1. 中船重工集團(tuán)總部所在地

是的,。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱中船重工,，CSIC）成立于1999年7月1日,，是在原中國(guó)船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上組建的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體,，由中央管理,，是中國(guó)十大軍工集團(tuán)之一。

中船重工是中國(guó)最大的造修船集團(tuán)之一,，擁有46個(gè)工業(yè)企業(yè),、28個(gè)科研院所，員工14萬人,，總資產(chǎn)1900億元,。

另外，中船重工的軍工產(chǎn)品包括：水中兵器,、彈道導(dǎo)彈核潛艇,、79-A型舟橋、新型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦等,。

2. 中船重工集團(tuán)在哪里

中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)是中國(guó)資歷最老，實(shí)力最強(qiáng)的船舶集團(tuán),。分為南方集團(tuán)和北方集團(tuán),。北方集團(tuán)即中船重工，南方集團(tuán)就是現(xiàn)在的中船集團(tuán),。中船的船廠主要在上海和廣州,。上海的有江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司,、上海外高橋造船有限公司,、上海江南長(zhǎng)興、上海船廠,，廣州的有廣船國(guó)際,、中船龍穴、中船文沖,、中船黃埔,、廣州中船遠(yuǎn)航，還有江蘇江陰澄西,、廣西中船桂江,、西江。

3. 中船重工集團(tuán)電話

726研究所,，即中國(guó)船舶集團(tuán)第七二六研究所,，是國(guó)防軍工重點(diǎn)科研事業(yè)單位,。

七二六所致力于水下信息技術(shù)體系研究，主要從事水聲探測(cè)與對(duì)抗,、艦船消防等專業(yè)技術(shù)研究和裝備研制生產(chǎn),，水下工程及救援裝備、智能制造,、智能建筑等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研發(fā)及技術(shù)服務(wù),。

七二六所總部位于上海市閔行區(qū)金都路5200號(hào)，擁有國(guó)防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、消防試驗(yàn)研究中心和湖上試驗(yàn)中心,。人才體系完備，擁有一批享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家,、百千萬人才,、國(guó)防511人才、上海市領(lǐng)軍人才等高級(jí)人才,，設(shè)有水聲碩士,、博士生培養(yǎng)點(diǎn)和博士后科研工作站。

七二六所多年來完成多種型號(hào)裝備研制生產(chǎn)任務(wù),，為國(guó)防裝備現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn),。榮獲國(guó)家和省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，被評(píng)為上海市文明單位,，榮獲“2021年全國(guó)工人先鋒號(hào)”及中華全國(guó)婦女聯(lián)合會(huì)授予“巾幗文明崗”稱號(hào),。

七二六所以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、支撐國(guó)防建設(shè),、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展為己任,，傳承軍工嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)和海納百川的精神，秉承“創(chuàng)新超越,、人才至上,、團(tuán)結(jié)合作、拼搏進(jìn)取,、誠(chéng)信盡責(zé),、高質(zhì)發(fā)展”核心價(jià)值觀，圍繞高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)而努力奮斗,。

4. 中船重工總部辦公地址

是

中國(guó)船舶重工股份有限公司是經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、鞍山鋼鐵集團(tuán)公司,、中國(guó)航天科技集團(tuán)公司作為發(fā)起人,，以發(fā)起設(shè)立方式成立的股份有限公司，于2008年3月18日在國(guó)家工商行政管理總局登記注冊(cè),。

根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)的批復(fù),，公司于2009年12月采取公開發(fā)行股票方式向社會(huì)公眾發(fā)行股份19.95億股,。2009年12月16日，公司在上海證券交易所掛牌上市,。上市發(fā)行完成后公司總股本為66.51億股,，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司持有65.13%的公司股份。

