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韓國航運公司(韓國航運公司排行榜)

來源:cdfbk.cn???時間:2022-12-12 05:15???點擊:91??編輯:jing 手機版

1. 韓國航運公司排行榜

nyku,韓國高麗海運株式會社,。

高麗海運,,成立于1954年,總部設(shè)在韓國首爾,,主營中國、韓國、日本,、東南亞及中東之間的海運業(yè)務(wù)。

伊始,,高麗海運在韓國的釜山 ,、仁川 、蔚山,、大邱以及日本北至北海道,,南至九州島30余個港口開設(shè)了分公司或辦事處,。

自1994年2月起,高麗海運分別在上海,、天津,、青島、大連,、廈門和深圳等地開辦了代表處,,提供中國航線服務(wù)。

2. 國際十大航運公司

世界三大船公司分別是:

馬士基航運

地中海航運

法國達飛海運集團

1. Maersk:馬士基(丹麥)

世界500強馬士基集團(Maersk Group)成立于112年前的1904年,,總部位于丹麥?zhǔn)锥几绫竟?,在全?30多個國家或地區(qū)設(shè)有數(shù)百個辦事機構(gòu),在集裝箱運輸,、專業(yè)物流,、碼頭運營、石油和天然氣開采與生產(chǎn),、航運等方面為客戶提供一流的服務(wù),。

集團旗下的馬士基航運(Maersk Line)是全球最大的集裝箱運輸公司,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及六大洲,。Maersk Line由Maersk Sea-land(馬士基海陸)合并英國P&O Nedllord(鐵行渣華)后改組而成,,目前約占世界集裝箱航運市場的17%,擁有600多艘集裝箱船以及340萬個集裝箱,。

除集裝箱運輸以外,,馬士基的集裝箱運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)還有:馬士基物流公司(Maersk Logistics)、馬士基集裝箱碼頭公司(APM Terminal),、馬士基集裝箱工業(yè)公司以及Safmarine(主要經(jīng)營南北航線及非洲航線)等,。

2. MSC:地中海航運(瑞士)

地中海航運(MSC)于1970年成立,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,,是僅次于馬士基的,、世界第二大集裝箱航運公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,。上世紀70年代,,地中海航運從非洲與地中海之間的航線起家(非洲線很強);80年代,,開拓歐洲和泛大西洋航線,;90年代開辟遠東地區(qū)航線并迅速在遠東地區(qū)打開局面;90年代末,,MSC泛太平洋航線開辟并廣受歡迎……

目前,,MSC船隊擁有約480 艘集裝箱船,航線約200 條,,覆蓋港口300多個,,全球運力約260萬國際標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。馬士基是340萬TEU,,老二跟老大差距還比較大,。

3. CMA CGM:達飛海運集團(法國)

達飛海運集團(CMA CGM),也經(jīng)常叫做法國達飛輪船,,

1. 它是一家法國的集裝箱運輸公司

2. 它的創(chuàng)始人是Jacques Saadé(headed by Jacques Saadé.——Saadé家族為法國航運世家)

3. 它是世界第三大集裝箱航運公司

4. 大約開通70條航線,、停靠150個不同國家的400個港口

5. 其總部位于法國馬賽

6. 其北美總部位于美國弗吉尼亞州的最大城市諾???/p>

達飛輪船(Companie Maritime D'affretement, 簡稱CMA) 始建于1978年,,經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù);進入90年代后期,,達飛集團不僅開通了地中海至北歐,、紅海、東南亞,、東亞的直達航線,,還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司(Companie General Maritime , 簡稱CGM)和澳大利亞國家航運公司(ANL),,并正式更名為“CMA CGM ”(達飛集團)

2005年, CMA CGM又成功并購了達貿(mào)輪船/安達西非航運/森特馬,,成為法國第一、世界第三的集裝箱承運人,,成為全球航運界的后起之秀,。

截止2016年6月,達飛集團在全球運營的船隊有532艘,,航線200多條,,運力240萬TEU(馬士基340萬TEU,MSC 260萬TEU),,覆蓋160個國家(地區(qū))的420多個港口,,全球雇員2.9萬多。

3. 最新航運公司排名

中遠集裝箱運輸

中日國際輪渡

上海長江輪船

中海發(fā)展

中海集裝箱運輸

上海振華船運

寶剛運輸

天海海運

上海航道物流

遠洋運輸

4. 韓國航運公司排行榜最新

排名 遠洋乘運人 英文縮寫

1 丹麥的馬士基航運 Msersk Line

2 瑞士地中海航運 MSC

3 法國達飛航運 CMA CGM

4 中國臺灣長榮航運 Evergreen

5 德國哈帕勞埃德航運 Hapa-Lloyd

6 中國中海集運 CSCL

7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 APL

8 韓國韓進航運 Hanjin

9 中國中遠集運 COSCO

10 日本郵船集運 NYK

5. 韓國的航空公司排名

個人覺得深航各方面都比山航好點,!

