1. 1000噸散貨船價格

40萬噸的散裝貨船造價為6千萬元,。

千噸貨船造價大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價比較大，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價基本是150w每一千噸的樣子,，低標準的可以把造價砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的。而且海船和內(nèi)河船造價也不相同,，海船的造價更高一些,。

2. 5000噸散裝船價格

供應 0.5噸水泥船、1噸水泥船,、1.5噸小型水泥船

可用于魚塘,、蟹塘、蝦塘養(yǎng)殖業(yè),，捕撈,，河道清理（水葫蘆環(huán)保船），休閑垂釣電觸魚 等

還可以根據(jù)客戶需要加工制造（定做）

一,、0.5噸水泥船：長約3.23米 寬約1.16米 載重250公斤左右,，用于魚蝦蟹塘養(yǎng)殖業(yè)等

（價格：500-800元不等，運費根據(jù)路途另算）

二,、1噸水泥船：長約5.50米 寬約1.40米 載重900公斤左右,，用于河道清理保潔（撩水葫蘆/水草），電觸魚,，魚塘等

（價格：1000-1500元不等，運費根據(jù)路途另算）

三,、1.5噸水泥船：長約6.00米 寬約1.55米 載重1000公斤左右

（價格: 1800-2500元不等,，運費根據(jù)路途另算）

送貨上門方式：水運或貨運，兩者皆可

3. 1000噸散貨船價格圖片

三峽五級船閘,，可以通過1萬噸的船,，一千總噸的船舶載重噸也就最多二千噸，通過三峽船閘沒有問題,。但根據(jù)交通運輸部公布的《川江及三峽庫區(qū)運輸船舶標準船型主尺度系列》,，航行于川江及三峽庫區(qū)的干散貨船舶最大平面主尺度規(guī)定為：船舶總長１０５—１１０米，總寬１９．２米,，三峽船閘允許過閘船舶的最大吃水３．７５米,，只要不超過上述尺度就可以過,。

4. 20000噸散貨船新船價格

簡介：江蘇揚子江船業(yè)集團公司是以揚子江船廠有限公司和新?lián)P子造船有限公司為核心組建的大型造船企業(yè)。公司的造船歷史可回溯到1956年,，是中國首家在新加坡上市的股份制造船企業(yè),，是新加坡股票交易所海峽指數(shù)股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在臺灣成功上市,，開創(chuàng)了大陸公司在臺灣上市的先河,，引起了業(yè)界的轟動及世界的關注！2008-2011年連續(xù)四年造船生產(chǎn)產(chǎn)量位于全國造船企業(yè)前列,，人均造船產(chǎn)量,、利稅水平位居全國造船企業(yè)前茅。2012年公司經(jīng)營規(guī)模位列全國500強企業(yè)方陣第269位,，經(jīng)濟效益居全國效益200強企業(yè)第59名,，是江蘇省高新技術企業(yè)。 集團公司下轄的揚子江船廠有限公司,、新?lián)P子造船有限公司及揚子鑫福造船有限公司,、揚子長博造船有限公司和中舟海洋工程裝備有限公司，分布于長江下游江蘇省境內(nèi)的江陰市和靖江市的黃金水道兩岸,，距上海,、南京兩大城市均約為170公里，整個集團公司占地面積為450萬平方米,，碼頭岸線5000余米,，職工2萬余名。公司擁有巨型干船塢叁座,，大中型船臺五座,，年造船生產(chǎn)能力在500萬綜合噸以上，以1350TEU~10000TEU大中型集裝箱船,、7600DWT~220000DWT大中型散貨船及多用途船為主流產(chǎn)品,。公司擁有一流的造船技術、強大的造船設施和裝備,，完善的生產(chǎn)工藝和流程,。擁有專業(yè)的設計隊伍及嚴格的質量保證體系，產(chǎn)品質量得到GL,、LR,、ABS、BV,、NK,、DNV、RINA,、CCS等國際知名船級社的認可和贊譽,。除了造船之外,，公司還承接陸上大型鋼結構工程的制造生產(chǎn)，舉世矚目的江陰長江大橋主體鋼梁就是本公司的產(chǎn)品,。 揚子江船業(yè)集團公司秉承“我們要成為中國最優(yōu)秀船廠”的企業(yè)理念,，愿以精湛的造船技術，高品質的產(chǎn)品質量及完善的售后服務與海內(nèi)外客戶精誠合作,，互利雙贏,，共創(chuàng)輝煌。