根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度和資本市場(chǎng)的法律法規(guī),，公司建立了較為科學(xué),、完善的管理制度和治理結(jié)構(gòu)。公司總部設(shè)有8個(gè)職能部門對(duì)28家全資及控股子公司的研發(fā),、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),、財(cái)務(wù)、投資,、資本運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行對(duì)口管理,，并按照證券主管部門的法規(guī)要求，設(shè)立了專門機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理投資者關(guān)系工作,、信息披露等業(yè)務(wù),，與資本市場(chǎng)形成了良好的互動(dòng)關(guān)系。

5. 中船重工集團(tuán)在哪

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中船重工集團(tuán)”）是中國(guó)船舶重工股份有限公司（中國(guó)重工）的控股股東,。

6. 中船重工集團(tuán)下屬公司有幾家

100　個(gè) 1. 大連船舶重工集團(tuán)有限公司　　2. 上海外高橋造船有限公司　　3. 滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司　　4. 江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司　　5. 渤海船舶重工有限責(zé)任公司　　6. 廣州廣船國(guó)際股份有限公司　　7. 江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司　　8. 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司　　9. 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司　　10. 上海船廠船舶有限公司　　11. 武昌造船廠　　12. 浙江造船有限公司　　13. 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠　　14. 揚(yáng)州大洋造船有限公司　　15. 江蘇熔盛重工有限公司　　16. 浙江歐華造船有限公司　　17. 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠　　18. 揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司　　19. 泰州口岸船舶有限公司　　20. 天津新港船舶重工有限責(zé)任公司　　21. 廣州黃埔造船廠　　22. 青島北海船舶重工有限責(zé)任公司　　23. 常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司　　24. 泰州三福船舶工程有限公司　　25. 福建省馬尾造船股份有限公司　　26. 江蘇新時(shí)代造船有限公司　　27. 大連今岡船務(wù)工程有限公司　　28. 江蘇東方重工有限公司　　29. 廈門船舶重工股份有限公司　　30. 東方造船集團(tuán)有限公司　　31. 南通惠港造船有限公司　　32. 黃海造船有限公司　　33. 煙臺(tái)來福士海洋工程有限公司　　34. 揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司　　35. 舜天造船（揚(yáng)州）有限公司　　36. 中國(guó)人民解放軍第4808廠　　37. 福建省東南造船廠　　38. 天津新河船舶重工有限責(zé)任公司　　39. 江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司　　40. 國(guó)營(yíng)川東造船廠　　41. 大連遼南船廠（中國(guó)人民解放軍第四八一零工廠）　　42. 江蘇韓通船舶重工有限公司　　43. 浙江海豐造船有限公司　　44. 蕪湖新聯(lián)造船有限公司　　45. 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠　　46. 江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司　　47. 淮濱縣江淮船業(yè)有限公司　　48. 山東省威海船廠　　49. 遼寧宏冠船業(yè)有限公司　　50. 大連船舶重工舾裝有限公司　　51. 九江銀星造船有限公司　　52. 山東大魚島造船有限公司　　53. 榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司　　54. 浙江天時(shí)造船有限公司　　55. 南通明德重工有限公司　　56. 寧波新樂造船有限公司　　57. 中船桂江造船有限公司　　58. 南京武家嘴船舶制造有限公司　　59. 揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司　　60. 臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司　　61. 浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)　　62. 廣州航通船業(yè)有限公司　　63. 國(guó)營(yíng)西江造船廠　　64. 南通亞華船舶制造有限公司　　65. 南京東嘉船舶制造有限公司　　66. 浙江方圓造船有限公司　　67. 中海工業(yè)(廣州)有限公司　　68. 浙江宏信船舶有限公司　　69. 青島現(xiàn)代造船有限公司　　70. 臨海市江海造船有限公司　　71. 臨海市宏盛造船有限公司　　72. 南通港閘船舶制造有限公司　　73. 重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司　　74. 吉寶(南通)船廠有限公司　　75. 重慶市澤勝船務(wù)（集團(tuán)）有限公司　　76. 南京永華船業(yè)有限公司　　77. 湖北華舟有限公司　　78. 榮成伽耶船業(yè)有限公司　　79. 寧波市東方船舶修造有限公司　　80. 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠　　81. 浙江合興船廠　　82. 九江同方江新造船有限責(zé)任公司　　83. 榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司　　84. 宜昌達(dá)門船舶有限公司　　85. 國(guó)營(yíng)青島造船廠　　86. 靖江南洋船舶制造有限公司　　87. 溫嶺市長(zhǎng)宏造船有限公司　　88. 榮成市石島東海造船有限公司　　89. 浙江騰龍?jiān)齑瑥S　　90. 臺(tái)州海濱船舶修造有限公司　　91. 上海愛德華造船有限公司　　92. 臨海市航暢船舶制造有限公司　　93. 浙江金港船業(yè)股份有限公司　　94. 臨海市回浦船舶修造有限公司　　95. 乳山市造船有限責(zé)任公司　　96. 寧波清源造船有限公司　　97. 廣州市番禺粵新造船有限公司　　98. 浙江振宇船業(yè)有限公司　　99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司　　100. 蓬萊市渤海造船有限公司

