垍頭條

25,、焚燒爐型式認(rèn)可證書,。萊垍頭條

【體系(ISM/ISPS/MLC)】萊垍頭條

1、安全管理證書SMC,;萊垍頭條

2,、符合聲明DOC;條萊垍頭

3,、國際保安證書ISSC,;條萊垍頭

4、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA,;萊垍頭條

5,、國際勞工公約證書MLC2006;垍頭條萊

6,、船員休息時間記錄(STCW A-VIII/1,,MLC A2.3.10);垍頭條萊

7,、財政擔(dān)保證書(MLC A2.5.2 & A4.2),;萊垍頭條

8、DMLC PART I和PART II(MLC A5.1.3.12),;條萊垍頭

9,、MLC證書的檢查報告(MLC A5.1.4.12)。萊垍頭條

【其他公約】萊垍頭條

1,、國際噸位證書ITC(1969)及噸位計算書,;萊垍頭條

2,、國際載重線證書LL(或其免除證書)及干舷計算書;萊垍頭條

3,、國際防污底系統(tǒng)證書AFS(400總噸以上國際航行船舶),;頭條萊垍

4、防污漆系統(tǒng)聲明(船長24m以上,、400總噸以下船舶),;條萊垍頭

5、國際載重線證書的記錄(Record of condition of assignment of Load Line internationalconvention)(此記錄標(biāo)明載重線公約要求的相關(guān)設(shè)施,,如水密門,、空氣管、通風(fēng)筒等尺寸,、位置等信息),;萊垍頭條

6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及Survey report for the issue of a CA inspectioncertificate和Record of approved CA details,,后個記錄標(biāo)明了船員居住艙室的位置,、尺寸等信息,締約國在船旗國檢查時會檢查,,此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶),;頭條萊垍

7、起貨設(shè)備證書及其檢修記錄簿(如有),;萊垍頭條

8,、固體散貨安全證書IMSBC;萊垍頭條

9,、船級證書CLASS,;垍頭條萊

10、壓載水管理計劃BWMP(每一船舶),;萊垍頭條

11,、壓載水記錄本(每一船舶);萊垍頭條

12,、國際壓載水管理證書BWMC(400總噸以上船舶),。頭條萊垍

【散貨船附加】萊垍頭條

1、150米以上散貨船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船);條萊垍頭

2,、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(2006.1.1以后建造,,20000總噸以上散貨船);萊垍頭條

3、貨物資料(SOLAS CRVI/2 & CXII/R10),;垍頭條萊

4,、散裝貨物手冊(SOLAS CVI/R7 & CXII/R8);條萊垍頭

5,、散貨船加強檢驗報告ESP,。垍頭條萊

【油船附加】萊垍頭條

1、150米以上的油船的建造檔案(SOLAS CRII-1/3-10, 2016.7.1以后合同,,或2017.7.1以后龍骨,,或2020.7.1以后交船);垍頭條萊

2,、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS(SOLAS CVI/R5-1,,油船裝貨之前,向船舶提供),;條萊垍頭

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊(2006.1.1以后建造,,500總噸以上油船),;垍頭條萊

4、專用清潔壓載艙操作手冊(MARPOL Ann I/18.8),;萊垍頭條

5,、狀況評估計劃CAS(MARPOL Ann I/20 & 21);垍頭條萊

6,、分艙和損壞穩(wěn)性信息(MARPOL Ann I/28),;萊垍頭條

7、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄(150總以上船舶,,MARPOL Ann I/31),;萊垍頭條

8、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊,;萊垍頭條

9,、原油洗艙操作與設(shè)備手冊(COW手冊);頭條萊垍

10,、船對船STS操作計劃和操作記錄(MARPOL Ann I/41),;萊垍頭條

11、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃,;條萊垍頭

12,、穩(wěn)性儀的認(rèn)可文件(所有適用于IBC、IGC,、BCH和GC規(guī)則船舶),;條萊垍頭

13、油船加強檢驗報告ESP。條萊垍頭

【載運包裝危險貨物船舶附加】萊垍頭條

1,、運輸信息(SOLAS CVII/R4.1),;萊垍頭條

2、危險貨物艙單或積載圖(SOLAS CVII/R4.2 & 7-2.2,,MARPOL Ann. III/R4),。頭條萊垍

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