深圳航空有限責(zé)任公司自開航以來,,連續(xù)保持了13年盈利和14年安全飛行,以安全飛行,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。目前,,深航共有近8000名員工,,擁有49架客機和3架波音747全貨機,開通國內(nèi)國際航線130多條,。

山東航空公司2007年,,擁有波音737系列,、CRJ系列等各型飛機37架,經(jīng)營航線220多條,,每周700多個航班飛往全國50多個大中城市,,并開通香港、韓國等地區(qū)和國際航線,。

6. 韓國貨運公司排行

世界十大船公司排名一,、馬士基航運

  馬士基集團成立于1904年,總部位于丹麥哥本哈根,,在135個國家設(shè)有辦事處,,員工約89000人。在集裝箱運輸,、物流,,碼頭運營、石油和天然氣開采和生產(chǎn)以及其他與航運和零售工業(yè)相關(guān)的活動中,,我們?yōu)榭蛻籼峁┝艘涣鞯姆?wù),。

  世界十大船公司排名二、地中海航運

  地中海航運公司成立于1970年,,公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,。開業(yè)之初,地中海航運只有幾艘普通貨船,,現(xiàn)在有240艘集裝箱船,。事實上,就船只數(shù)量和運載能力而言,,地中海航運位居世界第二,。

  世界十大船公司排名三、達飛輪船

  達飛船是一艘貿(mào)易輪船,,它在英文的縮寫是CMA-CGM,,它的名字來自法文。在中國,,達飛輪船只通常在上海,,寧波,天津的港口???。作為中國主要的國際班輪運輸運營商,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了中國的沿海和內(nèi)陸地區(qū),。

  世界十大船公司排名四,、長榮海運

  長榮船務(wù)有限公司成立于1968年9月1日。成立之初,,只是以一艘20年船齡的普通貨船刻苦經(jīng)營,。雖然困難重重,,但長榮航運遵循“創(chuàng)造利潤、關(guān)愛員工,、回饋社會”的經(jīng)營理念,,創(chuàng)造了歷史上的諸多成就;到目前為止,,它已經(jīng)運營了大約150艘滿載集裝箱的船只,無論從船隊規(guī)模還是集裝箱運載能力來看,,都處于世界領(lǐng)先地位,。

  世界十大船公司排名五、赫伯羅特

  赫伯羅特公司誕生于1970年9月1日,,簡稱HPL,。其前身是總部設(shè)在哈帕格, 漢堡和不來梅的北德意志商船(NDL)公司,,在經(jīng)濟一體化的時候,,這兩家公司分別成立于1847年和1857年,活躍在海上運輸領(lǐng)域達一個多世紀,。

  世界十大船公司排名六,、中海集運

  2003年1月13日成立的股份公司,董事長為李紹德,,總經(jīng)理為黃小文,。業(yè)務(wù)覆蓋華東、長江三角洲等六省兩直轄市,,經(jīng)營遠洋集裝箱運輸和貨運業(yè)務(wù),;國內(nèi)沿海地區(qū)的國內(nèi)集裝箱運輸代理業(yè)務(wù)。

  世界十大船公司排名七,、中遠集運

  中遠集裝箱運輸有限公司,,簡稱中遠集裝箱運輸,是中國遠洋運輸集團公司下屬專門從事海運集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè),。集裝箱運輸業(yè)務(wù)覆蓋全球,,截至2011年底,全球已有400多家代理商和分公司,。中國有近300家貨運代理機構(gòu),。海外網(wǎng)點覆蓋歐、美,、亞,、非、澳五大洲,,提供全方位全天候無障礙服務(wù),。

  世界十大船公司排名八,、韓進/勝利

  作為韓國最大的航運公司和世界十大航運公司之一,韓進航運公司在世界各地經(jīng)營60多條定期和不定期航線,,擁有200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船,每年向世界各地運輸數(shù)億噸貨物,。韓進海運與其子公司物流信息技術(shù)公司賽博科技,、專業(yè)船舶管理公司HSM和船廠ZESCO保持著有機的合作關(guān)系,相輔相成,。

  世界十大船公司排名九,、日本郵船

  日本郵船(中國)有限公司和日郵物流(中國)有限公司是世界上最大的航運企業(yè)之一,日本郵船股份有限公司(NYK),,是中國日本郵船(中國)有限公司和日郵http經(jīng)過多年的發(fā)展,,已投資13家分公司和12個辦事處,成為擁有近1000名優(yōu)秀員工的大型物流公司,。