7. 中船重工總部在哪里

中船集團(tuán)校招人員只要通過嚴(yán)格的考試和面試,，合格后就可以進(jìn)入，經(jīng)過試用期就有編制了

中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日,，是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的中央企業(yè),。根據(jù)2019《財(cái)富》發(fā)布的世界500強(qiáng)榜單，中國(guó)船舶重工集團(tuán)位列243位,。

中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七研究院（中國(guó)艦船研究院，簡(jiǎn)稱七院）成立于1961年,，前身為國(guó)防部第七研究院,。主要從事艦船全武器系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)、海軍綜合電子信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成,、重大武器裝備研制承包,、大型試驗(yàn)試驗(yàn)方法研究實(shí)施、現(xiàn)役裝備現(xiàn)代化改造研究,。同時(shí)開發(fā)了以石油測(cè)井設(shè)備,、寬帶無線傳輸設(shè)備、超導(dǎo)磁體,、微電子模塊為主的科技產(chǎn)業(yè)平臺(tái),。

8. 中船重工集團(tuán)總部所在地是哪里

710研究所不是國(guó)企不是央企，是事業(yè)單位,。中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司第七一〇研究所成立于1958年,，是我國(guó)水雷戰(zhàn)裝備總體研制單位,，是集頂層研究、總體設(shè)計(jì),、系統(tǒng)集成,、總裝建造、服務(wù)保障“五位一體”的綜合性研究所,，致力于水下攻防,、電子對(duì)抗裝備技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)集成和體系研究,，掌握核心關(guān)鍵技術(shù),，推動(dòng)軍民融合技術(shù)相互轉(zhuǎn)化，形成了九大軍品專業(yè)和四大科技產(chǎn)業(yè)方向,。

9. 中船重工集團(tuán)總部在哪里

１,、上海外高橋造船有限公司：2004年，公司的完工總量位居中國(guó)各船廠之首,。2005年,，成為中國(guó)第一家年造船總量突破200萬載重噸的船廠。