法定代表人：任樂天

成立日期：2005-05-12

注冊資本：52100萬元人民幣

所屬地區(qū)：江蘇省

統(tǒng)一社會信用代碼：913202937673754229

經(jīng)營狀態(tài)：在業(yè)

所屬行業(yè)：制造業(yè)

公司類型：有限責任公司(中外合資)

英文名：Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.

人員規(guī)模：5000-9999人

企業(yè)地址：江陰經(jīng)濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)

經(jīng)營范圍：從事船舶制造,、改裝,、修理和拆解;大型鋼結構件加工、制造;銷售自產(chǎn)產(chǎn)品并提供相應的技術咨詢及售后服務;從事上述產(chǎn)品及金屬材料,、金屬制品,、五金交電、電子產(chǎn)品,、機械設備的批發(fā),、傭金代理(拍賣除外)、進出口業(yè)務(不涉及國營貿(mào)易管理商品,、涉及配額,、許可證管理商品的,按國家有關規(guī)定辦理申請);投資咨詢(不含證券、期貨咨詢),、財務咨詢,、稅務咨詢、企業(yè)管理咨詢,。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)

5. 一千噸散貨船的價格多少錢一條

不同貨船船員數(shù)量也不盡相同,。基本在20人左右,。集裝箱船甚至不到20人,，散貨船可能20人左右。當然破船不算,。貨船的配置沒法和客船比,，無論是建搖設施、生活設施,、娛樂設施、救生設施==都是沒法和客船相比,。畢竟貨船主要是為了貨物而客船則主要考慮旅客,。

6. 2000噸散貨船

liverpool港是指英國的利物浦港，處于英格蘭西北部默西河口,，瀕臨愛爾蘭海 港口始建于1207年,， 15世紀中葉因愛爾蘭間的貿(mào)易而興起,。17世紀末，貿(mào)易擴大到西印度群島,。利物浦碼頭擁有各種現(xiàn)代化的裝卸設備,。谷物碼頭配備VIGAN型氣動裝卸機，它能從7.5萬載重噸的散貨船中以每小時2000噸的速度把谷物卸入容量為50萬噸的倉庫或載重車上,。

7. 一條千噸散貨船多少錢

大約纜繩粗直徑12omm米的,。我相當年服務過一條16萬5的散貨船，它用的纜繩就是120mm米的,。還有一條10萬8千噸的船也是用120mm米的纜繩,，所以我判定應該是120mm米粗的纜繩，不過在靠碼頭帶繩時要帶的多幾根大約首尾一共得12根到16根之間,，保障安全

8. 一千噸散裝船價格

5000噸的船造價大約要100～300萬人民幣,。要多少年能回本，這要看,，船跑一年能掙多少錢,。首先要知道你的船可以載重多少，平時運輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?，都與你掙多少錢有關系,。

如果你搞得是一條普通的散貨船，載重噸位在1000t左右,，一年大概可以掙30至40萬元左右,。

9. 2萬噸散貨船大船價格

18萬噸散貨船造價大約在八千萬美金左右。

10. 15000噸散貨船多少錢

30萬噸貨船一次要加一萬噸油,，貨船以載運貨物為主的,，載客12人以下的船舶，其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,，貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。

貨船是用于載運旅客和貨物的船舶,，又稱商船。作為運輸工具,，船舶同其他運輸方式所用工具相比,，優(yōu)點是運載量大，營運成本低,。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多、技術復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊。 需要知道大概,，如果把發(fā)動機節(jié)油不節(jié)油,、潮水等原因考慮進去是不可能有精確數(shù)據(jù)的，我希望大概了解下該噸位燃油消耗,，一條船一種然后消耗,，想知道平均，現(xiàn)在了解下來,，2萬噸日重油在11-12噸區(qū)間,。