  世界十大船公司排名十,、東方海外

  OOCL是OOCL的全資子公司,是香港聯(lián)交所,,的上市公司,。作為世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸、物流和碼頭公司之一,,也是香港最知名的全球商標(biāo)之一,,它為客戶提供全面的物流和運輸服務(wù),。這條路線連接亞洲,, 歐洲, 北美,, 地中海,, 印度次大陸中東和澳/新西蘭。

7. 韓國最大的航運公司

  中國遠洋(COSCO),,以遠洋航線為主,,其優(yōu)勢較強?! ≈羞h航線是面向全球的遠洋航運,。  中遠航線包括:中國大陸到孟加拉國,、文萊,、緬甸、柬埔寨、中國澳門,、中國臺灣,、印度、印度尼西亞,、日本,、韓國、馬來西亞,、巴基斯坦、菲律賓,、新加坡,、斯里蘭卡、泰國及越南等國家的航線?! ≈袊h洋運輸(集團)總公司(China Ocean Shipping(Group) Company)簡稱中遠或COSCO,是中國大陸最大的航運企業(yè),,全球最大的海洋運輸公司之一,中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一,,cosco就是中國遠洋運輸(集團)總公司的企業(yè)縮寫,,是成立于1961年4月27日的中國遠洋運輸公司(交通部遠洋運輸局),?! ±孟冗M科技與信息技術(shù)不斷解決生產(chǎn),、經(jīng)營,、管理、決策中的重點和難點問題,,提升企業(yè)核心競爭能力是中遠集團發(fā)展不可或缺的重要手段,。中遠科技創(chuàng)新工作的開展始終堅持“業(yè)務(wù)需求驅(qū)動”,開展了船舶技術(shù),、配套設(shè)備,、船舶通訊、導(dǎo)航的研究和應(yīng)用,;圍繞節(jié)能降耗,、節(jié)約成本開展技術(shù)改造;自主開發(fā)物流信息系統(tǒng)、船岸信息系統(tǒng),;緊抓市場開展軟科學(xué)研究,。中遠的科技創(chuàng)新為企業(yè)核心競爭力的增強、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻,,集團連續(xù)三年利潤超百億,?! ,。ㄒ唬┓e極開展科技創(chuàng)新,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力的作用  中遠不僅擁有代表著世界先進技術(shù)的船舶,,而且通過自主創(chuàng)新,,充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用,研發(fā)并擁有了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán),、專利技術(shù)的產(chǎn)品和具有著作權(quán)的計算機軟件,,部分科研成果達到國際、國內(nèi)領(lǐng)先水平,,科研項目多次獲得省,、部級科學(xué)技術(shù)獎?! 〖瘓F非常重視科技向現(xiàn)實生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化,,重視有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,,重視安全,、環(huán)保和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。自主開發(fā)的“大件運輸計算機輔助決策系統(tǒng)”可以真實模擬大宗,、特殊貨物運輸?shù)娜^程,,為客戶提供運輸過程中的最佳解決方案,在三峽工程,、青藏鐵路等設(shè)備運輸項目中發(fā)揮了重要的作用,;產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)的“船載航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR”,產(chǎn)品國內(nèi)市場份額第一,,并已銷往德國,、韓國、新加坡,、希臘等海外市場,;“電控定時、旋流噴霧式氣缸油注入新技術(shù)”應(yīng)用節(jié)能效果顯著,,實船應(yīng)用可節(jié)約氣缸油消耗約27%,,直接經(jīng)濟效益為單船年節(jié)約人民幣60多萬元。以機務(wù)管理為核心的“船舶管理信息系統(tǒng)”集管理科學(xué)、計算機技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、通訊技術(shù)于一體,在實現(xiàn)船岸信息共享,、提高管理效率,、降低成本中發(fā)揮了重要作用?! ,。ǘ┮M、消化,、吸收后的再創(chuàng)新使得中遠造船業(yè)快速崛起  引進國外先進技術(shù)和管理體制,,結(jié)合自身特點,不斷完善,、提高,,是企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的有效途徑。中遠集團所屬南通中遠川崎船舶工程有限公司在學(xué)習(xí)引進日本川崎造船歷經(jīng)百年市場檢驗的船舶設(shè)計,、制造,、管理技術(shù)和經(jīng)驗的同時,通過“消化→吸收→創(chuàng)新”,,實現(xiàn)生產(chǎn)管理和技術(shù)開發(fā)的“本土化”和“再創(chuàng)造”,達到起點高,、見效快,、技術(shù)領(lǐng)先的效果。依靠自主創(chuàng)新,,船舶設(shè)計上形成了一定規(guī)模的自主設(shè)計開發(fā)能力,,逐步實現(xiàn)了散貨船、集裝箱船,、VLCC油輪和PCC滾裝船等船型詳細設(shè)計和生產(chǎn)工藝設(shè)計,。 ?。ㄈ┙ㄔO(shè)有效益的信息化,,提升企業(yè)全面績效  隨著以信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為代表的高新技術(shù)在航運業(yè)的廣泛應(yīng)用和“數(shù)字中遠”的建設(shè),,集團加快了信息化建設(shè)步伐,,打造有效益的信息化取得了顯著成效。自主開發(fā)的“物流信息系統(tǒng)”建設(shè)以物流業(yè)務(wù)全程控制和管理為出發(fā)點,,提供定制個性化的物流服務(wù)全面解決方案和高效率的在線服務(wù)能力,;“網(wǎng)上中散”整合了內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),建立了涉及航運、機務(wù),、體系,、財金等16類信息資料和查詢系統(tǒng),提高了信息資源共享和信息交流的水平,;集團總公司CDMS系統(tǒng)實現(xiàn)了無紙化辦公和日常工作流程的計算機化,,大大提高了工作效率。