2006年造船完工總量又達(dá)到了歷史性的311.5萬載重噸,，接近于2000年的全國(guó)造船總量,，不僅是我國(guó)率先超越300萬載重噸大關(guān)的船廠，而且,，還是我國(guó)唯一一家年造船總量和手持訂單雙雙進(jìn)入世界十強(qiáng)行列的造船企業(yè),，在中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展史上又矗立起了一座豐碑，被譽(yù)為“中國(guó)第一船廠”,。２,、大連船舶重工集團(tuán)有限公司（大連造船廠）：大連造船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)大型船舶出口基地和國(guó)家重點(diǎn)保軍企業(yè)。建國(guó)以來先后建造各類船舶 2700 余艘,，其中艦船 43 個(gè)型號(hào) 818 艘,，被譽(yù)為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,，在國(guó)內(nèi)船廠中率先打入國(guó)際船舶市場(chǎng),，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐、美,、亞 16 個(gè)國(guó)家和地區(qū),，先后創(chuàng)造了中國(guó)造船史上的三十多個(gè)第一。大連新船重工有限責(zé)任公司是我國(guó)最大規(guī)模的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè)和大型船舶出口基地企業(yè),，在國(guó)內(nèi)最先開發(fā)建造了 30 萬噸超大型油輪和 FPSO 等海洋工程產(chǎn)品,，在國(guó)際造船界和航運(yùn)界享有盛名，連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)船廠中排名第一,，被國(guó)外媒體稱為中國(guó)造船業(yè)“猛追日,、韓的旗艦”和“最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船廠”,，在 2004 年國(guó)外權(quán)威雜志對(duì)世界大型船廠最新排名中，躋身第七位,。大連船舶重工是中國(guó)最早建造 10 萬噸以上大型船舶的船廠,，建國(guó)以來，先后為國(guó)內(nèi)外船東建造各種類船舶 2700 艘,，從五十年代中國(guó)第一艘萬噸輪,，七十年代第一艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、八十年代中國(guó)第一艘出口船,，直到九十年代中國(guó)第一艘 VLCC ,，大連船舶重工不僅是創(chuàng)造了中國(guó)造船史上 60 多個(gè)“第一”，更給快速發(fā)展的中國(guó)造船業(yè)帶來了無數(shù)榮耀,。

依靠現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和雄厚的技術(shù)力量作為保證,，大連船舶重先后開發(fā)和設(shè)計(jì)建造了代表中國(guó)造船能力的 30 萬噸超大型油輪（ VLCC ）、代表中國(guó)造船技術(shù)水平的 4668TEU 集裝箱船和代表中國(guó)造船管理水平的 23 萬噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（ FPS0 ）等標(biāo)志性產(chǎn)品,，以及 2.8 萬噸多用途集裝箱“夢(mèng)幻型”系列船,、 4.4 萬噸成品油輪“中國(guó)大連型”系列船、具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的 RO ― RO12300 噸現(xiàn)代化滾裝船等,。目前,，大連船舶重工 30 萬噸超大型油輪 (VLCC) 、 11 萬噸成品油輪已形成了規(guī)?；?、系列化、批量化生產(chǎn),，這為降低成本,，縮短船舶建造期創(chuàng)造了條件。

所服務(wù)的船東分布在丹麥,、挪威,、伊朗、比利時(shí),、希臘、美國(guó),、德國(guó),、智利、日本,、新加坡,、巴基斯坦及香港等國(guó)家和地區(qū)；與此同時(shí),，在中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán),、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司,、中國(guó)海洋石油總公司等國(guó)內(nèi)用戶的船隊(duì)重，也越來越多地?fù)碛辛诵麓毓そㄔ斓拇埃?、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司：1995年12月29日,，南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司正式動(dòng)工興建，她是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與日本川崎重工株式會(huì)社兩大公司最大的合作項(xiàng)目,。10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎產(chǎn)品鏈完成了大靈便型散貨輪――第五代集裝箱船――30萬噸超大油輪――5000車位汽車滾裝船――10000TEU集裝箱船的五大跨越；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎的主要造船指標(biāo)連破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄,，造船工期不斷縮短，經(jīng)濟(jì)效益連年增長(zhǎng),；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎鍛造了一支成熟的研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，成就了一個(gè)精干務(wù)實(shí)的管理團(tuán)隊(duì),；10年來,，南通中遠(yuǎn)川崎屹立在風(fēng)云際會(huì)的造船市場(chǎng)，無論是接單選擇還是成本控制,，不管是安全生產(chǎn)還是質(zhì)量保障,，交出了一份份滿意的答卷； 10年來,，所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人,，奮發(fā)圖強(qiáng)，在建造世界一流船舶的同時(shí),，矢志不渝地建設(shè)世界一流船廠,。南通中遠(yuǎn)川崎作為國(guó)內(nèi)第一家大型造船合資企業(yè)，經(jīng)過這10年的運(yùn)作,，已形成鮮明的自身特色,，并與國(guó)內(nèi)外同行不斷交流與溝通，互相取長(zhǎng)補(bǔ)短共同促進(jìn)了中國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步,。南通中遠(yuǎn)川崎的崛起,，猶如在中國(guó)造船界樹起了一根標(biāo)桿，立起了一面鏡子,，其示范效應(yīng)和對(duì)比效應(yīng),，無疑是中國(guó)造船久遠(yuǎn)的福音。截止2005年12月,，公司共交付各類船舶35艘,，其中大靈便型散貨輪28艘，5400TEU集裝箱船2艘，30萬噸VLCC 3艘,，5000PCC汽車滾裝船2艘,，船東遍布?xì)W亞兩洲，海外船東訂船占70%,。促進(jìn)和推動(dòng)了民族造船工業(yè)的發(fā)展,，提高了我國(guó)在國(guó)際造船界的聲譽(yù)。南通中遠(yuǎn)川崎以超常規(guī)的速度實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì),、社會(huì),、企業(yè)、文化的全面和諧發(fā)展,，取得了令人矚目的驕人成就,，更確立了最具競(jìng)爭(zhēng)力的造船廠的地位，其追求“員工滿意度,、客戶滿意度,、激發(fā)企業(yè)活力”的企業(yè)文化在業(yè)內(nèi)獨(dú)樹一幟，為國(guó)內(nèi)外船舶專家所稱道,。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次親臨南通中遠(yuǎn)川崎的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，充分肯定了企業(yè)所取得的成績(jī)，并對(duì)企業(yè)規(guī)劃和發(fā)展作出了重要指示,。業(yè)內(nèi)組織了專家分多個(gè)批次考察南通中遠(yuǎn)川崎,，探討“南通中遠(yuǎn)川崎現(xiàn)象”，提出了許多中肯的指導(dǎo)意見,?？梢哉f，南通中遠(yuǎn)川崎的成長(zhǎng)是改革開放以來,，中國(guó)近30年造船發(fā)展的重大成就之一,，其成長(zhǎng)的歷史離不開社會(huì)各界的關(guān)愛、支持,，為此所有南通中遠(yuǎn)川崎的造船人都心存感激,，立志為中國(guó)造船工業(yè)的更上臺(tái)階，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。 ４,、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司下屬五大造船中心之一。公司是既造軍用船舶,、民用船舶,，又造大馬力船用柴油機(jī)和大型鋼結(jié)構(gòu)的綜合型企業(yè)集團(tuán)。公司總部位于上海浦東新區(qū),，主要生產(chǎn)區(qū)域分布在上海東部的黃浦江兩岸,，占地面積135萬平方米，碼頭岸線2800米,；擁有360X92米大型干船塢1座,，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬噸級(jí)浮船塢,、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座,，2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。公司具有70多年的造船歷史和豐富的造船經(jīng)驗(yàn),，為國(guó)內(nèi)外船東建造過各類大中型集裝箱船,、LNG船、LPG船,、化學(xué)品船,、滾裝船、浮式儲(chǔ)油輪,、成品油輪,、原油輪、散貨輪,、客船,、特種工作船、軍艦和軍輔船等共計(jì)3000多艘,。船品除滿足國(guó)內(nèi)用戶需要外,，還遠(yuǎn)銷亞洲、歐洲,、非洲,、大洋洲、南美洲和北美洲等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),，深受國(guó)內(nèi)外船東的好評(píng),。公司目前已具備年造船生產(chǎn)能力200萬噸５、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司：50年代,，江南造船廠建造了我國(guó)第一代潛艇,；60年代，建造了我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪,；70年代,，為配合我國(guó)發(fā)射火箭和人造衛(wèi)星，建造以“遠(yuǎn)望”號(hào)和“向陽(yáng)紅10”號(hào)為主的測(cè)量,、調(diào)查,、打撈救生船等遠(yuǎn)洋綜合科研研究船隊(duì)；80年代以來,，江南造船廠的船舶產(chǎn)品頻頻走向國(guó)際市場(chǎng),，先后為德國(guó),、美國(guó)、意大利,、加拿大,、挪威、比利時(shí),、瑞士,、丹麥、馬來西亞,、新加坡和香港等許多國(guó)家和地區(qū)建造了散貨船,、油船、集裝箱船,、多用途船,、成品油\化學(xué)品船、自卸式散貨船,、汽車運(yùn)輸船,、三用工作船和液化氣船等十多種類型的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的船舶。在全冷式液化氣船,、LNG船等方面進(jìn)行了大量的技術(shù)儲(chǔ)備,。2003年7月24日，中船集團(tuán)公司與上海市人民政府就上海地區(qū)船廠布局調(diào)整的有關(guān)問題簽署了合作備忘錄,，其中明確提出,，上海市近期在長(zhǎng)興島安排8公里岸線，用于中船集團(tuán)公司系統(tǒng)內(nèi)黃浦江沿岸船廠調(diào)整搬遷,。長(zhǎng)興島中船江南長(zhǎng)興造船基地一期工程有3.7公里的岸線,，占地面積約560萬平方米，在這里將規(guī)劃,、開發(fā),、建設(shè)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),、高要求的軍民結(jié)合,、水上水下并進(jìn)、產(chǎn)品范圍包括鋼結(jié)構(gòu)等在內(nèi)的我國(guó)第一造船大廠,。這里將擁有4個(gè)大型船塢,，其中最大的船塢長(zhǎng)580米、寬120米,，具有450萬噸年造船能力,。