8. 韓國航運公司排行榜前十名

世界十大集裝箱航運公司,,1馬土基集團,,總部丹麥哥本哈根,成立1904年,,員工98,,000.

.2地中海航運公司,總部瑞士日內(nèi)瓦,,員工,,24,000,,,,

3達飛集團,總部法國馬賽,,員工,,22,000,,,,

4中國遠洋運輸公司,總部北京,,員工,,130,000,,,,

5常青海洋,總部臺灣桃園市,,員工3,,389,

6赫伯羅特,,總部德國汊堡,,員工,9,,500,,,,

7汊堡南美集團,總部德國汊堡,,員工5,,360,,,

8韓進海運,,總部韓國首爾,員工5,,800,,,

9東方海外集裝箱班輪,,總部香港,,員工未知,,,

10阿拉伯海運公司

9. 韓國海運公司排名

Topocean Group是總部位于美國洛杉磯,,在美國,加拿大,,東南亞,,日本,韓國,,中東有分公司的跨國海運代理公司,。

可以承接預(yù)付,到付的大批量貨物,。中國在香港,,臺灣,廣州,,深圳,福州,,寧波,,上海,南京,,青島,,天津,大連都有公司,,方便海內(nèi)外客戶的全方位中國采購,,運輸一體化。

10. 韓國國際物流公司排名

韓國有四個財團,,第一大財團是三星,,三星大家都比較熟悉了,,作為韓國第一大財團,旗下關(guān)系企業(yè)70多家,,三星有20多種產(chǎn)品世界市場占用率居全球之首,,目前擁有三家世界500強,分別是三星電子(第12),,三星人壽保險(第421),,三星物產(chǎn)(第458)??梢哉f,,韓國人從出生到死亡,都離不開三星,。

除了三星外,,還有現(xiàn)代財團,LG財團,,SK財團,,這四家集團被稱為韓國四大財團。

2018年韓國的GDP為1.66萬億美元,,其中三星電子的營業(yè)收入就達2119億美元,,一家企業(yè)就占了全國的12%,如果再加上四大財團,,總收入已經(jīng)超過全國的一半,。雖然四大財團占據(jù)了韓國經(jīng)濟的半壁江山,不過四大財團都是以實業(yè)為主營業(yè)務(wù),,尤其是在制造業(yè)投資巨大,。

先說SK財團(Sunkyong),SK財團有三大業(yè)務(wù),,分別是能源化工,,信息通信,物流金融等,,2018年世界500強排名第84位,,營收835億美元。

LG財團(Lucky Goldstar),,也叫樂喜金星,,LG經(jīng)營的主要業(yè)務(wù)是電子信息通信,家電,,化學(xué)三大產(chǎn)業(yè),,旗下?lián)碛袃杉沂澜?00強企業(yè),分別是LG電子(第178),,LG Display(第483),。

現(xiàn)代財團如今分為四個獨立的集團,,分別是現(xiàn)代財團,現(xiàn)代汽車,,現(xiàn)代重工和現(xiàn)代百貨,。其中現(xiàn)代汽車作為原現(xiàn)代財團實力最雄厚的企業(yè),擁有三家世界500強企業(yè),,包括現(xiàn)代汽車(第78),,起亞汽車(第219)四大財團擁有的世界500強企業(yè)達10家,并且各自都有2-3家世界500強,,所以強者恒強,,這些大企業(yè)利用各自的優(yōu)勢,不斷開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,,逐漸壟斷了韓國大部分的經(jīng)濟領(lǐng)域,,過去這些企業(yè)對韓國的經(jīng)濟發(fā)展做出了很大貢獻。

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