10. 中船重工集團(tuán)總部所在地在哪

首先，說一下,，中國(guó)船舶集團(tuán)的前世今生,，中國(guó)船舶集團(tuán)來源于兩個(gè)央企整合,，原中船重工（所謂北船，側(cè)重于軍船）,，中國(guó)船舶（所謂南船,，側(cè)重于民船），而南北兩船,，由源自于1999年國(guó)家層面對(duì)于軍工企業(yè)的改革，將當(dāng)時(shí)帶有國(guó)家行業(yè)管理功能的中國(guó)船舶總公司一分為二,，分為南北的軍民船,。而中船總的前身，則是國(guó)務(wù)院與軍委共同管理的部委,，國(guó)家第六機(jī)械工業(yè)部,。

六七十年代，國(guó)家機(jī)械工業(yè)部面向行業(yè),，其中二至七機(jī)部為軍事工業(yè)行業(yè),，由國(guó)務(wù)院與軍委共同管理：

一機(jī)部：民用機(jī)械；

二機(jī)部：核工業(yè),；

三機(jī)部：航空工業(yè),；

四機(jī)部：電子工業(yè)

五機(jī)部：兵器工業(yè)；

六機(jī)部：造船工業(yè),；

七機(jī)部：航天工業(yè),；

八機(jī)部：農(nóng)業(yè)機(jī)械后來并入一機(jī)部，八機(jī)部后成為面向?qū)椥袠I(yè),，七十年代并入七機(jī)部,。

其次，中國(guó)船舶是從北京遷移至上海是有基礎(chǔ)條件的,。原中國(guó)船舶集團(tuán),，就是以上海為重心，比較知名的江南造船廠,，滬東造船,，并且從造船行業(yè)屬性上，就是應(yīng)該面向大海,，擁抱大海,。從這個(gè)視角看，我比較了解的航空工業(yè)集團(tuán),，是不是應(yīng)該從北京遷移到陜西西安閻良的航空城,？另外也看到有媒體采訪相關(guān)人士，中國(guó)電子集團(tuán)也有計(jì)劃從北京遷移到深圳,。

第三,，國(guó)家層面不斷在說的國(guó)有企業(yè)改革,，央企，從北京遷移出來,，面向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng),，面向不同行業(yè)不同領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，面向未來產(chǎn)業(yè),、政策等方面的變化,，都是值得稱道的。幾年前的央企,，總部的綜合管理行政類部門,，還稱為“辦公廳”，現(xiàn)在查看大部分都改為了“綜合管理部”“集團(tuán)辦公室”等名稱,，說明央企已經(jīng)從以前的政府思維的管公司,，轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)視角的辦公司